BMW 740i 20161

Bắt đầu từ tháng 7 năm 2017, khi làn sóng xuyên biên giới tiếp tục lan rộng đến Hoa Kỳ, có vẻ như mỗi nhà sản xuất ô tô đều có hai hãng.
Dự án tủ đựng đồ trên cửa nổi bật trong dòng sản phẩm của mình và chiếc limousine lớn này vẫn được ưa chuộng trong ngành kinh doanh xe hơi Đức.
Những chiếc xe lớn nhất của Audi, BMW và Mercedes-Benz vẫn là biểu tượng cho giá trị thương hiệu và phong cách, đồng thời là tiên phong trong công nghệ thấm nhuần vào phần còn lại của đội xe.
Chiếc BMW 740i mới nhất của Munich chạy 40.000 dặm, 2016 dặm một năm, đã chứng minh điều chúng tôi đã nói trong gần một thập kỷ: nền đất tại trụ sở của BMW đã thực sự thay đổi.
7 trôi rõ ràng của 3- và 5-
Sự đa dạng của các loại xe sang trọng từ xe thể thao đến xe ít thể thao không phải là sự ngẫu nhiên mà là sự thay đổi của toàn bộ thương hiệu.
Rõ ràng là chiếc xe limousine đang lăn bánh trên đường, với đủ số lượng vật thể nổi đủ để nhấc bổng Edmund Fitzgerrard.
Với buồng lái yên tĩnh, chỗ ngồi sang trọng và hơn 500
Phạm vi dặm chắc chắn có những ưu điểm riêng. 7-
Khi nhân viên của chúng tôi coi đây là một lựa chọn thay thế tốt hơn cho du lịch hàng không thương mại, loạt phim này thực sự tỏa sáng.
Các tài xế của chúng tôi đã lái thử 740i ở 12 tiểu bang, ở một tỉnh của Canada và ở Quận Colombia
Nghỉ dưỡng một tháng, sảng khoái và thư giãn từ khách lưu trú đầy những khúc gỗ được đón nhận nồng nhiệt.
Nhưng ở khu vực này của những ông lớn tại Đức, chuyến đi đường cao tốc yên bình không có gì đặc biệt, và BMW vẫn chưa xác định được vị trí nổi bật hơn, khiến cho 7-
Bộ truyện theo đuổi trò chơi mới nhất S-
Dòng xe này sở hữu nội thất tiên tiến và tuyệt đẹp của Merced, công nghệ trực quan hàng đầu của Audi A8 và Cadillac CT6 là lựa chọn của người lái.
BMW có thể đạt được thành công vang dội bằng cách kết hợp những đặc điểm này vào toàn bộ gói sản phẩm.
Thay vào đó, nó cung cấp sự phát triển bảo thủ cho các chủ đề thiết kế cũ, những tiến bộ đáng ngờ trong thông tin giải trí và hệ thống treo ướt nhất của Bimmer trong thời gian gần đây. Dài của chúng tôi-
Thuật ngữ 740i ẩn chứa bước tiến công nghệ lớn nhất của nó dưới lớp sơn kim loại Jatoba Brown.
Cấu trúc của 7 là sự kết hợp giữa nhôm, thép và sợi carbon, điểm duy nhất có thể nhìn thấy là trụ B.
Việc giảm trọng lượng đã giúp chiếc 740i của chúng tôi làm suy yếu chiếc Mercedes-Benz S550 (
Đúng là nó có các vấu được lắp xung quanh hai xi-lanh phụ và một bộ tăng áp phụ)
Hơn 400 pound.
Mặc dù kỹ sư động lực học không tận dụng hết lợi thế này, nhưng sự kết hợp vật liệu tiên tiến mang lại cấu trúc chắc chắn và cabin không bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn ào của giao thông và gió.
\"Chiếc xe hấp thụ quãng đường như miếng bọt biển.
Nó gần giống như Rolls-Royce --
Royce cũng im lặng gần bằng tai tôi. ” —K. C.
Colwell, biên tập viên kỹ thuật cấp cao, công nghệ trong xe hơi khó định lượng hơn. Chỉ với tôi-quá-bán-
Các tính năng tự động như làn đường
Thiếu chức năng trung tâm của bản ngã thực sự
Hệ thống lái logo BMW 7
Bộ truyện thực chất là một nhóm người đang vẫy tay.
Điều khiển bằng cử chỉ ở phía trước-
Người dùng có thể sử dụng sáu cử chỉ để tăng hoặc giảm âm lượng hoặc từ chối cuộc gọi đến bằng cách bắt chước một hành động nhỏ trước màn hình cảm ứng.
Ngay cả sau một năm tiếp xúc, người chỉ huy dàn nhạc này vẫn kém chính xác và gây nhiều phiền toái hơn khi sử dụng các nút bấm và núm vặn trên vô lăng hoặc bảng điều khiển trung tâm.
Nói chuyện với xe bằng ngôn ngữ ký hiệu, chúng tôi cũng thấy buồn cười. Mệt mỏi quá. Từ khóa: -Sửa chữa -Hư hỏng -Bảo trì -Mài mòn bình thường -
201683 dặm: BMW 740i bắt đầu hành trình dài hạn của mình-
Kiểm tra tháng 7 năm 2016 9585 dặm: thay thế nhiên liệu tại đại lý-
Cửa đổ đầy được tháo ra khỏi tấm ốp lưng bản lề trong thời gian bảo hành, ngày 13 tháng 7 năm 2016 99,05 dặm: thay dầu và kiểm tra bởi đại lý, ngày 29 tháng 7 năm 2016 11.767 dặm: ổ gà phẳng bên trái
Vào ngày 6 tháng 10 năm 2016, lốp xe cũ đã được thay thế tại một đại lý BMW bên ngoài Chicago với giá 501 đô la. Nhà phân phối của chúng tôi cũng đã thay bộ lọc không khí trong cabin và lắp đặt một bình ắc quy mới theo thông báo dịch vụ kỹ thuật, giá 0 đô la vào ngày 13 tháng 10. 2016
Vào ngày 2 tháng 11 năm 2016, $486, nắp đèn và lưới tản nhiệt phía dưới đã được sử dụng để sửa chữa thiệt hại do cú va chạm của gấu trúc: Chúng tôi đã thay thế bên phải-
Vào ngày 16 tháng 11 năm 2016, sau khi lốp trước tạo ra các bong bóng trên thành bên, xe đã bị hư hỏng 393 đô la: nhân viên bảo dưỡng trên xe 740i đã yêu cầu đại lý kiểm tra. trong thời gian này, các kỹ thuật viên cũng thay dầu sớm. vào ngày 22 tháng 11 năm 2016, 201733.802 dặm, $0: Chúng tôi lắp 7 lốp Pirelli Winter Sottozero Series IINgày 10 tháng 2 dặm: Hoa Kỳ
Vào ngày 28 tháng 2 năm 2017, giá của lốp xe mùa đông trước là 384 đô la do lốp bị phồng ở thành bên: Đại lý đã thay dầu và thay bộ lọc không khí động cơ và cabin.
