2016 BMW 740i1

2017-ci ilin iyul ayından başlayaraq, transsərhəd ABŞ-ı fəth etməyə davam edərkən, hər avtomobil istehsalçısında iki olduğu görünür.
Qapı boşqab layihəsi öz sıralarında parlayır və böyük limuzin hələ də Germancar biznesində çəkilir.
Audi, BMW və Mercedes-Benz-in ən böyük avtomobilləri brend dəyərinin və üslub mövzularının simvolu və komandanın qalan hissəsinə nüfuz edən texnologiyada qabaqcıl olaraq qalır.
Münhenin ən son flaqmanı 40.000 BMW 740i, ildə 2016 mil, demək olar ki, on ilə yaxındır dediklərimizi təsdiqləyir: BMW-nin baş ofisində torpaq həqiqətən dəyişib.
7 3 və 5-in aydın sürüşməsi
İdman avtomobillərindən tutmuş daha az idmana qədər dəbdəbəli avtomobillərin çeşidi təsadüfi deyil, brend - geniş hərəkətdir.
Aydın idi ki, limuzin Edmund Fitzgerrardı qaldırmağa kifayət qədər üzən gövdələrlə yolda yuvarlanır.
Sakit kokpit, lüks oturacaqlar və 500-dən çox
Mil məsafəsi, mütləq üstünlükləri var. 7-
Əməkdaşlarımız bunu kommersiya hava səyahətinə daha layiqli bir alternativ kimi gördükdə, serial ən parlaq işıq saçır.
Sürücülərimiz 12 ştatda 740i, Kanada əyalətində və Kolumbiya rayonunda sınaqdan keçirilib.
Bir aylıq qalma, qalan qonaqlardan təravətləndirici və rahatlama yaxşı qəbul edilmiş loglarla doludur.
Lakin Almaniyada böyük oğlanların bu hissəsində, dinc magistral kruiz xüsusilə xüsusi deyil və BMW daha təəccüblü bir mövqe təyin etməmişdir ki, bu da 7-ci yeri tutur.
Oyunu təqib edən seriyalar Ən son S-
Sinif mersedin qabaqcıl və möhtəşəm interyerlərini, Audinin A8 çempionu intuitiv texnologiyasını təqdim edir və Cadillac CT6 sürücünün seçimidir.
BMW bu atributları tam paketə daxil etməklə nokauta nail ola bilər.
Əvəzində o, köhnə dizayn mövzuları, məlumat-əyləncə sistemində şübhəli irəliləyişlər və Bimmer-in son yaddaşda ən rütubətli dayandırılması üçün konservativ təkamül təmin edir. Bizim uzun-
740i termini ən böyük texnoloji irəliləyişini Jatoba Brown metal boyasının zəngin təbəqəsi altında gizlədir.
7-nin quruluşu alüminium, polad və karbon lifinin qarışığıdır, yeganə görünən ipucu B sütunlarıdır.
Çəki qənaəti 740i-nin Mercedes-Benz S550-ni zəiflətməsinə kömək etdi (
Düzdür, iki əlavə silindr və əlavə turbomühərrikin ətrafında quraşdırılmış qapaqlar var)
400 funtdan çox.
Dinamik mühəndis bu üstünlükdən tam istifadə edə bilməsə də, qabaqcıl material qarışığı nəqliyyatın və küləyin təlaşından təsirlənməyən möhkəm struktur və kabin təmin edir.
\"Maşın milləri süngər kimi udur.
Demək olar ki, Rolls-Royce ilə eynidir --
Roys demək olar ki, mənim qulaqlarım qədər sakitdir. ” —K. C.
Colwell, baş texniki redaktor, maşındaxili texnologiyanı qiymətləndirmək daha çətindir. Yalnız mənimlə - çox yarı-
Zolaqlar kimi avtonom xüsusiyyətlər
Həqiqi özünün mərkəzi funksiyasının olmaması
BMW 7 loqosu sükan sistemi
Serial əslində yellənən bir qrup insandır.
Ön tərəfə jest nəzarəti -
Oturacaq istifadəçisinin toxunma ekranı qarşısında bir az rutini təqlid edərək səsi qaldıra və ya azalda və ya daxil olan zəngləri rədd edə bilən altı jest var.
Bir il məruz qaldıqdan sonra belə, bu orkestr dirijoru sükan çarxında və ya mərkəzi konsolda düymələrdən və düymələrdən istifadə etməkdən daha az dəqiq və daha çətin olur.
Maşınımızla işarə dili ilə danışmaq bizə də gülünc gəlir. Yorğun. Açar: -Təmir - Zərər - Baxım - Normal Aşınma -
201683 mil: BMW 740i uzun müddətə başlayır-
Testiyul 20169585 mil: diler yanacağının dəyişdirilməsi-
Doldurma qapısı Zəmanət müddətində Menteşənin arxa panelindən çıxarıldı, 13 iyul 2016-cı il 99 05 mil: yağ dəyişikliyi və diler tərəfindən yoxlanış, 29 iyul 2016-cı il 11, 767 mil: çuxurlar solda düzəldi
6 oktyabr 2016-cı ildə keçmiş təkərlər Çikaqo xaricindəki BMW dilerində 501 dollara dəyişdirildi. Distribyutorumuz həmçinin kabin hava filtrini dəyişdirdi və texniki xidmət elanına uyğun olaraq yeni batareya quraşdırdı, $0 13 oktyabr, 2016
2 Noyabr 2016-cı ildə 486 ABŞ dolları, lampa qapağı və aşağı barmaqlıq yenot zərbəsinin vurduğu ziyanı aradan qaldırmaq üçün istifadə edildi: Sağ tərəfi əvəz etdik.
16 noyabr 2016-cı ildə ön təkər yan divarda qabarcıqlar əmələ gətirdikdən sonra o, 393 dollar sürdü: 740i-nin bort texniki işçisi dilerdən yoxlamağı xahiş etdi. bu müddət ərzində texniki işçilər də yağı vaxtından əvvəl dəyişdiriblər. 22 noyabr 2016-cı il, 201733.802 mil, $0: Biz 7-ni Pirelli Winter Sottozero Series II şinləri ilə uyğunlaşdırdıq Fevral 10 mil: ABŞ
28 fevral 2017-ci il tarixində yan divarın tıxanması səbəbindən əvvəlki qış təkərinin qiyməti 384 dollar olub: Diler yağı dəyişib, mühərrik və kabin hava filtrini dəyişib.
İşləməyən ətraf işıqlandırması, sərnişinin aşağı ayağındakı birləşdiricini daxil etməklə düzəldildi, 31 mart 2017-ci ildə $0, 933 mil: əyri ön təkəri əvəz etdik, 10 aprel, 2017
Test müddəti sona çatırBizim 740i, kabin iqlimini tənzimləmək və ya qapı kilidinin vəziyyətini və qalan yanacaq diapazonunu yoxlamaq üçün istifadə edilə bilən mikro toxunma ekranı ilə birlikdə gələn 250 dollarlıq əlavə açarla gəlir.
