บีเอ็มดับเบิลยู 740i ปี 20161

ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2560 เป็นต้นไป ขณะที่การข้ามพรมแดนยังคงเข้ายึดครองสหรัฐอเมริกา ดูเหมือนว่าจะมีผู้ผลิตรถยนต์รายละสองราย
โครงการประตูบานเฟี้ยมโดดเด่นในกลุ่มผลิตภัณฑ์ และรถลีมูซีนขนาดใหญ่คันนี้ยังคงได้รับความสนใจในธุรกิจรถยนต์ของเยอรมนี
รถยนต์รุ่นใหญ่ที่สุดของ Audi, BMW และ Mercedes-Benz ยังคงเป็นสัญลักษณ์ของมูลค่าแบรนด์และธีมของสไตล์ และยังเป็นผู้บุกเบิกด้านเทคโนโลยีที่แทรกซึมไปยังทีมงานส่วนที่เหลืออีกด้วย
BMW 740i เรือธงรุ่นล่าสุดของมิวนิคที่มีจำนวน 40,000 คัน วิ่งปีละ 2,016 ไมล์ ยืนยันสิ่งที่เราพูดมาตลอดเกือบ 10 ปีว่าพื้นดินที่สำนักงานใหญ่ของ BMW มีการเปลี่ยนแปลงไปจริงๆ
7 เคลียร์ดริฟท์ 3-และ 5-
รถยนต์หรูหราตั้งแต่รถสปอร์ตไปจนถึงรถสปอร์ตน้อยลงไม่ใช่เรื่องบังเอิญ แต่เป็นกระแสของทั้งแบรนด์
เห็นได้ชัดว่ารถลีมูซีนกำลังวิ่งอยู่บนถนน โดยมีตัวถังที่ลอยอยู่เพียงพอที่จะยกเอ็ดมันด์ ฟิตซ์เจอราร์ดขึ้นมาได้
ด้วยห้องนักบินที่เงียบสงบ ที่นั่งอันหรูหรา และที่นั่งมากกว่า 500 ที่นั่ง
ระยะทางวิ่งได้ไกลก็มีข้อดีแน่นอน 7-
เมื่อพนักงานของเราเห็นว่าเป็นทางเลือกที่ดีกว่าการเดินทางทางอากาศเชิงพาณิชย์ ซีรีส์นี้จึงถือเป็นจุดเด่นที่สุด
คนขับของเราถูกขับใน 12 รัฐด้วย 740i ในจังหวัดของแคนาดาและในเขตโคลัมเบีย
เข้าพัก 1 เดือน สดชื่น ผ่อนคลาย จากแขกที่เข้าพัก เต็มไปด้วยบันทึกที่ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี
แต่ในส่วนของกลุ่มคนใหญ่ในเยอรมนีนี้ การล่องเรือบนทางหลวงอันเงียบสงบไม่ได้พิเศษเป็นพิเศษ และ BMW ก็ไม่ได้ระบุตำแหน่งที่โดดเด่นกว่า ซึ่งทำให้ 7-
ซีรีส์ไล่ล่าเกมล่าสุด S-
Class แนะนำการตกแต่งภายในอันล้ำหน้าและสวยงามของ Merced, เทคโนโลยีอัจฉริยะระดับแชมเปี้ยนของ Audi A8 และ Cadillac CT6 คือตัวเลือกของผู้ขับขี่
BMW สามารถสร้างความแตกต่างได้โดยการรวมคุณลักษณะเหล่านี้เข้าไว้ในแพ็คเกจที่สมบูรณ์
ในทางกลับกัน มันให้วิวัฒนาการแบบอนุรักษ์นิยมสำหรับธีมการออกแบบที่ล้าสมัย ความก้าวหน้าที่น่าสงสัยในข้อมูลความบันเทิง และระบบกันสะเทือนที่เปียกชื้นที่สุดของ Bimmer ในช่วงเวลาที่ผ่านมา ของเรายาว-
คำว่า 740i ซ่อนความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่ยิ่งใหญ่ที่สุดไว้ภายใต้สีเมทัลลิก Jatoba Brown ที่เข้มข้น
โครงสร้างของ 7 เป็นส่วนผสมของอะลูมิเนียม เหล็ก และคาร์บอนไฟเบอร์ สิ่งเดียวที่มองเห็นคือเสา B
การประหยัดน้ำหนักช่วยให้ 740i ของเราลดประสิทธิภาพ Mercedes-Benz S550 ลงได้ (
เป็นเรื่องจริงที่มันมีการติดตั้งห่วงรอบกระบอกสูบเสริมสองกระบอกและเทอร์โบชาร์จเจอร์เสริม)
มากกว่า 400 ปอนด์
แม้ว่าวิศวกรด้านพลศาสตร์จะล้มเหลวในการใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบนี้อย่างเต็มที่ แต่การผสมผสานวัสดุขั้นสูงก็ช่วยให้มีโครงสร้างที่แข็งแรงและห้องโดยสารที่ไม่ได้รับผลกระทบจากการจราจรที่พลุกพล่านและลม
\"รถยนต์ดูดซับไมล์ได้เหมือนฟองน้ำ
มันเกือบจะเหมือนกับ Rolls-Royce เลย --
รอยซ์เงียบเกือบเท่ากับหูของฉันเลย ” —K. C.
