BMW 740i del 20161

A partire da luglio 2017, mentre il cross-border continua a conquistare gli Stati Uniti, sembra che ce ne siano due per ogni casa automobilistica.
Il progetto di vanità della porta brilla nella sua gamma e la grande limousine è ancora di tendenza nel settore automobilistico tedesco.
Le auto più grandi di Audi, BMW e Mercedes-Benz restano un simbolo del valore del marchio e dei temi di stile, nonché un esempio di tecnologia pionieristica che permea il resto del team.
L'ultima ammiraglia di Monaco, la BMW 740i da 40.000 cavalli, con 2.016 miglia all'anno, conferma ciò che diciamo da quasi un decennio: il terreno presso la sede centrale della BMW è davvero cambiato.
7 chiara deriva di 3-e 5-
La gamma di auto di lusso, dalle sportive alle meno sportive, non è un caso fortuito, ma un movimento che interessa l'intero marchio.
Era chiaro che la limousine stava rotolando sulla strada, con abbastanza corpi galleggianti da sollevare Edmund Fitzgerrard.
Con una cabina di pilotaggio tranquilla, posti a sedere di lusso e oltre 500
L'autonomia in miglia ha sicuramente i suoi vantaggi. Il 7-
Quando i nostri dipendenti la considerano un'alternativa più valida ai viaggi aerei commerciali, la serie brilla di luce propria.
I nostri autisti hanno pilotato 740i in 12 stati, in una provincia canadese e nel Distretto di Colombia
Un soggiorno di un mese, rinfrescante e rilassante, grazie ai commenti degli ospiti, è ricco di recensioni positive.
Ma in questa parte dei grandi ragazzi in Germania, la tranquilla crociera in autostrada non è particolarmente speciale, e BMW non ha identificato una posizione più sorprendente, il che rende il 7-
La serie che insegue il giocoL'ultimo S-
La classe presenta gli interni avanzati e splendidi della Mercedes, la tecnologia intuitiva dell'Audi A8 e la Cadillac CT6 è la scelta del conducente.
La BMW può raggiungere l'obiettivo inserendo queste caratteristiche nel pacchetto completo.
Al contrario, offre un'evoluzione conservativa di temi di design obsoleti, discutibili progressi nell'infotainment e le sospensioni più bagnate della Bimmer degli ultimi tempi. Il nostro lungo-
Il nome 740i nasconde il suo più grande progresso tecnologico sotto uno spesso strato di vernice metallizzata Jatoba Brown.
La struttura della 7 è un mix di alluminio, acciaio e fibra di carbonio, l'unico indizio visibile sono i montanti B.
Il risparmio di peso ha aiutato la nostra 740i a indebolire la Mercedes-Benz S550 (
È vero che ha dei tiranti installati attorno a due cilindri extra e un turbocompressore extra)
Più di 400 libbre.
Sebbene l'ingegnere dinamico non sia riuscito a sfruttare appieno questo vantaggio, il mix avanzato di materiali garantisce una struttura robusta e un abitacolo che non risente del trambusto del traffico e del vento.
\"L'auto assorbe chilometri come una spugna.
È quasi uguale alla Rolls-Royce --
Royce è quasi silenzioso quanto le mie orecchie. ” —K. C.
Colwell, redattore tecnico senior, ritiene che sia più difficile quantificare la tecnologia in auto. Con solo me-too semi-
Funzionalità autonome come le corsie
Mancanza della funzione centrale del vero sé
Sistema di sterzo con logo BMW 7
La serie è in realtà un gruppo di persone che salutano.
Controllo gestuale in avanti-
L'utente del sedile ha a disposizione sei gesti con cui può alzare o abbassare il volume o rifiutare le chiamate in arrivo, imitando una piccola routine davanti al touch screen.
Anche dopo un anno di utilizzo, questo direttore d'orchestra è meno preciso e più problematico rispetto all'uso di pulsanti e manopole sul volante o sulla console centrale.
Anche noi troviamo ridicolo parlare alla nostra auto attraverso il linguaggio dei segni. Stanco. Legenda: -Riparazioni -Danni -Manutenzione -Usura normale -
201683 miglia: la BMW 740i inizia il suo lungo termine
Test luglio 2016 9585 miglia: sostituzione carburante presso concessionario
Sportello di riempimento rimosso dal pannello posteriore della cerniera durante il periodo di garanzia, 13 luglio 2016 99 05 miglia: cambio dell'olio e ispezione da parte del concessionario, 29 luglio 2016 11.767 miglia: buche appiattite a sinistra
Il 6 ottobre 2016, gli pneumatici precedenti vennero sostituiti presso un concessionario BMW fuori Chicago per 501 dollari. Il nostro distributore ha anche sostituito il filtro dell'aria dell'abitacolo e installato una nuova batteria secondo l'annuncio del servizio tecnico, $0 13 ottobre, 2016
Il 2 novembre 2016, per riparare i danni causati dall'attacco del procione, sono stati utilizzati il coprilampada e la griglia inferiore per 486 dollari: abbiamo sostituito il destro
Il 16 novembre 2016, dopo che lo pneumatico anteriore aveva generato delle bolle sulla parete laterale, la vettura ha raggiunto i 393 dollari: il personale addetto alla manutenzione di bordo della 740i ha chiesto al concessionario di controllare. durante questo periodo, i tecnici hanno anche sostituito l'olio prematuramente. il 22 novembre 2016, 2017 33.802 miglia, $ 0: ne montiamo 7 con pneumatici Pirelli Winter Sottozero Series II Febbraio 10 miglia: Stati Uniti
Il 28 febbraio 2017, il prezzo del precedente pneumatico invernale era di 384 dollari a causa della bozza sulla parete laterale: il rivenditore ha sostituito l'olio e ha sostituito il filtro dell'aria del motore e dell'abitacolo.
L'illuminazione ambientale che non funzionava è stata riparata inserendo il connettore nella parte inferiore del piede del passeggero, $0 il 31 marzo 2017, 933 miglia: abbiamo sostituito una ruota anteriore curva, $ 10 aprile, 2017
Il test di durata terminaIl nostro 740i è dotato di una chiave opzionale da 250 $ dotata di un micro touch screen che può essere utilizzato per regolare la climatizzazione dell'abitacolo o per controllare lo stato della serratura della portiera e l'autonomia residua.