Ancaq bu açarın əhatə dairəsi çox kiçikdir.
Ənənəvi açar zəncirlərindən çox qısadır
Və müntəzəm doldurulma tələbi (
Ya onu divara daxil edin, ya da mərkəzi qoltuqaltının altındakı simsiz doldurma qabığına sürüşdürün)
Cüzdanınızda və ya gödəkçənizin cibində yaxınlıq açarını həmişəlik gizlətməyin rahatlığını inkar edir. Bu 7-
Bu seriya kosmos və dəbdəbəli avadanlıqla onilliklər ərzində görkəmli olmuşdur. Bütün U. S. 7-
Seriya indi Avropanın isteğe bağlı uzun təkər bazasında səyahət edir, ilk növbədə-
Sertifikat otağı standartdır.
16 rahat arxa oturacaqlar
Lazım olduqda belinizi sərinləmək, qızdırmaq və ya yoğurmaq üçün tənzimlənən üsul 3900 dollarlıq lüks oturacaq seçiminin bir hissəsidir.
Kitə həmçinin qızdırılan sükan, qızdırılan ön və arxa tutacaqlar və arxada quraşdırılmış Samsung planşet daxildir.
Sərnişinlər səsə, iqlim sisteminə və ətraf işıqlandırmaya nəzarət edə, həmçinin avtomobilin ətrafında müxtəlif çətirləri açıb-sönə bilər.
Bizim 740i sonradan güc daxil olan 4100 dollarlıq idarəetmə paketi ilə təchiz olunub
Pərdələr, 22-
Ön oturacaqların havalandırması, baş-
Dəri üzərində ekran
Bir çox plastik düymələr və düymələr üçün qablaşdırma tablosunu və keramika idarəetmə elementlərini dəyişdirin.
1900 dollar sürücüyə yardım paketinə əlavə edildi -
zolaq monitorinqi-
Gedişdən əvvəl xəbərdarlıq -
Piyada aşkarlanması, parkinq sensorları və ətraf mühitin görünüşlərini birləşdirən dörd kamera ilə toqquşmaları azaldın.
20-yə yüksəldin
Düym təkərlər 2600 dollara başa gəlir, bir avtomobil iki maşındır
LED fokuslu işıqlandırma ilə şüşə dam 900 dollar əlavə etdi və ehtiyat təkərlər 150 dollar artdı.
Sonuncu layihə kömək etməkdən daha böyük bir maneə oldu.
Ehtiyat hissə magistral döşəməni 6 düym qaldırır və qaçış onun praktikliyini azaldır
Test avtomobilimizdə yay təkərləri yanmışdı.
Ümumilikdə, avtomobilin cəmi 13.800 dollar, cəmi 96.095 dollarlıq variantı var.
Əgər nömrə Noble kimi görünürsə, bilin ki, bu, həqiqətən də avtomobil üçün aşağı səviyyədir və siz 180.000 dollardan yuxarı qiymət seçə bilərsiniz.
Bütün bu variantlarda artımın ən azı müəyyən mənada bizim hərəkatı məğlub etməyə kömək etdiyini söyləmək ədalətli ola bilər --
Lüks avtomobillərin gözləntiləri.
Xaricdə, 740i tamamilə qəhvəyi, dumanlıq və bromidlidir.
İçərisində parlayan işıqlar, əyilmiş oturacaqlar və kiçik elektron möcüzələrdən ibarət nağıl diyarı var. qaçış-
Bir səhvlə, indi əvvəl
Duman əvəzinə yenot 486 dollara kəsilib.
Lampa qapaqları və aşağı barmaqlıqlar, lakin bizim əməliyyat xərclərimiz yüksək keyfiyyətli qurğuşunsuz benzinin qiyməti ilə məhdudlaşır.
Bizim dörd xidmət səfərimiz BMW-nin dörd fabriki tərəfindən əhatə olundu. il, 50.000-
Mile üçün pulsuz texniki xidmət planı. Yanacaq -
Doldurma qapısı menteşənin arxa panelindən 8600 mil məsafədə ayrılır (
Zəmanət müddəti ərzində dəyişdirmə)
Sürücü nə vaxt -
Satıcı boş konnektoru izlədi və yan tərəfdəki mühit işıqlandırması təxminən 35.000 mil qaraldı.
Texniki xidmətin elanına əsasən, dilerlərimiz ikinci texniki baxış zamanı akkumulyatoru da qabaqcadan dəyişdiriblər. 7-
Seriya böyük rahatlıq avtomobillərinin ən əsas öhdəliyinə uyğundur, lakin bundan sonra deyil.
Daha yaxşı və daha yaxşı, 7-
Serial bəzən yastığa minmək kimi hiss olunur-
Karnavalda dam döşəyi sıçrayın.
Bu müqəddəsliyi uzun edir
Rahat diapazon, lakin daha az
Gündəlik sürücülərlə tanış olun. Altıya yaxın xərcləmə -
Magistral səyahət başa çatdıqda pula bu qədər güzəştə ehtiyac yoxdur.
Rəqabət göstərir ki, ilk növbədə çatdırılma mümkündür
Bizi belə bir nəticəyə gətirən o qədər də çox izolyasiya dərəcəsi yoxdur ki, söhbət 7-dən gedir.
BMW çox rahat oldu.
\"Mənim istədiyim tam olaraq bu 7 ilə eynidir
Seriya təklif edir: daha çox bədən nəzarəti və kəskin yanal tikişlər üçün daha az təsir gücü. ” —
\"Bu maşın gəmidir.
Rahat bir yerə qoyun
Üstəlik rejim, o, Kia k900 kimi hiss olunur. ” —
Jeff Sabatini \"Maşın adaptiv kruiz-kontrol və masaj sürücüsünün oturacağıdır, yoldan uzaqda - Mükəmməl Tur” —
Aleksandr Stoklosa
Altı sehrdir və onu daha ağır tətbiqlərdə daha çox işləməyə məcbur etmək çox xoşdur. ” —
Tony Queloga: \"Bu 7 avtomobil məni BMW-nin qoxusunu itirdiyinə inandırdı. ” —
Don Şerman dedi: \"Gəmidə olan avtomobil çox yumşaqdır, rahatlıq baxımından çox qeyri-müəyyəndir və hərəkət onu çətinləşdirir. ” —
Mike Sutton \"Hər küncdə quraşdırılmış kameralar toplusu sürücünün oturacağında küncü görə bilməməyinizlə mübarizə aparır. ” —
Josh Jacquot \"Mən 740i-ni təxminən 2000 mil sürürəm və ümumiyyətlə bel ağrısı hiss etmirəm, bu mənim üçün normal deyil. ” —
Avtomobilin növü: Ön mühərrik, arxa təkər, 5 sərnişin, 4-
Qapı sedanı sınaq üçün PRICE: $96,095 (
Ehtiyat qiyməti: $82,295)
Mühərrik növü: turbo doldurulmuş soyuq DOHC 24 klapanlı
6, alüminium blok və başlıq, birbaşa yanacaq yeridilməsi: 183 cu in, 2998 ccGüc: 320 at gücü @ 6500 rpm Tork: 330 lb-
Ft @ 1380 rpm Ötürmə: 8-
Ölçü: Təkər bazası: 126, mexaniki sürüşmə rejimi ilə avtomatik sürət.
