БМВ 740i 2016 року випуску1

Починаючи з липня 2017 року, коли транскордонне сполучення продовжує завойовувати Сполучені Штати, здається, що в кожному виробнику автомобілів їх два.
Проект оббивки дверей сяє в його модельному ряду, а великий лімузин досі малюється в німецькому автобізнесі.
Найбільші автомобілі Audi, BMW та Mercedes-Benz залишаються символом цінності бренду та стилю, а також піонером у технологіях, що пронизують решту команди.
Найновіший флагманський BMW 740i з Мюнхена, 40 000-й BMW 740i, з пробігом 2016 миль на рік, підтверджує те, про що ми говорили майже десять років: ґрунт у штаб-квартирі BMW справді змінився.
7 чітких зсувів 3- та 5-
Асортимент розкішних автомобілів, від спортивних до менш спортивних, не є випадковістю, а є загальним рухом для всього бренду.
Було зрозуміло, що лімузин котився по дорозі, і на ньому плавало стільки тіл, що могли б підняти Едмунда Фіцджерарда.
Зі спокійною кабіною, розкішними сидіннями та понад 500...
Дальність пробігу, безумовно, має свої переваги. 7-
Коли наші співробітники бачать у цьому більш гідну альтернативу комерційним авіаперельотам, серіал сяє найяскравішим світлом.
Наші водії пройшли випробування у 12 штатах на 740i, в одній з канадських провінцій та в окрузі Колумбія.
Місячне перебування, освіжаюче та розслаблююче від перебування гостей, сповнене добре прийнятих журналів.
Але в цій частині німецьких «великих хлопців» спокійний круїз по шосе не є особливо особливим, і BMW не визначила більш вражаючої позиції, що робить 7-
Серіал, що переслідує гру. Найновіші S-
Class представляє передові та розкішні інтер'єри Mercedes, інтуїтивно зрозумілі технології Audi A8, а Cadillac CT6 – це вибір водія.
BMW може досягти успіху, включивши ці атрибути в повний пакет.
Натомість, він пропонує консервативну еволюцію для застарілих дизайнерських тем, сумнівні досягнення в інформаційно-розважальній системі та наймокрішу підвіску Біммера за останній час. Наші довгострокові
Термін 740i приховує його найбільший технологічний прогрес під насиченим шаром металевої фарби кольору Jatoba Brown.
Структура 7-ї моделі являє собою суміш алюмінію, сталі та вуглецевого волокна, єдиною видимою підказкою є середні стійки кузова.
Зниження ваги допомогло нашому 740i послабити Mercedes-Benz S550 (
Це правда, що навколо двох додаткових циліндрів та додаткового турбокомпресора встановлені виступи)
Більше 400 фунтів.
Хоча інженер з динаміки не зміг повною мірою скористатися цією перевагою, вдосконалене поєднання матеріалів забезпечує міцну конструкцію та салон, на який не впливає метушня дорожнього руху та вітер.
Автомобіль вбирає кілометри, як губка.
Це майже те саме, що й Rolls-Royce --
Ройс майже такий тихий, як мої вуха. ” —K. C.
Колвелл, старший технічний редактор, важче кількісно оцінити вбудовані технології. Тільки зі мною - теж напів-
Автономні функції, такі як смуги руху
Відсутність центральної функції справжнього «я»
Рульова система з логотипом BMW 7
Серіал насправді є групою людей, які махають руками.
Керування жестами спереду-
Користувач сидіння має шість жестів, за допомогою яких можна збільшувати або зменшувати гучність або відхиляти вхідні дзвінки, імітуючи невелику рутину перед сенсорним екраном.
Навіть після року використання цей оркестровий диригент менш точний і створює більше проблем, ніж використання кнопок і ручок на кермі чи центральній консолі.
Розмовляючи з нашою машиною мовою жестів, ми також вважаємо це смішним. Витомився. Ключ: -Ремонт -Пошкодження -Технічне обслуговування -Звичайний знос -
201683 милі: BMW 740i розпочинає свій довгостроковий...
ТестЛипень 20169585 миль: заміна пального у дилера-
Заливні дверцята зняті із задньої панелі петлі протягом гарантійного терміну, 13 липня 2016 р. 99.05 миль: заміна масла та перевірка дилером, 29 липня 2016 р. 11.767 миль: вибоїни зрівняні зліва
6 жовтня 2016 року старі шини були замінені у дилера BMW за межами Чикаго за 501 долар. Наш дистриб'ютор також замінив салонний повітряний фільтр та встановив новий акумулятор згідно з оголошенням технічного обслуговування від 13 жовтня 2013 року. 2016
2 листопада 2016 року, за 486 доларів, кришка лампи та нижня решітка радіатора були використані для ремонту пошкоджень, спричинених ударом єнота: Ми замінили праву-
16 листопада 2016 року, після того, як на боковій стінці передньої шини утворилися бульбашки, вартість поїздки становила 393 долари: бортовий персонал 740i попросив дилера перевірити це. протягом цього періоду техніки також передчасно замінили оливу. 22 листопада 2016 р., 2017 р., 33 802 милі, $0: Ми встановили 7 шин Pirelli Winter Sottozero Series II, лютий 10 миль: США
28 лютого 2017 року ціна попередньої зимової шини становила 384 долари через удар на боковій стінці: дилер замінив масло, а також замінив фільтр двигуна та салонного повітря.
Проблему з непрацюючим амбієнтним освітленням виправили, вставивши роз'єм біля ноги пасажира. $0, 31 березня 2017 року, 933 милі: ми замінили вигнуте переднє колесо. $10 квітня. 2017
Закінчується термін тестування. Наш 740i постачається з додатковим ключем вартістю 250 доларів США з мікросенсорним екраном, який можна використовувати для регулювання клімату в салоні або для перевірки стану замка дверей та запасу ходу пального.
Але сфера застосування цього ключа дуже мала.
