2016 BMW 740i1

Laga bilaabo Juulaay 2017, iyada oo xudduudaha xuduudaha ay sii wadaan inay ku guuleystaan ​​Mareykanka, waxay u muuqataa in ay jiraan laba nooc oo baabuur kasta.
Mashruucii albaabku wuxuu iftiimiyay safkiisa, iyo limo weyn ayaa wali lagu sawiray ganacsiga Germanycar.
Baabuurta Audi, BMW iyo Mercedes-Benz ayaa ah kuwa calaamad u ah qiimaha sumadda iyo mawduucyada qaabka iyo hormoodka tignoolajiyada ee dhex mara kooxda inteeda kale.
Calankii ugu dambeeyay ee Munich 40,000 BMW 740i, 2016 mayl sanadkii, wuxuu xaqiijinayaa waxa aan sheegaynay ku dhawaad toban sano: ciidda xarunta BMW ayaa runtii isbedeshay.
7 si cad oo 3-iyo 5-
Kala duwanaanshaha baabuurta raaxada ee baabuurta isboortiga ilaa ciyaaraha yar yar maaha wax la yaab leh, laakiin calaamad - dhaqdhaqaaq ballaaran.
Way caddaatay in limousine-ku uu ku dul wareegayay waddada, oo leh maydad sabaynaysa oo ku filan oo kor u qaadaysa Edmund fitzgerrard.
Leh fadhi degenaansho leh, fadhi raaxo leh iyo 500 oo lagu daray-
Qiyaasta Mile, hubaal waxay leedahay faa'iidooyinkeeda. 7-
Marka shaqaalaheennu ay u arkaan beddelka ugu habboon ee safarka hawada ganacsiga, taxanaha ayaa iftiiminaya iftiinka ugu fiican.
Darawaladayada waxaa lagu tijaabiyay 12 gobol oo ku yaal 740i, gobol Canadian ah iyo Degmada Colombia
Joogitaanka hal bil ah, nasinta iyo nasashada martida joogitaanka waxaa ka buuxa geedo si fiican loo qaabilay.
Laakiin qaybtan wiilasha waaweyn ee Jarmalka, safarka nabdoon ee waddo-weyn ma ahan mid gaar ah, BMW-na ma aysan aqoonsan boos aad u xiiso badan, taas oo ka dhigaysa 7-
Taxanihii daba socday ciyaartaS- ugu dambeeyay
Fasalka waxa uu soo bandhigaa merced's horumarsan oo qurux badan, tignoolajiyada dareenka leh ee Audi A8, iyo Cadillac CT6 waa doorashada darawalka.
BMW waxay ku gaari kartaa garaacista iyadoo ku darista sifooyinkaan xirmada dhameystiran.
Taa baddalkeeda, waxay siisaa kobcin muxaafid ah mawduucyada naqshadaynta gabowga, horumarka la iska weydiin karo ee macluumaadka, iyo joojinta ugu qoyan ee Bimmer ee xusuusta dhow. Our dheer-
Erayga 740i waxa uu qariyaa horumarkiisii ugu weynaa ee tignoolajiyada hoostiisa lakabka qani ah ee Jatoba Brown rinji macdan ah.
Qaab dhismeedka 7 waa isku dhafka aluminium, birta iyo fiber carbon, tilmaanta kaliya ee muuqata waa tiirarka B.
Kaydinta miisaanka ayaa ka caawisay 740i in ay daciifiyaan Mercedes-Benz S550 (
Waa run in ay leedahay lugo lagu rakibay agagaarka laba dhululubo oo dheeraad ah iyo turbocharger dheeraad ah)
In ka badan 400 rodol.
Halka injineerka firfircooni uu ku guul daraystay inuu si fiican uga faa'iidaysto faa'iidadan, isku dhafka walxaha horumaray wuxuu bixiyaa qaab dhismeed adag iyo qol aan saameyn ku yeelan qulqulka iyo qulqulka gaadiidka iyo dabaysha.
\"Baabuurku wuxuu nuugaa mayl sida isbuunyo oo kale.
Waxay la mid tahay Rolls-Royce --
Royce wuxuu ku dhow yahay inuu aamuso sida dhegahayga oo kale. ” —K. C.
Colwell, tifaftire sare oo farsamo, aad u adag in la qiyaaso tignoolajiyada gaadhiga dhexdiisa. Aniga iyo aniga oo kaliya
Sifooyin madax-bannaan sida haadyada
La'aanta shaqada dhexe ee nafta dhabta ah
BMW 7 nidaamka isteerinka logo
Taxanuhu dhab ahaantii waa koox dad gacan haadinaya.
Xakamaynta tilmaanta xagga hore-
Isticmaalaha kursigu wuxuu leeyahay lix dhaqdhaqaaq oo kor u qaadi kara ama hoos u dhigi kara codka ama diidi kara wicitaanada soo socda isagoo ku dayanaya wax yar oo joogto ah hortiisa shaashadda taabashada.
Xataa ka dib hal sano oo soo-gaadhis ah, kirishtaan orkestral waa ka saxsan yahay kana dhib badan yahay isticmaalka badhamada iyo burashooyinka isteerinka ama console-ka dhexe.
Baabuurkayaga oo aan kula hadalno luqadda dhegoolaha, waxaan sidoo kale u aragnaa wax lagu qoslo. Daalay Furaha: -Dib-u-dayactirka -Dhaawac-Dayac-tirka Dharka Caadiga ah -
201683 mayl: BMW 740i waxay bilawday muddada dheer-
Tijaabada Juulay 20169585 mayl: beddelka shidaalka iibiyaha-
Albaabka Buuxi oo laga saaray guddida dambe ee Hinge inta lagu jiro muddada dammaanadda, Luulyo 13, 2016 99 05 mayl: beddelka saliidda iyo kormeerka ganacsadaha, Juulaay 29, 2016 11, 767 mayl: godadka godadka ayaa sifay bidix
Bishii Oktoobar 6, 2016, taayirradii hore waxaa lagu beddelay ganacsade BMW oo ka baxsan Chicago $ 501. Qaybiyahayagu waxa kale oo uu beddelay shaandhada hawada ee qolka oo ku rakibay baytari cusub sida ku cad ogeysiiska adeegga farsamada, $0 Oktoobar 13, 2016
Noofambar 2, 2016, $486, daboolka laambada iyo gogosha hoose ayaa loo isticmaalay in lagu hagaajiyo waxyeelada ay keentay shaqo joojinta racco: Waxaan bedelnay xaq u-
Noofambar 16, 2016, ka dib markii taayirka hore uu ka soo saaray xumbo derbiga dhinaca, wuxuu kaxaystay $393: shaqaalaha dayactirka dusha sare ee 740i ayaa waydiistay iibiyaha inuu hubiyo. muddadaas, farsamayaqaannadu waxay sidoo kale beddeleen saliidda xilli hore. Noofambar 22, 2016, 201733,802 mayl, $0: Waxaan ku habboonnahay 7 taayirrada Pirelli Winter Sottozero Series II Febraayo 10 mayl: US
Febraayo 28, 2017, qiimihii taayirkii hore ee jiilaalka wuxuu ahaa $384 sababtoo ah darbiga dhinac ka soo baxay: Ganacsatadu waxay badashay saliidda oo bedelay mishiinkii iyo filtarka qolka.