Ma la portata di questa chiave è molto limitata.
Molto più corti dei portachiavi tradizionali
E la richiesta di ricarica regolare (
Inseriscilo nella parete o inseriscilo nella custodia di ricarica wireless sotto il bracciolo centrale)
Annulla la comodità di nascondere permanentemente la chiave di prossimità nel portafoglio o nella tasca della giacca. Questo 7-
Questa serie è eccezionale da decenni, con spazio e dotazioni di lusso. Come tutti gli Stati Uniti. S. 7-
La serie ora viaggia sul passo lungo opzionale per l'Europa, prima di tutto-
La sala certificati è standard.
16 comodi sedili posteriori
La possibilità di regolare il sistema per raffreddare, riscaldare o massaggiare la schiena a seconda delle necessità fa parte della selezione di sedili di lusso da 3900 $.
Il kit comprende anche un volante riscaldato, corrimano anteriori e posteriori riscaldati e un tablet Samsung agganciato al retro
I passeggeri possono controllare l'audio, il sistema di climatizzazione e l'illuminazione ambientale, e possono anche accendere e spegnere vari ombrelli presenti nell'abitacolo.
Il nostro 740i è dotato di un pacchetto amministrativo da $ 4100 che include l'alimentazione dopo
Tende, 22-
Ventilazione dei sedili anteriori, testa-
Esposizione su pelle
Sostituire il cruscotto dell'imballaggio e i comandi in ceramica con numerose manopole e pulsanti in plastica.
$ 1900 aggiunti al pacchetto di assistenza alla guida
Monitoraggio della corsia-
Avvertenza prima della partenza-
Riduci le collisioni con il rilevamento dei pedoni, i sensori di parcheggio e quattro telecamere che uniscono le immagini dell'ambiente circostante.
Aggiorna a 20-
I cerchi in pollici costano 2600 dollari, due auto per auto
Il tetto in vetro con illuminazione LED mirata ha comportato un aumento di 900 dollari, mentre le ruote di scorta sono aumentate di 150 dollari.
L'ultimo progetto si è rivelato un ostacolo più grande dell'aiuto.
La ruota di scorta solleva il pavimento del bagagliaio di 6 pollici e la corsa ne riduce la praticità
La nostra auto di prova aveva le gomme estive a terra.
In totale, l'auto ha un valore di optional di 13.800 dollari, per un totale di 96.095 dollari.
Se il prezzo sembra Noble, allora sappi che in realtà è di fascia bassa per un'auto e puoi scegliere un prezzo superiore a $ 180.000.
Si potrebbe dire che l'aumento di tutte queste opzioni ha contribuito almeno in qualche modo a sconfiggere il nostro movimento:
Aspettative sulle auto di lusso.
All'esterno, 740i è tutto marrone, con nebulose e bromidi.
All'interno si respira un'aria da favola, fatta di luci brillanti, sedili contorti e piccole meraviglie elettroniche. Una corsa-
Con un errore, ora prima
Il procione è stato tagliato fuori per 486 dollari invece della nebbia.
Coprifari e griglie inferiori, ma i nostri costi operativi sono limitati al prezzo della benzina senza piombo premium.
Le nostre quattro visite di assistenza sono state effettuate presso i quattro stabilimenti BMW. anno, 50.000-
Piano di manutenzione gratuito per Mile. Il carburante-
La porta di riempimento è separata dal pannello posteriore della cerniera a una distanza di 8600 miglia (
Sostituzione durante il periodo di garanzia)
Quando l'autista-
Il concessionario ha individuato un connettore allentato e l'illuminazione ambientale laterale si è oscurata dopo circa 35.000 miglia.
Secondo quanto comunicato dal servizio tecnico, i nostri concessionari hanno anche sostituito preventivamente la batteria durante la seconda visita di manutenzione. Il 7-
La serie è in linea con l'impegno più basilare delle grandi auto confortevoli, ma non va oltre.
Sempre meglio, 7-
A volte la serie sembra di cavalcare un cuscino-
Materasso da tetto rimbalzante durante il Carnevale.
Ciò rende il sacro lungo
Gamma confortevole ma inferiore a-
Incontra gli automobilisti che viaggiano quotidianamente. Trascorrendo quasi sei
Il denaro non dovrebbe richiedere così tanti compromessi quando il viaggio in autostrada è terminato.
La concorrenza dimostra che la consegna è possibile prima
Non c'è così tanta raffinatezza del tasso di isolamento che ci porta a concludere che quando si tratta di 7-
La BMW è diventata troppo comoda.
\"Quello che voglio è esattamente lo stesso di questo 7-
La serie offre: maggiore controllo del corpo e minore resistenza agli urti per cuciture laterali nette. ” —
\"Questa macchina è una nave.
Mettilo in un posto comodo
In più, la modalità sembra quella della Kia K900. ” —
Jeff Sabatini \"L'auto è la sede del controllo automatico della velocità e del massaggio del conducente, lontano dalla strada --Perfect Tour" —
Alexander Stocklosa
Il sei è magico ed è un piacere sfruttarlo al meglio nelle app più pesanti. ” —
Tony queloga: "Queste 7 auto mi hanno convinto che la BMW ha perso il suo odore. ” —
Don Sherman ha affermato: "L'auto a bordo è troppo morbida, troppo vaga nel comfort e il movimento la rende dura. ” —
Mike Sutton \"La serie di telecamere installate in ogni angolo crea problemi con il fatto che non è possibile vedere l\'angolo dal sedile del conducente. ” —
Josh Jacquot \"Ho guidato la 740i per quasi 2000 miglia e non ho avuto alcun mal di schiena, il che non è normale per me. ” —
Tipo di veicolo: motore anteriore, trazione posteriore, 5 passeggeri, 4
Berlina portaPREZZO per la prova: $ 96.095 (
Prezzo di riserva: $ 82.295)
Tipo di motore: turbocompresso a freddo DOHC 24 valvole in linea
6, blocco e testata in alluminio, iniezione diretta del carburante Cilindrata: 183 cu in, 2998 cc Potenza: 320 CV a 6500 giri/min Coppia: 330 lb-
Ft @ 1380 rpmTRASMISSIONE: 8-
Dimensioni: Passo: 126, cambio automatico con modalità di cambio manuale.