Набагато коротші за традиційні брелоки
І попит на регулярне поповнення рахунку (
Або вставте його в стіну, або посуньте в чохол для бездротової зарядки під центральним підлокітником)
Позбавляє зручності постійного приховування ключа наближення в гаманці або кишені піджака. Цей 7-
Ця серія вже десятиліття залишається видатною завдяки простору та розкішному оснащенню. Як і всі U. S. 7-
Серія зараз подорожує Європою з опціональною довгою колісною базою, перш за все...
Кімната для сертифікатів стандартна.
16 комфортних задніх сидінь
Регульований спосіб охолодження, обігріву або розминання спини за потреби входить до вибору розкішних сидінь вартістю 3900 доларів.
Комплект також включає підігрів керма, підігрів передніх і задніх поручнів і планшет Samsung, що встановлюється ззаду.
Пасажири можуть керувати звуком, кліматичною системою та атмосферним освітленням, а також можуть вмикати та вимикати різні парасольки навколо автомобіля.
Наш 740i оснащений пакетом адміністрування вартістю 4100 доларів, який включає живлення після…
Штори, 22-
Вентиляція передніх сидінь, підголівник
Дисплей на шкірі
Змініть упаковку приладової панелі та керамічні елементи керування на багато пластикових ручок і кнопок.
$1900 додано до пакету допомоги водієві
Моніторинг смуг руху-
Попередження перед виїздом -
Зменште наслідки зіткнень за допомогою функції виявлення пішоходів, датчиків паркування та чотирьох камер, які об'єднують зображення навколишнього середовища.
Оновити до 20-
Дюймові колеса коштують 2600 доларів, по два автомобілі на машині
Скляний дах зі світлодіодним фокусним освітленням додав 900 доларів, а запасні шини — на 150 доларів.
Останній проєкт виявився більшою перешкодою, ніж допомогою.
Запасний ліфт піднімає підлогу багажника на 6 дюймів, а ходова частина знижує його практичність.
У нас на тестовому автомобілі були спущені літні шини.
Загалом, автомобіль має опції вартістю 13 800 доларів, що становить 96 095 доларів.
Якщо номер виглядає благородно, то знайте, що це насправді автомобіль низького класу, і ви можете обрати ціну понад 180 000 доларів.
Можливо, буде справедливо сказати, що збільшення всіх цих варіантів допомогло хоча б певним чином перемогти наш рух --
Очікування щодо автомобілів класу люкс.
Зовні 740i весь коричневий, з туманностями та бромідним покриттям.
Усередині — казкова країна сяючих вогнів, скручених сидінь та крихітних електронних чудес. Біг-
З помилкою, тепер раніше
Єнота відрізали за 486 доларів замість туману.
Кришки фар та нижні решітки радіатора, але наші експлуатаційні витрати обмежені ціною високоякісного неетильованого бензину.
Наші чотири сервісні візити були здійснені на чотирьох заводах BMW. рік, 50 000-
Безкоштовний план технічного обслуговування для Mile. Паливо-
Заливні дверцята відділені від задньої панелі на петлях на відстані 8600 миль (
Заміна протягом гарантійного терміну)
Коли водій-
Дилер помітив нещільно закріплений роз'єм, і бокове освітлення потемніло приблизно про 35 000 миль.
Згідно з оголошенням технічного обслуговування, наші дилери також превентивно замінили акумулятор під час свого другого візиту з технічного обслуговування. 7-
Ця серія відповідає найбазовішим вимогам великих комфортних автомобілів, але не виходить за їх межі.
Все краще й краще, 7-
Серіал часом нагадує катання на подушці-
Матрац з відштовхувальним дахом через Carnival.
Це робить священне довгим
Зручний діапазон, але менше ніж
Зустрічайте водіїв, які працюють щодня. Витративши майже шість
Гроші не повинні потребувати стількох компромісів, коли подорож автострадою закінчилася.
Конкуренція показує, що доставка можлива в першу чергу
Уточнення швидкості ізоляції не настільки суттєве, щоб прийти до висновку, що коли справа доходить до 7-
BMW став надто комфортним.
«Я хочу точно того ж самого, що й ця сімка...»
Серія пропонує: більший контроль тіла та меншу ударну міцність завдяки гострим бічним швам. ” —
"Ця машина — корабель."
Поставте його в зручне місце
Плюс режим, відчувається як Kia k900. ” —
Джефф Сабатіні «Автомобіль — це місце водія з адаптивним круїз-контролем та масажем, подалі від дороги — Ідеальна подорож» —
Олександр Стоклоса
Шість — це магія, і приємно змушувати її працювати ефективніше у складніших програмах. ” —
Тоні Келога: «Ці 7 автомобілів переконали мене, що BMW втратила свій запах». ” —
Дон Шерман сказав: «Автомобіль на борту занадто м’який, занадто розпливчастий у комфорті, а рух робить його важким». ” —
Майк Саттон «Наявність камер, встановлених у кожному кутку, ускладнює огляд з водійського місця». ” —
Джош Жако: «Я проїхав на 740i майже 2000 миль і зовсім не відчуваю болю в спині, що для мене незвично». ” —
Тип транспортного засобу: передньомоторний, задній привід, 5-місний, 4-
Двері седанаЦІНА для тестування: $96 095 (
Резервна ціна: $82 295)
Тип двигуна: з турбонаддувом, холодним циліндром, DOHC, 24-клапанний рядний
6, алюмінієвий блок і головка, безпосереднє впорскування палива; об'єм: 183 куб. дюйми, 2998 куб. см; потужність: 320 к.с. при 6500 об/хв; крутний момент: 330 фунт-
Фут при 1380 об/хв ТРАНСМІСІЯ: 8-
Розмір: Колісна база: 126, автоматична передача з ручним режимом перемикання.
Довжина 4: 2066 дюймів (566 см), ширина: 74 дюйми (188 см). Зріст 9: 58.
Пасажиромісткість: 115 кубічних футів (приблизно 10,7 л) Об'єм вантажу: 18 кубічних футів (приблизно 6,7 л) Споряджена маса: 4385 фунтів (приблизно 2048 кг) Характеристики: Новий Розгін від нуля до 60 миль/год (приблизно 100 км/год): 4.