Iftiinka ambient-ka ee aan shaqaynin ayaa lagu hagaajiyay iyada oo la geliyo xiriiriyaha lugta hoose ee rakaabka, $0 Maarso 31, 2017, 933 mayl: waxaan ku beddelnay taayir hore oo qalloocan, $ Abril 10, 2017
Erayga test endsOur 740i waxa uu la socdaa furaha $250 oo ikhtiyaari ah kaas oo la socda shaashad taabasho yar oo loo isticmaali karo in lagu hagaajiyo cimilada qolka, ama lagu hubiyo heerka qufulka albaabka iyo inta hadhay ee shidaalka.
Laakiin baaxadda furahani aad bay u yar tahay.
In aad uga gaaban silsiladaha furaha ee dhaqanka
Iyo baahida dib-u-kicinta joogtada ah (
Ama gidaarka geli ama ku dul dheji godka dallacaadda bilaa-waayirka ah ee ka hooseeya gacanta dhexe)
Waxay diidaysaa ku habboonaanta inaad si joogto ah ugu qariso furaha u dhowaanshaha ee jeebkaada ama jeebka jaakadda. Tani 7-
Taxanahan ayaa ahaa mid aad u wanaagsan muddo tobanaan sano ah, oo leh meel bannaan iyo qalab qaali ah. Sida dhammaan U. S. 7-
Taxanuhu hadda waxa uu ku socdaa kursiga taayirrada dheer ee ikhtiyaariga ah ee Yurub, marka hore-
Qolka shahaadada waa heer.
16 kursi danbe oo raaxo leh
Habka la isku hagaajin karo ee lagu qaboojin karo, kululaynta ama cajiinka dhabarkaaga markaad u baahato waa qayb ka mid ah $3900 doorashada kursiga raaxada.
Qalabka waxa kale oo ka mid ah isteerinka kulaylka badan, biraha gacanta ee hore iyo dambe ee kulul iyo kiniin Samsung ah oo ku xidhan dhabarka
Rakaabku waxa ay xakamayn karaan codka, nidaamka cimilada iyo nalka deegaanka, waxa ay sidoo kale dami karaan kana dami karaan dalladaha kala duwan ee baabuurka ku wareegsan.
Our 740i waxaa lagu qalabeeyay xirmo maamulka $4100 oo ay ku jirto koronto kadib
Daahyada, 22-
Hawo-qaadista kursiga hore, madaxa-
Muujinta maqaarka
U beddel dashboardka baakadaha iyo kontaroolada dhoobada ee buro iyo badhamada balaastikada ah.
$1900 ayaa lagu daray indho la'aan xirmada kaalmada darawalka-
La socodka haadka-
Digniin ka hor inta aan la dhoofin-
Iska yaree shilalka ogaanshaha dadka lugeynaya, dareemayaasha baarkinka, iyo afar kamaradood oo isku dhejiya aragtida deegaanka ku xeeran.
U cusboonaysii ilaa 20-
Taayirrada inch-ku waxay ku kacayaan $2600, laba baabuurna waa baabuur
Saqafka muraayadda leh nalka LED-ku wuxuu ku daray $900 iyo taayirrada firaaqada ah waxay kordheen $150.
Mashruucii ugu dambeeyay wuxuu caddeeyey inuu caqabad ka weyn yahay caawinta.
Qalabka firaaqada ah ayaa kor u qaadaya sagxada jirridda 6 inch, orodkuna waxa ay yaraynaysaa wax qabadkeeda
Waxaan ku haynay taayir xagaa ah oo fidsan baabuurkeena tijaabada ah.
Isku soo wada duuboo, baabuurku wuxuu leeyahay wadar dhan $13,800 doollar, wadar ahaan $96,095.
Haddii nambarku u ekaado Noble, markaa ogow in dhab ahaantii uu yahay mid hooseeya ee baabuurka waxaadna dooran kartaa qiimo ka badan $ 180,000.
Waxaa laga yaabaa inay cadaalad tahay in la yiraahdo kororka dhammaan xulashooyinkan ayaa ka caawiyay ugu yaraan si uun in looga adkaado dhaqdhaqaaqayaga --
Rajada baabuurta raaxada.
Dibadda, 740i waa bunni, oo leh nebulae iyo bromidic.
Gudaha waxaa ku yaal dhul cirfiid ah oo nalal ifaya, kuraas qalloocan iyo cajaa'ibyo yaryar oo elegtarooniga ah. Orod-
Qalad, hadda ka hor
Rakoonka waxaa lagu gooyay $486 halkii ceeryaamo.
Daboolida laambada iyo shilalka hoose, laakiin kharashyadayada hawlgalku waxay ku kooban yihiin qiimaha batroolka aan rasaasta lahayn.
Afarta booqasho adeeg waxa daboolay afarta warshadood ee BMW. sanad, 50,000-
Qorshaha dayactirka bilaashka ah ee Mile. Shidaalka-
Albaabka buuxinta waxa uu ka soocay xayndaabka dhabarka ee masaafo dhan 8600 mayl (
Beddelka muddada dammaanadda)
Marka darawalka-
Ganacsadaha ayaa la socday xiriiriyaha dabacsan iyo iftiinka jawiga ee dhinaca oo madoobaaday ilaa 35,000 mayl.
Marka loo eego ku dhawaaqista adeegga farsamada, ganacsatadayadu waxay sidoo kale si badheedh ah u beddeleen batteriga inta lagu jiro booqashadooda labaad ee dayactirka. 7-
Taxanuhu wuxuu la socdaa ballanqaadka aasaasiga ah ee baabuurta raaxada ee waaweyn, laakiin ma sii dheera.
Ka sii fiican oo ka sii wanaagsan, 7-
Taxanuhu mararka qaarkood waxa uu dareemaa sida fuushan barkin-
Furaash saqafka ku soo bood Carnival.
Tani waxay ka dhigaysaa quduuska dheer
Kala duwanaansho raaxo leh laakiin ka yar-
La kulan darawallada maalinlaha ah. Kharashaadka ku dhow-lix-
Lacagtu waa in aysan u baahnayn tanaasul badan marka safarka weyni dhamaado.
Tartanku wuxuu muujinayaa in keenista suurtagal tahay marka hore
Ma jiro sifayn heerka go'doon aad u badan oo noo horseedaya gabagabada in marka ay timaado 7-
BMW waxay noqotay mid aad u raaxo badan.
\"Waxa aan rabo waa la mid kan 7-
Taxanuhu wuxuu bixiyaa: kontorool badan oo jidhka ah iyo awood yar oo saameyn ah oo loogu talagalay tolashooyinka fiiqan. ” —
\"Baabuurkani waa markab.
Dhig meel raaxo leh
Marka lagu daro qaabka, waxay u egtahay Kia k900. ” —
Jeff Sabatini \"Baabuurku waa fadhiga la qabsiga kontoroolka safarka iyo dareewalka duugista, oo ka fog wadada -- Dalxiiska saxda ah" -
Alexander stocklosa
Lix waa sixir waana farxad in laga dhigo inay si adag ugu shaqeyso apps ka culus. ” —
Tony queloga: "7-daan baabuur waxay igu qanciyeen in BMW ay urkeedii lumisay. ” —
Don Sherman wuxuu yiri: "Baabuurka saaran aad buu u jilicsan yahay, raaxadana ma qeexna, dhaqdhaqaaquna wuu adkeynayaa. ” —
Mike Sutton \"Kaamirooyinka badan ee ku rakiban gees walba waxay la halgamayaan xaqiiqda ah inaadan arki karin geeska kursiga darawalka. ” —
Josh Jacquot \"Waxaan ku wadaa 740i ku dhawaad 2000 mayl mana qabo wax dhabar xanuun ah haba yaraatee, taas caadi iima aha. ” —
Nooca Baabuurka: Matoorka hore, taayirrada gadaale, 5-rakaab, 4-
Sarifka albaabka PRICE ee baaritaanka: $96,095 (
Qiimaha kaydka: $82,295)
Nooca injiinka: turbo-lacag qabow DOHC 24-valve inline-
6, aluminium block iyo madaxa, barakicinta duritaanka shidaalka tooska ah: 183 cu in, 2998 ccPower: 320 hp @ 6500 rpmTorque: 330 lb-
Ft @ 1380 rpm Gudbinta: 8-
Cabbirka: Wheelbase: 126, Xawaaraha tooska ah oo leh habka wareejinta gacanta.