Colwell บรรณาธิการเทคนิคอาวุโส กล่าวว่า การวัดปริมาณเทคโนโลยีในรถยนต์นั้นทำได้ยากยิ่งขึ้น มีเพียงฉัน-กึ่ง-
คุณสมบัติอัตโนมัติ เช่น เลน
การขาดการทำงานเป็นศูนย์กลางของตัวตนที่แท้จริง
ระบบพวงมาลัยโลโก้ BMW 7
ซีรี่ย์นี้จริงๆ แล้วเป็นกลุ่มคนโบกมือ
การควบคุมท่าทางไปข้างหน้า-
ผู้ใช้ที่นั่งสามารถใช้ท่าทาง 6 ท่าทางในการเพิ่มหรือลดระดับเสียงหรือปฏิเสธสายเรียกเข้าได้ด้วยการเลียนแบบกิจวัตรเล็กๆ น้อยๆ ด้านหน้าหน้าจอสัมผัส
แม้จะผ่านการใช้งานมาหนึ่งปีแล้ว แต่วาทยากรวงออร์เคสตรานี้ยังคงแม่นยำน้อยลงและมีปัญหาเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับการใช้ปุ่มและลูกบิดบนพวงมาลัยหรือคอนโซลกลาง
การพูดคุยกับรถของเราผ่านภาษามือ เราก็พบว่ามันไร้สาระเช่นกัน เหนื่อยแล้ว. คีย์: -ซ่อมแซม -ความเสียหาย -การบำรุงรักษา -การสึกหรอตามปกติ -
201683 ไมล์: BMW 740i เริ่มต้นระยะยาว-
ทดสอบกรกฎาคม 25599585 ไมล์: เปลี่ยนเชื้อเพลิงที่ตัวแทนจำหน่าย-
ถอดประตูเติมออกจากแผงด้านหลังบานพับในช่วงระยะเวลารับประกัน 13 กรกฎาคม 2559 99 05 ไมล์: เปลี่ยนถ่ายน้ำมันและตรวจสอบโดยตัวแทนจำหน่าย 29 กรกฎาคม 2559 11, 767 ไมล์: หลุมบ่อราบเรียบด้านซ้าย
เมื่อวันที่ 6 ตุลาคม 2559 ยางเดิมได้รับการเปลี่ยนที่ตัวแทนจำหน่าย BMW นอกเมืองชิคาโกในราคา 501 ดอลลาร์ ตัวแทนจำหน่ายของเรายังได้เปลี่ยนตัวกรองอากาศในห้องโดยสารและติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่ตามประกาศบริการทางเทคนิค 0 ดอลลาร์ 13 ตุลาคม 2016
วันที่ 2 พฤศจิกายน 2559 มีการใช้เงิน 486 ดอลลาร์เพื่อซ่อมแซมฝาครอบโคมไฟและตะแกรงด้านล่างที่เสียหายจากการถูกแรคคูนโจมตี: เราได้เปลี่ยนฝาครอบโคมไฟด้านขวา
เมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน 2559 หลังจากที่ยางหน้าทำให้เกิดฟองอากาศที่ผนังด้านข้าง รถก็วิ่งออกไปด้วยราคา 393 ดอลลาร์ เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาบนเครื่องบิน 740i จึงขอให้ตัวแทนจำหน่ายตรวจสอบ ในช่วงนี้ช่างก็เปลี่ยนน้ำมันก่อนกำหนดด้วย วันที่ 22 พฤศจิกายน 2016, 2017, 33,802 ไมล์, $0: เราติดตั้งยาง Pirelli Winter Sottozero Series II จำนวน 7 เส้น 10 กุมภาพันธ์ ไมล์: สหรัฐอเมริกา
เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2017 ราคาของยางฤดูหนาวรุ่นก่อนหน้านี้คือ 384 เหรียญสหรัฐ เนื่องจากมีผนังด้านข้างกระแทก ตัวแทนจำหน่ายจึงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและเปลี่ยนไส้กรองเครื่องยนต์และห้องโดยสาร