8 секунд від нуля до 100 миль/год: 12.
130 миль на годину: 21 секунда.
Старт за 6 секунд, розгін 5-60 миль на годину: 5.
6 сек. Найвища передача, 30-50 миль на годину: 2.
9 сек. Найвища передача, 50-70 миль на годину: 3. 5 секунд-миля: 13.
4 секунди при 105 миль/год. Максимальна швидкість (
Губернатор Лімітед)
Гальмування: 250 км/год, швидкість за 70 місяців: 45 м. Зчеплення з дорогою, діаметр захисної плити 91 м: 0.
Продуктивність: 40 000 миль (42 000 км) розгін від нуля до 60 миль на годину: 5.
Розгін від нуля до 100 миль на годину за 1 секунду: 12.
130 миль на годину: 22 секунди.
Від 5 секунд до 240 км/год: 35.
Старт за 1 секунду, 5-60 миль на годину: 5.
8 сек. Найвища передача, 30-50 миль/год: 3.
0 сек. Найвища передача, 50-70 миль/год: 3. 7 секунд-миля: 13.
7 секунд при 104 милі/год. Максимальна швидкість (
Губернатор Лімітед)
Гальмування: 250 км/год, швидкість за 70 місяців: 45 м. Зчеплення з дорогою, діаметр захисної плити 91 м: 0.
88 г ВИТРАТА ПАЛИВА: EPA змішаний/місто/шоссе: 24/21/29 миль на галон Спостережувана витрата CO2/D: 26 миль на галон Незаплановане доливання оливи: 0 кварт ГАРАНТІЯ: 4 роки/50,000
12 років/без обмежень на пробіг антикорозійна гарантія;
4 роки/без обмежень на пробіг – допомога на дорозі;
Що нам подобається, так це регулярне технічне обслуговування протягом 4 років/50 000 миль: Хто сказав, що вам потрібно все-
Їздити на колесах взимку?
Коли зимовий сніг призводить до дощу ранньою весною, ми можемо повідомити, що наші задньопривідні...
Керуйте 740i у холодні місяці та ніколи не намагайтеся знайти зчеплення з дорогою.
Ми встановили наш 7-
Ціна зимових шин з Pirelli Sottozero Series II становить 1556 доларів, але ще одним фактором є те, що BMW розробила легко регульований прогресивний дросель для регулювання крутного моменту.
Окрім звільнень, є ще звільнення (
Такі як керування жестами, керування на кермі
Встановлене керування аудіо та стандартне керування аудіо)
Інформаційно-розважальна система IDrive може легко стати надзвичайно складною.
Але ми знайшли основний інтерфейс.
Великі ручки та функціональні кнопки, що дозволяють прямий перехід до меню навігації, аудіо та телефону.
Це одна з систем, яку легше вивчити.
Супервайзер онлайн-копіювання Расті Блеквелл похвалив систему за те, наскільки швидко вона може обробляти команди.
Здатність системи одночасно підключати два мобільні телефони через Bluetooth також була схвально сприйнята.
У журналі знову є нові похвали за те, наскільки щасливим є 740i.
«Цей автомобіль поглинає кілометри, як губка», – зазначив старший технічний редактор К. \". C. Колвелл.
«Це майже те саме, що й Rolls-Royce --»
Ройс майже такий тихий, як мої вуха.
«Що нам не подобається, так це те, що Колвелл став серйознішим через необхідність постійної корекції пологого повороту автомагістралі».
«Здається, BMW зосереджується лише на тихій та комфортній їзді, тому що кермо, не кажучи вже про маніпуляції, є найгіршим серед усіх автомобілів, що продаються за ціною понад 50 000 доларів», – сказав він.
Ми також попереджаємо всіх, хто розглядає можливість замовлення ключа Display Key за 250 доларів, що є високою ціною.
Брелок з мікросенсорним екраном може відображати таку інформацію, як діапазон проекції та чи відкрите вікно, чи закрите.
Це також дозволяє водієві попередньо обробити салон, але лише якщо ключ знаходиться в межах кількох сотень футів від автомобіля.
Хоча смарт-ключ не товщий за звичайний брелок, він стає вищим і ширшим, що ускладнює його зберігання в кишені.
Однак найбільше дратує те, що вам доведеться заряджати брелок, підключаючи його до розетки або вставляючи в індуктивний зарядний гніздо всередині центральної консолі.
Виймання ключа з кишені або гаманця зводить нанівець зручність пасивного доступу до запуску двигуна кнопкою.
Це говорить нам про те, що ми не використовуємо дисплейну клавішу більшу частину часу, а використовуємо стандартний брелок.
Що пішло не так: протягом трьох ранків поспіль Колвелл спостерігав згасання полум'я двигуна невдовзі після запуску автомобіля, хоча проблема завжди вирішувалася сама собою, і автомобіль ніколи не показував результатів перевірки --індикатор двигуна. 12-
Розетка вольтметра біля колишніх підсклянників також не працює, тож Колвеллу доводиться шукати запобіжник. iDrive-
Згідно з інструкцією з експлуатації, він побачив аркуш паперу праворуч
У задньому страховому блоці замість слів використовуються піктограми для позначення кола, пов'язаного з кожним запобіжником.
Тільки після пошуку сервісу в інтернет-форумі
Він знайшов потрібний запобіжник під бардачком.
З ширшої точки зору, 740i продовжує працювати бездоганно, маючи поки що лише одну гарантію (
Заміна зламаної кришки паливного бака).
З моменту нашого останнього оновлення автомобіль ще не був запрошений на ремонт в межах 6700 миль.
Куди ми поїхали: Один з наших водіїв був на I-
75 ікон, червоно-білий цирк-
Ви всі читали про наметову водонапірну вежу у Флоренції.
Водонапірну вежу було збудовано на землі, подарованій місту забудовником торгового центру, спочатку читаючи "Флоренс Молл", поки не помітила її не та людина в адміністрації автомагістралей Кентуккі.