Dhererka 4: 2066 gudaha: 74. Dhererka 9: 58.
Awoodda rakaabka: 115 cu ft Xamuulka xamuulka: 18 cu ftCurb culayska: 4385 waxqabadka lb: Eber cusub ilaa 60 mph: 4.
8 ilbiriqsi ilaa 100 mayl/saacaddii: 12.
130 mayl saacaddii: 21 ilbiriqsi.
Ku bilow 6 ilbiriqsi, 5-60 mayl saacaddii: 5.
6 sekTop Gear, 30-50 mayl saacaddii: 2.
Gear 9 ilbiriqsi ah, 50-70 mayl saacaddii: 3. 5 ilbiriqsi-mayl: 13.
4 ilbiriqsi @ 105 mphTop (xawaaraha sare)
Guddoomiyaha Gobolka)
: 156 mphBraking, Xawaaraha 70-bilood: 159 ftRoadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.
Waxqabadka: 40,000 mayl eber ilaa 60 mayl saacaddii: 5.
Eber ilaa 100 mayl saacaddii 1 ilbiriqsi: 12.
130 mayl saacaddii: 22 sekan.
Laga bilaabo 5 ilbiriqsi ilaa 150 mayl saacaddii: 35.
Ku bilow 1 ilbiriqsi, 5-60 mayl saacaddii: 5.
8 sekTop Gear, 30-50 mayl/saacaddii: 3.
0 secTop Gear, 50-70 mayl/saacaddii: 3. 7 ilbiriqsi-mayl: 13.
7 ilbiriqsi @ 104 mphTop xawaarihiisa
Guddoomiyaha Gobolka)
: 156 mphBraking, Xawaaraha 70-bilood: 159 ftRoadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.
88 DHAQAALAHA GFUEL: EPA oo la isku daray/magaalo/hwy: 24/21/29 mpgC/D lagu arkay: 26 mpg Saliid aan la qorsheyn: 0 qtWARRANTY: 4 sano/50,000
12 sano / masaafada aan xadka lahayn ee ka hortagga daxalka;
4 sano/kaalmo aan xadidnayn oo masaafada wadada dhinaceeda ah;
Waxa aan jecelnahay waa dayactir joogto ah 4 sano/50,000 mayl: Yaa yidhi waxaad u baahan tahay dhammaan-
Taayirrada wadista jiilaalka?
Marka barafka jiilaalka uu da'o roobka gu'ga hore, waxaan soo sheegi karnaa in gadaal-
Shiraac 740i bilaha qabow oo waligaa ha isku dayin inaad hesho jiid.
Waxaan rakibnay 7-
Qiimaha taayirrada jiilaalka ee Pirelli Sottozero Series II waa $1556, laakiin arrin kale ayaa ah in BMW ay naqshadaysay ceejinta horusocod ah oo si fudud loo hagaajin karo si loo hagaajiyo qulqulka.
Marka laga soo tago shaqo ka fariisinta, waxaa jira shaqo ka fariisin (
Sida xakamaynta tilmaanta, isteerinka-
Kontoroolka maqalka ee la rakibay iyo kantaroolka maqalka caadiga ah)
Nidaamka macluumaadka ee IDrive wuxuu si fudud u noqon karaa mid aad u adag.
Laakiin waxaan helnay interface interface.
Burooyin waaweyn iyo badhamada shaqada u oggolaanaya boodboodka tooska ah ee marinka, codka iyo liiska taleefanka-
Tani waa mid ka mid ah nidaamyada ay fududahay in la barto.
Kormeeraha nuqulka khadka ee Rusty Blackwell ayaa ku ammaanay nidaamka sida ugu dhakhsaha badan ee uu u xamili karo amarada.
Awoodda nidaamka in uu laba talefan oo gacanta isku mar ku lammaaniyo Bluetooth ayaa sidoo kale si fiican loo helay.
Logu wuxuu mar kale ka kooban yahay ammaan cusub sida 740i ugu faraxsan yahay.
\"Baabuurkani wuxuu nuugaa mayl sida isbuunyo," Tifaftiraha Farsamada Sare K ayaa xusay. \". C. Colwell.
\"Waxay la mid tahay Rolls-Royce --
Royce wuxuu ku dhow yahay inuu aamuso sida dhegahayga oo kale.
"Waxa aan jeclayn waa: laakiin Colwell waxa uu noqday mid ka sii daran sababta oo ah baahida loo qabo sixid joogto ah ee qalooca jidka weyn.
"BMW waxa ay u muuqataa in ay diirada saarto oo kaliya raacitaanka aamusnaanta iyo raaxada, sababtoo ah isteerinka, iyada oo aan la xusin wax-is-daba-marinta, waa kan ugu xun baabuur kasta oo lagu iibiyo wax ka badan $ 50,000, ayuu yidhi.
Waxa kale oo aanu siinay digniin qof kasta oo ku fikiraya in uu dalbado Furaha Bandhiga $250, kaas oo ah mid sarreeya
Tech fob leh shaashad taabasho yar, waxay soo bandhigi kartaa macluumaadka sida qiyaasta qiyaasta iyo haddii daaqadu furan tahay ama xiran tahay.
Waxa kale oo ay u ogolaataa darawalka inuu horay u sii habeeyo qolka, laakiin kaliya haddii furuhu u jiro dhowr boqol oo fuudh baabuurka.
In kasta oo furaha caqli-galku aanu ka dhumuc weynayn silsiladda furaha caadiga ah, haddana wuu sii kordhayaa oo wuu sii ballaadhanayaa, taas oo ka dhigaysa mid adag inaad jeebkaaga geliso.
Si kastaba ha ahaatee, xanaaqa ugu weyn ayaa ah in aad ku hayso fob-ka adiga oo ku dhejinaya fob-ka godka gidaarka ama ku dhex galeysa shaadhka dallacaadda ee gudaha konsole dhexe.
In furaha laga soo saaro jeebkaaga ama boorsadaada waxay diidaysaa ku habboonaanta badhanka gelitaanka dadban.
Waxay noo sheegaysaa in aynaan isticmaalin furaha bandhiga inta badan, laakiin isticmaal fob-ka caadiga ah.
Maxaa khaldamay: saddex subaxnimo oo xidhiidh ah, Colwell waxa uu arkay ololka matoorka wax yar ka dib markii uu baabuurka bilaabay, in kasta oo dhibka had iyo jeer la xalliyey laftiisa, baabuurkana waligiis ma muujin natiijada kormeerka - iftiinka mishiinka. 12-
Qulqulka volt-ka ee u dhow koob-haystayaashii hore ayaa sidoo kale dhintay, taasoo ka tagtay Colwell inuu raadiyo fiyuus. iDrive-ka
Sida ku xusan buug-gacmeedka mulkiilaha, waxa uu ku arkay warqad dhinaca midigta ah
Sanduuqa Caymiska danbe wuxuu isticmaalaa sawiro halkii uu ka isticmaali lahaa erayada si uu u gudbiyo wareegga la xidhiidha fiyuus kasta.