ไฟส่องสว่างรอบข้างที่ไม่ทำงานได้รับการแก้ไขโดยการเสียบขั้วต่อที่เท้าส่วนล่างของผู้โดยสาร $0 เมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2017 ระยะทาง 933 ไมล์: เราเปลี่ยนล้อหน้าโค้ง $ 10 เมษายน 2017
สิ้นสุดระยะเวลาทดสอบรถ 740i ของเรามีกุญแจเสริมราคา 250 เหรียญสหรัฐฯ พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาดเล็กที่ใช้ปรับสภาพอากาศในห้องโดยสาร หรือตรวจสอบสถานะของการล็อกประตูและระยะเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่
แต่ขอบเขตของคีย์นี้เล็กมาก
สั้นกว่าพวงกุญแจแบบดั้งเดิมมาก
และความต้องการในการชาร์จไฟเป็นประจำ (
ไม่ว่าจะเสียบเข้ากับผนังหรือเลื่อนเข้าไปในซองชาร์จไร้สายใต้ที่วางแขนตรงกลาง)
ปฏิเสธความสะดวกในการซ่อนคีย์ Proximity ไว้ในกระเป๋าสตางค์หรือกระเป๋าเสื้อแจ็คเก็ตของคุณอย่างถาวร 7- นี้
ซีรี่ย์นี้โดดเด่นมาหลายทศวรรษ ทั้งเรื่องพื้นที่และอุปกรณ์ที่หรูหรา เช่นเดียวกับทุกๆท่าน S. 7-
ซีรีส์นี้กำลังเดินทางบนฐานล้อยาวเสริมของยุโรป ก่อนอื่นเลย-
ห้องรับรองเป็นแบบมาตรฐาน
16 ที่นั่งด้านหลังที่สะดวกสบาย
วิธีการปรับความเย็น ความร้อน หรือการนวดหลังตามต้องการเป็นส่วนหนึ่งของตัวเลือกเบาะนั่งหรูหราราคา 3,900 เหรียญสหรัฐ
ชุดอุปกรณ์นี้ยังรวมถึงพวงมาลัยอุ่น ราวจับด้านหน้าและด้านหลังอุ่น และแท็บเล็ต Samsung ที่เชื่อมต่ออยู่ที่ด้านหลัง
ผู้โดยสารสามารถควบคุมระบบเสียง ระบบปรับอากาศ ระบบไฟส่องสว่างภายในรถ และยังสามารถเปิด-ปิดร่มต่างๆ รอบรถได้อีกด้วย
740i ของเรามาพร้อมกับแพ็คเกจดูแลระบบราคา 4,100 ดอลลาร์ ซึ่งรวมค่าไฟฟ้าหลังจากนั้น
ผ้าม่าน 22-
ระบบระบายอากาศเบาะนั่งด้านหน้า ศีรษะ-
จัดแสดงบนหนัง
เปลี่ยนแผงหน้าปัดบรรจุภัณฑ์และการควบคุมแบบเซรามิกสำหรับปุ่มและลูกบิดพลาสติกจำนวนมาก
เพิ่มแพ็คเกจช่วยเหลือผู้ขับขี่แบบปิดตามูลค่า 1,900 เหรียญสหรัฐ
การตรวจสอบช่องทางเดินรถ-
คำเตือนก่อนออกเดินทาง-
ลดการชนด้วยการตรวจจับคนเดินถนน เซ็นเซอร์ที่จอดรถ และกล้อง 4 ตัวที่เชื่อมโยงมุมมองของสภาพแวดล้อมโดยรอบเข้าด้วยกัน
อัพเกรดเป็น 20-
ล้อนิ้วราคา 2,600 เหรียญ รถสองคันต่อคัน
หลังคาแก้วพร้อมไฟ LED เน้นแสงเพิ่มขึ้น 900 เหรียญสหรัฐ และยางอะไหล่เพิ่มขึ้น 150 เหรียญสหรัฐ