Lunghezza 4: 2066 polliciLarghezza: 74. Altezza 9: 58.
Capacità passeggeri: 115 piedi cubiVolume di carico: 18 piedi cubiPeso a vuoto: 4385 libbrePrestazioni: NuovoDa zero a 60 mph: 4.
Da 8 secondi a 100 miglia/ora: 12.
210 chilometri orari: 21 secondi.
Partenza in 6 secondi, 5-60 miglia orarie: 5.
6 sec. Marcia più alta, 30-50 miglia orarie: 2.
9 sec. Marcia più alta, 50-70 miglia orarie: 3. 5 secondi-miglio: 13.
4 secondi a 105 mph Velocità massima (
Governatore Limited)
: 156 mphFrenata, velocità di 70 mesi: 159 ftTenuta di strada, skidpad di 300 piedi di diametro: 0.
Prestazioni: 40.000 miglia da zero a 60 miglia orarie: 5.
Da zero a 100 miglia orarie in 1 secondo: 12.
130 miglia orarie: 22 secondi.
Da 5 secondi a 150 miglia orarie: 35.
Partenza in 1 secondo, 5-60 miglia orarie: 5.
8 sec. Marcia più alta, 30-50 miglia/ora: 3.
0 sec. Marcia più alta, 50-70 miglia/ora: 3. 7 secondi-miglio: 13.
7 secondi a 104 mph Velocità massima (
Governatore Limited)
: 156 mphFrenata, velocità di 70 mesi: 159 ftTenuta di strada, skidpad di 300 piedi di diametro: 0.
88 gRISPARMIO DI CARBURANTE: EPA combinato/città/autostrada: 24/21/29 mpgC/D osservato: 26 mpgAggiunta di olio non programmata: 0 qtGARANZIA: 4 anni/50,000
12 anni/chilometraggio illimitato anticorrosione;
Assistenza stradale per 4 anni/chilometraggio illimitato;
Ciò che ci piace è la manutenzione regolare per 4 anni/50.000 miglia: chi ha detto che hai bisogno di tutto-
Ruote motrici per tutto l'inverno?
Quando la neve invernale fa piovere all'inizio della primavera, possiamo segnalare che la nostra ruota posteriore-
Naviga con il 740i nei mesi freddi e non cercare mai di trovare trazione.
Abbiamo installato il nostro 7-
Il prezzo degli pneumatici invernali Pirelli Sottozero Series II è di 1556 dollari, ma un altro fattore da considerare è che la BMW ha progettato un acceleratore progressivo facile da regolare per regolare la coppia.
Oltre ai licenziamenti, ci sono i licenziamenti (
Come il controllo gestuale, il volante-
Controllo audio installato e controllo audio standard)
Il sistema di infotainment IDrive può facilmente diventare estremamente complesso.
Ma abbiamo trovato l'interfaccia principale.
Grandi manopole e pulsanti funzione che consentono di accedere direttamente ai menu di navigazione, audio e telefono.
Questo è uno dei sistemi più facili da imparare.
Il supervisore della copia online Rusty Blackwell ha elogiato il sistema per la velocità con cui riesce a gestire i comandi.
Anche la capacità del sistema di associare due telefoni cellulari contemporaneamente tramite Bluetooth è stata accolta con favore.
Il registro contiene ancora una volta nuovi elogi per la soddisfazione del 740i.
"Questa vettura assorbe chilometri come una spugna", ha osservato il caporedattore tecnico K. \". C. Colwell.
"È quasi uguale alla Rolls-Royce --
Royce è quasi silenzioso quanto le mie orecchie.
\"Quello che non ci piace è: ma Colwell è diventato più serio a causa della necessità di correggere costantemente la leggera curva dell'autostrada.
"La BMW sembra concentrarsi solo su viaggi silenziosi e confortevoli, perché lo sterzo, per non parlare della manovrabilità, è il peggiore di qualsiasi auto venduta a più di 50.000 dollari", ha affermato.
Forniamo inoltre un avviso a chiunque stia pensando di ordinare una chiave display da $ 250, che è un prezzo elevato
Portachiavi tecnologico con micro touch screen, in grado di visualizzare informazioni quali la portata della proiezione e se la finestra è aperta o chiusa.
Permette inoltre al conducente di pre-elaborare l'abitacolo, ma solo se la chiave si trova entro poche centinaia di metri dall'auto.
Sebbene la chiave intelligente non sia più spessa di un normale portachiavi, sta diventando più alta e larga, rendendola scomoda da tenere in tasca.
Tuttavia, il fastidio più grande è che bisogna tenere il telecomando carico collegandolo alla presa a muro o inserendolo nell'apposito alloggiamento per la ricarica induttiva all'interno della console centrale.
Estrarre la chiave dalla tasca o dal portafoglio annulla la comodità dell'avvio tramite pulsante di accesso passivo.
Ci dice che nella maggior parte dei casi non utilizziamo il tasto display, ma il telecomando standard.
Cosa è andato storto: per tre mattine consecutive, Colwell ha osservato lo spegnimento del motore poco dopo aver avviato l'auto, sebbene il problema si risolvesse sempre da solo e l'auto non mostrasse mai i risultati dell'ispezione: la spia del motore. Il 12-
Anche la presa di corrente vicino ai vecchi portabicchieri è morta, costringendo Colwell a cercare un fusibile. L'iDrive-
Secondo il manuale del proprietario, ha visto un pezzo di carta sulla destra
Nella scatola assicurativa posteriore vengono utilizzati pittogrammi anziché parole per descrivere il circuito associato a ciascun fusibile.
Solo dopo aver trovato un forum di servizi online
Ha trovato il fusibile giusto sotto il vano portaoggetti.