Kaliya ka dib markii la helo golaha adeegga internetka
Wuxuu helay fiyuuska saxda ah ee sanduuqa gacmaha hoostiisa.
Marka laga eego aragtida weyn, 740i wuxuu sii wadaa inuu si fiican ugu shaqeeyo hal dammaanad ilaa hadda (
Beddelka albaabka shidaalka ee jabay).
Tan iyo markii aan cusbooneysiinay ugu dambeysay, gaariga weli lama codsan in dayactir lagu sameeyo gudaha 6700 mayl.
Xagee tagnay: Mid ka mid ah darawaladayada ayaa joogay I-
75 icon, circus-cas-iyo-cad-
Dhammaantiin waxaad akhriday munaaradda biyaha teendhada ee Florence.
Taawarka biyaha ayaa laga dhisay dhulkii uu magaalada ugu deeqay mid ka mid ah kuwa wax ka iibsada suuqa, isaga oo markii hore akhriyay dhismaha Florence Mall ilaa uu qof khalad ah oo ka tirsan maamulka wadada weyn ee Kentucky uu arkay.
Habka quruxda badan, munaaradda biyuhu waxay jebinayaan sharciga calaamadda waddada, sababtoo ah waxay ku xayeysiisaa xarun wax iibsiga oo aan weli la furin.
Halkii lacag laga bixin lahaa in lagu rinjiyeeyo munaaradda oo dhan, saraakiisha Florence waxay ku amreen rinjiilaha inuu u rogo M oo uu ku daro dib u eegista 7-taxane ee BMW.
Florence waa uun kaalin shidaal oo laga soo galo Franklin, Tennessee, meesha ugu fog ee aan dhawaan maalgashaday.
Tirada socodka ee bilaha: masaafada hadda jirta ee 11 bilood: 34,669 mayl celceliska dhaqaalaha shidaalka: 26 mpg cabbirka haanta: 20.
6 gal oo kala duwan oo shidaal ah: 530 mayl adeeg: $0 xidhashada caadiga ah: $0 dayactir: $0 burbur iyo burbur: $1360 qeexid> Nooca gaadhiga: Matoorka hore, taayir-rear-drive, 5-rakaab, 4-
Sarifka albaabka PRICE ee baaritaanka: $96,095 (
Qiimaha kaydka: $82,295)
Nooca injiinka: turbo-lacag qabow DOHC 24-valve inline-
6, aluminium block iyo madaxa, barakicinta duritaanka shidaalka tooska ah: 183 cu in, 2998 ccPower: 320 hp @ 6500 rpmTorque: 330 lb-
Ft @ 1380 rpm Gudbinta: 8-
Cabbirka: Wheelbase: 126, Xawaaraha tooska ah oo leh habka wareejinta gacanta.
Dhererka 4: 2066 gudaha: 74. Dhererka 9: 58.
Awoodda rakaabka: 115 cu ft Xamuulka xamuulka: 18 cu ftCurb culayska: 4385 waxqabadka lb: Eber cusub ilaa 60 mph: 4.
8 ilbiriqsi ilaa 100 mayl/saacaddii: 12.
130 mayl saacaddii: 21 ilbiriqsi.
Ku bilow 6 ilbiriqsi, 5-60 mayl saacaddii: 5.
6 sekTop Gear, 30-50 mayl saacaddii: 2.
Gear 9 ilbiriqsi ah, 50-70 mayl saacaddii: 3. 5 ilbiriqsi-mayl: 13.
4 ilbiriqsi @ 105 mphTop (xawaaraha sare)
Guddoomiyaha Gobolka)
: 156 mphBraking, Xawaaraha 70-bilood: 159 ftRoadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.
Waxqabadka: 40,000 mayl eber ilaa 60 mayl saacaddii: 5.
Eber ilaa 100 mayl saacaddii 1 ilbiriqsi: 12.
130 mayl saacaddii: 22 sekan.
Laga bilaabo 5 ilbiriqsi ilaa 150 mayl saacaddii: 35.
Ku bilow 1 ilbiriqsi, 5-60 mayl saacaddii: 5.
8 sekTop Gear, 30-50 mayl/saacaddii: 3.
0 secTop Gear, 50-70 mayl/saacaddii: 3. 7 ilbiriqsi-mayl: 13.
7 ilbiriqsi @ 104 mphTop xawaarihiisa
Guddoomiyaha Gobolka)
: 156 mphBraking, Xawaaraha 70-bilood: 159 ftRoadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.
88 DHAQAALAHA GFUEL: EPA oo la isku daray/magaalo/hwy: 24/21/29 mpgC/D lagu arkay: 26 mpg Saliid aan la qorsheyn: 0 qtWARRANTY: 4 sano/50,000
12 sano / masaafada aan xadka lahayn ee ka hortagga daxalka;
4 sano/kaalmo aan xadidnayn oo masaafada wadada dhinaceeda ah;
4 sano/50,000 oo mayl dayactir joogto ah waxa aanu jecelnahay: shaqaalaheennu waxa ay sameeyeen caado cabashada mana aan dalbanin muddada-dheer
BMW 740i oo leh kontoroolka safarka la qabsiga.
Tan inta badan kuma darno ciwaanka "Maxaynu jecelnahay" marka laga reebo buugga baabuurka, faalladani waxay had iyo jeer qaadataa 7-
Taxanuhu waa garaad. Orodyahanada masaafo dheer
Waxaan jecelnahay inaan ku sii yaraano masaafo dheer, marka aan ka danbeyno isteerinka, murqaha daalan ayaa dhab ahaantii nasanaya.
Tifaftiraha khadka ee Alexander stocklosa ayaa ku soo qoray: "Baabuurkani waa kantaroolka dalxiiska ee iskiis ula qabsanaya waana kursiga duugista ee ka fog wadada - Dalxiiska saxda ah
\"Waxaan jecelnahay qolka degan, kuraasta hore ee raaxada leh, kuraasta dambe ee waasac, iyo mid sare
Ku habboonaanta farsamada si loo daboolo baahiyaha kala duwan-
Waxa intaa dheer in aan hagaajino xawaarahayaga si aan ula qabsano gaadiidka.
Hal difaac oo ah qaabeyntayada $96,095 ayaa ka timid ku xigeenka tifaftiraha khadka tooska ah ee Joey Cabarella, kaasoo ku yiri gaari ka yimid Michigan ilaa Tennessee: "Weligay runtii ma seegin safar la qabsi ah sababtoo ah heerka caadiga ah
Way fududahay in la isku hagaajiyo laba 1-iyo 5-
Kordhinta saacaddii oo aad u siman.
Waligay igama dhibin wadadii gaadhiga.
Caawi ama hore u soco-
Digniinta isku dhaca.
Iyagu maaha kuwo caan ah, laakiin weli aad bay u caawinayaan.
\"Waqtigu ma dhimi doono xamaasaddayada Turbo 3. 0-litir khad-lix ah.
"Lixdan weli waa sixir, waana farxad inaan ka dhigo inay si adag ugu shaqeeyaan apps-ka ugu culus," tifaftiraha sare Tony curoga ayaa xusay. \".
\"Uma baahni awood dheeraad ah 7.