Đèn chiếu sáng xung quanh không hoạt động đã được sửa bằng cách lắp đầu nối vào chân dưới của hành khách, $0 vào ngày 31 tháng 3 năm 2017, 933 dặm: chúng tôi đã thay bánh trước cong, $10 tháng 4, 2017
Bài kiểm tra hạn chótXe 740i của chúng tôi được trang bị chìa khóa tùy chọn trị giá 250 đô la kèm theo màn hình cảm ứng siêu nhỏ có thể dùng để điều chỉnh nhiệt độ trong cabin hoặc kiểm tra trạng thái khóa cửa và mức nhiên liệu còn lại.
Nhưng phạm vi của chìa khóa này rất nhỏ.
Ngắn hơn nhiều so với móc chìa khóa truyền thống
Và nhu cầu nạp tiền thường xuyên (
Cắm vào tường hoặc trượt vào hộp sạc không dây dưới tay vịn trung tâm)
Làm mất đi sự tiện lợi khi phải giấu chìa khóa cố định trong ví hoặc túi áo khoác. 7 này-
Dòng tàu này đã nổi bật trong nhiều thập kỷ, với không gian rộng rãi và trang thiết bị sang trọng. Như tất cả U. S. 7-
Dòng xe này hiện đang di chuyển trên trục cơ sở dài tùy chọn của Châu Âu, trước hết là-
Phòng chứng chỉ đạt tiêu chuẩn.
16 ghế sau thoải mái
Ghế ngồi sang trọng có giá 3900 đô la, có thể điều chỉnh chức năng làm mát, sưởi ấm hoặc xoa bóp lưng khi cần thiết.
Bộ sản phẩm cũng bao gồm vô lăng có sưởi, tay vịn trước và sau có sưởi và máy tính bảng Samsung gắn ở phía sau
Hành khách có thể điều khiển âm thanh, hệ thống điều hòa và ánh sáng xung quanh, cũng như có thể bật và tắt nhiều loại ô dù xung quanh xe.
Chiếc 740i của chúng tôi được trang bị gói quản trị trị giá 4100 đô la bao gồm nguồn điện sau
Rèm cửa, 22-
Thông gió ghế trước, đầu-
Hiển thị trên da
Thay thế bảng điều khiển và nút điều khiển bằng gốm bằng nhiều núm và nút bấm bằng nhựa.
$1900 được thêm vào gói hỗ trợ người lái mù
Giám sát làn đường-
Cảnh báo trước khi khởi hành-
Giảm thiểu va chạm bằng tính năng phát hiện người đi bộ, cảm biến đỗ xe và bốn camera kết nối các góc nhìn về môi trường xung quanh.
Nâng cấp lên 20-
Bánh xe inch có giá 2600 đô la, hai xe một xe
Mái kính với đèn LED chiếu sáng tập trung có giá 900 đô la và lốp dự phòng tăng thêm 150 đô la.
Dự án cuối cùng tỏ ra là một trở ngại lớn hơn là sự giúp đỡ.
Nâng sàn cốp xe lên 6 inch và chạy sẽ làm giảm tính thực tế của nó
Chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi bị xẹp lốp mùa hè.
Tổng cộng, chiếc xe có tổng cộng 13.800 đô la cho các tùy chọn, tổng cộng là 96.095 đô la.
Nếu con số này trông có vẻ cao quý, thì hãy biết rằng thực ra đó là mức giá thấp cho một chiếc xe và bạn có thể chọn mức giá hơn 180.000 đô la.
Có thể nói một cách công bằng rằng việc gia tăng tất cả các lựa chọn này ít nhất đã giúp đánh bại phong trào của chúng ta theo một cách nào đó --
Kỳ vọng vào những chiếc xe sang trọng.
Bên ngoài, 740i có màu nâu hoàn toàn, với tinh vân và bromidic.
Bên trong là một xứ sở thần tiên với những ánh đèn rực rỡ, những chiếc ghế xoắn và những điều kỳ diệu điện tử nhỏ bé. Một cuộc chạy-
Với một sai lầm, bây giờ trước
Con gấu trúc đã bị cắt mất 486 đô la thay vì sương mù.
Nắp đèn và lưới tản nhiệt phía dưới, nhưng chi phí vận hành của chúng tôi chỉ giới hạn ở giá xăng không chì cao cấp.
Bốn chuyến bảo dưỡng của chúng tôi đều được thực hiện tại bốn nhà máy của BMW. năm, 50.000-
Gói bảo trì miễn phí cho Mile. Nhiên liệu-
Cửa nạp được tách ra khỏi tấm bản lề phía sau ở khoảng cách 8600 dặm (
Thay thế trong thời gian bảo hành)
Khi người lái xe-
Đại lý phát hiện một đầu nối lỏng lẻo và đèn chiếu sáng xung quanh bên hông xe bị tối đi sau khoảng 35.000 dặm.
Theo thông báo dịch vụ kỹ thuật, các đại lý của chúng tôi cũng đã chủ động thay thế pin trong lần bảo dưỡng thứ hai. 7-
Dòng xe này phù hợp với cam kết cơ bản nhất của những chiếc xe tiện nghi cỡ lớn, nhưng không hơn thế nữa.
Càng ngày càng tốt hơn, 7-
Bộ truyện đôi khi có cảm giác như đang cưỡi một chiếc gối-
Nệm hơi trên mái nhà thông qua Carnival.
Điều này làm cho sự thiêng liêng kéo dài
Phạm vi thoải mái nhưng ít hơn-
Gặp gỡ những người lái xe hàng ngày. Chi tiêu gần sáu
Tiền bạc không cần phải thỏa hiệp nhiều đến thế khi hành trình đã kết thúc.
Cạnh tranh cho thấy việc giao hàng có thể thực hiện được trước tiên
Không có nhiều sự tinh chỉnh về tỷ lệ cô lập dẫn chúng ta đến kết luận rằng khi nói đến 7-
BMW đã trở nên quá thoải mái.
\"Những gì tôi muốn chính xác giống như 7-
Dòng sản phẩm này cung cấp: khả năng kiểm soát thân xe tốt hơn và lực va đập thấp hơn đối với các đường nối bên sắc nét. ” —
\"Chiếc xe này là một con tàu.
Đặt nó ở nơi thoải mái
Thêm vào đó là chế độ lái, cảm giác giống Kia k900. ” —
Jeff Sabatini \"Chiếc xe là chỗ ngồi của hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và người lái xe mát-xa, tránh xa đường -- Chuyến tham quan hoàn hảo” —
Alexander stocklosa
Sáu là phép thuật và thật thú vị khi sử dụng nó hiệu quả hơn trong các ứng dụng nặng hơn. ” —
Tony queloga: \"7 chiếc xe này đã thuyết phục tôi rằng BMW đã mất đi vị thế của mình. ” —
Don Sherman cho biết: \"Chiếc xe trên tàu quá mềm, không thoải mái và chuyển động khiến việc lái xe trở nên khó khăn. ” —
Mike Sutton \"Mảng camera được lắp đặt ở mọi góc đường gặp khó khăn vì bạn không thể nhìn thấy góc đường khi ngồi ở ghế lái. ” —
Josh Jacquot \"Tôi lái xe 740i gần 2000 dặm và không hề bị đau lưng, điều này không bình thường với tôi. ” —
Loại xe: Động cơ phía trước, dẫn động cầu sau, 5 chỗ ngồi, 4
Xe sedan cửa GIÁ thử nghiệm: 96.095 đô la (
Giá dự trữ: 82.295 đô la)
Loại động cơ: DOHC lạnh tăng áp 24 van thẳng hàng
6, khối và đầu bằng nhôm, dung tích phun nhiên liệu trực tiếp: 183 cu in, 2998 ccCông suất: 320 mã lực @ 6500 vòng/phútMô-men xoắn: 330 lb-ft
Ft @ 1380 vòng/phútHỘP SỐ: 8-
Kích thước: Chiều dài cơ sở: 126, tốc độ tự động với chế độ sang số bằng tay.