โครงการล่าสุดกลายเป็นอุปสรรคที่ใหญ่กว่าการช่วยเหลือ
ยางอะไหล่ช่วยยกพื้นห้องเก็บสัมภาระขึ้น 6 นิ้ว และการใช้งานจริงก็ลดน้อยลง
รถทดสอบของเรามีล้อฤดูร้อนแบน
โดยรวมแล้ว รถยนต์คันนี้มีตัวเลือกทั้งหมดมูลค่า 13,800 เหรียญสหรัฐ รวมเป็นเงิน 96,095 เหรียญสหรัฐ
หากตัวเลขดูสูงส่ง ก็แสดงว่าเป็นรถระดับล่างจริงๆ และคุณสามารถเลือกราคาที่มากกว่า 180,000 ดอลลาร์ได้
อาจยุติธรรมที่จะบอกว่าการเพิ่มตัวเลือกทั้งหมดเหล่านี้ช่วยอย่างน้อยก็ในทางหนึ่งในการเอาชนะการเคลื่อนไหวของเรา
ความคาดหวังต่อรถยนต์หรูหรา
ภายนอก 740i เป็นสีน้ำตาลทั้งหมด มีเนบิวลาและดาวโบรมีดิก
ภายในเป็นดินแดนแห่งเทพนิยายที่มีแสงเรืองรอง ที่นั่งบิดเบี้ยว และสิ่งมหัศจรรย์ทางอิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็ก การวิ่ง-
ด้วยความผิดพลาดตอนนี้ก่อน
แรคคูนถูกตัดออกไปในราคา 486 ดอลลาร์แทนที่จะเป็นหมอก
ฝาครอบโคมไฟและตะแกรงด้านล่าง แต่ต้นทุนการดำเนินการของเราจำกัดอยู่แค่ราคาน้ำมันไร้สารตะกั่วคุณภาพพรีเมียม
การเยี่ยมชมเพื่อให้บริการทั้งสี่ครั้งของเราครอบคลุมที่โรงงานทั้งสี่แห่งของ BMW ปี 50,000-
แผนบำรุงรักษาฟรีไมล์ น้ำมันเชื้อเพลิง-
ประตูเติมแยกจากแผงบานพับด้านหลังในระยะทาง 8,600 ไมล์ (
เปลี่ยนทดแทนในช่วงระยะเวลารับประกัน)
เมื่อคนขับ-
ตัวแทนจำหน่ายพบว่ามีขั้วต่อหลวม และไฟส่องสว่างโดยรอบด้านข้างมืดลงเมื่อวิ่งไปได้ประมาณ 35,000 ไมล์
ตามประกาศบริการด้านเทคนิค ตัวแทนจำหน่ายของเรายังเปลี่ยนแบตเตอรี่ล่วงหน้าในระหว่างการเข้าบำรุงรักษาครั้งที่สองด้วย 7-
ซีรีย์นี้สอดคล้องกับความมุ่งมั่นพื้นฐานที่สุดของรถยนต์เพื่อความสะดวกสบายขนาดใหญ่ แต่ไม่มีอะไรเพิ่มเติม
ดีขึ้นเรื่อยๆ 7-
ซีรีส์เรื่องนี้บางครั้งก็รู้สึกเหมือนขี่หมอน
ที่นอนหลังคา Bounce จาก Carnival
นี่ทำให้ความศักดิ์สิทธิ์ยาวนาน
ระยะที่สบายแต่ต่ำกว่า-
พบกับผู้ขับขี่รายวัน ใช้จ่ายเกือบหก
เงินไม่ควรต้องประนีประนอมมากนักเมื่อการเดินทางบนทางหลวงสิ้นสุดลง
การแข่งขันแสดงให้เห็นว่าการส่งมอบเป็นไปได้ก่อน
ไม่มีการปรับปรุงอัตราการแยกตัวมากนักซึ่งนำเราไปสู่ข้อสรุปว่าเมื่อพูดถึง 7-
BMW เริ่มสบายเกินไปแล้ว
\"สิ่งที่ฉันต้องการก็เหมือนกับอันนี้เป๊ะเลย 7-
ซีรีส์นี้มีคุณสมบัติ: การควบคุมร่างกายได้ดีขึ้น และแรงกระแทกน้อยลง เพื่อตะเข็บด้านข้างที่คมชัด ” —
รถคันนี้เป็นเรือ.