Da un punto di vista più ampio, il 740i continua a funzionare perfettamente con una sola garanzia finora (
Sostituzione per sportello del carburante rotto).
Dall'ultimo aggiornamento, l'auto non ha ancora ricevuto richieste di riparazione entro 6700 miglia.
Dove siamo andati: Uno dei nostri autisti era a I-
75 icone, circo rosso e bianco-
Avete letto tutti la storia della torre dell'acqua a Firenze.
La torre dell'acqua fu costruita sul terreno donato alla città da un costruttore di centri commerciali, inizialmente denominato Florence Mall, finché la persona sbagliata all'amministrazione stradale del Kentucky non ne notò il nome.
In modo pittoresco, la torre dell'acqua viola la legge sulla segnaletica stradale perché pubblicizza in un centro commerciale che non ha ancora aperto.
Invece di pagare per ridipingere l'intera torre, i funzionari di Firenze hanno incaricato il pittore di trasformare la M in Y e di aggiungere un apostrofo per la recensione della BMW Serie 7.
Florence è solo una stazione di servizio da e per Franklin, nel Tennessee, il posto più lontano in cui mi sono avventurato di recente.
Numero di mesi della flotta: chilometraggio attuale di 11 mesi: 34.669 miglia consumo medio di carburante: 26 mpg dimensione del serbatoio: 20.
6 gal autonomia carburante: 530 miglia manutenzione: $0 usura normale: $0 riparazione: $0 danni e danni: $1360 specifiche> Tipo di veicolo: motore anteriore, trazione posteriore, 5 passeggeri, 4-
Berlina portaPREZZO per la prova: $ 96.095 (
Prezzo di riserva: $ 82.295)
Tipo di motore: turbocompresso a freddo DOHC 24 valvole in linea
6, blocco e testata in alluminio, iniezione diretta del carburante Cilindrata: 183 cu in, 2998 cc Potenza: 320 CV a 6500 giri/min Coppia: 330 lb-
Ft @ 1380 rpmTRASMISSIONE: 8-
Dimensioni: Passo: 126, cambio automatico con modalità di cambio manuale.
Lunghezza 4: 2066 polliciLarghezza: 74. Altezza 9: 58.
Capacità passeggeri: 115 piedi cubiVolume di carico: 18 piedi cubiPeso a vuoto: 4385 libbrePrestazioni: NuovoDa zero a 60 mph: 4.
Da 8 secondi a 100 miglia/ora: 12.
210 chilometri orari: 21 secondi.
Partenza in 6 secondi, 5-60 miglia orarie: 5.
6 sec. Marcia più alta, 30-50 miglia orarie: 2.
9 sec. Marcia più alta, 50-70 miglia orarie: 3. 5 secondi-miglio: 13.
4 secondi a 105 mph Velocità massima (
Governatore Limited)
: 156 mphFrenata, velocità di 70 mesi: 159 ftTenuta di strada, skidpad di 300 piedi di diametro: 0.
Prestazioni: 40.000 miglia da zero a 60 miglia orarie: 5.
Da zero a 100 miglia orarie in 1 secondo: 12.
130 miglia orarie: 22 secondi.
Da 5 secondi a 150 miglia orarie: 35.
Partenza in 1 secondo, 5-60 miglia orarie: 5.
8 sec. Marcia più alta, 30-50 miglia/ora: 3.
0 sec. Marcia più alta, 50-70 miglia/ora: 3. 7 secondi-miglio: 13.
7 secondi a 104 mph Velocità massima (
Governatore Limited)
: 156 mphFrenata, velocità di 70 mesi: 159 ftTenuta di strada, skidpad di 300 piedi di diametro: 0.
88 gRISPARMIO DI CARBURANTE: EPA combinato/città/autostrada: 24/21/29 mpgC/D osservato: 26 mpgAggiunta di olio non programmata: 0 qtGARANZIA: 4 anni/50,000
12 anni/chilometraggio illimitato anticorrosione;
Assistenza stradale per 4 anni/chilometraggio illimitato;
4 anni/50.000 miglia di manutenzione regolare cosa ci piace: il nostro personale ha sviluppato l'abitudine di lamentarsi e non abbiamo ordinato il nostro a lungo termine-
BMW 740i con cruise control adattivo.
Di solito non lo includiamo sotto la voce "Cosa ci piace", tranne che nel registro dell'auto, questo commento prende sempre il nostro 7-
La serie è geniale. Corridori di lunga distanza
Ci piace rimpicciolirci sulle lunghe distanze e quando siamo al volante, i muscoli stanchi si rilassano.
L'editore online Alexander Stocklosa ha scritto: "Questa macchina è dotata di cruise control autoadattativo e di un sedile del conducente massaggiante lontano dalla strada --Perfect Tour
\"Abbiamo apprezzato la cabina silenziosa, i comodi sedili anteriori, gli spaziosi sedili posteriori e un sedile alto
Comodità tecnica per soddisfare diverse esigenze-
Oltre ad adattare la nostra velocità al traffico.
Una difesa della nostra configurazione da $ 96.095 è arrivata dal vicedirettore online Joey Cabarella, che ha detto durante un viaggio dal Michigan al Tennessee: "Non mi è mai mancato il cruise control adattivo a causa dello standard
Facile da regolare in due posizioni 1 e 5
L'incremento orario è molto fluido.
Il vialetto non mi ha mai dato fastidio.
Assistere o andare avanti-
Avviso di collisione.
Non sono degni di nota, ma sono comunque molto utili.
\"Il tempo non diminuisce il nostro entusiasmo per la Turbo 3. Motore sei cilindri in linea da 0 litri.
"Questi sei sono ancora magici ed è un piacere sfruttarli al meglio nelle app più pesanti", osserva il caporedattore Tony Curoga. \".
\"Non ho bisogno di più potenza in 7.
\"Nonostante il duro lavoro, il nostro consumo medio di carburante è aumentato da 26 a 27 miglia dall'ultimo aggiornamento.
Abbiamo ormai superato la valutazione complessiva di 3 mpg dell'EPA.
Cosa non ci piace: come ha detto il caporedattore Jeff Sabatini: "Dio benedica chi non guida in autostrada.