У мальовничий спосіб водонапірна вежа порушує закон про придорожній знак, оскільки розміщує рекламу в торговому центрі, який ще не відкрився.
Замість того, щоб платити за перефарбування всієї вежі, чиновники Флоренції доручили маляру перетворити M на Y та додати апостроф для огляду BMW 7-ї серії.
Флоренція — це лише заправка, що знаходиться недалеко від Франкліна, штат Теннессі, і назад, найдальшого місця, яке я нещодавно відвідав.
Кількість місяців автопарку: поточний пробіг за 11 місяців: 34 669 миль, середня витрата палива: 26 миль на галон, розмір бака: 20.
Запас ходу на 6 галонів пального: 530 миль, обслуговування: $0, нормальний знос: $0, ремонт: $0, пошкодження та ушкодження: $1360, специфікація> Тип транспортного засобу: передньомоторний, задній привід, 5-місний, 4-
Двері седанаЦІНА для тестування: $96 095 (
Резервна ціна: $82 295)
Тип двигуна: з турбонаддувом, холодним циліндром, DOHC, 24-клапанний рядний
6, алюмінієвий блок і головка, безпосереднє впорскування палива; об'єм: 183 куб. дюйми, 2998 куб. см; потужність: 320 к.с. при 6500 об/хв; крутний момент: 330 фунт-
Фут при 1380 об/хв ТРАНСМІСІЯ: 8-
Розмір: Колісна база: 126, автоматична передача з ручним режимом перемикання.
Довжина 4: 2066 дюймів (566 см), ширина: 74 дюйми (188 см). Зріст 9: 58.
Пасажиромісткість: 115 кубічних футів (приблизно 10,7 л) Об'єм вантажу: 18 кубічних футів (приблизно 6,7 л) Споряджена маса: 4385 фунтів (приблизно 2048 кг) Характеристики: Новий Розгін від нуля до 60 миль/год (приблизно 100 км/год): 4.
8 секунд від нуля до 100 миль/год: 12.
130 миль на годину: 21 секунда.
Старт за 6 секунд, розгін 5-60 миль на годину: 5.
6 сек. Найвища передача, 30-50 миль на годину: 2.
9 сек. Найвища передача, 50-70 миль на годину: 3. 5 секунд-миля: 13.
4 секунди при 105 миль/год. Максимальна швидкість (
Губернатор Лімітед)
Гальмування: 250 км/год, швидкість за 70 місяців: 45 м. Зчеплення з дорогою, діаметр захисної плити 91 м: 0.
Продуктивність: 40 000 миль (42 000 км) розгін від нуля до 60 миль на годину: 5.
Розгін від нуля до 100 миль на годину за 1 секунду: 12.
130 миль на годину: 22 секунди.
Від 5 секунд до 240 км/год: 35.
Старт за 1 секунду, 5-60 миль на годину: 5.
8 сек. Найвища передача, 30-50 миль/год: 3.
0 сек. Найвища передача, 50-70 миль/год: 3. 7 секунд-миля: 13.
7 секунд при 104 милі/год. Максимальна швидкість (
Губернатор Лімітед)
Гальмування: 250 км/год, швидкість за 70 місяців: 45 м. Зчеплення з дорогою, діаметр захисної плити 91 м: 0.
88 г ВИТРАТА ПАЛИВА: EPA змішаний/місто/шоссе: 24/21/29 миль на галон Спостережувана витрата CO2/D: 26 миль на галон Незаплановане доливання оливи: 0 кварт ГАРАНТІЯ: 4 роки/50,000
12 років/без обмежень на пробіг антикорозійна гарантія;
4 роки/без обмежень на пробіг – допомога на дорозі;
4 роки/50 000 миль регулярного технічного обслуговування, що нам подобається: наші співробітники виробили звичку скаржитися, і ми не замовляли довгострокове обслуговування.
BMW 740i з адаптивним круїз-контролем.
Зазвичай ми не вказуємо це в розділі «Що нам подобається», окрім як у журналі автомобіля, цей коментар завжди займає у нас 7-
Серіал геніальний. Бігуни на довгі дистанції
Нам подобається стискатися на довгих дистанціях, а коли ми за кермом, втомлені м'язи справді розслабляються.
Онлайн-редактор Олександр Стоклоса написав у ньому: «У цьому автомобілі є самоадаптивний круїз-контроль і масажне водійське сидіння подалі від дороги --Perfect Tour
Нам сподобався тихий салон, зручні передні сидіння, просторі задні сидіння та високий
Технічна зручність для задоволення різних потреб -
Окрім коригування швидкості відповідно до дорожнього руху.
Один із виправдань нашої конфігурації вартістю 96 095 доларів прозвучав від заступника онлайн-редактора Джої Кабарелли, який під час поїздки з Мічигану до Теннессі сказав: «Я ніколи по-справжньому не сумував за адаптивним круїзом через стандартну
Легко регулюється у двох положеннях: 1 та 5
Приріст на годину дуже плавний.
Мене ніколи не турбувала під'їзна дорога.
Допомога або рух вперед -
Попередження про зіткнення.
Вони не є помітними, але все одно дуже корисні.
«Час не зменшує нашого ентузіазму щодо Turbo 3». 0-літровий рядний шестициліндровий.
«Ці шість досі чарівні, і приємно змушувати їх працювати наполегливіше в найскладніших додатках», – зазначає старший редактор Тоні Курога. \".
«Мені не потрібно більше потужності в 7».
«Хоча ми наполегливо працюємо, наша середня витрата пального зросла з 26 миль до 27 миль з моменту останнього оновлення».
Ми перевищили комплексний рейтинг EPA в 3 милі на галон.
Що нам не подобається: Як сказав редактор рубрики Джефф Сабатіні: «Благослови нас Боже, щоб ми не їздили по шосе».
«У своїй роботі ми постійно зменшуємо кількість автовиробників, які стверджують, що вони створили автомобіль №1». компроміс, робити-
Усі транспортні засоби. Цей 7-
Серіал здається повною протилежністю цій (зазвичай бажаній за дійсне) ідеї.