วางไว้ในที่ที่สบาย
แถมโหมดยังให้ความรู้สึกเหมือน Kia k900 อีกด้วย ” —
Jeff Sabatini \"รถยนต์คือที่นั่งของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้และคนขับนวด ห่างจากถนน -- ทัวร์ที่สมบูรณ์แบบ” —
อเล็กซานเดอร์ สต็อคโลซ่า
เลขหกคือสิ่งมหัศจรรย์ และเป็นเรื่องน่ายินดีที่จะทำให้มันทำงานได้หนักขึ้นในแอปที่หนักกว่า ” —
Tony กล่าวว่า: "รถทั้ง 7 คันนี้ทำให้ผมเชื่อว่า BMW หมดกลิ่นไปแล้ว" ” —
ดอน เชอร์แมน กล่าวว่า: "รถที่อยู่บนรถนั้นนิ่มเกินไป ไม่สบายตัวเกินไป และการเคลื่อนไหวก็ทำให้แข็งเกินไป" ” —
Mike Sutton กล่าวว่า "ชุดกล้องที่ติดตั้งไว้ทุกมุมทำให้ไม่สามารถมองเห็นมุมนั้นได้จากเบาะคนขับ" ” —
Josh Jacquot "ฉันขับ 740i เป็นระยะทางเกือบ 2,000 ไมล์และไม่มีอาการปวดหลังเลย ซึ่งถือเป็นเรื่องผิดปกติสำหรับฉัน" ” —
ประเภทรถ: เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง 5 ที่นั่ง 4 ที่นั่ง
รถเก๋งประตูราคาสำหรับการทดสอบ: $96,095 (
ราคาสำรอง: $82,295)
ประเภทเครื่องยนต์: เทอร์โบชาร์จ DOHC เย็น 24 วาล์ว แถวเรียง
6, บล็อกและหัวอลูมิเนียม, ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง ปริมาตรกระบอกสูบ: 183 ลูกบาศก์นิ้ว, 2998 ซีซี กำลัง: 320 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิด: 330 ปอนด์-
ฟุต @ 1380 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลัง: 8-
ขนาด : ฐานล้อ : 126 ปรับความเร็วอัตโนมัติ พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา
ความยาว 4: 2066 นิ้วความกว้าง: 74. ส่วนสูง 9: 58.
ความจุผู้โดยสาร: 115 ลูกบาศก์ฟุต ปริมาตรบรรทุกสินค้า: 18 ลูกบาศก์ฟุต น้ำหนักบรรทุก: 4,385 ปอนด์ สมรรถนะ: ใหม่ จากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 4.
8 วินาทีถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมง: 12.
130 ไมล์ต่อชั่วโมง: 21 วินาที
เริ่มต้นใน 6 วินาที 5-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 5.
6 วินาทีเกียร์สูงสุด 30-50 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.
9 วินาทีเกียร์สูงสุด 50-70 ไมล์ต่อชั่วโมง: 3. 5 วินาที-ไมล์: 13.
4 วินาทีที่ความเร็ว 105 ไมล์ต่อชั่วโมง ความเร็วสูงสุด (
บริษัท กัฟเวอร์เนอร์ จำกัด)
:156 ไมล์ต่อชั่วโมง ความเร็วในการเบรก 70 เดือน: 159 ฟุต การยึดเกาะถนน ลานสเก็ตขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 ฟุต: 0
ประสิทธิภาพ: 40,000 ไมล์ ความเร็วจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 5.
จากศูนย์ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 1 วินาที: 12.
130 ไมล์ต่อชั่วโมง: 22 วินาที
จาก 5 วินาทีถึง 150 ไมล์ต่อชั่วโมง: 35.
เริ่มต้นใน 1 วินาที 5-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 5.
8 วินาทีเกียร์สูงสุด 30-50 ไมล์ต่อชั่วโมง: 3.
0 วินาทีเกียร์สูงสุด 50-70 ไมล์ต่อชั่วโมง: 3. 7 วินาที-ไมล์: 13.
7 วินาทีที่ความเร็วสูงสุด 104 ไมล์ต่อชั่วโมง (
บริษัท กัฟเวอร์เนอร์ จำกัด)
:156 ไมล์ต่อชั่วโมง ความเร็วในการเบรก 70 เดือน: 159 ฟุต การยึดเกาะถนน ลานสเก็ตขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 ฟุต: 0
88 กรัม ประหยัดเชื้อเพลิง: EPA รวม/เมือง/ทางหลวง: 24/21/29 mpgC/D ที่สังเกตได้: 26 mpgการเติมน้ำมันที่ไม่ได้กำหนดไว้: 0 qtการรับประกัน: 4 ปี/50000
ป้องกันการกัดกร่อน 12 ปี/ไมล์ไม่จำกัด
บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน 4 ปี/ไมล์ไม่จำกัด
สิ่งที่เราชอบคือการบำรุงรักษาตามปกติเป็นเวลา 4 ปี/50,000 ไมล์: ใครบอกว่าคุณต้องใช้ทั้งหมด-
ขับรถลุยหน้าหนาว?