"Inkasta oo aan si adag u shaqayno, celceliska dhaqaalahayagu shidaalku waxa uu ka kacay 26 mayl ilaa 27 mayl tan iyo markii la cusbooneysiiyay.
Waxaan hadda dhaafnay EPA's 3 mpg qiimeynta dhamaystiran.
Waxa aan jeclayn: Erayada tifaftiraha muuqaalka Jeff Sabatini: \"Ilaah ha barakeeyo in aanu ku wadin jidka weyn.
\"Shaqadayada, waxaan si joogto ah u dhimeynaa tirada baabuurta sameysa ee sheeganaya inay dhiseen No. tanaasul, samee-
Dhammaan baabuurta. Tani 7-
Taxanuhu waxa uu u muuqdaa mid ka soo horjeeda fikirkan (sida caadiga ah rajada).
Waxay leedahay diiradda gaarka ah ee raaxada raaxada mana aha mid ku habboon maaraynta.
"Habka dhaqaaqa, nidaamka isteerinka wuxuu ku darayaa miisaan la yaab leh oo aan toos ahayn, waxaana jira wax badan oo sabeynaya raaxada chassis-ka ee wadada weyn.
\"Waxay ila tahay in aan iska iloobo in aan haysto BMW ciyaaraha," Quiroga ayaa qoray. \". Quiroga-
Kooxda chorus ee leh shaqaalaha badankooda-
Sidoo kale lagu diiday 7-taxane.
Waxay u ogolaataa darawalka ama rakaabka hore inuu farahooda u rogo si uu kor ugu qaado ama hoos ugu dhigo mugga, mowjadda si uu u diido wicitaanada soo socda, ama simbiriirixo suulka qanjaruufka ah iyo farta murdisada si uu u rogo aragtida kamarada dibadda.
\" Xakamaynta dhaqdhaqaaqa ayaa ah doqonnimada ugu doqonsan ee aan xasuusan karo.
Sidee ku saabsan garaaca mugga ee ku xiga kontaroolaha IDrive? “Waa sax.
Sida ugu fiican, xakamaynta tilmaantu waxay ku daraysaa lakab kale oo shaqo joojin ah oo aynaan waligeen isticmaalin, marka laga reebo in la tuso dadka ay fududahay inay cajab galiyaan asxaabta iyo qoyska.
Waa maxay khalad: Oktoobar, Rakoon weyn oo yaab leh ayaa dhex maray wadada 740 I, inkasta oo kulankani uu uga sii darnaa tuugada qashinka marka loo eego darawaladayada, waxaan ku kharash garnay $ 486 si aan u helno iibiyaha si uu u beddelo ceeryaamo burburay.
Daboolka laambada iyo daboolka dhinaca.
Iyo, xaq-
Taayirka hore ayaa waxyeello u geystay saameyn iyo goobooyin ayaa ka soo muuqday darbiga dhinaca, markaa waxaan u baahanahay inaan samayno beddelka taayirrada labaad ilaa hadda.
Bridgestone Potenza S001 RFT cusub waa $373. Dareenkeena been abuurka ah 7-
Taxanuhu wuxuu kaloo u baahan yahay ganacsatadu inay soo booqdaan xawaare dhan 21,000 mayl iyo 25,000 mayl.
Inkasta oo joogsiga dambe ay tahay in la hubiyo oo kaliya, waaxda adeegga ayaa beddeshay saliidda.
Labada booqasho waxaa lagu sameeyay BMW's four. sanad, 50,000-mayl maya-
Qorshaha dayactirka ee kharashka.
Waxaan tagnay: Bisha-
Taxanaha quful dagaalkeena dheer
Naaftada caadiga ah Range Rover td6
Labaduba waxay ka soo jeedaan haamaha shidaalka waaweyn waxayna bixiyaan adeegyo kala duwan marka lagu daro raaxada aad u fiican iyo qurxinta raaxada ee hodanka ah.
Capparella waxay u kaxaysay BMW 520 mayl ilaa Nashville tan iyo markii la cusbooneysiiyay.
Stocklosa waxay ka soo carartay Ann Arbor ilaa Boston, iyada oo ku socdaalaysay in ka badan 700 mayl taangiga.
Tifaftiraha tignoolajiyada iyo mobilada Pete Bigelow ayaa ku dhamaystiray hawl Pittsburgh ah oo wata BMW, iyo qoraaga qoraaga ah ee Jennifer Harrington ayaa 740i u isticmaashay inay u safarto Richmond, Virginia.
Agaasimaha Tijaabada Don Sherman wuxuu ku soo laabtay ardaygiisii ​​Iowa si uu u daawado Eagles oo garaacay Michigan Wolves.
Fleet bishii: 8 bilood masaafada hadda jirta: 27,999 mayl celceliska dhaqaalaha shidaalka: 27 mpg cabbirka haanta: 20.
6 gal oo kala duwan oo shidaal ah: 550 mayl adeeg: $0 xidhashada caadiga ah: $0 dayactirka: $0 burbur iyo burbur: $1360 qeexid> Nooca gaadhiga: Matoorka hore, gaadhi-wheel-drive, 5-rakaab, 4-
Sarifka albaabka PRICE ee baaritaanka: $96,095 (
Qiimaha kaydka: $82,295)
Nooca injiinka: turbo-lacag qabow DOHC 24-valve inline-
6, aluminium block iyo madaxa, barakicinta duritaanka shidaalka tooska ah: 183 cu in, 2998 ccPower: 320 hp @ 6500 rpmTorque: 330 lb-
Ft @ 1380 rpm Gudbinta: 8-
Cabbirka: Wheelbase: 126, Xawaaraha tooska ah oo leh habka wareejinta gacanta.
Dhererka 4: 2066 gudaha: 74. Dhererka 9: 58.
Awoodda rakaabka: 115 cu ft Xamuulka xamuulka: 18 cu ftCurb culayska: 4385 waxqabadka lb: Eber cusub ilaa 60 mph: 4.
8 ilbiriqsi ilaa 100 mayl/saacaddii: 12.
130 mayl saacaddii: 21 ilbiriqsi.
Ku bilow 6 ilbiriqsi, 5-60 mayl saacaddii: 5.
6 sekTop Gear, 30-50 mayl saacaddii: 2.
Gear 9 ilbiriqsi ah, 50-70 mayl saacaddii: 3. 5 ilbiriqsi-mayl: 13.
4 ilbiriqsi @ 105 mphTop (xawaaraha sare)
Guddoomiyaha Gobolka)
: 156 mphBraking, Xawaaraha 70-bilood: 159 ftRoadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.
Waxqabadka: 40,000 mayl eber ilaa 60 mayl saacaddii: 5.
Eber ilaa 100 mayl saacaddii 1 ilbiriqsi: 12.
130 mayl saacaddii: 22 sekan.
Laga bilaabo 5 ilbiriqsi ilaa 150 mayl saacaddii: 35.
Ku bilow 1 ilbiriqsi, 5-60 mayl saacaddii: 5.
8 sekTop Gear, 30-50 mayl/saacaddii: 3.
0 secTop Gear, 50-70 mayl/saacaddii: 3. 7 ilbiriqsi-mayl: 13.
7 ilbiriqsi @ 104 mphTop xawaarihiisa
Guddoomiyaha Gobolka)
: 156 mphBraking, Xawaaraha 70-bilood: 159 ftRoadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.