Uzunluq 4: 2066 eni: 74. Hündürlük 9:58.
Sərnişin tutumu: 115 cu ftYük yükünün həcmi: 18 cu ft Boş çəki: 4385 lb performans: Yeni Sıfırdan 60 mil / saat: 4.
8 saniyədən 100 mil/saata qədər: 12.
Saatda 130 mil: 21 saniyə.
6 saniyədə başlayın, saatda 5-60 mil: 5.
6 saniyəÜst dişli, saatda 30-50 mil: 2.
9 saniyəÜst dişli, saatda 50-70 mil: 3. 5 saniyə-mil: 13.
4 saniyə @ 105 mphÜst sürət (
Qubernator Limited)
: 156 mil/saat Əyləc, 70 aylıq sürət: 159 fut Yolda dayanma, 300 fut diametrli skidpad: 0.
Performans: 40.000 mil sıfırdan saatda 60 mil: 5.
1 saniyədə saatda sıfırdan 100 milə qədər: 12.
Saatda 130 mil: 22 saniyə.
5 saniyədən saatda 150 milə qədər: 35.
1 saniyədə başlayın, saatda 5-60 mil: 5.
8 saniyəÜst dişli, 30-50 mil/saat: 3.
0 saniyəÜst dişli, 50-70 mil/saat: 3. 7 saniyə-mil: 13.
7 Saniyə @ 104 mphÜst sürət (
Qubernator Limited)
: 156 mil/saat Əyləc, 70 aylıq sürət: 159 fut Yolda dayanma, 300 fut diametrli skidpad: 0.
88 gYANacaq İQTİSADİYYƏTİ: EPA birləşdirilmiş/şəhər/hwy: 24/21/29 mpgC/D müşahidə: 26 mpg Planlaşdırılmamış yağ əlavəsi: 0 qt ZƏMANƏT: 4 il/50,000
12 il/məhdud yürüş antikorroziya;
4 il/məhdud olmayan yürüş yolkənarı yardım;
Sevdiyimiz şey 4 il/50.000 mil müntəzəm təmirdir: Kim deyir ki, sizə hər şey lazımdır
Qışda təkərləri idarə edirsiniz?
Qış qarı erkən yazda yağış yağdırdıqda, arxa təkərimizin-
740i-ni soyuq aylarda yelkənləyin və heç vaxt dartma qabiliyyətini tapmağa çalışmayın.
7-ni quraşdırdıq
Pirelli Sottozero Series II ilə qış təkərlərinin qiyməti 1556 dollardır, lakin başqa bir amil BMW-nin fırlanma anını tənzimləmək üçün asan tənzimlənən mütərəqqi drossel hazırlamasıdır.
İşdən çıxarılmalarla yanaşı, ixtisarlar da var (
Məsələn, jest idarəsi, sükan-
Quraşdırılmış audio nəzarət və standart audio nəzarət)
IDrive məlumat-əyləncə sistemi asanlıqla son dərəcə mürəkkəbləşə bilər.
Ancaq əsas interfeysi tapdıq.
Naviqasiya, audio və telefon menyularına birbaşa keçid imkanı verən böyük düymələr və funksiya düymələri-
Bu, öyrənmək daha asan olan sistemlərdən biridir.
Onlayn surətin nüsxəsi üzrə supervayzer Rusty Blackwell sistemi əmrləri nə qədər sürətli idarə edə biləcəyini təriflədi.
Sistemin Bluetooth vasitəsilə eyni vaxtda iki cib telefonunu cütləşdirmək imkanı da yaxşı qarşılanıb.
Jurnalda 740i-nin nə qədər xoşbəxt olduğuna dair bir daha yeni təriflər var.
Baş Texniki Redaktor K qeyd edib ki, \"Bu avtomobil milləri süngər kimi udur\". \". C. Colwell.
\"Bu, demək olar ki, Rolls-Royce ilə eynidir --
Roys demək olar ki, mənim qulaqlarım qədər sakitdir.
\"Bəyənmədiyimiz şey budur: lakin Colwell incə magistral əyrisinin daimi düzəldilməsi ehtiyacı səbəbindən daha ciddi hala gəldi.
\"BMW, deyəsən, yalnız səssiz və rahat gəzintilərə diqqət yetirir, çünki sükan idarəetməsi, manipulyasiyanı nəzərə almasaq, 50.000 dollardan baha satılan istənilən avtomobilin ən pisidir, dedi.
Biz həmçinin 250 dollarlıq Ekran Açarı sifariş etməyi düşünən hər kəsə xəbərdarlıq edirik ki, bu da yüksəkdir
Mikro sensor ekranlı texnologiya fob, proyeksiya diapazonu və pəncərənin açıq və ya bağlı olması kimi məlumatları göstərə bilər.
O, həmçinin sürücüyə kabinəni əvvəlcədən emal etməyə imkan verir, ancaq açar avtomobildən bir neçə yüz fut məsafədə olarsa.
Ağıllı açar adi açar zəncirindən qalın olmasa da, getdikcə daha da genişlənir və onu cibinizə qoymağı çətinləşdirir.
Bununla belə, ən böyük qıcıqlanma ondan ibarətdir ki, siz fobi divar rozetkasına qoşaraq və ya mərkəzi konsolun içərisindəki enduktiv doldurma qoluna sürüşdürərək, fobi doldurulmuş vəziyyətdə saxlamalısınız.
Açarı cibinizdən və ya cüzdanınızdan çıxarmaq passiv giriş düyməsinin başlamasının rahatlığını inkar edir.
Bu bizə deyir ki, biz çox vaxt ekran düyməsini istifadə etmirik, lakin standart fobdan istifadə edirik.
Nə səhv oldu: Ardıcıl üç səhər Colwell avtomobili işə saldıqdan qısa müddət sonra mühərrikin alışdığını müşahidə etdi, baxmayaraq ki, problem həmişə öz-özünə həll edildi və avtomobil heç vaxt yoxlamanın nəticələrini - mühərrik işığını göstərmədi. 12-
Keçmiş stəkanların yanındakı volt çıxışı da ölüdür və Colwell qoruyucu axtarmağa məcburdur. iDrive-
Sahibkarın təlimatına əsasən, o, sağda bir kağız parçası görüb
Arxa Sığorta qutusu hər bir qoruyucu ilə əlaqəli dövrəni çatdırmaq üçün sözlər əvəzinə piktoqramlardan istifadə edir.