Chiều dài 4: 2066 in Chiều rộng: 74. Chiều cao 9: 58.
Sức chứa hành khách: 115 cu ft Thể tích hàng hóa: 18 cu ft Trọng lượng không tải: 4385 lb Hiệu suất: Mới Tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ: 4.
8 giây từ 0 đến 100 dặm/giờ: 12.
130 dặm một giờ: 21 giây.
Khởi động trong 6 giây, 5-60 dặm một giờ: 5.
6 giâySố cao nhất, 30-50 dặm một giờ: 2.
9 giâySố cao nhất, 50-70 dặm một giờ: 3. 5 giây-dặm: 13.
4 giây ở tốc độ 105 dặm/giờTốc độ tối đa (
Governor Limited)
: 156 dặm/giờPhanh, tốc độ 70 tháng: 159 ftĐộ bám đường, đường kính bệ trượt 300 ft: 0.
Hiệu suất: 40.000 dặm từ 0 đến 60 dặm một giờ: 5.
Tăng tốc từ 0 đến 100 dặm một giờ trong 1 giây: 12.
130 dặm một giờ: 22 giây.
Từ 5 giây đến 150 dặm một giờ: 35.
Bắt đầu trong 1 giây, 5-60 dặm một giờ: 5.
8 giâySố cao nhất, 30-50 dặm/giờ: 3.
0 giâySố cao nhất, 50-70 dặm/giờ: 3. 7 giây-dặm: 13.
7 giây ở tốc độ tối đa 104 dặm/giờ (
Governor Limited)
: 156 dặm/giờPhanh, tốc độ 70 tháng: 159 ftĐộ bám đường, đường kính bệ trượt 300 ft: 0.
88 gTIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU: EPA kết hợp/trong thành phố/trên đường cao tốc: 24/21/29 mpgC/D quan sát được: 26 mpgBổ sung dầu không theo kế hoạch: 0 qtBẢO HÀNH: 4 năm/50,000
Chống ăn mòn 12 năm/không giới hạn số km;
Hỗ trợ cứu hộ bên đường 4 năm/không giới hạn số dặm;
Điều chúng tôi thích là bảo dưỡng thường xuyên trong 4 năm/50.000 dặm: Ai nói bạn cần tất cả-
Lái xe qua mùa đông?
Khi tuyết mùa đông gây ra mưa vào đầu mùa xuân, chúng ta có thể báo cáo rằng bánh sau của chúng ta-
Lái chiếc 740i vào những tháng lạnh và đừng bao giờ cố gắng tìm lực kéo.
Chúng tôi đã cài đặt 7-
Giá của lốp xe mùa đông sử dụng Pirelli Sottozero Series II là 1556 đô la, nhưng một yếu tố khác là BMW đã thiết kế bướm ga tiến bộ dễ điều chỉnh để điều chỉnh mô-men xoắn.
Ngoài việc sa thải, còn có việc sa thải (
Chẳng hạn như điều khiển bằng cử chỉ, vô lăng-
Đã cài đặt bộ điều khiển âm thanh và bộ điều khiển âm thanh tiêu chuẩn)
Hệ thống thông tin giải trí IDrive có thể dễ dàng trở nên cực kỳ phức tạp.
Nhưng chúng tôi đã tìm thấy giao diện cốt lõi.
Núm xoay lớn và các nút chức năng cho phép chuyển trực tiếp đến menu điều hướng, âm thanh và điện thoại-
Đây là một trong những hệ thống dễ học hơn.
Giám sát viên sao chép trực tuyến Rusty Blackwell khen ngợi hệ thống vì tốc độ xử lý lệnh nhanh.
Khả năng ghép nối hai điện thoại di động cùng lúc thông qua Bluetooth của hệ thống cũng được đánh giá cao.
Nhật ký một lần nữa lại có lời khen ngợi mới về mức độ hạnh phúc của 740i.
\"Chiếc xe này hấp thụ quãng đường như miếng bọt biển,\" Biên tập viên kỹ thuật cấp cao K lưu ý. \". C. Colwell.
\"Nó gần giống như Rolls-Royce --
Royce cũng im lặng gần bằng tai tôi.
\"Điều chúng tôi không thích là: Colwell đã trở nên nghiêm trọng hơn do nhu cầu phải liên tục điều chỉnh khúc cua nhẹ nhàng của đường cao tốc.
\"BMW dường như chỉ tập trung vào những chuyến đi êm ái và thoải mái, bởi vì hệ thống lái, chưa kể đến khả năng điều khiển, là tệ nhất trong số những chiếc xe có giá bán trên 50.000 đô la, ông nói.
Chúng tôi cũng đưa ra lời cảnh báo cho bất kỳ ai đang cân nhắc đặt mua Khóa màn hình trị giá 250 đô la, đây là mức giá cao
Móc khóa công nghệ có màn hình cảm ứng siêu nhỏ, có thể hiển thị thông tin như phạm vi chiếu và tình trạng cửa sổ đang mở hay đóng.
Nó cũng cho phép người lái xe xử lý trước cabin, nhưng chỉ khi chìa khóa cách xe vài trăm feet.
Mặc dù chìa khóa thông minh không dày hơn móc chìa khóa thông thường nhưng nó lại cao hơn và rộng hơn, khiến việc bỏ vào túi trở nên cồng kềnh.
Tuy nhiên, điều khó chịu nhất là bạn phải giữ chìa khóa luôn được sạc bằng cách cắm chìa khóa vào ổ cắm trên tường hoặc trượt nó vào ống sạc cảm ứng bên trong bảng điều khiển trung tâm.
Việc lấy chìa khóa ra khỏi túi hoặc ví sẽ làm mất đi sự tiện lợi của nút khởi động thụ động.
Điều này cho chúng ta biết rằng chúng ta không sử dụng chìa khóa màn hình hầu hết thời gian mà sử dụng chìa khóa điều khiển tiêu chuẩn.
Sự cố xảy ra: trong ba buổi sáng liên tiếp, Colwell quan sát thấy động cơ tắt ngay sau khi khởi động xe, mặc dù sự cố luôn tự khắc được khắc phục và xe không bao giờ hiển thị kết quả kiểm tra -- đèn động cơ. 12-
Ổ cắm điện gần chỗ để cốc cũ cũng bị hỏng, khiến Colwell phải tìm cầu chì. Hệ thống iDrive-
Theo hướng dẫn sử dụng, anh ấy đã nhìn thấy một mảnh giấy ở bên phải
Hộp bảo hiểm phía sau sử dụng biểu tượng thay vì chữ viết để truyền tải mạch điện liên quan đến từng cầu chì.