\"Nel nostro lavoro, stiamo costantemente riducendo il numero di case automobilistiche che affermano di aver costruito un modello n. compromesso, fare-
Tutti i veicoli. Questo 7-
La serie sembra essere l'esatto opposto di questa idea (solitamente un pio desiderio).
Si concentra in modo particolare sul comfort di lusso e non è adatto alla maneggevolezza.
\"In modalità Motion, il sistema di sterzo aggiunge uno strano peso non lineare e si avverte un notevole galleggiamento attorno al comfort del telaio in autostrada.
"Penso che dovrei dimenticarmi di avere una BMW sportiva", ha scritto Quiroga. \". Quiroga—
Coro con la maggior parte dei dipendenti-
Rifiutato anche con la serie 7.
Consente al conducente o al passeggero anteriore di ruotare le dita per alzare o abbassare il volume, di fare un cenno per ignorare le chiamate in arrivo o di far scorrere il pollice e l'indice pizzicati per ruotare la visuale della telecamera esterna.
\"Il controllo gestuale è il trucco più stupido che ricordi.
Che ne dici della manopola del volume accanto al controller IDrive? Ha ragione.
Nella migliore delle ipotesi, il controllo gestuale aggiunge un ulteriore livello di ridondanza che non abbiamo quasi mai utilizzato, se non per metterlo in mostra con persone con cui è facile fare colpo su amici e familiari.
Cosa c'è che non va: a ottobre, uno strano grosso procione ha attraversato la strada 740 I, anche se questo incontro è stato peggiore per i ladri di spazzatura che per i nostri autisti, abbiamo speso $ 486 per far sostituire i fendinebbia danneggiati dal concessionario
Copertura della lampada e griglia laterale.
E, giusto-
Lo pneumatico anteriore è stato danneggiato dall'impatto e sulla parete laterale sono comparse delle bolle, quindi per ora dobbiamo sostituire il secondo pneumatico.
Il nuovo Bridgestone Potenza S001 RFT costa 373 dollari. Il nostro pseudo-senziente 7-
La serie richiede inoltre ai concessionari di effettuare visite a velocità di 21.000 miglia e 25.000 miglia.
Anche se quest'ultima fermata dovrebbe essere solo un controllo, il reparto assistenza ha cambiato l'olio.
Entrambe le visite sono state effettuate presso le quattro sedi della BMW. anno, 50.000 miglia no-
Piano di riparazione a pagamento.
Siamo andati: Mese-
La serie si blocca con la nostra lunga battaglia
Range Rover TD diesel normale6
Entrambe sono economiche grazie ai grandi serbatoi di carburante e offrono un'ampia gamma di servizi, oltre a un comfort eccellente e a ricchi arredi di lusso.
Dall'ultimo aggiornamento, Capparella ha percorso 840 chilometri a bordo di una BMW fino a Nashville.
Stocklosa corse da Ann Arbor a Boston, percorrendo più di 700 miglia a bordo di un carro armato.
Il redattore di tecnologia e dispositivi mobili Pete Bigelow ha completato un incarico a Pittsburgh con una BMW, mentre la copywriter Jennifer Harrington ha utilizzato una 740i per recarsi a Richmond, in Virginia.
Il direttore dei test Don Sherman torna nella sua alma mater in Iowa per assistere alla vittoria degli Eagles sui Michigan Wolves.
Flotta mensile: 8 mesi chilometraggio attuale: 27.999 miglia consumo medio di carburante: 27 mpg dimensione del serbatoio: 20.
6 gal autonomia carburante: 550 miglia manutenzione: $0 usura normale: $0 riparazione: $0 danni e danni: $1360 specifiche> Tipo di veicolo: motore anteriore, trazione posteriore, 5 passeggeri, 4
Berlina portaPREZZO per la prova: $ 96.095 (
Prezzo di riserva: $ 82.295)
Tipo di motore: turbocompresso a freddo DOHC 24 valvole in linea
6, blocco e testata in alluminio, iniezione diretta del carburante Cilindrata: 183 cu in, 2998 cc Potenza: 320 CV a 6500 giri/min Coppia: 330 lb-
Ft @ 1380 rpmTRASMISSIONE: 8-
Dimensioni: Passo: 126, cambio automatico con modalità di cambio manuale.
Lunghezza 4: 2066 polliciLarghezza: 74. Altezza 9: 58.
Capacità passeggeri: 115 piedi cubiVolume di carico: 18 piedi cubiPeso a vuoto: 4385 libbrePrestazioni: NuovoDa zero a 60 mph: 4.
Da 8 secondi a 100 miglia/ora: 12.
210 chilometri orari: 21 secondi.
Partenza in 6 secondi, 5-60 miglia orarie: 5.
6 sec. Marcia più alta, 30-50 miglia orarie: 2.
9 sec. Marcia più alta, 50-70 miglia orarie: 3. 5 secondi-miglio: 13.
4 secondi a 105 mph Velocità massima (
Governatore Limited)
: 156 mphFrenata, velocità di 70 mesi: 159 ftTenuta di strada, skidpad di 300 piedi di diametro: 0.
Prestazioni: 40.000 miglia da zero a 60 miglia orarie: 5.
Da zero a 100 miglia orarie in 1 secondo: 12.
130 miglia orarie: 22 secondi.
Da 5 secondi a 150 miglia orarie: 35.
Partenza in 1 secondo, 5-60 miglia orarie: 5.
8 sec. Marcia più alta, 30-50 miglia/ora: 3.
0 sec. Marcia più alta, 50-70 miglia/ora: 3. 7 secondi-miglio: 13.
7 secondi a 104 mph Velocità massima (
Governatore Limited)
: 156 mphFrenata, velocità di 70 mesi: 159 ftTenuta di strada, skidpad di 300 piedi di diametro: 0.
88 gRISPARMIO DI CARBURANTE: EPA combinato/città/autostrada: 24/21/29 mpgC/D osservato: 26 mpgAggiunta di olio non programmata: 0 qtGARANZIA: 4 anni/50,000
12 anni/chilometraggio illimitato anticorrosione;
Assistenza stradale per 4 anni/chilometraggio illimitato;
4 anni/50.000 miglia di manutenzione regolare. Cosa ci piace: il tempo di percorrenza per la stagione dei lavori in Michigan è un po' più breve quando si è a bordo della BMW 740i.