Yalnız xidmət onlayn forumunu tapdıqdan sonra
Əlcək qutusunun altında düzgün qoruyucu tapdı.
Daha geniş nöqteyi-nəzərdən, 740i indiyə qədər yalnız bir zəmanətlə mükəmməl işləməyə davam edir (
Sınıq yanacaq qapısının dəyişdirilməsi).
Son yeniləməmizdən bəri, avtomobil hələ 6700 mil ərzində təmir üçün tələb olunmayıb.
Hara getdik: Sürücülərimizdən biri I-də idi.
75 ikona, qırmızı-ağ sirk-
Hamınız Florensiyada çadır su qülləsini oxuyursunuz.
Su qülləsi, Kentukki şossesi administrasiyasındakı səhv şəxs ona nəzər salana qədər əvvəlcə Florence Mall-u oxuyan bir ticarət mərkəzinin inkişaf etdiricisi tərəfindən şəhərə bağışlanmış torpaq üzərində inşa edilmişdir.
Mənzərəli şəkildə su qülləsi hələ açılmamış ticarət mərkəzində reklam verdiyi üçün yol kənarındakı nişanın qanununu pozur.
Bütün qülləni yenidən rəngləmək üçün pul ödəmək əvəzinə, Florensiya rəsmiləri rəssama M-ni Y-yə çevirməyi və BMW 7 seriyalı baxış üçün apostrof əlavə etməyi tapşırdılar.
Florensiya yalnız Franklin, Tennessi ştatına gedən və gedən yanacaqdoldurma məntəqəsidir, bu yaxınlarda cəhd etdiyim ən uzaq yerdir.
Donanmanın ayların sayı: 11 aylıq cari yürüş: 34,669 mil orta yanacaq sərfiyyatı: 26 mpg çən ölçüsü: 20.
6 gal yanacaq diapazonu: 530 mil xidmət: $0 normal aşınma: $0 təmir: $0 zərər və zərər: $1360 spesifikasiya> Avtomobilin növü: Ön mühərrik, arxa təkər, 5 sərnişin, 4-
Qapı sedanı sınaq üçün PRICE: $96,095 (
Ehtiyat qiyməti: $82,295)
Mühərrik növü: turbo doldurulmuş soyuq DOHC 24 klapanlı
6, alüminium blok və başlıq, birbaşa yanacaq yeridilməsi: 183 cu in, 2998 ccGüc: 320 at gücü @ 6500 rpm Tork: 330 lb-
Ft @ 1380 rpm Ötürmə: 8-
Ölçü: Təkər bazası: 126, mexaniki sürüşmə rejimi ilə avtomatik sürət.
Uzunluq 4: 2066 eni: 74. Hündürlük 9:58.
Sərnişin tutumu: 115 cu ftYük yükünün həcmi: 18 cu ft Boş çəki: 4385 lb performans: Yeni Sıfırdan 60 mil / saat: 4.
8 saniyədən 100 mil/saata qədər: 12.
Saatda 130 mil: 21 saniyə.
6 saniyədə başlayın, saatda 5-60 mil: 5.
6 saniyəÜst dişli, saatda 30-50 mil: 2.
9 saniyəÜst dişli, saatda 50-70 mil: 3. 5 saniyə-mil: 13.
4 saniyə @ 105 mphÜst sürət (
Qubernator Limited)
: 156 mil/saat Əyləc, 70 aylıq sürət: 159 fut Yolda dayanma, 300 fut diametrli skidpad: 0.
Performans: 40.000 mil sıfırdan saatda 60 mil: 5.
1 saniyədə saatda sıfırdan 100 milə qədər: 12.
Saatda 130 mil: 22 saniyə.
5 saniyədən saatda 150 milə qədər: 35.
1 saniyədə başlayın, saatda 5-60 mil: 5.
8 saniyəÜst dişli, 30-50 mil/saat: 3.
0 saniyəÜst dişli, 50-70 mil/saat: 3. 7 saniyə-mil: 13.
7 Saniyə @ 104 mphÜst sürət (
Qubernator Limited)
: 156 mil/saat Əyləc, 70 aylıq sürət: 159 fut Yolda dayanma, 300 fut diametrli skidpad: 0.
88 gYANacaq İQTİSADİYYƏTİ: EPA birləşdirilmiş/şəhər/hwy: 24/21/29 mpgC/D müşahidə: 26 mpg Planlaşdırılmamış yağ əlavəsi: 0 qt ZƏMANƏT: 4 il/50,000
12 il/məhdud yürüş antikorroziya;
4 il/məhdud olmayan yürüş yolkənarı yardım;
4 il/50.000 mil müntəzəm texniki xidmət bizim bəyəndiyimiz şey: işçilərimiz şikayət etmək vərdişini inkişaf etdirdilər və biz uzun müddətə sifariş vermədik.
Adaptiv kruiz kontrollü BMW 740i.
Biz bunu adətən \"Nəyi bəyənirik\" başlığına daxil etmirik, ancaq bu şərh həmişə bizim 7-ni alır.
Serial dahidir. Uzun məsafəli qaçışçılar
Biz uzun məsafələrdə kiçilməyi xoşlayırıq və sükan arxasında olanda yorğun əzələlər əslində rahatlaşır.
Onlayn redaktor Alexander Stocklosa ona yazırdı: \"Bu avtomobil özünə uyğunlaşan kruiz-kontroldür və yoldan uzaqda masaj sürücüsünün oturacağıdır --Perfect Tour
\"Biz səssiz kabinəni, rahat ön oturacaqları, geniş arxa oturacaqları və hündür oturacaqları sevdik
Müxtəlif ehtiyacları ödəmək üçün texniki rahatlıq-
Trafikə uyğunlaşmaq üçün sürətimizi tənzimləməklə yanaşı.
96,095 dollarlıq konfiqurasiyamızı müdafiə edən onlayn redaktorun müavini Joey Cabarella Miçiqandan Tennessiyə gedərkən dedi: \"Mən heç vaxt standarta görə adaptiv kruizləri qaçırmamışam.
İki 1 və 5-də tənzimləmək asandır
Saatda artım və çox hamar.
Məni avtomobil yolu heç vaxt narahat etmirdi.
Kömək edin və ya irəliləyin -
Toqquşma xəbərdarlığı.
Onlar diqqətəlayiq deyillər, lakin yenə də çox faydalıdırlar.
\"Zaman bizim Turbo 3-ə olan həvəsimizi azaltmır. 0 litrlik sıra altı.
Baş redaktor Toni Kuroqa qeyd edir ki, \"Bu altılıq hələ də sehrlidir və onun ən ağır proqramlarda daha çox işləməsini təmin etmək çox xoşdur\". \".