88 DHAQAALAHA GFUEL: EPA oo la isku daray/magaalo/hwy: 24/21/29 mpgC/D lagu arkay: 26 mpg Saliid aan la qorsheyn: 0 qtWARRANTY: 4 sano/50,000
12 sano / masaafada aan xadka lahayn ee ka hortagga daxalka;
4 sano/kaalmo aan xadidnayn oo masaafada wadada dhinaceeda ah;
4 sano/50,000 mayl dayactir joogto ah waxa aan jecelnahay: wakhtiga safarka ee xilliga dhismaha Michigan waa wax yar ka sahlan marka gudaha BMW 740i.
Af-ka-jackhammers gudaha qolka, isteerinka kabuubyada ah waxay dejiyaan baararka rumble-ga, suran oo sabbaynaya laamiga dhulka, fadhiga-
Erayadayda, fadhi.
Haddii aadan ku qanacsanayn carshigan, waxaa laga yaabaa inaad tahay geri.
Ikhtiyaarka 20-
Iyada oo qayb ka ah barnaamijka maamulka $4100, kuraasta habka waxaa ku jira awood-
Kursiga madaxa oo la hagaajin karo, koronto bowdada, dhexda afar waddo ah, iyo-
Maxaa iyaga ka sooca
Ku dhawaaqida garabka xoogga.
Midda dambe waxay u oggolaanaysaa in la hagaajiyo xagasha kursiga sare ee dib u dhiganta qaybta hoose, iyada oo la qabsanaysa dhammaan noocyada muuqaalka laga bilaabo qummanaanta adag ilaa humpback naxdin leh.
Ilaa hadda, hal cabasho ayaa laga helay kuraastan: \" Kursiga darawalku asal ahaan ma bixiyo taageero dhinaca barida/bowdada ah ee marinka laga soo galo," qof adag ayaa qoray.
Isticmaal darawalka lacagta saaran
740i \"waxaa la ogaaday in uu si fiican u shiraacday 100 mitir isagoon muujin dadaal.
\"Xawaaraha xariirta ah ee 740i, shaqaaluhu maaha kuwa kaliya ee la yaabay.
Dave VanderWerp, ku xigeenka tifaftiraha khadka tooska ah, ayaa tilmaamay in 740i \" ay ka dhigayso xawaaraha 100 mayl saacaddiiba 70 mayl saacaddii," ku xigeenka tifaftiraha khadka Joey Cabrera ayaa ku qoray joornaalka,\"
\"Marka laga soo tago aragtidiisa saxda ah, faalladani waxay ku dhowdahay inay Capparella u diido inay la shaqeyso baabuurta iyo darawallada. Hal-turbo 3. 0-litir khadka-
Lix hoose oo cajiib ah.
Dhammaadka jawaabta iyo sare xooggan
Waxay sii waday inay bixiso 26 mpg.
Waxa aan jeclayn waa in dhaqdhaqaaqa wadista uu ku soo noqdo kursiga dambe.
Maan filayn 7-
Taxanaha mobilada sida M3 ama xitaa 3-
Taxanaha arrintan.
Waxaan rajaynaynaa 740i dareen isteerin ka badan Tikes-ka yar ee raaxada leh, dareenka xakamaynta jidhka oo ka badan midka dhexe
Aabaha beerta trampoline.
\"BMW waxa ay u muuqataa in ay u socoto qaabkii hore ee Cadillac," VanderWerp ayaa yidhi. \"
Xakamaynta jidhka ee taxanaha ayaa noqda mid aad u firfircoon, iyo qaybaha dhalaalaya ee gudaha iyo dibaddaba waxay noqonayaan kuwo aad u muuqda.
Gudaha kuwan waa sabab yar oo kaliya ee waqtigeena dheer.
Ku dhawaad qof kasta oo ka soo mara albaabadiisa, 740i ayaa ka sii xad dhaaf ah marka loo eego $96,095.
Si kastaba ha ahaatee, waxaan ogaanay dhibaatooyinka qiimaha qaarkood. goyn.
Tusaale ahaan, albaabku ma furna oo waxa jira tiro jeegag ah oo aan xadidnayn oo lagu hagaajinayo.
Taa beddelkeeda, dadka guriga ku jira waa inay helaan qalab albaabka ka celinaya inuu xidho, sida qofka caadiga ah ee gaadhigooda Toyota ah.
Intaa waxaa dheer, ma jiraan wax lamination acoustic ah oo ku yaal galaaska dhinaca-
Xitaa Honda Pilot hoi polloi wuxuu heli karaa aamusnaan labanlaab ah
Muraayadaha dhinaca muraayadda ah, waxaanu aragnaa dabaysha la filayo oo ka sareysa-
Sawaxan xooggan ayaa ka dhacay Jidkayaga 7.
Cilladaha kale ee laga soo sheegay galka waxaa ka mid ah in isteerinka uusan u janjeerin meel fog.
Dadka qaar waxay u maleynayaan in dahaarka dhoobada ee kontaroolada qaarkood ay sidoo kale qayb ka tahay xirmada fulinta, taasoo ka dhigaysa mugga iyo iDrive knobs siman oo ay adag tahay in la isticmaalo, mid ka mid ah darawallada ayaa ogaaday in nidaamka navigation uu muujiyay Waddada calaamadeysan ee khaldan, oo ay ku jiraan bartamaha ugu weyn.
Maxaa khaldan: albaabka shidaalku waxa uu bilaabaa in uu ka go'o looxa gudaha ah ee ku dheggan ilaa 6800 mayl oo uu si buuxda uga tago baabuurka 8600 mayl.
Ganacsadahayagu waxa uu bedelay dhawr maalmood ka hor adeegii ugu horeeyay ee 10,000 mayl.
Labadii booqasho ma aannu bixin hal dinaar.
Albaabka shidaalka waxa daboolay dammaanad adeegana waxa lagu bixiyaa afar BMW sanadka/50,000-
Oo ay ku jirto dayactirka.
Waxaan weynay darawalkayagii.
Taayirada hore ee dhinaca 35-
Saacad kasta wadada dhinaca Chicago.
Darawalkii ayaa dhaleeceeyay baxsashada.
Dhawr bilood ka hor, taayirka ayaa qarxay 20 mayl sababtoo ah tayada taayirka.
"Xitaa igama dhibin in aan beddelo qaybaha spare-ka ee is haysta, aniga oo u malaynaya in ay wakhti lumis tahay in la beddelo hal taayir oo xawaarihiisa lagu qiyaasay 50 mayl saacaddii u beddelo taayir kale oo xaddidan.
\"Waxaan ku bedelnay taayirada goob BMW ah oo ku taal magaalada Chicago ee agteeda $501.
Halkee ayaan tagnay: marka laga reebo tagida Chicago iyo orodka degdega ah ee Pennsylvania, 740i waxay ku qaadatay bilihii ugu dambeeyay inta badan Michigan iyo Michigan. 2000-
Safarka Miles East Coast ee lagu sheegay 740i's dheer-
Sheekada hordhaca semesterka wali waa safarka ugu dheer ilaa maanta.
Fleet bishii: 4 bilood masaafada hadda jirta: 13,569 mayl celceliska dhaqaalaha shidaalka: 26 mpg cabbirka haanta: 20.
6 gal oo kala duwan oo shidaal ah: 530 mayl adeeg: $0 xidhashada caadiga ah: $0 dayactir: $0 burbur iyo burbur: $501 qeexid> Nooca gaadhiga: Matoorka hore, taayir-rid-dambe, 5-rakaab, 4-
Sarifka albaabka PRICE ee baaritaanka: $96,095 (
Qiimaha kaydka: $82,295)
Nooca injiinka: turbo-lacag qabow DOHC 24-valve inline-
6, aluminium block iyo madaxa, barakicinta duritaanka shidaalka tooska ah: 183 cu in, 2998 ccPower: 320 hp @ 6500 rpmTorque: 330 lb-
Ft @ 1380 rpm Gudbinta: 8-
Cabbirka: Wheelbase: 126, Xawaaraha tooska ah oo leh habka wareejinta gacanta.