เมื่อหิมะในฤดูหนาวทำให้ฝนตกในช่วงต้นฤดูใบไม้ผลิ เราสามารถรายงานได้ว่าล้อหลังของเรา-
แล่นเรือ 740i ในช่วงฤดูหนาวและอย่าพยายามหาแรงยึดเกาะ
เราได้ติดตั้ง 7-
ราคาของยางฤดูหนาวพร้อม Pirelli Sottozero Series II อยู่ที่ 1,556 เหรียญสหรัฐ แต่ปัจจัยอีกประการหนึ่งก็คือ BMW ได้ออกแบบคันเร่งแบบก้าวหน้าที่ปรับง่ายเพื่อปรับแรงบิด
นอกจากการเลิกจ้างแล้วยังมีการเลิกจ้างอีกด้วย (
เช่น การควบคุมด้วยท่าทาง, พวงมาลัย-
ติดตั้งระบบควบคุมเสียงและระบบควบคุมเสียงมาตรฐาน)
ระบบข้อมูลความบันเทิง IDrive อาจกลายเป็นระบบที่ซับซ้อนอย่างมาก
แต่เราพบอินเทอร์เฟซหลักแล้ว
ปุ่มหมุนขนาดใหญ่และปุ่มฟังก์ชันที่ช่วยให้เข้าสู่เมนูการนำทาง เสียง และโทรศัพท์ได้โดยตรง
นี่เป็นหนึ่งในระบบที่เรียนรู้ได้ง่ายกว่า
Rusty Blackwell หัวหน้างานคัดลอกออนไลน์ชื่นชมระบบที่สามารถจัดการคำสั่งได้อย่างรวดเร็ว
ความสามารถของระบบในการจับคู่โทรศัพท์มือถือสองเครื่องในเวลาเดียวกันผ่านบลูทูธก็ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีเช่นกัน
บันทึกดังกล่าวมีคำชื่นชมอีกครั้งว่า 740i มีความสุขมากแค่ไหน
``รถคันนี้สามารถดูดซับระยะทางได้เหมือนฟองน้ำ'' บรรณาธิการเทคนิคอาวุโส K กล่าว \". C. คอลเวลล์
\"มันเกือบจะเหมือนกับโรลส์-รอยซ์เลย --
รอยซ์เงียบเกือบเท่ากับหูของฉันเลย
สิ่งที่เราไม่ชอบคือ: แต่ Colwell กลายเป็นเรื่องจริงจังมากขึ้นเนื่องจากต้องมีการแก้ไขทางโค้งบนทางหลวงที่นุ่มนวลอย่างต่อเนื่อง
ดูเหมือนว่า BMW จะมุ่งเน้นแต่ความเงียบและการขับขี่ที่สบายเท่านั้น เพราะพวงมาลัยไม่ต้องพูดถึงการควบคุมรถถือเป็นสิ่งที่แย่ที่สุดเมื่อเทียบกับรถที่ขายในราคาเกิน 50,000 ดอลลาร์” เขากล่าว
นอกจากนี้ เรายังแจ้งเตือนให้ใครก็ตามที่กำลังพิจารณาสั่งซื้อ Display Key ราคา 250 ดอลลาร์ ซึ่งถือเป็นราคาที่สูง
พวงกุญแจเทคโนโลยีพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาดเล็ก สามารถแสดงข้อมูลต่างๆ เช่น ระยะการฉายภาพ และระบุว่าหน้าต่างเปิดหรือปิดอยู่
นอกจากนี้ยังช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถประมวลผลห้องโดยสารล่วงหน้าได้ แต่จะต้องวางกุญแจไว้ห่างจากรถเพียงไม่กี่ร้อยฟุตเท่านั้น
แม้ว่าสมาร์ทคีย์จะไม่หนากว่าพวงกุญแจปกติ แต่ก็สูงขึ้นและกว้างขึ้น ทำให้ใส่ในกระเป๋าลำบาก
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่ารำคาญที่สุดก็คือคุณต้องชาร์จพวงกุญแจโดยเสียบพวงกุญแจเข้ากับเต้ารับที่ผนังหรือสอดเข้าไปในปลอกชาร์จแบบเหนี่ยวนำภายในคอนโซลกลาง
การหยิบกุญแจออกจากกระเป๋าเสื้อหรือกระเป๋าสตางค์จะทำให้ความสะดวกสบายของปุ่มสตาร์ทแบบเข้าถึงเฉยๆ ลดลง
มันบอกเราว่าเราไม่ได้ใช้ปุ่มแสดงเวลาส่วนใหญ่ แต่ใช้ปุ่มมาตรฐาน