Він має унікальний акцент на розкішному комфорті та не сприяє керованості.
У режимі руху рульове керування додає дивну нелінійну вагу, і шасі сильно коливається, враховуючи комфорт руху по шосе.
«Гадаю, мені варто забути про спортивний BMW», – написав Кірога. \". Кірога—
Хор з більшістю працівників-
Також відхилено з 7-ю серією.
Це дозволяє водієві або передньому пасажиру повертати пальці, щоб збільшити або зменшити гучність, махати рукою, щоб ігнорувати вхідні дзвінки, або рухати зведеними великим і вказівним пальцями, щоб повернути зображення із зовнішньої камери.
«Керування жестами — це найдурніший трюк, який я можу пригадати».
«А як щодо ручки гучності поруч із контролером IDrive?» Він має рацію.
У кращому випадку, керування жестами додає ще один рівень надмірності, який ми майже ніколи не використовували, хіба що щоб похизуватися перед людьми, на яких легко справити враження друзів та родини.
Що не так: у жовтні дивний великий єнот проїхав дорогою 740 I, хоча ця зустріч була гіршою для злодіїв сміття, ніж для наших водіїв, ми витратили 486 доларів, щоб дилер замінив пошкоджені протитуманні фари.
Кришка лампи та бічна решітка.
І, правильно —
Передня шина була пошкоджена від удару, а на боковині з'явилися бульбашки, тому нам потрібно зробити поки що другу заміну шини.
Нова шина Bridgestone Potenza S001 RFT коштує 373 долари. Наш псевдорозумний 7-
Серія також вимагає від дилерів відвідування зі швидкістю 21 000 миль та 25 000 миль.
Хоча останній упор слід лише перевіряти, сервісна служба замінила масло.
Обидва візити були здійснені в чотиримісному магазині BMW. рік, 50 000 миль, без
План ремонту за оплату.
Ми їздили: Місяць-
Серія закріплена нашою довгою битвою
Звичайний дизельний Range Rover td6
Обидва варіанти економні завдяки великим паливним бакам та пропонують широкий спектр послуг на додаток до відмінного комфорту та багатого розкішного оздоблення.
З моменту останнього оновлення Каппарелла проїхав 520 миль на BMW до Нешвілла.
Стоклоса пробіг від Енн-Арбор до Бостона, подолавши понад 700 миль на танку.
Редактор відділу технологій та мобільних пристроїв Піт Бігелоу виконав завдання в Піттсбурзі на BMW, а копірайтер Дженніфер Харрінгтон використала 740i для поїздки до Річмонда, штат Вірджинія.
Директор з тестування Дон Шерман повертається до своєї альма-матер в Айові, щоб спостерігати, як "Іглз" перемагають "Мічиган Вулвз".
Щомісячний пробіг автопарку: 8 місяців. Поточний пробіг: 27 999 миль. Середня витрата палива: 27 миль на галон. Об'єм бака: 20.
Запас ходу на 6 галонів пального: 550 миль, обслуговування: $0, нормальний знос: $0, ремонт: $0, пошкодження та ушкодження: $1360, специфікація> Тип транспортного засобу: передньомоторний, задній привід, 5-місний, 4-
Двері седанаЦІНА для тестування: $96 095 (
Резервна ціна: $82 295)
Тип двигуна: з турбонаддувом, холодним циліндром, DOHC, 24-клапанний рядний
6, алюмінієвий блок і головка, безпосереднє впорскування палива; об'єм: 183 куб. дюйми, 2998 куб. см; потужність: 320 к.с. при 6500 об/хв; крутний момент: 330 фунт-
Фут при 1380 об/хв ТРАНСМІСІЯ: 8-
Розмір: Колісна база: 126, автоматична передача з ручним режимом перемикання.
Довжина 4: 2066 дюймів (566 см), ширина: 74 дюйми (188 см). Зріст 9: 58.
Пасажиромісткість: 115 кубічних футів (приблизно 10,7 л) Об'єм вантажу: 18 кубічних футів (приблизно 6,7 л) Споряджена маса: 4385 фунтів (приблизно 2048 кг) Характеристики: Новий Розгін від нуля до 60 миль/год (приблизно 100 км/год): 4.
8 секунд від нуля до 100 миль/год: 12.
130 миль на годину: 21 секунда.
Старт за 6 секунд, розгін 5-60 миль на годину: 5.
6 сек. Найвища передача, 30-50 миль на годину: 2.
9 сек. Найвища передача, 50-70 миль на годину: 3. 5 секунд-миля: 13.
4 секунди при 105 миль/год. Максимальна швидкість (
Губернатор Лімітед)
Гальмування: 250 км/год, швидкість за 70 місяців: 45 м. Зчеплення з дорогою, діаметр захисної плити 91 м: 0.
Продуктивність: 40 000 миль (42 000 км) розгін від нуля до 60 миль на годину: 5.
Розгін від нуля до 100 миль на годину за 1 секунду: 12.
130 миль на годину: 22 секунди.
Від 5 секунд до 240 км/год: 35.
Старт за 1 секунду, 5-60 миль на годину: 5.
8 сек. Найвища передача, 30-50 миль/год: 3.
0 сек. Найвища передача, 50-70 миль/год: 3. 7 секунд-миля: 13.
7 секунд при 104 милі/год. Максимальна швидкість (
Губернатор Лімітед)
Гальмування: 250 км/год, швидкість за 70 місяців: 45 м. Зчеплення з дорогою, діаметр захисної плити 91 м: 0.
88 г ВИТРАТА ПАЛИВА: EPA змішаний/місто/шоссе: 24/21/29 миль на галон Спостережувана витрата CO2/D: 26 миль на галон Незаплановане доливання оливи: 0 кварт ГАРАНТІЯ: 4 роки/50,000
12 років/без обмежень на пробіг антикорозійна гарантія;
4 роки/без обмежень на пробіг – допомога на дорозі;
4 роки/50 000 миль регулярного технічного обслуговування. Що нам подобається: добиратися до роботи під час будівельного сезону в Мічигані трохи легше, коли сидиш всередині BMW 740i.