Martelli pneumatici silenziosi nella cabina, sterzo insensibile che compensa le barre sonore, sospeso fluttuante sul pavimento a terra, sedile-
Parola mia, siediti.
Se non ti senti a tuo agio su questi troni, potresti essere una giraffa.
Opzionale 20-
Come parte del programma di amministrazione da $ 4100, i posti a sedere includono alimentazione
Poggiatesta regolabile, estensione elettrica delle cosce, cintura Four-Road e-
Ciò che li distingue davvero
Pronuncia della spalla potente.
Quest'ultima consente di regolare l'angolazione dello schienale superiore rispetto a quello inferiore, adattandosi a tutte le posture, dalla rigida perfezione alla gobba sconvolgente.
Finora è stata ricevuta solo una lamentela da questi sedili: "Il sedile del conducente non fornisce praticamente supporto laterale per i glutei/le cosce sulla rampa di accesso", ha scritto una persona tosta
Utilizzare il driver in carica
Si è scoperto che il 740i ha navigato bene a 100 metri senza mostrare alcuno sforzo.
\"Alla velocità fluida di 740i, il personale non è l'unico a essere impressionato.
Dave VanderWerp, vicedirettore online, ha sottolineato che la 740i "fa sembrare che la velocità di 100 miglia orarie sia di 70 miglia orarie", ha scritto il vicedirettore online Joey Cabrera sul The Journal,
\"Oltre ad avere un punto di vista valido, questo commento quasi squalifica Capparella dal lavorare con auto e piloti. Il motore monoturbo 3. 0 litri in linea
Sei minimi impressionanti.
Risposta finale e forte cima
Continua a garantire 26 mpg.
Ciò che non ci piace è che la dinamica di guida è passata in secondo piano.
Non ci aspettavamo 7-
Serie mobile come M3 o anche 3-
Serie di questa materia.
Non vediamo l'ora che la nostra 740i abbia più senso dello sterzo rispetto alla comoda coupé Tikes, più senso del controllo della carrozzeria rispetto alla versione di fascia media
Papà al parco dei trampolini.
"Sembra che la BMW si stia orientando verso il vecchio modello Cadillac", ha affermato VanderWerp. \"
I comandi della carrozzeria di serie diventano sempre più attivi e le parti luminose degli interni e degli esterni diventano sempre più evidenti.
Questi interni sono solo una piccola ragione del nostro lungo tempo.
Per quasi tutti coloro che varcano la soglia della sua casa, la 740i è più costosa di quanto non lo sia per il prezzo di 96.095 dollari.
Tuttavia, abbiamo notato alcuni problemi di costi. taglio.
Ad esempio, la porta non è più aperta e ci sono un numero illimitato di controlli per ripararla.
Invece, gli occupanti dovrebbero trovare un dispositivo che impedisca alla portiera di chiudersi da sola, proprio come farebbe una persona normale nella propria auto Toyota.
Inoltre, non c'è alcuna laminazione acustica sul vetro laterale-
Anche la gente comune della Honda Pilot può diventare doppiamente silenziosa
Vetro laterale in vetro, notiamo la pressione del vento più alta del previsto-
C'era un forte rumore sulla nostra Highway 7.
Altri guasti segnalati nel registro includono il fatto che il volante non è sufficientemente inclinato.
Alcuni pensano che anche il rivestimento ceramico di alcuni comandi faccia parte del pacchetto di esecuzione, rendendo le manopole del volume e dell'iDrive fluide e difficili da usare; un conducente ha inoltre scoperto che il sistema di navigazione mostrava la strada sbagliata, inclusa l'autostrada principale.
Cosa c'è che non va: lo sportello del carburante inizia a staccarsi dalla cerniera interna dopo circa 10.800 km e abbandona completamente l'auto per 13.800 km.
Il nostro concessionario l'ha sostituita qualche giorno prima del primo tagliando a 10.000 miglia.
Non abbiamo pagato un centesimo per entrambe le visite.
Lo sportello del carburante è coperto da garanzia e il servizio è pagato in base a quattro anni/50.000- BMW
Manutenzione inclusa.
Abbiamo perso il nostro autista.
Pneumatici anteriori laterali a 35-
Ogni ora su una strada laterale di Chicago.
L'autista ha criticato la fuga.
Qualche mese fa, lo pneumatico scoppiato ha percorso 20 miglia a causa della qualità dello pneumatico.
\"Non mi preoccupo nemmeno di cambiare i pezzi di ricambio compatti, pensando che sia una perdita di tempo cambiare uno pneumatico con una velocità nominale di 50 miglia orarie con un altro pneumatico con lo stesso limite.
\"Abbiamo sostituito gli pneumatici presso una concessionaria BMW nella periferia di Chicago per 501 dollari.
Dove siamo andati: a parte Chicago e una breve corsa in Pennsylvania, la nostra 740i ha trascorso la maggior parte degli ultimi mesi nei dintorni del Michigan. Il 2000-
Il tour della costa orientale di Miles menzionato nel lungometraggio del nostro 740i
La storia dell'introduzione al semestre è ancora oggi il viaggio più lungo.
Flotta mensile: 4 mesi chilometraggio attuale: 13.569 miglia consumo medio di carburante: 26 mpg dimensione del serbatoio: 20.
6 gal autonomia carburante: 530 miglia manutenzione: $0 normale usura: $0 riparazione: $0 danni e danni: $501 specifiche> Tipo di veicolo: motore anteriore, trazione posteriore, 5 passeggeri, 4
Berlina portaPREZZO per la prova: $ 96.095 (
Prezzo di riserva: $ 82.295)
Tipo di motore: turbocompresso a freddo DOHC 24 valvole in linea
6, blocco e testata in alluminio, iniezione diretta del carburante Cilindrata: 183 cu in, 2998 cc Potenza: 320 CV a 6500 giri/min Coppia: 330 lb-
Ft @ 1380 rpmTRASMISSIONE: 8-
Dimensioni: Passo: 126, cambio automatico con modalità di cambio manuale.