เกิดอะไรขึ้น: เป็นเวลาสามเช้าติดต่อกันที่ Colwell สังเกตเห็นเครื่องยนต์ดับในเวลาไม่นานหลังจากสตาร์ทรถ แม้ว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไขด้วยตัวเองเสมอ และรถก็ไม่เคยแสดงผลการตรวจสอบ -- ไฟเครื่องยนต์ 12-
ช่องจ่ายไฟใกล้ที่วางแก้วน้ำเดิมก็เสียเช่นกัน ทำให้คอลเวลล์ต้องหาฟิวส์แทน ไอไดรฟ์-
ตามคู่มือของเจ้าของ เขาเห็นกระดาษแผ่นหนึ่งอยู่ทางด้านขวา
กล่องประกันภัยด้านหลังใช้ภาพสัญลักษณ์แทนคำพูดเพื่อสื่อถึงวงจรที่เกี่ยวข้องกับฟิวส์แต่ละตัว
หลังจากค้นหาเว็บบอร์ดบริการออนไลน์แล้วเท่านั้น
เขาพบฟิวส์ที่ถูกต้องอยู่ใต้กล่องเก็บของ
จากมุมมองที่กว้างขึ้น 740i ยังคงทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบโดยมีการรับประกันเพียงครั้งเดียวเท่านั้นจนถึงขณะนี้ (
เปลี่ยนแทนประตูน้ำมันที่ชำรุด)
นับตั้งแต่การอัปเดตครั้งล่าสุดของเรา รถยนต์ยังไม่ได้รับการร้องขอสำหรับการซ่อมแซมภายในระยะ 6,700 ไมล์
เราไปที่ไหน: หนึ่งในคนขับรถของเราอยู่ที่ I-
ไอคอน 75 วงเวียนสีแดงและสีขาว
คุณทุกคนอ่านหอส่งน้ำเต็นท์ในเมืองฟลอเรนซ์
หอเก็บน้ำแห่งนี้สร้างขึ้นบนที่ดินที่ผู้พัฒนาศูนย์การค้าบริจาคให้กับเมือง โดยตอนแรกอ่านว่า Florence Mall จนกระทั่งคนผิดจากฝ่ายบริหารทางหลวงของรัฐเคนตักกี้ไปเห็นเข้า
หอคอยน้ำแห่งนี้ถือเป็นการละเมิดกฎหมายป้ายริมถนนเนื่องจากมีการโฆษณาในศูนย์การค้าที่ยังไม่เปิดให้บริการ
แทนที่จะจ่ายเงินเพื่อทาสีใหม่ทั้งหอคอย เจ้าหน้าที่เมืองฟลอเรนซ์กลับสั่งให้ช่างทาสีเปลี่ยน M เป็น Y และเพิ่มเครื่องหมายอะพอสทรอฟีสำหรับการรีวิว BMW ซีรีส์ 7
ฟลอเรนซ์เป็นเพียงปั๊มน้ำมันสำหรับไปและกลับจากแฟรงคลิน รัฐเทนเนสซี ซึ่งเป็นสถานที่ที่ไกลที่สุดที่ฉันเคยไปมาเมื่อไม่นานนี้
จำนวนเดือนของกองเรือ: ระยะทางปัจจุบัน 11 เดือน: 34,669 ไมล์ อัตราการประหยัดน้ำมันเฉลี่ย: 26 mpg ขนาดถัง: 20
ระยะทางเชื้อเพลิง 6 แกลลอน: 530 ไมล์ การบริการ: $0 การสึกหรอตามปกติ: $0 การซ่อมแซม: $0 ความเสียหายและความเสียหาย: $1,360 ข้อมูลจำเพาะ> ประเภทยานพาหนะ: เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง 5 ที่นั่ง 4-
รถเก๋งประตูราคาสำหรับการทดสอบ: $96,095 (
ราคาสำรอง: $82,295)
ประเภทเครื่องยนต์: เทอร์โบชาร์จ DOHC เย็น 24 วาล์ว แถวเรียง
6, บล็อกและหัวอลูมิเนียม, ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง ปริมาตรกระบอกสูบ: 183 ลูกบาศก์นิ้ว, 2998 ซีซี กำลัง: 320 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิด: 330 ปอนด์-
ฟุต @ 1380 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลัง: 8-
ขนาด : ฐานล้อ : 126 ปรับความเร็วอัตโนมัติ พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา
ความยาว 4: 2066 นิ้วความกว้าง: 74. ส่วนสูง 9: 58.