Dhererka 4: 2066 gudaha: 74. Dhererka 9: 58.
Awoodda rakaabka: 115 cu ft Xamuulka xamuulka: 18 cu ftCurb culayska: 4385 waxqabadka lb: Eber cusub ilaa 60 mph: 4.
8 ilbiriqsi ilaa 100 mayl/saacaddii: 12.
130 mayl saacaddii: 21 ilbiriqsi.
Ku bilow 6 ilbiriqsi, 5-60 mayl saacaddii: 5.
6 sekTop Gear, 30-50 mayl saacaddii: 2.
Gear 9 ilbiriqsi ah, 50-70 mayl saacaddii: 3. 5 ilbiriqsi-mayl: 13.
4 ilbiriqsi @ 105 mphTop (xawaaraha sare)
Guddoomiyaha Gobolka)
: 156 mphBraking, Xawaaraha 70-bilood: 159 ftRoadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.
Waxqabadka: 40,000 mayl eber ilaa 60 mayl saacaddii: 5.
Eber ilaa 100 mayl saacaddii 1 ilbiriqsi: 12.
130 mayl saacaddii: 22 sekan.
Laga bilaabo 5 ilbiriqsi ilaa 150 mayl saacaddii: 35.
Ku bilow 1 ilbiriqsi, 5-60 mayl saacaddii: 5.
8 sekTop Gear, 30-50 mayl/saacaddii: 3.
0 secTop Gear, 50-70 mayl/saacaddii: 3. 7 ilbiriqsi-mayl: 13.
7 ilbiriqsi @ 104 mphTop xawaarihiisa
Guddoomiyaha Gobolka)
: 156 mphBraking, Xawaaraha 70-bilood: 159 ftRoadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.
88 DHAQAALAHA GFUEL: EPA oo la isku daray/magaalo/hwy: 24/21/29 mpgC/D lagu arkay: 26 mpg Saliid aan la qorsheyn: 0 qtWARRANTY: 4 sano/50,000
12 sano / masaafada aan xadka lahayn ee ka hortagga daxalka;
4 sano/kaalmo aan xadidnayn oo masaafada wadada dhinaceeda ah;
Sannadka Bisha/50,000 mayl loo qorsheeyay inuu ahaado 120,000 mayl inta u dhaxaysa dayactirka Kadib 2012 mayl loo qoondeeyay BMW's 328i sedan, 2014 BMW xDrive 328d gaadhi, 2015 BMW M3, waxaanu diyaar u nahay inaanu fududeyno lix qarni oo 3-taxane ah.
Mid kasta muddo dheer
Termers ayaa nooga tagay dareen qabow: mid aan isku xidhnayn, aad u qaali ah, ama aad u adag, laakiin inta badan, kaliya kuma qanacsanayn.
BMW waxay doonaysaa inay la qabsato taxanaha 3-tayada-
Soo jiidashada suuqayadu waa daciif muddo tobanaan sano ah.
Jacayl dheer oo baabuurta ah oo mar isku darsaday xakamaynta, waxqabadka iyo madadaalada sida baabuurta kale.
Halkii laga raadin lahaa rooxaantii BMW hore, waa mid kale oo dheer --muddo 3-
Taxanaha, waxa aanu diiradayaga u rognay 2016 BMW 740i.
Waxay nagu qaadan doontaa 40,000 mayl si loo go'aamiyo diiradda cusub ee BMW.
Raaxo iyo raaxaysi ka hor ciyaaraha
Waxaa lagu dhameeyay astaanta shirkadda. 7-
Hadda, taasi waxay ka dhigan tahay baabuur leh alaab elektaroonik ah. Jiilka lixaad 7-
Iyada oo la adeegsanayo xakamaynta la-qabsiga la-qabsiga ee ikhtiyaarka ah iyo is-xakamaynta fudud, taxanaha ayaa qaadaya tallaabada ugu horreysa ee wadista waddo-mareenka ah
Hayso Laynka isteerinka.
Waxaan u qaadaneynaa in naqshadeeyayaasha BMW ay sidoo kale taageere u yihiin Warbixinta Dadka laga tirada badan yahay, maadaama soo noqnoqoshada ugu dambeysay ee iDrive ay u ogolaato rakaabka inay ruxayaan ama ku wareejiyaan farahooda 10 qof hortooda. 2-
Shaashad taabasho inch ah oo aqbala wicitaanada soo socda ama hagaajinta codka.
Haa, xakamaynta tilmaantu waa sida gimmicky oo aan qummanayn sida dhawaaqa.
Qalabkan cusub ee G11 wuxuu dhaafsiisan yahay silikoon iyo semiconductors wuxuuna noqon doonaa mid sare
Awoodda qaabka isku dhafka fudud waa birta, shubka iyo aluminium extruded, fiber carbon iyo magnesium.
Waxaan u barannay inaan u fakarno-Sida lix taxane ah
Baabuurka sawirka, markaa aad ayaanu ula dhacnay markii aanu dalbanay tababaraha
Termer, oo lagu qiimeeyay $96,095.
Waxay ku caawinaysaa in lagu bilaabo kan ugu jaban 7
Ka dib $82,295 taxane wheel wheel, lix-
Sababtoo ah tan iyo markaas, waxaan si firfircoon u lunsanay rabitaankeena.
Xirmada kursiga deluxe ee $3900 waxay ku siinaysaa kuraas dambe oo koronto ah oo loogu talagalay kululaynta, hawo-qaadista iyo duugista cimilada qabow;
Isteerinka kuleylka ah;
Kuleylinta biraha gacanta hore iyo gadaal; iyo a 7. 0-
Kiniinka Samsung ee konsolka danbe, marka lagu daro isteerinka iyo baallaha, waxa ay koontarooli kartaa wax kasta oo baabuurka ku jira.
Xirmada $4100 waxay ku daraysaa dhinaca korontada
daahyada hawo-qaadista 20-
Jidka lagu hagaajin karo kursiga hore, madaxa-
Goynta dhoobada ee bandhigga, suufka, kontoroolka iDrive iyo raadiyaha.
Waxaan ku kharash garnay $1900 xirmada kaalmada darawalka oo uu ku jiro miiska hore
Yaraynta isku dhaca, haadka-
Digniinta bixitaanka, xawaaraha-
Bandhig khad xaddidan, baarkin toos ah, indhoole
Kormeerka goobta, laakiin waxa ugu mudan waa agagaarka-
Ku arag nidaamka kamarada oo leh muuqaal 3D
BMW ayaa isku geysay sawirka sawir qaade gaar ah oo aad moodo in aad baabuur 10 cagood u jirta afar kamaradood, waxa aad qaban kartaa hawada, lulid gacantaada oo aad ku wareejisay gaadhiga xaglo kala duwan.
Xeerbeegtida weli ma oga in tani ay ka faa'iido badan tahay shimbirta.
Faa'iidooyinka dhaqanka (
Tani sidoo kale waa barta ikhtiyaarka ah ee taxanaha-bilaha)
Laakin ma dareemo sida gimmick, waxay u badan tahay hal-abuurnimo dhab ah.
Waxaa xusid mudan inaan ka boodnay xirmada Driver Assist Plus II oo ku daray kontoroolka safarka la qabsiga iyo haad firfircoon.