Chỉ sau khi tìm thấy một diễn đàn dịch vụ trực tuyến
Anh ấy tìm thấy cầu chì phù hợp dưới hộc đựng găng tay.
Nhìn từ góc độ rộng hơn, 740i vẫn tiếp tục hoạt động hoàn hảo chỉ với một lần bảo hành cho đến nay (
Thay thế cho cửa nhiên liệu bị hỏng).
Kể từ lần cập nhật gần đây nhất, xe vẫn chưa được yêu cầu sửa chữa trong phạm vi 6700 dặm.
Chúng tôi đã đi đâu: Một trong những tài xế của chúng tôi đang ở I-
75 biểu tượng, xiếc đỏ và trắng-
Tất cả các bạn đều đọc về tháp nước lều ở Florence.
Tháp nước được xây dựng trên mảnh đất do một nhà phát triển trung tâm mua sắm hiến tặng cho thành phố, ban đầu được gọi là Florence Mall cho đến khi một người không quen biết ở cơ quan quản lý đường cao tốc Kentucky nhìn thấy nó.
Theo cách nói hài hước, tháp nước vi phạm luật biển báo ven đường vì quảng cáo trong một trung tâm mua sắm vẫn chưa mở cửa.
Thay vì trả tiền để sơn lại toàn bộ tòa tháp, các quan chức Florence đã yêu cầu người thợ sơn biến chữ M thành chữ Y và thêm dấu nháy đơn để đánh giá xe BMW 7-series.
Florence chỉ là một trạm xăng đi và đến Franklin, Tennessee, nơi xa nhất mà tôi từng đến gần đây.
Số tháng của đội xe: số dặm hiện tại là 11 tháng: 34.669 dặm mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình: 26 mpg dung tích bình xăng: 20.
Phạm vi nhiên liệu 6 gal: 530 dặm dịch vụ: $0 hao mòn thông thường: $0 sửa chữa: $0 thiệt hại và thiệt hại: $1360 thông số kỹ thuật> Loại xe: Động cơ phía trước, dẫn động cầu sau, 5 hành khách, 4
Xe sedan cửa GIÁ thử nghiệm: 96.095 đô la (
Giá dự trữ: 82.295 đô la)
Loại động cơ: DOHC lạnh tăng áp 24 van thẳng hàng
6, khối và đầu bằng nhôm, dung tích phun nhiên liệu trực tiếp: 183 cu in, 2998 ccCông suất: 320 mã lực @ 6500 vòng/phútMô-men xoắn: 330 lb-ft
Ft @ 1380 vòng/phútHỘP SỐ: 8-
Kích thước: Chiều dài cơ sở: 126, tốc độ tự động với chế độ sang số bằng tay.
Chiều dài 4: 2066 in Chiều rộng: 74. Chiều cao 9: 58.
Sức chứa hành khách: 115 cu ft Thể tích hàng hóa: 18 cu ft Trọng lượng không tải: 4385 lb Hiệu suất: Mới Tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ: 4.
8 giây từ 0 đến 100 dặm/giờ: 12.
130 dặm một giờ: 21 giây.
Khởi động trong 6 giây, 5-60 dặm một giờ: 5.
6 giâySố cao nhất, 30-50 dặm một giờ: 2.
9 giâySố cao nhất, 50-70 dặm một giờ: 3. 5 giây-dặm: 13.
4 giây ở tốc độ 105 dặm/giờTốc độ tối đa (
Governor Limited)
: 156 dặm/giờPhanh, tốc độ 70 tháng: 159 ftĐộ bám đường, đường kính bệ trượt 300 ft: 0.
Hiệu suất: 40.000 dặm từ 0 đến 60 dặm một giờ: 5.
Tăng tốc từ 0 đến 100 dặm một giờ trong 1 giây: 12.
130 dặm một giờ: 22 giây.
Từ 5 giây đến 150 dặm một giờ: 35.
Bắt đầu trong 1 giây, 5-60 dặm một giờ: 5.
8 giâySố cao nhất, 30-50 dặm/giờ: 3.
0 giâySố cao nhất, 50-70 dặm/giờ: 3. 7 giây-dặm: 13.
7 giây ở tốc độ tối đa 104 dặm/giờ (
Governor Limited)
: 156 dặm/giờPhanh, tốc độ 70 tháng: 159 ftĐộ bám đường, đường kính bệ trượt 300 ft: 0.
88 gTIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU: EPA kết hợp/trong thành phố/trên đường cao tốc: 24/21/29 mpgC/D quan sát được: 26 mpgBổ sung dầu không theo kế hoạch: 0 qtBẢO HÀNH: 4 năm/50,000
Chống ăn mòn 12 năm/không giới hạn số km;
Hỗ trợ cứu hộ bên đường 4 năm/không giới hạn số dặm;
4 năm/50.000 dặm bảo dưỡng thường xuyên điều chúng tôi thích: nhân viên của chúng tôi đã hình thành thói quen phàn nàn và chúng tôi đã không đặt hàng dịch vụ bảo dưỡng dài hạn-
BMW 740i có hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng.
Chúng tôi thường không đưa điều này vào mục \"Chúng tôi thích gì\" ngoại trừ trong nhật ký của xe, bình luận này luôn chiếm 7% của chúng tôi.
Bộ truyện này thật tuyệt vời. Những người chạy đường dài
Chúng ta thích co mình lại khi đi đường dài và khi ngồi sau tay lái, các cơ bắp mệt mỏi thực sự được thư giãn.
Biên tập viên trực tuyến Alexander stocklosa đã viết trong đó: \"Chiếc xe này có hệ thống kiểm soát hành trình tự động và ghế lái có chức năng massage khi lái xe cách xa mặt đường --Perfect Tour
\"Chúng tôi thích cabin yên tĩnh, ghế trước thoải mái, ghế sau rộng rãi và ghế cao
Tiện ích kỹ thuật đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau-
Ngoài ra còn phải điều chỉnh tốc độ để thích ứng với giao thông.
Một lời biện hộ cho cấu hình 96.095 đô la của chúng tôi đến từ phó biên tập viên trực tuyến Joey Cabarella, người đã nói trên đường lái xe từ Michigan đến Tennessee: \"Tôi chưa bao giờ thực sự bỏ lỡ chế độ lái thích ứng vì tiêu chuẩn
Dễ dàng điều chỉnh ở hai mức 1 và 5
Sự gia tăng theo giờ và rất mượt mà.
Tôi không bao giờ bận tâm đến lối đi riêng.
Hỗ trợ hoặc tiến về phía trước-
Cảnh báo va chạm.
Chúng không đáng chú ý nhưng vẫn rất hữu ích.
\"Thời gian không làm giảm đi sự nhiệt tình của chúng tôi đối với Turbo 3. Động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 0 lít.
\"Sáu ứng dụng này vẫn rất tuyệt vời và thật thú vị khi có thể hoạt động hiệu quả hơn trong những ứng dụng nặng nhất,\" biên tập viên cấp cao Tony Curoga lưu ý. \".
\"Tôi không cần thêm sức mạnh ở mức 7.
\"Mặc dù chúng tôi đã làm việc chăm chỉ, nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của chúng tôi đã tăng từ 26 dặm lên 27 dặm kể từ lần cập nhật gần nhất.