Lunghezza 4: 2066 polliciLarghezza: 74. Altezza 9: 58.
Capacità passeggeri: 115 piedi cubiVolume di carico: 18 piedi cubiPeso a vuoto: 4385 libbrePrestazioni: NuovoDa zero a 60 mph: 4.
Da 8 secondi a 100 miglia/ora: 12.
210 chilometri orari: 21 secondi.
Partenza in 6 secondi, 5-60 miglia orarie: 5.
6 sec. Marcia più alta, 30-50 miglia orarie: 2.
9 sec. Marcia più alta, 50-70 miglia orarie: 3. 5 secondi-miglio: 13.
4 secondi a 105 mph Velocità massima (
Governatore Limited)
: 156 mphFrenata, velocità di 70 mesi: 159 ftTenuta di strada, skidpad di 300 piedi di diametro: 0.
Prestazioni: 40.000 miglia da zero a 60 miglia orarie: 5.
Da zero a 100 miglia orarie in 1 secondo: 12.
130 miglia orarie: 22 secondi.
Da 5 secondi a 150 miglia orarie: 35.
Partenza in 1 secondo, 5-60 miglia orarie: 5.
8 sec. Marcia più alta, 30-50 miglia/ora: 3.
0 sec. Marcia più alta, 50-70 miglia/ora: 3. 7 secondi-miglio: 13.
7 secondi a 104 mph Velocità massima (
Governatore Limited)
: 156 mphFrenata, velocità di 70 mesi: 159 ftTenuta di strada, skidpad di 300 piedi di diametro: 0.
88 gRISPARMIO DI CARBURANTE: EPA combinato/città/autostrada: 24/21/29 mpgC/D osservato: 26 mpgAggiunta di olio non programmata: 0 qtGARANZIA: 4 anni/50,000
12 anni/chilometraggio illimitato anticorrosione;
Assistenza stradale per 4 anni/chilometraggio illimitato;
Mese Anno/50.000 miglia programmate per 120.000 miglia tra una manutenzione e l'altraDopo 2.012 miglia assegnate alla berlina BMW 328i, alla station wagon BMW xDrive 328d del 2014 e alla BMW M3 del 2015, siamo pronti a dare una svolta alla sesta generazione della Serie 3.
Ogni volta da tanto tempo
I termers ci hanno lasciato un'impressione fredda: troppo scollegati, troppo costosi o troppo resistenti, ma soprattutto non pienamente soddisfatti.
BMW cerca di adattare la serie 3-Quality-
La nostra attrattiva sul mercato si è indebolita nel corso dei decenni.
Un amore di lunga data per le auto che un tempo univano controllo, praticità e divertimento come altre auto.
Invece di cercare il fantasma del passato della BMW, è un altro lungo termine 3-
Serie, abbiamo rivolto la nostra attenzione alla BMW 740i del 2016.
Ci vorranno 40.000 miglia per determinare il nuovo focus della BMW.
Lusso e comfort prima dello sport
È stato perfezionato nell'ammiraglia dell'azienda. Il 7-
Ora, questo significa un'auto con prodotti elettronici. La sesta generazione 7-
Con il cruise control adattivo opzionale e il semplice autocontrollo, la serie compie il primo passo verso la guida automatica in autostrada
Mantenere la corsia di guida.
Supponiamo che anche i designer BMW siano fan di Minority Report, poiché l'ultima versione di iDrive consente ai passeggeri di agitare o ruotare le dita davanti a 10 persone. 2-
Un touch screen da un pollice che accetta le chiamate in arrivo o regola il volume.
Sì, il controllo gestuale è tanto artificioso e imperfetto quanto il suono.
Questo nuovo telaio G11 va oltre il silicio e i semiconduttori e sarà ad alta
La resistenza della struttura combinata più leggera è data da acciaio, alluminio fuso ed estruso, fibra di carbonio e magnesio.
Siamo abituati a pensare: come sei serie
Figura macchina, quindi siamo rimasti colpiti quando abbiamo ordinato il pullman
Termer, al prezzo di $ 96.095.
Aiuta a iniziare con il più economico 7
Dopo 82.295 dollari di trazione integrale, sei ruote motrici
Perché da allora abbiamo sprecato attivamente la nostra indulgenza.
Il pacchetto sedili deluxe da 3900 $ offre sedili posteriori elettrici per riscaldamento, ventilazione e massaggio nelle giornate fredde;
Il volante riscaldato;
Riscaldamento dei corrimano anteriori e posteriori; e un 7. 0-
Il tablet Samsung da 1 pollice nella console posteriore, oltre al volante e ai pedali, consente di controllare quasi tutto nell'auto.
Il pacchetto da 4100 dollari aggiunge il lato elettrico
Tende di ventilazione 20-
Sedile anteriore regolabile, testa-
Finiture in ceramica per display, pad, controller iDrive e radio.
Abbiamo speso 1900 $ per il pacchetto di assistenza alla guida, inclusa la reception
Mitigazione delle collisioni, corsia
Avviso di partenza, eccesso di velocità
Display di linea limitata, parcheggio automatico, cieco
Ispezione in loco, ma la cosa più degna di nota è l'ambiente circostante-
Visualizza il sistema di telecamere con una vista 3D.
La BMW ha messo insieme una foto di un fotografo privato che ti ritrae mentre scatti una macchina fotografica a 3 metri di distanza con quattro telecamere; puoi trattenere l'aria, muovere il polso e ruotare intorno alla macchina da diverse angolazioni.
La giuria non sa ancora se questo sia più utile dell'uccello.
Vantaggi della tradizione (
Questo è anche un punto facoltativo nella serie mensile)
Ma non sembra un espediente, è piuttosto una vera innovazione.
Vale la pena notare che abbiamo saltato il pacchetto Driver Assist Plus II che aggiungeva il cruise control adattivo e le corsie attive
$1700.
Non vogliamo perderci nessuna delle funzionalità.