Глухі відбійні молотки в салоні, заніміле кермо компенсує гуркіт захисних дуг, зависання на асфальті, сидіння...
Мої слова, сидіння.
Якщо вам некомфортно на цих тронах, можливо, ви жираф.
Додатково 20-
У рамках адміністративної програми вартістю 4100 доларів США, сидіння Way включають електропривод
Регульований підголівник, електророзгинач стегон, пояс Four-Road та...
Що їх справді відрізняє
Вимова слова "Сильне плече".
Остання дозволяє регулювати кут нахилу верхньої спинки сидіння відносно нижньої частини, адаптуючись до всіх форм постави від жорсткої досконалості до епатажної горбатості.
Поки що на ці сидіння надійшла лише одна скарга: «Водійське сидіння фактично не забезпечує бічної підтримки сідниць/стегон на вхідному пандусі», – написав один суворий користувач.
Використовуйте драйвер під час заряджання
Було виявлено, що 740i добре плавав на відстані 100 метрів, не виявляючи жодних зусиль.
«Завдяки шовковій швидкості 740i вражений не лише персонал».
Дейв ВандерВерп, заступник онлайн-редактора, зазначив, що 740i «змушує швидкість 100 миль на годину відчуватися як 70 миль на годину», – написав заступник онлайн-редактора Джої Кабрера в The Journal.
«Окрім того, що він має обґрунтовану точку зору, цей коментар майже позбавляє Каппареллу права працювати з автомобілями та водіями». Одинарний турбо 3. 0-літровий рядний
Шість вражаючих мінімумів.
Кінцева реакція та сильний верх
Він продовжує забезпечувати 26 миль на галон.
Що нам не подобається, так це те, що динаміка водіння відійшла на другий план.
Ми не очікували 7-
Мобільні серії, такі як M3 або навіть 3-
Серія з цієї справи.
Ми з нетерпінням чекаємо на наш 740i з кращим відчуттям керма, ніж у маленького комфортного купе Tikes, та кращим відчуттям контролю кузова, ніж у середнього класу.
Тато в батутному парку.
«Схоже, що BMW рухається до старої моделі Cadillac», – сказав ВандерВерп. \"
Кузовні елементи керування серії стають дедалі активнішими, а яскраві деталі інтер'єру та екстер'єру — дедалі помітнішими.
Ці інтер'єри — лише невелика причина нашого тривалого часу.
Майже для кожного, хто переступає поріг його воріт, 740i виглядає більш екстравагантним, ніж його ціна в 96 095 доларів.
Однак ми помітили деякі проблеми з витратами. різання.
Наприклад, двері більше не відчиняються, і існує необмежена кількість перевірок для їх виправлення.
Натомість, пасажирам слід знайти пристрій, який запобігатиме самостійному зачиненню дверей, як це робить пересічна людина у своєму автомобілі Toyota.
Крім того, на бічному склі немає акустичної ламінації.
Навіть Honda Pilot hoi polloi може бути вдвічі тихішим
Скло збоку, ми помічаємо вищий, ніж очікувалося, вітровий тиск-
На нашому шосе 7 був сильний шум.
Серед інших несправностей, зазначених у журналі, є недостатній нахил керма.
Деякі люди вважають, що керамічне покриття деяких елементів керування також є частиною пакета виконання, через що ручки гучності та iDrive працюють плавно та важко у використанні, а один водій виявив, що навігаційна система показувала неправильно позначену дорогу, включаючи головну міжштатну автомагістраль.
Що не так: кришка паливного бака починає відриватися від внутрішньої плати петлі приблизно на 6800 миль і повністю залишає автомобіль на 8600 миль.
Наш дилер замінив його за кілька днів до першого обслуговування на пробігу 10 000 миль.
За обидва візити ми не заплатили ні копійки.
Гарантія на кришку паливного бака поширюється на чотири роки пробігу BMW/50 000 доларів США.
Включаючи технічне обслуговування.
Ми втратили нашого водія.
Бічні передні шини на 35-
Щогодини на бічній вулиці Чикаго.
Водій розкритикував втечу.
Кілька місяців тому шина лопнула, і вона проїхала 20 миль через якість шини.
«Я навіть не турбуюся про заміну компактних запчастин, вважаючи, що це марна трата часу — міняти одну шину з номінальною швидкістю 50 миль на годину на іншу з таким самим обмеженням».
«Ми замінили шини в дилерському центрі BMW у передмісті Чикаго за 501 долар».
Куди ми поїхали: окрім поїздки до Чикаго та швидкого перельоту до Пенсильванії, наш 740i провів більшу частину останніх кількох місяців у Мічигані та Мічигані. 2000-
Тур по східному узбережжю Майлз, згаданий у довгостроковій карті нашого 740i...
Історія про вступ до семестру досі є найдовшою подорожжю на сьогоднішній день.
Щомісячний пробіг автопарку: 4 місяці поточний пробіг: 13 569 миль середня витрата палива: 26 миль на галон розмір бака: 20.
Запас ходу на 6 галонів пального: 530 миль, обслуговування: $0, нормальний знос: $0, ремонт: $0, пошкодження та ушкодження: $501, специфікація> Тип транспортного засобу: передньомоторний, задній привід, 5 місць, 4-
Двері седанаЦІНА для тестування: $96 095 (
Резервна ціна: $82 295)
Тип двигуна: з турбонаддувом, холодним циліндром, DOHC, 24-клапанний рядний
6, алюмінієвий блок і головка, безпосереднє впорскування палива; об'єм: 183 куб. дюйми, 2998 куб. см; потужність: 320 к.с. при 6500 об/хв; крутний момент: 330 фунт-
Фут при 1380 об/хв ТРАНСМІСІЯ: 8-
Розмір: Колісна база: 126, автоматична передача з ручним режимом перемикання.
Довжина 4: 2066 дюймів (566 см), ширина: 74 дюйми (188 см). Зріст 9: 58.