\"Mənə 7-də daha çox güc lazım deyil.
\"Çox çalışsaq da, son yeniləmədən bəri orta yanacaq sərfiyyatımız 26 mildən 27 milə yüksəldi.
İndi biz EPA-nın 3 mpg hərtərəfli reytinqini keçdik.
Bəyənmədiyimiz şey: Bədii redaktor Jeff Sabatini-nin sözləri ilə desək: \"Allah şossedə sürməməyi qorusun.
\"İşimizdə 1 nömrəli avtomobil qurduqlarını iddia edən avtomobil istehsalçılarının sayını daim azaldırıq. güzəştə getmək
Bütün nəqliyyat vasitələri. Bu 7-
Serial bu (Adətən arzulu düşüncə) anlayışının tam əksi kimi görünür.
O, lüks rahatlığa unikal diqqət yetirir və idarə etmək üçün əlverişli deyil.
\"Hərəkət rejimində sükan sistemi qəribə qeyri-xətti çəki əlavə edir və magistral yolda şassinin rahatlığı ətrafında çoxlu üzən var.
\"Düşünürəm ki, idman BMW-yə sahib olmağı unutmalıyam\" Quiroga yazıb. \". Quiroga -
Əksər işçilərlə xor -
7-seriya ilə də rədd edildi.
O, sürücüyə və ya ön sərnişinə səs səviyyəsini qaldırmaq və ya azaltmaq üçün barmaqlarını çevirməyə, gələn zənglərə məhəl qoymamaq üçün yelləməyə və ya xarici kameradan görüntünü çevirmək üçün sıxılmış baş və şəhadət barmağını sürüşdürməyə imkan verir.
\"Jest nəzarəti yadımda qalan ən axmaq hiylədir.
Bəs IDrive nəzarətçisinin yanındakı səs düyməsi necədir? “O haqlıdır.
Ən yaxşı halda, jest nəzarəti dostları və ailəni asanlıqla heyran edə bilən insanlara göstərməkdən başqa, demək olar ki, heç istifadə etmədiyimiz başqa bir ehtiyat qatını əlavə edir.
Nə oldu: Oktyabrda qəribə böyük yenot 740 I yolundan keçdi, baxmayaraq ki, bu qarşılaşma zibil oğruları üçün bizim sürücülərimizdən daha pis olsa da, zədələnmiş dumanı əvəz etmək üçün dilerdən 486 dollar xərclədik.
Lampa örtüyü və yan barmaqlıq.
Və düz -
Qabaq təkər zərbədən zədələndi və yan divarda qabarcıqlar əmələ gəldi, ona görə də indiyə qədər ikinci təkər dəyişdirilməsini etməliyik.
Yeni Bridgestone Potenza S001 RFT-nin qiyməti 373 dollardır. Bizim psevdosensientimiz 7-
Serial həmçinin dilerlərdən 21.000 mil və 25.000 mil sürətlə ziyarət etməyi tələb edir.
Baxmayaraq ki, sonuncu dayanacaq yalnız yoxlanılmalıdır, xidmət şöbəsi yağı dəyişdirdi.
Hər iki səfər BMW-nin dördündə həyata keçirilib. il, 50.000 mil yox-
Təmir planı pulsuz.
Getdik: Ay-
Serial uzun döyüşümüzlə kilidlənir
Adi dizel Range Rover td6
Hər ikisi böyük yanacaq çənlərindən qənaətcildir və əla rahatlıq və zəngin lüks bəzəklərlə yanaşı, geniş xidmətlər təklif edir.
Capparella, son yeniləmədən bəri BMW-ni Nashville-ə 520 mil sürdü.
Stoklosa bir tankla 700 mildən çox məsafə qət edərək Ann Arbordan Bostona qaçdı.
Texnologiya və mobil redaktor Pit Bigelow bir BMW ilə Pittsburqda bir tapşırığı tamamladı və kopirayter Cennifer Harrinqton 740i-dən Virciniya ştatının Richmond şəhərinə səyahət etdi.
Test direktoru Don Şerman, Qartalların Miçiqan Qurdlarını döyməsini izləmək üçün Ayovadakı alma materinə qayıdır.
Donanma aylıq: 8 aylıq cari yürüş: 27,999 mil orta yanacaq sərfiyyatı: 27 mpg çən ölçüsü: 20.
6 gal yanacaq diapazonu: 550 mil xidmət: $0 normal aşınma: $0 təmir: $0 zərər və zərər: $1360 spesifikasiya> Avtomobilin növü: Ön mühərrik, arxa təkər, 5 sərnişin, 4-
Qapı sedanı sınaq üçün PRICE: $96,095 (
Ehtiyat qiyməti: $82,295)
Mühərrik növü: turbo doldurulmuş soyuq DOHC 24 klapanlı
6, alüminium blok və başlıq, birbaşa yanacaq yeridilməsi: 183 cu in, 2998 ccGüc: 320 at gücü @ 6500 rpm Tork: 330 lb-
Ft @ 1380 rpm Ötürmə: 8-
Ölçü: Təkər bazası: 126, mexaniki sürüşmə rejimi ilə avtomatik sürət.
Uzunluq 4: 2066 eni: 74. Hündürlük 9:58.
Sərnişin tutumu: 115 cu ftYük yükünün həcmi: 18 cu ft Boş çəki: 4385 lb performans: Yeni Sıfırdan 60 mil / saat: 4.
8 saniyədən 100 mil/saata qədər: 12.
Saatda 130 mil: 21 saniyə.
6 saniyədə başlayın, saatda 5-60 mil: 5.
6 saniyəÜst dişli, saatda 30-50 mil: 2.
9 saniyəÜst dişli, saatda 50-70 mil: 3. 5 saniyə-mil: 13.
4 saniyə @ 105 mphÜst sürət (
Qubernator Limited)
: 156 mil/saat Əyləc, 70 aylıq sürət: 159 fut Yolda dayanma, 300 fut diametrli skidpad: 0.
Performans: 40.000 mil sıfırdan saatda 60 mil: 5.
1 saniyədə saatda sıfırdan 100 milə qədər: 12.
Saatda 130 mil: 22 saniyə.
5 saniyədən saatda 150 milə qədər: 35.
1 saniyədə başlayın, saatda 5-60 mil: 5.
8 saniyəÜst dişli, 30-50 mil/saat: 3.
0 saniyəÜst dişli, 50-70 mil/saat: 3. 7 saniyə-mil: 13.
7 Saniyə @ 104 mphÜst sürət (
Qubernator Limited)
: 156 mil/saat Əyləc, 70 aylıq sürət: 159 fut Yolda dayanma, 300 fut diametrli skidpad: 0.