I nostri conducenti di solito preferiscono i tradizionali cruise control e sappiamo per esperienza che l'assistente allo sterzo della BMW è solo una corsia --
Mantenere l'assistenza piuttosto che la posizione
Due mani umane.
La spesa include $20-$2600
Cerchi da 1 pollice e 900 $ per un tetto panoramico in vetro più grande con illuminazione LED.
Abbiamo anche pagato 250 dollari per un oggetto chiamato portachiavi.
\"È dotato di un micro touch screen che consente di pre-elaborare la cabina e di controllare lo stato della serratura della porta o del finestrino.
Forse sono i soldi che non dovremmo spendere.
Esiste un'app per dispositivi mobili che può fare la stessa cosa, e la chiave è avere un altro gadget elettronico da tenere in carica.
Alla fine abbiamo acquistato uno spazio per 150 dollari.
Oltre al funzionamento standard, il risparmiatore di riserva aggiunge una sicurezza aggiuntiva per prevenire la detenzione
La gomma era a terra, ma è stata multata per aver alzato il fondo della valigia di circa 15 cm.
Non ci aspettavamo lo sport.
L'auto si è mossa, quindi siamo rimasti molto sorpresi dal sei cilindri da 320 CV
Il cilindro rende il peso che trasporta molto leggero.
In pista, 4385-
La pound 740i ha raggiunto le 60 miglia orarie in soli 4 minuti.
Per 8 secondi, il parcheggio di emergenza a partire da 70 miglia orarie occupa solo 159 piedi di strada.
Diagramma dello skidpad di 0.
Sebbene 86 g non siano un valore particolarmente impressionante, sono comunque degni di rispetto.
Diversi recensori hanno notato quanto fosse morbida la guida, soprattutto nella modalità comfort plus dell'auto.
Un membro dello staff ha addirittura paragonato la 740i alla Kia K900, un'impopolare Long recentemente lanciata.
Temer nella nostra flotta.
Stranamente, le sospensioni lussuose non garantiscono un viaggio completamente confortevole. Il nostro 7-
La serie sembra essere influenzata da una regolazione contraddittoria del telaio, in cui le sospensioni non forniscono un controllo sufficiente della carrozzeria, ma l'impatto delle ruote è troppo duro.
Nelle caratteristiche laterali affilate come giunti di dilatazione, 740i libbre e colpiscono la superficie stradale. La corsa-
La foratura potrebbe non aiutare, ma non abbiamo mai avuto problemi con una Mercedes-Benz. Mercedes Classe S con pneumatici antiforatura.
Nonostante le continue lamentele sugli pneumatici rigidi, la 740i è ancora un ottimo mezzo per percorrere molti chilometri.
Anne White, assistente redattrice della Buyer Guide, registra quasi 2000 miglia da Ann Arbor all'Indiana, alla Virginia, alla Carolina del Nord, a Washington, DCC.
Di nuovo nel Michigan.
\"Finora, questa è l'auto più comoda che ho incontrato sul mio cammino --
Ha scritto: "inciampato.
\"Non ho affatto mal di schiena --
Per me questo non è normale.
Grazie al sedile davvero buono, le regolazioni sono apparentemente infinite. "Il piccolo-
Anche la cilindrata del motore è da contrattazione: oltre alla pista impressionante --
Per quanto riguarda le prestazioni, nei primi due mesi abbiamo percorso in media 26 miglia.
Numero di mesi della flotta: chilometraggio attuale per 2 mesi: 7160 miglia consumo medio di carburante: 26 mpg dimensione del serbatoio: 20.
6 gal autonomia carburante: 530 miglia manutenzione: $0 normale usura: $0 riparazione: $0 specifiche> Tipo di veicolo: motore anteriore, trazione posteriore, 5 passeggeri, 4
Berlina portaPREZZO per la prova: $ 96.095 (
Prezzo di riserva: $ 82.295)
Tipo di motore: turbocompresso a freddo DOHC 24 valvole in linea
6, blocco e testata in alluminio, iniezione diretta del carburante Cilindrata: 183 cu in, 2998 cc Potenza: 320 CV a 6500 giri/min Coppia: 330 lb-
Ft @ 1380 rpmTRASMISSIONE: 8-
Dimensioni: Passo: 126, cambio automatico con modalità di cambio manuale.
Lunghezza 4: 2066 polliciLarghezza: 74. Altezza 9: 58.
Capacità passeggeri: 115 piedi cubiVolume di carico: 18 piedi cubiPeso a vuoto: 4385 libbrePrestazioni: NuovoDa zero a 60 mph: 4.
Da 8 secondi a 100 miglia/ora: 12.
210 chilometri orari: 21 secondi.
Partenza in 6 secondi, 5-60 miglia orarie: 5.
6 sec. Marcia più alta, 30-50 miglia orarie: 2.
9 sec. Marcia più alta, 50-70 miglia orarie: 3. 5 secondi-miglio: 13.
4 secondi a 105 mph Velocità massima (
Governatore Limited)
: 156 mphFrenata, velocità di 70 mesi: 159 ftTenuta di strada, skidpad di 300 piedi di diametro: 0.
Prestazioni: 40.000 miglia da zero a 60 miglia orarie: 5.
Da zero a 100 miglia orarie in 1 secondo: 12.
130 miglia orarie: 22 secondi.
Da 5 secondi a 150 miglia orarie: 35.
Partenza in 1 secondo, 5-60 miglia orarie: 5.
8 sec. Marcia più alta, 30-50 miglia/ora: 3.
0 sec. Marcia più alta, 50-70 miglia/ora: 3. 7 secondi-miglio: 13.
7 secondi a 104 mph Velocità massima (
Governatore Limited)
: 156 mphFrenata, velocità di 70 mesi: 159 ftTenuta di strada, skidpad di 300 piedi di diametro: 0.
88 gRISPARMIO DI CARBURANTE: EPA combinato/città/autostrada: 24/21/29 mpgC/D osservato: 26 mpgAggiunta di olio non programmata: 0 qtGARANZIA: 4 anni/50,000
12 anni/chilometraggio illimitato anticorrosione;
Assistenza stradale per 4 anni/chilometraggio illimitato;