Chúng tôi hiện đã vượt qua mức đánh giá toàn diện 3 mpg của EPA.
Những điều chúng tôi không thích: Theo lời biên tập viên Jeff Sabatini: \"Chúa phù hộ cho việc không lái xe trên đường cao tốc.
\"Trong công việc của mình, chúng tôi liên tục giảm số lượng các nhà sản xuất ô tô tuyên bố rằng họ đã xây dựng được thương hiệu số 1. thỏa hiệp, làm-
Tất cả các loại xe. 7 này-
Bộ truyện này có vẻ hoàn toàn trái ngược với quan niệm (thường chỉ là suy nghĩ viển vông) này.
Nó tập trung chủ yếu vào sự thoải mái sang trọng và không thuận tiện cho việc điều khiển.
\"Ở chế độ Chuyển động, hệ thống lái bổ sung thêm trọng lượng phi tuyến tính kỳ lạ và có rất nhiều lực tác động lên khung xe khi di chuyển trên đường cao tốc.
Quiroga viết: \"Tôi nghĩ mình nên quên chiếc BMW thể thao đi.\" \". Quiroga—
Điệp khúc với hầu hết nhân viên-
Cũng bị từ chối với dòng xe 7-series.
Tính năng này cho phép người lái xe hoặc hành khách phía trước xoay ngón tay để tăng hoặc giảm âm lượng, vẫy tay để bỏ qua cuộc gọi đến hoặc trượt ngón cái và ngón trỏ để xoay chế độ xem từ camera bên ngoài.
\"Điều khiển bằng cử chỉ là trò ngớ ngẩn nhất mà tôi có thể nhớ.
Còn núm điều chỉnh âm lượng bên cạnh bộ điều khiển IDrive thì sao? ” Anh ấy nói đúng.
Trong trường hợp tốt nhất, điều khiển bằng cử chỉ sẽ bổ sung thêm một lớp dự phòng mà chúng ta hầu như không bao giờ sử dụng, ngoại trừ khi muốn khoe khoang với những người dễ gây ấn tượng với bạn bè và gia đình.
Có vấn đề gì thế: vào tháng 10, một con gấu trúc lớn kỳ lạ đã đi qua đường 740 I, mặc dù cuộc chạm trán này còn tệ hơn đối với những tên trộm rác so với tài xế của chúng tôi, chúng tôi đã phải chi 486 đô la để đưa đại lý thay thế đèn sương mù bị hỏng
Nắp đèn và lưới tản nhiệt bên hông.
Và, đúng rồi-
Lốp trước bị hỏng do va chạm và có bọt khí xuất hiện ở thành bên, vì vậy chúng tôi cần phải thay lốp thứ hai.
Lốp xe Bridgestone Potenza S001 RFT mới có giá 373 đô la. 7- giả tri giác của chúng ta
Loạt bài này cũng yêu cầu các đại lý phải chạy ở tốc độ 21.000 dặm và 25.000 dặm.
Mặc dù chỉ cần kiểm tra điểm dừng sau, bộ phận dịch vụ vẫn thay dầu.
Cả hai chuyến thăm đều được thực hiện tại BMW. năm, 50.000 dặm không-
Kế hoạch sửa chữa để tính phí.
Chúng tôi đã đi: Tháng-
Khóa loạt trận chiến dài của chúng ta
Range Rover td chạy dầu diesel thông thường6
Cả hai đều tiết kiệm nhiên liệu nhờ bình chứa lớn và cung cấp nhiều dịch vụ bên cạnh sự thoải mái tuyệt vời và đồ trang trí sang trọng.
Capparella đã lái xe BMW 520 dặm đến Nashville kể từ lần cập nhật gần nhất.
Stocklosa chạy từ Ann Arbor đến Boston, di chuyển hơn 700 dặm trên một chiếc xe tăng.
Biên tập viên công nghệ và di động Pete Bigelow đã hoàn thành nhiệm vụ ở Pittsburgh bằng xe BMW, và người viết quảng cáo Jennifer Harrington đã sử dụng xe 740i để đi đến Richmond, Virginia.
Giám đốc kiểm tra Don Sherman trở lại trường cũ của mình ở Iowa để xem đội Eagles đánh bại đội Michigan Wolves.
Đội xe hàng tháng: 8 tháng số dặm hiện tại: 27.999 dặm mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình: 27 mpg dung tích bình xăng: 20.
Phạm vi nhiên liệu 6 gal: 550 dặm dịch vụ: $0 hao mòn thông thường: $0 sửa chữa: $0 thiệt hại và thiệt hại: $1360 thông số kỹ thuật> Loại xe: Động cơ phía trước, dẫn động cầu sau, 5 hành khách, 4
Xe sedan cửa GIÁ thử nghiệm: 96.095 đô la (
Giá dự trữ: 82.295 đô la)
Loại động cơ: DOHC lạnh tăng áp 24 van thẳng hàng
6, khối và đầu bằng nhôm, dung tích phun nhiên liệu trực tiếp: 183 cu in, 2998 ccCông suất: 320 mã lực @ 6500 vòng/phútMô-men xoắn: 330 lb-ft
Ft @ 1380 vòng/phútHỘP SỐ: 8-
Kích thước: Chiều dài cơ sở: 126, tốc độ tự động với chế độ sang số bằng tay.
Chiều dài 4: 2066 in Chiều rộng: 74. Chiều cao 9: 58.
Sức chứa hành khách: 115 cu ft Thể tích hàng hóa: 18 cu ft Trọng lượng không tải: 4385 lb Hiệu suất: Mới Tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ: 4.
8 giây từ 0 đến 100 dặm/giờ: 12.
130 dặm một giờ: 21 giây.
Khởi động trong 6 giây, 5-60 dặm một giờ: 5.
6 giâySố cao nhất, 30-50 dặm một giờ: 2.
9 giâySố cao nhất, 50-70 dặm một giờ: 3. 5 giây-dặm: 13.
4 giây ở tốc độ 105 dặm/giờTốc độ tối đa (
Governor Limited)
: 156 dặm/giờPhanh, tốc độ 70 tháng: 159 ftĐộ bám đường, đường kính bệ trượt 300 ft: 0.
Hiệu suất: 40.000 dặm từ 0 đến 60 dặm một giờ: 5.
Tăng tốc từ 0 đến 100 dặm một giờ trong 1 giây: 12.
130 dặm một giờ: 22 giây.
Từ 5 giây đến 150 dặm một giờ: 35.
Bắt đầu trong 1 giây, 5-60 dặm một giờ: 5.
8 giâySố cao nhất, 30-50 dặm/giờ: 3.
0 giâySố cao nhất, 50-70 dặm/giờ: 3. 7 giây-dặm: 13.
7 giây ở tốc độ tối đa 104 dặm/giờ (
Governor Limited)
: 156 dặm/giờPhanh, tốc độ 70 tháng: 159 ftĐộ bám đường, đường kính bệ trượt 300 ft: 0.
88 gTIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU: EPA kết hợp/trong thành phố/trên đường cao tốc: 24/21/29 mpgC/D quan sát được: 26 mpgBổ sung dầu không theo kế hoạch: 0 qtBẢO HÀNH: 4 năm/50,000
Chống ăn mòn 12 năm/không giới hạn số km;
Hỗ trợ cứu hộ bên đường 4 năm/không giới hạn số dặm;
4 năm/50.000 dặm bảo dưỡng thường xuyên Điều chúng tôi thích: thời gian đi lại trong mùa xây dựng ở Michigan dễ dàng hơn một chút khi ngồi trong xe BMW 740i.