88 gYANacaq İQTİSADİYYƏTİ: EPA birləşdirilmiş/şəhər/hwy: 24/21/29 mpgC/D müşahidə: 26 mpg Planlaşdırılmamış yağ əlavəsi: 0 qt ZƏMANƏT: 4 il/50,000
12 il/məhdud yürüş antikorroziya;
4 il/məhdud olmayan yürüş yolkənarı yardım;
4 il/50.000 mil müntəzəm texniki xidmət xoşumuza gəlir: Miçiqan tikinti mövsümü üçün gediş-gəliş vaxtı BMW 740i-nin içərisində olarkən bir az daha asandır.
Kabindəki səssiz çəkiclər, gurultu barmaqlıqlarını əvəz edən keyimiş sükan, asfaltda asılmış səki, oturacaq-
Sözüm, otur.
Əgər bu taxtda rahat deyilsənsə, zürafə ola bilərsən.
Könüllü 20-
4100 dollarlıq idarəetmə proqramının bir hissəsi olaraq, yol oturacaqlarına elektrik enerjisi daxildir.
Tənzimlənən baş dayağı, güclü bud uzadılması, dörd yollu bel və-
Onları həqiqətən fərqləndirən nədir
Güclü çiyin tələffüzü.
Sonuncu, sərt mükəmməllikdən şok edici donqarına qədər bütün duruş formalarına uyğunlaşaraq, yuxarı oturacaq arxasının aşağı hissəyə nisbətən bucağını tənzimləməyə imkan verir.
İndiyədək bu oturacaqlardan yalnız bir şikayət daxil olub: \"Sürücü oturacağı giriş enişində əsasən yan-bud/bud dəstəyi vermir\" deyə sərt bir şəxs yazıb.
Doldurulmuş sürücüdən istifadə edin
740i \"in səy göstərmədən 100 metr məsafədə yaxşı üzdüyü məlum olub.
\"740i ipək sürətində heyran qalan təkcə heyət deyil.
Onlayn redaktor müavini Joey Cabrera The Journal-da onlayn redaktorun müavini Deyv VanderWerp qeyd etdi ki, 740i \"saatda 100 mil sürəti saatda 70 mil kimi hiss etdirir\".
\"Onun etibarlı nöqteyi-nəzərindən əlavə, bu şərh Capparellanı avtomobil və sürücülərlə işləməkdən demək olar ki, məhrum edir. Tək turbo 3. 0 litrlik sıra-
Altı təsir edici eniş.
Son cavab və güclü üst
26 mpg təmin etməyə davam edir.
Bizim bəyənmədiyimiz şey, sürücülük dinamikasının arxa oturacaqda olmasıdır.
7-ni gözləmirdik
M3 və ya hətta 3 kimi mobil seriyalar
Bu məsələnin seriyası.
Biz 740i-ni kiçik Tikes komfortlu kupesindən daha çox sükan idarəetmə hissini, orta dəstdən daha çox bədənə nəzarət hissini gözləyirik.
Baba trambolin parkında.
\"BMW, deyəsən, köhnə Cadillac modelinə doğru irəliləyir\" dedi VanderWerp. \"
Seriyanın kuzov idarələri getdikcə aktivləşir, daxili və eksteryerin parlaq hissələri getdikcə daha çox nəzərə çarpır.
Bu interyerlər bizim uzun müddətdir ki, yalnız kiçik bir səbəbdir.
Onun qapılarından keçən demək olar ki, hər kəs üçün 740i 96,095 dollardan daha ekstravaqantdır.
Bununla belə, bəzi xərc problemlərini müşahidə etdik. kəsmə.
Məsələn, qapı artıq açıq deyil və onları düzəltmək üçün sınırsız sayda yoxlama var.
Bunun əvəzinə sərnişinlər Toyota avtomobilindəki adi insan kimi qapının öz-özünə bağlanmasının qarşısını alan cihaz tapmalıdırlar.
Bundan əlavə, yan şüşədə akustik laminasiya yoxdur-
Hətta Honda Pilot hoi polloi ikiqat səssizliyə nail ola bilər
Şüşə yan şüşə, gözləniləndən daha yüksək küləyin fərqinə varırıq
Bizim magistral 7-də güclü səs-küy var idi.
Jurnalda bildirilən digər nasazlıqlara sükan çarxının kifayət qədər əyilməməsi daxildir.
Bəzi insanlar hesab edir ki, bəzi idarəetmə vasitələrinin keramika örtüyü də icra paketinin bir hissəsidir, səs səviyyəsini və iDrive düymələrini hamar və istifadəni çətinləşdirir və bir sürücü naviqasiya sisteminin əsas dövlətlərarası yol daxil olmaqla yanlış işarələnmiş Yol göstərdiyini aşkar etdi.
Səhv nədir: yanacaq qapısı təxminən 6800 mil məsafədə menteşənin daxili lövhəsindən qopmağa başlayır və avtomobili 8600 mil məsafədə tamamilə tərk edir.
Dilerimiz onu ilk servisdən bir neçə gün əvvəl 10.000 mildə dəyişdirdi.
Hər iki səfərə bir qəpik də vermədik.
Yanacaq qapısı zəmanətlə əhatə olunur və xidmət BMW'nin 4/50,000-ci ilinə qədər ödənilir.
Baxım da daxil olmaqla.
Sürücünü itirdik.
Yan ön təkərlər 35-
Çikaqo yan küçəsində hər saat.
Sürücü qaçmağı tənqid edib.
Bir neçə ay əvvəl təkərin keyfiyyətinə görə təkər 20 mil yol getdi.
\"Saatda 50 mil sürəti olan bir təkəri eyni həddi olan digər təkərə dəyişdirməyin vaxt itkisi olduğunu düşünərək, kompakt ehtiyat hissələrini dəyişməkdən belə narahat deyiləm.
\"Biz 501 dollara Çikaqoda yerləşən BMW dilerində təkərləri dəyişdirdik.
Hara getdik: Çikaqoya və Pensilvaniyaya sürətli qaçışdan başqa, 740i son bir neçə ayın çox hissəsini Miçiqan və Miçiqan ətrafında keçirdi. 2000-
Miles East Coast turu bizim 740i'nin uzun-
Semestr giriş hekayəsi hələ də bu günə qədər ən uzun səfərdir.
Donanma aylıq: 4 aylıq cari yürüş: 13,569 mil orta yanacaq sərfiyyatı: 26 mpg çən ölçüsü: 20.
6 gal yanacaq diapazonu: 530 mil xidmət: $0 normal köhnəlmə: $0 təmir: $0 zərər və zərər: $501 spesifikasiya> Avtomobilin növü: Ön mühərrik, arxa təkər, 5 sərnişin, 4-
Qapı sedanı sınaq üçün PRICE: $96,095 (
Ehtiyat qiyməti: $82,295)
Mühərrik növü: turbo doldurulmuş soyuq DOHC 24 klapanlı
6, alüminium blok və başlıq, birbaşa yanacaq yeridilməsi: 183 cu in, 2998 ccGüc: 320 at gücü @ 6500 rpm Tork: 330 lb-
Ft @ 1380 rpm Ötürmə: 8-
Ölçü: Təkər bazası: 126, mexaniki sürüşmə rejimi ilə avtomatik sürət.