Пасажиромісткість: 115 кубічних футів (приблизно 10,7 л) Об'єм вантажу: 18 кубічних футів (приблизно 6,7 л) Споряджена маса: 4385 фунтів (приблизно 2048 кг) Характеристики: Новий Розгін від нуля до 60 миль/год (приблизно 100 км/год): 4.
8 секунд від нуля до 100 миль/год: 12.
130 миль на годину: 21 секунда.
Старт за 6 секунд, розгін 5-60 миль на годину: 5.
6 сек. Найвища передача, 30-50 миль на годину: 2.
9 сек. Найвища передача, 50-70 миль на годину: 3. 5 секунд-миля: 13.
4 секунди при 105 миль/год. Максимальна швидкість (
Губернатор Лімітед)
Гальмування: 250 км/год, швидкість за 70 місяців: 45 м. Зчеплення з дорогою, діаметр захисної плити 91 м: 0.
Продуктивність: 40 000 миль (42 000 км) розгін від нуля до 60 миль на годину: 5.
Розгін від нуля до 100 миль на годину за 1 секунду: 12.
130 миль на годину: 22 секунди.
Від 5 секунд до 240 км/год: 35.
Старт за 1 секунду, 5-60 миль на годину: 5.
8 сек. Найвища передача, 30-50 миль/год: 3.
0 сек. Найвища передача, 50-70 миль/год: 3. 7 секунд-миля: 13.
7 секунд при 104 милі/год. Максимальна швидкість (
Губернатор Лімітед)
Гальмування: 250 км/год, швидкість за 70 місяців: 45 м. Зчеплення з дорогою, діаметр захисної плити 91 м: 0.
88 г ВИТРАТА ПАЛИВА: EPA змішаний/місто/шоссе: 24/21/29 миль на галон Спостережувана витрата CO2/D: 26 миль на галон Незаплановане доливання оливи: 0 кварт ГАРАНТІЯ: 4 роки/50,000
12 років/без обмежень на пробіг антикорозійна гарантія;
4 роки/без обмежень на пробіг – допомога на дорозі;
Місяць Рік/50 000 миль, запланований пробіг 120 000 миль між технічними обслуговуваннями. Після 2012 миль, виділених для седана BMW 328i, універсала BMW 328d xDrive 2014 року та BMW M3 2015 року, ми готові випустити шість поколінь 3-ї серії.
Кожен за довгий час
Термери залишили у нас холодне враження: надто без зв'язку, надто дорого або надто складно, але найголовніше — просто не повністю задоволені.
BMW прагне адаптувати серію 3-Quality-
Наша ринкова привабливість слабшала протягом десятиліть.
Давня любов до автомобілів, які колись поєднували в собі контроль, практичність та задоволення, як і інші автомобілі.
Замість того, щоб шукати привида минулого BMW, це ще одна довгострокова --три-
У серії ми зосередили свою увагу на BMW 740i 2016 року випуску.
Нам знадобиться 40 000 миль, щоб визначити новий фокус BMW.
Розкіш і комфорт понад усе
Було вдосконалено у флагманській моделі компанії. 7-
Тепер це означає автомобіль з електронними продуктами. Шосте покоління 7-
Завдяки опційному адаптивному круїз-контролю та простому самоконтролю, ця серія робить перший крок до автоматичного водіння по шосе.
Тримайте смугу керування.
Ми припускаємо, що дизайнери BMW також є шанувальниками Minority Report, оскільки остання версія iDrive дозволяє пасажирам махати або обертати пальцями перед 10 людьми. 2-
Дюймовий сенсорний екран, який приймає вхідні дзвінки або регулює гучність.
Так, керування жестами таке ж хитрощі та недосконалість, як і звук.
Це нове шасі G11 виходить за рамки кремнію та напівпровідників і буде високоякісним...
Міцність легшої комбінованої конструкції полягає в сталі, литому та екструдованому алюмінії, вуглецевому волокні та магнії.
Ми звикли думати - як шість серій
Фігурний автомобіль, тому ми були вражені, коли замовили автобус
Термер, ціна якого склала 96 095 доларів.
Це допомагає почати з найдешевшого 7
Після $82 295 серії, повний привід, шість
Бо відтоді ми активно марнуємо свої розкоші.
Пакет сидінь Deluxe вартістю 3900 доларів США передбачає електропривод задніх сидінь з підігрівом, вентиляцією та масажем у холодну погоду;
Підігрів керма;
Підігрів передніх і задніх поручнів; та 7. 0-
Дюймовий планшет Samsung на задній консолі, окрім керма та педалей, може керувати майже всім в автомобілі.
Пакет вартістю 4100 доларів США додає коштів на електроенергію
Вентиляційні штори 20-
Регульоване переднє сидіння, підголівник
Керамічне оздоблення для дисплея, панелі, контролера iDrive та радіо.
Ми витратили 1900 доларів на пакет допомоги водієві, включаючи стійку реєстрації.
Пом'якшення наслідків зіткнення, смуга руху
Попередження про виїзд, швидкість
Обмежене відображення ліній руху, автоматичне паркування, сліпа система
Огляд на місці, але найбільше уваги заслуговує навколишнє-
Перегляньте систему камер у 3D-вигляді.
BMW зібрав докупи фотографію приватного фотографа, який виглядає так, ніби ви знімаєте машину на відстані 3 метрів за допомогою чотирьох камер, ви можете тримати повітря, розмахувати зап'ястям і обертатися навколо автомобіля під різними кутами.
Журі досі не знає, чи це корисніше за птаха.
Переваги традиції (
Це також необов'язковий пункт у місячній серії)
Але це не схоже на трюк, це радше на справжнє нововведення.
Варто зазначити, що ми пропустили пакет Driver Assist Plus II, який додавав адаптивний круїз-контроль та активні смуги руху.
$1700.
Ми не хочемо пропустити жодної з функцій.
Наші водії зазвичай надають перевагу традиційному круїз-контролю, і ми з досвіду знаємо, що асистент керма BMW — це просто смуга руху...
Зберігайте допомогу, а не позицію
Дві людські руки.