Tiếng búa khoan im bặt trong cabin, vô lăng tê liệt làm lệch thanh giảm xóc, treo lơ lửng trên mặt đất, ghế ngồi
Lời tôi nói, xin mời ngồi.
Nếu bạn không cảm thấy thoải mái trên ngai vàng này, bạn có thể trở thành một con hươu cao cổ.
Tùy chọn 20-
Là một phần của chương trình quản lý 4100 đô la, chỗ ngồi bao gồm quyền lực-
Tựa đầu có thể điều chỉnh, phần đùi mở rộng bằng điện, eo bốn đường và-
Điều thực sự làm họ khác biệt
Phát âm vai mạnh mẽ.
Phần sau cho phép điều chỉnh góc của phần tựa lưng ghế trên so với phần dưới, thích ứng với mọi tư thế ngồi, từ tư thế cứng nhắc hoàn hảo đến tư thế gù lưng gây sốc.
Cho đến nay, chỉ có một lời phàn nàn được nhận từ những chiếc ghế này: \"Ghế lái về cơ bản không có chỗ dựa hông/đùi ở lối vào,\" một người cứng rắn đã viết.
Sử dụng trình điều khiển sạc
Chiếc 740i \"được phát hiện có thể di chuyển tốt ở độ sâu 100 mét mà không cần nỗ lực.
\"Với tốc độ mượt mà 740i, không chỉ có nhân viên mới cảm thấy ấn tượng.
Dave VanderWerp, phó biên tập viên trực tuyến, chỉ ra rằng 740i \"khiến tốc độ 100 dặm một giờ có cảm giác như tốc độ 70 dặm một giờ,\" phó biên tập viên trực tuyến Joey Cabrera đã viết trong The Journal,\"
\"Ngoài việc có quan điểm hợp lý, bình luận này gần như khiến Capparella không đủ tư cách làm việc với ô tô và tài xế. Động cơ tăng áp đơn 3. 0 lít thẳng hàng-
Sáu mức thấp ấn tượng.
Kết thúc phản ứng và đỉnh mạnh
Nó vẫn tiếp tục cung cấp 26 mpg.
Điều chúng tôi không thích là động lực lái xe lại không được chú trọng.
Chúng tôi không mong đợi 7-
Các dòng điện thoại di động như M3 hoặc thậm chí 3-
Chuỗi sự việc này.
Chúng tôi mong đợi chiếc 740i của mình có cảm giác lái tốt hơn so với chiếc coupe thoải mái nhỏ của Tikes, cảm giác kiểm soát thân xe tốt hơn so với chiếc xe cỡ trung
Bố ở công viên bạt lò xo.
\"BMW có vẻ như đang hướng tới mẫu xe Cadillac cũ\", VanderWerp cho biết. \"
Các nút điều khiển trên thân xe ngày càng trở nên năng động hơn, các phần sáng ở nội thất và ngoại thất ngày càng trở nên nổi bật hơn.
Những nội thất này chỉ là một lý do nhỏ cho thời gian dài của chúng ta.
Đối với hầu hết những người đi qua cửa, chiếc 740i có giá đắt hơn nhiều so với mức giá 96.095 đô la.
Tuy nhiên, chúng tôi nhận thấy một số vấn đề về chi phí. cắt.
Ví dụ, cửa không còn mở nữa và cần phải kiểm tra vô số lần để sửa chúng.
Thay vào đó, người ngồi trong xe nên tìm một thiết bị ngăn không cho cửa tự đóng lại, giống như người bình thường lái xe Toyota.
Ngoài ra, không có lớp cách âm trên kính bên.
Ngay cả Honda Pilot hoi polloi cũng có thể yên tĩnh gấp đôi
Kính bên kính, chúng tôi nhận thấy gió cao hơn dự kiến-
Có tiếng ồn lớn trên xa lộ số 7 của chúng tôi.
Những lỗi khác được ghi lại trong nhật ký bao gồm vô lăng không nghiêng đủ xa.
Một số người cho rằng lớp phủ gốm của một số nút điều khiển cũng là một phần của gói thực hiện, khiến núm điều chỉnh âm lượng và iDrive trở nên trơn tru và khó sử dụng, và một tài xế phát hiện ra rằng hệ thống dẫn đường hiển thị sai đường, bao gồm cả đường liên bang chính.
Vấn đề là: cửa nhiên liệu bắt đầu tách khỏi bản lề bên trong ở khoảng 6800 dặm và tách hẳn ra khỏi xe ở khoảng 8600 dặm.
Đại lý của chúng tôi đã thay thế xe vài ngày trước lần bảo dưỡng đầu tiên sau 10.000 dặm.
Chúng tôi không phải trả một xu nào cho cả hai lần ghé thăm.
Cửa nhiên liệu được bảo hành và dịch vụ được thanh toán theo bốn năm của BMW/50.000
Bao gồm cả bảo trì.
Chúng tôi đã mất tài xế.
Lốp trước bên hông ở mức 35-
Mỗi giờ trên phố Chicago.
Người lái xe chỉ trích hành động bỏ trốn.
Vài tháng trước, lốp xe nổ đã di chuyển được 20 dặm do chất lượng lốp xe.
\"Tôi thậm chí còn không thèm thay đổi những phụ tùng thay thế nhỏ gọn, vì nghĩ rằng việc thay một lốp xe có tốc độ định mức 50 dặm một giờ sang một lốp xe khác có cùng giới hạn là lãng phí thời gian.
\"Chúng tôi đã thay lốp xe tại một đại lý xe BMW ở ngoại ô Chicago với giá 501 đô la.
Chúng tôi đã đi đâu: ngoài việc đến Chicago và chạy nhanh đến Pennsylvania, chiếc 740i của chúng tôi đã dành phần lớn thời gian trong vài tháng qua ở Michigan và Michigan. Những năm 2000-
Chuyến tham quan Bờ Đông Miles được đề cập trong chuyến đi dài 740i của chúng tôi
Câu chuyện giới thiệu học kỳ vẫn là chuyến đi dài nhất cho đến nay.
Đội xe hàng tháng: 4 tháng số dặm hiện tại: 13.569 dặm mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình: 26 mpg dung tích bình xăng: 20.
Phạm vi nhiên liệu 6 gal: 530 dặm dịch vụ: $0 hao mòn thông thường: $0 sửa chữa: $0 thiệt hại và thiệt hại: $501 thông số kỹ thuật> Loại xe: Động cơ phía trước, dẫn động cầu sau, 5 hành khách, 4
Xe sedan cửa GIÁ thử nghiệm: 96.095 đô la (
Giá dự trữ: 82.295 đô la)
Loại động cơ: DOHC lạnh tăng áp 24 van thẳng hàng
6, khối và đầu bằng nhôm, dung tích phun nhiên liệu trực tiếp: 183 cu in, 2998 ccCông suất: 320 mã lực @ 6500 vòng/phútMô-men xoắn: 330 lb-ft
Ft @ 1380 vòng/phútHỘP SỐ: 8-
Kích thước: Chiều dài cơ sở: 126, tốc độ tự động với chế độ sang số bằng tay.