Uzunluq 4: 2066 eni: 74. Hündürlük 9:58.
Sərnişin tutumu: 115 cu ftYük yükünün həcmi: 18 cu ft Boş çəki: 4385 lb performans: Yeni Sıfırdan 60 mil / saat: 4.
8 saniyədən 100 mil/saata qədər: 12.
Saatda 130 mil: 21 saniyə.
6 saniyədə başlayın, saatda 5-60 mil: 5.
6 saniyəÜst dişli, saatda 30-50 mil: 2.
9 saniyəÜst dişli, saatda 50-70 mil: 3. 5 saniyə-mil: 13.
4 saniyə @ 105 mphÜst sürət (
Qubernator Limited)
: 156 mil/saat Əyləc, 70 aylıq sürət: 159 fut Yolda dayanma, 300 fut diametrli skidpad: 0.
Performans: 40.000 mil sıfırdan saatda 60 mil: 5.
1 saniyədə saatda sıfırdan 100 milə qədər: 12.
Saatda 130 mil: 22 saniyə.
5 saniyədən saatda 150 milə qədər: 35.
1 saniyədə başlayın, saatda 5-60 mil: 5.
8 saniyəÜst dişli, 30-50 mil/saat: 3.
0 saniyəÜst dişli, 50-70 mil/saat: 3. 7 saniyə-mil: 13.
7 Saniyə @ 104 mphÜst sürət (
Qubernator Limited)
: 156 mil/saat Əyləc, 70 aylıq sürət: 159 fut Yolda dayanma, 300 fut diametrli skidpad: 0.
88 gYANacaq İQTİSADİYYƏTİ: EPA birləşdirilmiş/şəhər/hwy: 24/21/29 mpgC/D müşahidə: 26 mpg Planlaşdırılmamış yağ əlavəsi: 0 qt ZƏMANƏT: 4 il/50,000
12 il/məhdud yürüş antikorroziya;
4 il/məhdud olmayan yürüş yolkənarı yardım;
Ay İl/50.000 mil təmir arasında 120.000 mil olmalıdır. 2012-ci ildə BMW'nin 328i sedanı, 2014 BMW xDrive 328d universalı, 2015 BMW M3 ayrıldıqdan sonra biz altı nəsil 3-seriyanı asanlaşdırmağa hazırıq.
Hər biri uzun müddətdir
Termerlər bizə soyuq bir təəssürat buraxdı: çox əlaqəsiz, çox bahalı və ya çox sərt, lakin ən əsası, sadəcə tam razı deyil.
BMW 3-Quality seriyasını uyğunlaşdırmağa çalışır-
Bizim bazar cəlbediciliyimiz onilliklər ərzində zəifləyib.
Bir vaxtlar digər avtomobillər kimi idarəetmə, praktiklik və əyləncəni birləşdirən avtomobillərə uzunmüddətli sevgi.
BMW-nin keçmişinin xəyalını axtarmaq əvəzinə, bu, başqa bir uzun müddətli 3-dür.
Seriya, diqqətimizi 2016 BMW 740i-yə çevirdik.
BMW-nin yeni fokusunu müəyyən etmək üçün bizə 40.000 mil lazım olacaq.
İdmandan əvvəl lüks və rahatlıq
Şirkətin flaqmanında təkmilləşdi. 7-
İndi bu, elektron məhsulları olan bir avtomobil deməkdir. Altıncı nəsil 7-
Opsiyonel adaptiv kruiz-kontrol və sadə özünü idarəetmə ilə seriya avtomatik magistral sürmək üçün ilk addımı atır
Sükan zolağında saxlayın.
Güman edirik ki, BMW dizaynerləri də Azlıq Hesabatının pərəstişkarıdırlar, çünki iDrive-ın ən son iterasiyası sərnişinlərə 10 nəfərin qarşısında barmaqlarını yelləməyə və ya fırlamağa imkan verir. 2-
Daxil olan zəngləri qəbul edən və ya səs səviyyəsini tənzimləyən düymlük sensor ekran.
Bəli, jest nəzarəti səs qədər hiyləgər və qeyri-kamildir.
Bu yeni G11 şassi silikon və yarımkeçiricilərdən kənara çıxır və yüksək olacaq
Daha yüngül birləşmə strukturunun gücü polad, tökmə və ekstrüde alüminium, karbon lifi və maqneziumdur.
Biz altı seriya kimi düşünməyə öyrəşmişik
Fiqurlu avtomobil, buna görə də biz məşqçiyə sifariş verəndə heyran qaldıq
Termerin qiyməti 96 095 dollardır.
Ən ucuzdan başlamağa kömək edir 7
82,295 dollarlıq seriyalı təkər ötürücüdən sonra altı-
Çünki o vaxtdan bəri biz indulgensiyamızı aktiv şəkildə israf etmişik.
3900 dollar dəyərində lüks oturacaq paketi soyuq havalarda isitmə, havalandırma və masaj üçün arxa oturacaqları təmin edir;
Qızdırılan sükan;
Ön və arxa tutacaqların qızdırılması; və 7. 0-
Arxa konsolda olan düymlük Samsung planşeti, sükan və pedallardan əlavə, avtomobildə demək olar ki, hər şeyi idarə edə bilir.
4100 dollarlıq paket elektrik enerjisinə əlavə edir
Havalandırma pərdələri 20-
Tənzimlənən ön oturacaq, baş-
Ekran, pad, iDrive nəzarətçi və radio üçün keramika bəzək.
Ön masa da daxil olmaqla sürücüyə yardım paketinə 1900 dollar xərclədik
Toqquşmanın azaldılması, zolaq-
Gediş Xəbərdarlığı, sürət-
Məhdud xətt ekranı, avtomatik parkinq, korluq
Yerində yoxlama, lakin ən diqqət çəkəni ətraf-
Kamera sisteminə 3D görünüşü ilə baxın.
BMW 4 kamerası ilə 10 fut uzaqlıqda bir avtomobil çəkdiyinizə bənzəyən şəxsi fotoqrafın fotoşəkilini bir araya gətirdi, siz havanı tuta, biləyinizi yelləyə və müxtəlif bucaqlarda avtomobilin ətrafında dönə bilərsiniz.
Münsiflər heyəti hələ də bunun quşdan daha faydalı olub olmadığını bilmir.
Ənənənin üstünlükləri (
Bu, həm də ay seriyasında isteğe bağlı bir nöqtədir)
Amma bu, hiylə kimi hiss olunmur, daha çox əsl yeniliyə bənzəyir.
Qeyd etmək lazımdır ki, biz adaptiv kruiz-kontrol və aktiv zolaqlar əlavə edən Driver Assist Plus II paketini atladıq.