Продукти включають від 20 до 100 доларів.2600
Дюймові колеса та 900 доларів за більший панорамний скляний дах зі світлодіодним фокусним освітленням.
Ми також заплатили 250 доларів за річ, яка називається брелок для ключів.
Він має мікросенсорний екран, який дозволяє попередньо обробити салон і перевірити стан замка дверей або вікна.
Можливо, це гроші, які нам не варто витрачати.
Існує мобільний додаток, який може робити те саме, і головне — мати ще один електронний гаджет для постійної зарядки.
Зрештою, ми купили місце за 150 доларів.
Окрім стандартної операції, система Saver Spare додає додаткову безпеку для запобігання затримкам.
Шина була спущена, але його оштрафували підняти підлогу валізи приблизно на 6 дюймів.
Ми не очікували спорту.
Машина рушила з місця, тому ми були дуже здивовані шестициліндровим двигуном потужністю 320 к.с.
Циліндр робить вантаж, який він несе, таким легким.
На трасі, 4385-
Фунтовий 740i розганявся до 60 миль на годину всього за 4 хвилини.
Протягом 8 секунд екстрене паркування, починаючи зі швидкості 70 миль/год, займає лише 159 футів дороги.
Діаграма захисної площадки 0.
Хоча 86 г не особливо вражають, але вони заслуговують на повагу.
Кілька оглядачів журналів відзначили, наскільки м'якою була їзда автомобіля, особливо в режимі комфорт плюс.
Один із співробітників навіть порівняв 740i з Kia K900, непопулярним автомобілем, нещодавно випущеним Long...
Темер у нашому флоті.
Як не дивно, розкішна підвіска не означає, що їзда повністю комфортна. Наші 7-
Схоже, що на серію впливає суперечливе налаштування шасі, в якому підвіска не забезпечує достатнього контролю кузова, але удар коліс надто жорсткий.
У гострих бічних рисах, таких як деформаційні шви, 740 фунтів вдаряються об дорожнє покриття. Біг-
Прокол може й не допомогти, але у нас ніколи не було проблем з Mercedes-Benz. Бенц S-класу на гумі Run-Flat.
Незважаючи на постійні скарги на жорсткі шини, 740i все ще чудово підходить для подолання великих кілометрів.
Помічник редактора «Посібника покупця» Енн Вайт записала майже 2000 миль від Енн-Арбор до Індіани, Вірджинії, Північної Кароліни, Вашингтона, округ Колумбія.
Знову в Мічигані.
"Поки що це найкомфортніша машина на моєму шляху --"
Вона написала: «спіткнулася».
У мене зовсім не болить спина --
Це для мене незвично.
Завдяки справді гарному сидінню, здавалося б, безкінечні можливості регулювання. «Маленький-»
Об'ємний двигун також є вигідним: на додаток до вражаючої колії --
Тестуючи продуктивність, ми проїхали в середньому 26 миль за перші два місяці.
Кількість місяців автопарку: поточний пробіг за 2 місяці: 7160 миль, середня витрата палива: 26 миль на галон, розмір бака: 20.
Запас ходу на 6 галонів пального: 530 миль, обслуговування: $0, нормальний знос: $0, ремонт: $0, специфікація> Тип транспортного засобу: передньомоторний, задній привід, 5-місний, 4-
Двері седанаЦІНА для тестування: $96 095 (
Резервна ціна: $82 295)
Тип двигуна: з турбонаддувом, холодним циліндром, DOHC, 24-клапанний рядний
6, алюмінієвий блок і головка, безпосереднє впорскування палива; об'єм: 183 куб. дюйми, 2998 куб. см; потужність: 320 к.с. при 6500 об/хв; крутний момент: 330 фунт-
Фут при 1380 об/хв ТРАНСМІСІЯ: 8-
Розмір: Колісна база: 126, автоматична передача з ручним режимом перемикання.
Довжина 4: 2066 дюймів (566 см), ширина: 74 дюйми (188 см). Зріст 9: 58.
Пасажиромісткість: 115 кубічних футів (приблизно 10,7 л) Об'єм вантажу: 18 кубічних футів (приблизно 6,7 л) Споряджена маса: 4385 фунтів (приблизно 2048 кг) Характеристики: Новий Розгін від нуля до 60 миль/год (приблизно 100 км/год): 4.
8 секунд від нуля до 100 миль/год: 12.
130 миль на годину: 21 секунда.
Старт за 6 секунд, розгін 5-60 миль на годину: 5.
6 сек. Найвища передача, 30-50 миль на годину: 2.
9 сек. Найвища передача, 50-70 миль на годину: 3. 5 секунд-миля: 13.
4 секунди при 105 миль/год. Максимальна швидкість (
Губернатор Лімітед)
Гальмування: 250 км/год, швидкість за 70 місяців: 45 м. Зчеплення з дорогою, діаметр захисної плити 91 м: 0.
Продуктивність: 40 000 миль (42 000 км) розгін від нуля до 60 миль на годину: 5.
Розгін від нуля до 100 миль на годину за 1 секунду: 12.
130 миль на годину: 22 секунди.
Від 5 секунд до 240 км/год: 35.
Старт за 1 секунду, 5-60 миль на годину: 5.
8 сек. Найвища передача, 30-50 миль/год: 3.
0 сек. Найвища передача, 50-70 миль/год: 3. 7 секунд-миля: 13.
7 секунд при 104 милі/год. Максимальна швидкість (
Губернатор Лімітед)
Гальмування: 250 км/год, швидкість за 70 місяців: 45 м. Зчеплення з дорогою, діаметр захисної плити 91 м: 0.
88 г ВИТРАТА ПАЛИВА: EPA змішаний/місто/шоссе: 24/21/29 миль на галон Спостережувана витрата CO2/D: 26 миль на галон Незаплановане доливання оливи: 0 кварт ГАРАНТІЯ: 4 роки/50,000
12 років/без обмежень на пробіг антикорозійна гарантія;
4 роки/без обмежень на пробіг – допомога на дорозі;