Chiều dài 4: 2066 in Chiều rộng: 74. Chiều cao 9: 58.
Sức chứa hành khách: 115 cu ft Thể tích hàng hóa: 18 cu ft Trọng lượng không tải: 4385 lb Hiệu suất: Mới Tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ: 4.
8 giây từ 0 đến 100 dặm/giờ: 12.
130 dặm một giờ: 21 giây.
Khởi động trong 6 giây, 5-60 dặm một giờ: 5.
6 giâySố cao nhất, 30-50 dặm một giờ: 2.
9 giâySố cao nhất, 50-70 dặm một giờ: 3. 5 giây-dặm: 13.
4 giây ở tốc độ 105 dặm/giờTốc độ tối đa (
Governor Limited)
: 156 dặm/giờPhanh, tốc độ 70 tháng: 159 ftĐộ bám đường, đường kính bệ trượt 300 ft: 0.
Hiệu suất: 40.000 dặm từ 0 đến 60 dặm một giờ: 5.
Tăng tốc từ 0 đến 100 dặm một giờ trong 1 giây: 12.
130 dặm một giờ: 22 giây.
Từ 5 giây đến 150 dặm một giờ: 35.
Bắt đầu trong 1 giây, 5-60 dặm một giờ: 5.
8 giâySố cao nhất, 30-50 dặm/giờ: 3.
0 giâySố cao nhất, 50-70 dặm/giờ: 3. 7 giây-dặm: 13.
7 giây ở tốc độ tối đa 104 dặm/giờ (
Governor Limited)
: 156 dặm/giờPhanh, tốc độ 70 tháng: 159 ftĐộ bám đường, đường kính bệ trượt 300 ft: 0.
88 gTIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU: EPA kết hợp/trong thành phố/trên đường cao tốc: 24/21/29 mpgC/D quan sát được: 26 mpgBổ sung dầu không theo kế hoạch: 0 qtBẢO HÀNH: 4 năm/50,000
Chống ăn mòn 12 năm/không giới hạn số km;
Hỗ trợ cứu hộ bên đường 4 năm/không giới hạn số dặm;
Tháng Năm/50.000 dặm dự kiến là 120.000 dặm giữa các lần bảo dưỡngSau 2012 dặm được phân bổ cho xe BMW 328i sedan, xe BMW xDrive 328d wagon 2014, xe BMW M3 2015, chúng tôi đã sẵn sàng cho thế hệ thứ sáu của dòng xe 3-series.
Mọi người trong một thời gian dài
Termers để lại cho chúng ta ấn tượng lạnh lùng: quá không liên quan, quá đắt đỏ hoặc quá khó khăn, nhưng trên hết là không hoàn toàn hài lòng.
BMW tìm cách thích ứng với dòng sản phẩm 3-Quality-
Sức hấp dẫn của thị trường chúng tôi đã suy yếu trong nhiều thập kỷ.
Tình yêu lâu dài dành cho những chiếc xe từng kết hợp khả năng kiểm soát, tính thực dụng và sự thú vị như những chiếc xe khác.
Thay vì tìm kiếm bóng ma quá khứ của BMW, đây là một --dài hạn khác 3-
Dòng xe này chúng tôi tập trung vào BMW 740i 2016.
Chúng ta sẽ phải mất 40.000 dặm để xác định trọng tâm mới của BMW.
Sự sang trọng và thoải mái trước khi chơi thể thao
Đã được hoàn thiện trong sản phẩm chủ lực của công ty. 7-
Bây giờ, điều đó có nghĩa là một chiếc xe có các sản phẩm điện tử. Thế hệ thứ sáu 7-
Với tùy chọn kiểm soát hành trình thích ứng và khả năng tự điều khiển đơn giản, dòng xe này đã thực hiện bước đầu tiên cho việc lái xe tự động trên đường cao tốc
Giữ làn đường lái.
Chúng tôi cho rằng các nhà thiết kế của BMW cũng là người hâm mộ Minority Report, vì phiên bản iDrive mới nhất cho phép hành khách vẫy hoặc xoay ngón tay trước mặt 10 người. 2-
Màn hình cảm ứng inch có chức năng nhận cuộc gọi đến hoặc điều chỉnh âm lượng.
Đúng vậy, điều khiển bằng cử chỉ cũng mang tính phô trương và không hoàn hảo như âm thanh.
Khung gầm G11 mới này vượt xa silicon và chất bán dẫn và sẽ có độ cao
Điểm mạnh của cấu trúc kết hợp nhẹ hơn là thép, nhôm đúc và đùn, sợi carbon và magiê.
Chúng ta đã quen với suy nghĩ-Như sáu loạt
Hình xe, vì vậy chúng tôi đã rất ấn tượng khi chúng tôi đặt xe khách
Termer, giá 96.095 đô la.
Nó giúp bắt đầu với cái rẻ nhất 7
Sau khi có hệ dẫn động bánh sau trị giá 82.295 đô la, sáu
Bởi vì từ đó trở đi, chúng ta đã chủ động phung phí sự nuông chiều của mình.
Gói ghế sang trọng trị giá 3900 đô la cung cấp ghế sau chỉnh điện có chức năng sưởi ấm, thông gió và massage trong thời tiết lạnh;
Vô lăng có sưởi;
Sưởi ấm tay vịn phía trước và phía sau; và 7. 0-
Máy tính bảng Samsung inch ở bảng điều khiển phía sau, ngoài vô lăng và bàn đạp, còn có thể điều khiển hầu hết mọi thứ trong xe.
Gói 4100 đô la sẽ bổ sung thêm điện
Rèm thông gió 20-
Ghế trước có thể điều chỉnh theo ý muốn, đầu-
Viền gốm cho màn hình, bàn di chuột, bộ điều khiển iDrive và radio.
Chúng tôi đã chi 1900 đô la cho gói hỗ trợ tài xế bao gồm cả quầy lễ tân
Giảm thiểu va chạm, làn đường-
Cảnh báo khởi hành, tốc độ-
Hiển thị giới hạn dòng, đỗ xe tự động, rèm che
Kiểm tra tại chỗ, nhưng đáng chú ý nhất là xung quanh-
Xem hệ thống camera ở chế độ xem 3D.
BMW đã ghép lại một bức ảnh của một nhiếp ảnh gia riêng trông giống như bạn đang chụp một chiếc xe cách xa 10 feet bằng bốn chiếc máy ảnh, bạn có thể giữ không khí, vung cổ tay và xoay quanh chiếc xe theo nhiều góc độ khác nhau.
Ban giám khảo vẫn chưa biết liệu điều này có hữu ích hơn con chim hay không.
Ưu điểm của truyền thống (
Đây cũng là một điểm tùy chọn trong chuỗi tháng)
Nhưng nó không giống như một mánh lới quảng cáo, mà giống như một sự đổi mới thực sự hơn.
Điều đáng chú ý là chúng tôi đã bỏ qua gói Driver Assist Plus II bổ sung tính năng kiểm soát hành trình thích ứng và làn đường chủ động
$1700.
Chúng tôi không muốn bỏ lỡ bất kỳ tính năng nào.