$1700.
Biz heç bir funksiyanı əldən vermək istəmirik.
Sürücülərimiz adətən ənənəvi kruiz kontrollərinə üstünlük verirlər və biz təcrübəmizdən bilirik ki, BMW-nin sükan köməkçisi sadəcə bir zolaqdır --
Mövqeyi deyil, köməyi qoruyun
İki insan əli.
Baqqallara 20-$ daxildir2600
Düymlük təkərlər və LED fokuslu işıqlandırma ilə daha böyük panoramik şüşə dam üçün 900 dollar.
Biz də açarlıq deyilən bir şey üçün 250 dollar ödədik.
\"O, kabinəni əvvəlcədən emal etməyə və qapı kilidinin və ya pəncərənin vəziyyətini yoxlamağa imkan verən mikro sensor ekrana malikdir.
Bəlkə də xərcləməməli olduğumuz pullardır.
Eyni şeyi edə bilən mobil proqram var və əsas odur ki, şarj etməyə davam etmək üçün daha bir elektron qacet olsun.
Nəhayət, 150 dollara bir yer aldıq.
Standart əməliyyatdan əlavə, qoruyucu ehtiyat saxlanmanın qarşısını almaq üçün bəzi əlavə təhlükəsizlik əlavə edir
Təkər boş idi, lakin çamadanın döşəməsini təxminən 6 düym qaldırmaq üçün cərimə edildi.
İdman gözləmirdik.
Maşın hərəkət etdi, buna görə də 320 at gücündə altı avtomobil bizi çox təəccübləndirdi.
Silindr daşıdığı yükü çox yüngül edir.
Yolda, 4385-
Pound 740i cəmi 4 dəqiqə ərzində saatda 60 mil sürətə çatdı.
8 saniyə ərzində 70 mil/saat sürətlə başlayan təcili parkinq yolun cəmi 159 futunu aparır.
Skidpad diaqramı 0.
86g xüsusilə təsir edici olmasa da, hörmətə layiqdir.
Bir neçə jurnal rəyçisi, xüsusilə avtomobilin komfort plus rejimində sürüşün nə qədər yumşaq olduğunu qeyd etdi.
Bir işçi hətta 740i-ni bu yaxınlarda satışa çıxarılan qeyri-populyar Kia K900 ilə müqayisə etdi-
Temer donanmamızda.
Qəribədir ki, dəbdəbəli asma sürmənin tamamilə rahat olması demək deyil. Bizim 7-
Seriya, asqının kifayət qədər bədən nəzarətini təmin etmədiyi, lakin təkərin zərbəsinin çox sərt olduğu ziddiyyətli şassi tənzimlənməsindən təsirləndiyi görünür.
Genişləndirici birləşmələr kimi kəskin yanal xüsusiyyətlərdə, 740i lbs və yol səthinə çarpdı. qaçış-
Punksiyon kömək etməyə bilər, amma bizdə heç vaxt Mercedes-Benz problemi olmayıb. Benz S-class, sürüşən rezin üzərində.
Sərt təkərlərlə bağlı daimi şikayətlərə baxmayaraq, 740i hələ də böyük milləri qət etmək üçün əla yoldur.
Alıcı Bələdçisi redaktorunun köməkçisi Enn Uayt Ann Arbordan İndiana, Virciniya, Şimali Karolina, Vaşinqton, DCC-yə təxminən 2000 mil məsafəni qeyd edir.
Miçiqanda qayıdıb.
\"İndiyə qədər bu, yolumdakı ən rahat avtomobildir --
O yazırdı: \"tökdü.
\"Mənim heç bir bel ağrım yoxdur...
Bu mənim üçün normal deyil.
Həqiqətən yaxşı oturacaq sayəsində sonsuz tənzimləmə. “Kiçik-
Yer dəyişdirmə mühərriki də bazarlıq edir: təsirli trekdən əlavə --
Test performansı, ilk iki ayda orta hesabla 26 mil getdik.
Donanmanın ayların sayı: 2 ay ərzində cari yürüş: 7160 mil orta yanacaq sərfiyyatı: 26 mpg çən ölçüsü: 20.
6 gal yanacaq çeşidi: 530 mil xidmət: $0 normal köhnəlmə: $0 təmir: $0 spesifikasiya> Avtomobilin növü: Ön mühərrik, arxa təkər, 5 sərnişin, 4-
Qapı sedanı sınaq üçün PRICE: $96,095 (
Ehtiyat qiyməti: $82,295)
Mühərrik növü: turbo doldurulmuş soyuq DOHC 24 klapanlı
6, alüminium blok və başlıq, birbaşa yanacaq yeridilməsi: 183 cu in, 2998 ccGüc: 320 at gücü @ 6500 rpm Tork: 330 lb-
Ft @ 1380 rpm Ötürmə: 8-
Ölçü: Təkər bazası: 126, mexaniki sürüşmə rejimi ilə avtomatik sürət.
Uzunluq 4: 2066 eni: 74. Hündürlük 9:58.
Sərnişin tutumu: 115 cu ftYük yükünün həcmi: 18 cu ft Boş çəki: 4385 lb performans: Yeni Sıfırdan 60 mil / saat: 4.
8 saniyədən 100 mil/saata qədər: 12.
Saatda 130 mil: 21 saniyə.
6 saniyədə başlayın, saatda 5-60 mil: 5.
6 saniyəÜst dişli, saatda 30-50 mil: 2.
9 saniyəÜst dişli, saatda 50-70 mil: 3. 5 saniyə-mil: 13.
4 saniyə @ 105 mphÜst sürət (
Qubernator Limited)
: 156 mil/saat Əyləc, 70 aylıq sürət: 159 fut Yolda dayanma, 300 fut diametrli skidpad: 0.
Performans: 40.000 mil sıfırdan saatda 60 mil: 5.
1 saniyədə saatda sıfırdan 100 milə qədər: 12.
Saatda 130 mil: 22 saniyə.
5 saniyədən saatda 150 milə qədər: 35.
1 saniyədə başlayın, saatda 5-60 mil: 5.
8 saniyəÜst dişli, 30-50 mil/saat: 3.
0 saniyəÜst dişli, 50-70 mil/saat: 3. 7 saniyə-mil: 13.
7 Saniyə @ 104 mphÜst sürət (
Qubernator Limited)
: 156 mil/saat Əyləc, 70 aylıq sürət: 159 fut Yolda dayanma, 300 fut diametrli skidpad: 0.
88 gYANacaq İQTİSADİYYƏTİ: EPA birləşdirilmiş/şəhər/hwy: 24/21/29 mpgC/D müşahidə: 26 mpg Planlaşdırılmamış yağ əlavəsi: 0 qt ZƏMANƏT: 4 il/50,000
12 il/məhdud yürüş antikorroziya;
4 il/məhdud olmayan yürüş yolkənarı yardım;