$1700.
Ma rabno inaan seegno mid ka mid ah sifooyinka
Darawaliintayadu inta badan waxay door bidaan kontaroolada safarka caadiga ah, waxaanan ognahay khibrada in kaaliyaha isteerinka BMW uu yahay haad --
Ilaali caawimada halkii aad ka ahaan lahayd booska
Laba gacmood oo biniaadmi ah.
Raashinka waxaa ka mid ah $20-$2600
Taayirrada inch iyo $900 saqafka muraayadda weyn ee muraayadda oo leh nalka LED-ka.
Waxa kale oo aanu ku siinay $250 wax la yidhaa furaha furaha.
\"Waxay leedahay shaashad taabasho yar ah oo kuu ogolaanaysa inaad horay u sii habayso qolka oo aad hubiso heerka qufulka albaabka ama daaqada.
Waxaa laga yaabaa inay tahay lacagta ay tahay inaan qarash gareyn.
Waxa jira app mobile oo samayn kara isla shay, furahana waa in la haysto hal qalab oo kale oo elegtaroonig ah si uu u sii dallaco.
Ugu dambayntii, waxa aanu boos ku iibsanay $150.
Marka lagu daro hawlgalka caadiga ah, kaydiyaha kaydku waxa uu ku darayaa xoogaa ammaan dheeraad ah si looga hortago haynta
Taayirka ayaa fidsan laakiin waxaa lagu ganaaxay in uu kor u qaado sagxada shandada ilaa 6 inch.
Ma aan filayn ciyaaraha
Baabuurkii wuu dhaqaaqay, markaas waxaanu aad ula yaabnay 320-hp lix-
Dhululubada waxay ka dhigtaa culayska uu sido mid fudud.
Jidka, 4385-
Pound 740i waxa uu gaadhay 60 mayl saacadiiba 4 daqiiqo gudahood.
Muddo 8 ilbiriqsi ah, baarkinka degdega ah oo ka bilaabmaya 70 mayl/saacaddii waxay ku qaadanaysaa kaliya 159 cagood oo wadada ah.
Jaantuska Skidpad ee 0.
Inkasta oo 86g aanu si gaar ah u wanagsanayn, haddana waxay mudan tahay ixtiraam.
Dhowr dib-u-eegayaasha loggu waxay xuseen sida ay u jilicsan tahay raacitaanka, gaar ahaan raaxada iyo qaabka baabuurka.
Xubin ka mid ah shaqaalaha ayaa xitaa isbarbar dhigay 740i iyo Kia K900, muddo dheer oo aan la jeclayn dhawaan
Temer ee maraakiibteena.
Si la yaab leh, ka joojinta raaxada ah macnaheedu maaha in raacitaanka uu yahay mid raaxo leh. Our 7-
Taxanuhu wuxuu u muuqdaa inuu saameeyay hagaajinta chassis-ka is burinaya kaas oo hakinta aysan bixinaynin kontorool jidhka oo ku filan, laakiin saamaynta giraangiraha ayaa aad u adag.
Sifooyin durugsan oo fiiqan sida kala-goysyada ballaarinta, 740i lbs oo ku dhuftey dusha wadada. Orodka-
Daloolintu ma caawinayso, laakiin waligay dhibaato Mercedes-Benz nama soo marin. Benz S-class oo ku yaal caag fidsan.
Inkastoo cabashooyinka joogtada ah ee ku saabsan taayirada adag, 740i weli waa hab fiican oo lagu daboolo mayl-weyn.
Tifaftiraha Hagaha Iibka Kaaliyaha Anne White waxa ay diiwaangelisay ku dhawaad 2000 mayl Ann Arbor ilaa Indiana, Virginia, North Carolina, Washington, DCC.
Dib ugu noqo Michigan.
\"Ilaa hadda, kani waa baabuurka ugu raaxada badan ee aan soo socdo --
Waxay soo qortay: \" waa jabtay.
"Dhabar xanuun igama hayo --
Tani caadi iguma aha.
Waad ku mahadsan tahay fadhiga dhabta ah, oo u muuqda hagaajin aan dhammaad lahayn. "The yar-
Matoorka barakaca sidoo kale waa gorgortan: marka lagu daro jidka cajiibka ah --
Imtixaanka waxqabadka, waxaanu celcelis ahaan 26 mayl galnay labadii bilood ee hore.
Tirada socodka ee bilaha: masaafada hadda jirta ee 2 bilood: 7160 mayl celceliska dhaqaalaha shidaalka: 26 mpg cabbirka haanta: 20.
6 gal oo kala duwan oo shidaal ah: 530 mayl adeeg: $0 xidhashada caadiga ah: $0 dayactirka: $0 qeexid> Nooca gaadhiga: Mishiinka hore, gaadhi-guri, 5-rakaab, 4-
Sarifka albaabka PRICE ee baaritaanka: $96,095 (
Qiimaha kaydka: $82,295)
Nooca injiinka: turbo-lacag qabow DOHC 24-valve inline-
6, aluminium block iyo madaxa, barakicinta duritaanka shidaalka tooska ah: 183 cu in, 2998 ccPower: 320 hp @ 6500 rpmTorque: 330 lb-
Ft @ 1380 rpm Gudbinta: 8-
Cabbirka: Wheelbase: 126, Xawaaraha tooska ah oo leh habka wareejinta gacanta.
Dhererka 4: 2066 gudaha: 74. Dhererka 9: 58.
Awoodda rakaabka: 115 cu ft Xamuulka xamuulka: 18 cu ftCurb culayska: 4385 waxqabadka lb: Eber cusub ilaa 60 mph: 4.
8 ilbiriqsi ilaa 100 mayl/saacaddii: 12.
130 mayl saacaddii: 21 ilbiriqsi.
Ku bilow 6 ilbiriqsi, 5-60 mayl saacaddii: 5.
6 sekTop Gear, 30-50 mayl saacaddii: 2.
Gear 9 ilbiriqsi ah, 50-70 mayl saacaddii: 3. 5 ilbiriqsi-mayl: 13.
4 ilbiriqsi @ 105 mphTop (xawaaraha sare)
Guddoomiyaha Gobolka)
: 156 mphBraking, Xawaaraha 70-bilood: 159 ftRoadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.
Waxqabadka: 40,000 mayl eber ilaa 60 mayl saacaddii: 5.
Eber ilaa 100 mayl saacaddii 1 ilbiriqsi: 12.
130 mayl saacaddii: 22 sekan.
Laga bilaabo 5 ilbiriqsi ilaa 150 mayl saacaddii: 35.
Ku bilow 1 ilbiriqsi, 5-60 mayl saacaddii: 5.
8 sekTop Gear, 30-50 mayl/saacaddii: 3.
0 secTop Gear, 50-70 mayl/saacaddii: 3. 7 ilbiriqsi-mayl: 13.
7 ilbiriqsi @ 104 mphTop xawaarihiisa
Guddoomiyaha Gobolka)
: 156 mphBraking, Xawaaraha 70-bilood: 159 ftRoadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.
88 DHAQAALAHA GFUEL: EPA oo la isku daray/magaalo/hwy: 24/21/29 mpgC/D lagu arkay: 26 mpg Saliid aan la qorsheyn: 0 qtWARRANTY: 4 sano/50,000
12 sano / masaafada aan xadka lahayn ee ka hortagga daxalka;
4 sano/kaalmo aan xadidnayn oo masaafada wadada dhinaceeda ah;