Tài xế của chúng tôi thường thích hệ thống kiểm soát hành trình truyền thống và theo kinh nghiệm, chúng tôi biết rằng hệ thống trợ lái của BMW chỉ là một làn đường --
Duy trì sự hỗ trợ thay vì vị trí
Hai bàn tay con người.
Hàng tạp hóa bao gồm $20-$2600
Mâm xe inch và 900 đô la cho cửa sổ trời toàn cảnh lớn hơn với đèn LED chiếu sáng tập trung.
Chúng tôi cũng trả 250 đô la cho một thứ gọi là chìa khóa.
\"Nó có màn hình cảm ứng siêu nhỏ cho phép bạn xử lý trước cabin và kiểm tra trạng thái khóa cửa hoặc cửa sổ.
Có lẽ đó là số tiền chúng ta không nên chi tiêu.
Có một ứng dụng di động có thể làm được điều tương tự và điều quan trọng là phải có thêm một thiết bị điện tử để sạc.
Cuối cùng, chúng tôi đã mua được một chỗ với giá 150 đô la.
Ngoài hoạt động tiêu chuẩn, saver spare còn bổ sung thêm một số biện pháp bảo mật để ngăn chặn việc giam giữ
Lốp xe bị xẹp nhưng vẫn bị phạt phải nâng sàn vali lên khoảng 6 inch.
Chúng tôi không mong đợi có thể thao.
Chiếc xe di chuyển, vì vậy chúng tôi rất ngạc nhiên bởi động cơ sáu xi-lanh 320 mã lực.
Hình trụ làm cho vật nặng nó mang theo trở nên nhẹ hơn.
Trên đường đua, 4385-
Chiếc xe Pound 740i đạt tốc độ 60 dặm một giờ chỉ trong 4 phút.
Trong 8 giây, việc đỗ xe khẩn cấp bắt đầu ở tốc độ 70 dặm/giờ chỉ mất 159 feet đường.
Sơ đồ bãi trượt tuyết của 0.
Mặc dù 86g không phải là con số ấn tượng lắm nhưng vẫn đáng được tôn trọng.
Một số người đánh giá nhật ký đã lưu ý rằng xe chạy rất êm, đặc biệt là ở chế độ thoải mái cộng thêm.
Một nhân viên thậm chí còn so sánh 740i với Kia K900, một mẫu xe không được ưa chuộng mới ra mắt gần đây-
Temer trong hạm đội của chúng tôi.
Kỳ lạ thay, hệ thống treo sang trọng không có nghĩa là chuyến đi hoàn toàn thoải mái. 7 của chúng tôi-
Dòng xe này dường như bị ảnh hưởng bởi sự điều chỉnh khung gầm mâu thuẫn trong đó hệ thống treo không cung cấp đủ khả năng kiểm soát thân xe nhưng lực va chạm của bánh xe lại quá mạnh.
Ở những vị trí bên hông sắc nét như khe co giãn, 740i lbs và va vào mặt đường. Cuộc chạy-
Có thể việc thủng lốp không giúp ích gì, nhưng chúng tôi chưa bao giờ gặp vấn đề gì với xe Mercedes-Benz. Benz S-class sử dụng lốp xe chạy không xẹp.
Bất chấp những lời phàn nàn liên tục về lốp xe cứng, 740i vẫn là một lựa chọn tuyệt vời để di chuyển quãng đường dài.
Trợ lý biên tập viên Hướng dẫn mua hàng Anne White ghi lại quãng đường gần 2000 dặm từ Ann Arbor đến Indiana, Virginia, Bắc Carolina, Washington, DCC.
Trở lại Michigan.
\"Cho đến nay, đây là chiếc xe thoải mái nhất trên đường đi của tôi --
Cô ấy viết: \"vấp ngã.
\"Tôi không hề bị đau lưng chút nào --
Với tôi, điều này không bình thường.
Nhờ có chiếc ghế thực sự tốt, khả năng điều chỉnh dường như vô tận. ” Cái nhỏ-
Động cơ thay thế cũng là Bargaining: ngoài đường đua ấn tượng --
Khi kiểm tra hiệu suất, chúng tôi đi trung bình 26 dặm trong hai tháng đầu tiên.
Số tháng sử dụng xe: số km hiện tại trong 2 tháng: 7160 dặm mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình: 26 mpg dung tích bình xăng: 20.
Phạm vi nhiên liệu 6 gal: 530 dặm dịch vụ: $0 hao mòn thông thường: $0 sửa chữa: $0 thông số kỹ thuật> Loại xe: Động cơ phía trước, dẫn động cầu sau, 5 hành khách, 4
Xe sedan cửa GIÁ thử nghiệm: 96.095 đô la (
Giá dự trữ: 82.295 đô la)
Loại động cơ: DOHC lạnh tăng áp 24 van thẳng hàng
6, khối và đầu bằng nhôm, dung tích phun nhiên liệu trực tiếp: 183 cu in, 2998 ccCông suất: 320 mã lực @ 6500 vòng/phútMô-men xoắn: 330 lb-ft
Ft @ 1380 vòng/phútHỘP SỐ: 8-
Kích thước: Chiều dài cơ sở: 126, tốc độ tự động với chế độ sang số bằng tay.
Chiều dài 4: 2066 in Chiều rộng: 74. Chiều cao 9: 58.
Sức chứa hành khách: 115 cu ft Thể tích hàng hóa: 18 cu ft Trọng lượng không tải: 4385 lb Hiệu suất: Mới Tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ: 4.
8 giây từ 0 đến 100 dặm/giờ: 12.
130 dặm một giờ: 21 giây.
Khởi động trong 6 giây, 5-60 dặm một giờ: 5.
6 giâySố cao nhất, 30-50 dặm một giờ: 2.
9 giâySố cao nhất, 50-70 dặm một giờ: 3. 5 giây-dặm: 13.
4 giây ở tốc độ 105 dặm/giờTốc độ tối đa (
Governor Limited)
: 156 dặm/giờPhanh, tốc độ 70 tháng: 159 ftĐộ bám đường, đường kính bệ trượt 300 ft: 0.
Hiệu suất: 40.000 dặm từ 0 đến 60 dặm một giờ: 5.
Tăng tốc từ 0 đến 100 dặm một giờ trong 1 giây: 12.
130 dặm một giờ: 22 giây.
Từ 5 giây đến 150 dặm một giờ: 35.
Bắt đầu trong 1 giây, 5-60 dặm một giờ: 5.
8 giâySố cao nhất, 30-50 dặm/giờ: 3.
0 giâySố cao nhất, 50-70 dặm/giờ: 3. 7 giây-dặm: 13.
7 giây ở tốc độ tối đa 104 dặm/giờ (
Governor Limited)
: 156 dặm/giờPhanh, tốc độ 70 tháng: 159 ftĐộ bám đường, đường kính bệ trượt 300 ft: 0.
88 gTIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU: EPA kết hợp/trong thành phố/trên đường cao tốc: 24/21/29 mpgC/D quan sát được: 26 mpgBổ sung dầu không theo kế hoạch: 0 qtBẢO HÀNH: 4 năm/50,000
Chống ăn mòn 12 năm/không giới hạn số km;
Hỗ trợ cứu hộ bên đường 4 năm/không giới hạn số dặm;