ความจุผู้โดยสาร: 115 ลูกบาศก์ฟุต ปริมาตรบรรทุกสินค้า: 18 ลูกบาศก์ฟุต น้ำหนักบรรทุก: 4,385 ปอนด์ สมรรถนะ: ใหม่ จากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 4.
8 วินาทีถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมง: 12.
130 ไมล์ต่อชั่วโมง: 21 วินาที
เริ่มต้นใน 6 วินาที 5-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 5.
6 วินาทีเกียร์สูงสุด 30-50 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.
9 วินาทีเกียร์สูงสุด 50-70 ไมล์ต่อชั่วโมง: 3. 5 วินาที-ไมล์: 13.
4 วินาทีที่ความเร็ว 105 ไมล์ต่อชั่วโมง ความเร็วสูงสุด (
บริษัท กัฟเวอร์เนอร์ จำกัด)
:156 ไมล์ต่อชั่วโมง ความเร็วในการเบรก 70 เดือน: 159 ฟุต การยึดเกาะถนน ลานสเก็ตขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 ฟุต: 0
ประสิทธิภาพ: 40,000 ไมล์ ความเร็วจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 5.
จากศูนย์ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 1 วินาที: 12.
130 ไมล์ต่อชั่วโมง: 22 วินาที
จาก 5 วินาทีถึง 150 ไมล์ต่อชั่วโมง: 35.
เริ่มต้นใน 1 วินาที 5-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 5.
8 วินาทีเกียร์สูงสุด 30-50 ไมล์ต่อชั่วโมง: 3.
0 วินาทีเกียร์สูงสุด 50-70 ไมล์ต่อชั่วโมง: 3. 7 วินาที-ไมล์: 13.
7 วินาทีที่ความเร็วสูงสุด 104 ไมล์ต่อชั่วโมง (
บริษัท กัฟเวอร์เนอร์ จำกัด)
:156 ไมล์ต่อชั่วโมง ความเร็วในการเบรก 70 เดือน: 159 ฟุต การยึดเกาะถนน ลานสเก็ตขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 ฟุต: 0
88 กรัม ประหยัดเชื้อเพลิง: EPA รวม/เมือง/ทางหลวง: 24/21/29 mpgC/D ที่สังเกตได้: 26 mpgการเติมน้ำมันที่ไม่ได้กำหนดไว้: 0 qtการรับประกัน: 4 ปี/50000
ป้องกันการกัดกร่อน 12 ปี/ไมล์ไม่จำกัด
บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน 4 ปี/ไมล์ไม่จำกัด
การบำรุงรักษาตามปกติ 4 ปี/50,000 ไมล์ สิ่งที่เราชอบ: พนักงานของเรามีนิสัยชอบบ่น และเราไม่ได้สั่งซื้อแบบระยะยาว
BMW 740i พร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
โดยปกติเราจะไม่รวมสิ่งนี้ไว้ภายใต้หัวข้อ "เราชอบอะไร" ยกเว้นในบันทึกของรถ ความคิดเห็นนี้มักจะใช้เวลา 7-
ซีรี่ย์เรื่องนี้เป็นอัจฉริยะ นักวิ่งระยะไกล
เราชอบที่จะหดตัวเมื่อขับในระยะทางไกล และเมื่อเราอยู่หลังพวงมาลัย กล้ามเนื้อที่เหนื่อยล้าก็จะผ่อนคลายลง
บรรณาธิการออนไลน์ Alexander Stocklosa เขียนไว้ว่า: \"รถคันนี้เป็นระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับอัตโนมัติและเป็นเบาะคนขับแบบนวดที่อยู่ห่างจากถนน --Perfect Tour
เราชอบห้องโดยสารที่เงียบสงบ เบาะนั่งด้านหน้าที่สบาย เบาะนั่งด้านหลังที่กว้างขวาง และที่นั่งสูง
ความสะดวกสบายทางเทคนิคเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย-
นอกจากการปรับความเร็วให้เข้ากับสภาพการจราจรแล้ว
การปกป้องการกำหนดค่า 96,095 ดอลลาร์ของเราประการหนึ่งมาจากรองบรรณาธิการออนไลน์ Joey cabarella ซึ่งกล่าวขณะขับรถจากมิชิแกนไปเทนเนสซีว่า: \"ฉันไม่เคยพลาดการล่องเรือแบบปรับได้จริงๆ เพราะมาตรฐาน
ปรับได้ 2 ระดับ คือ 1 และ 5
การเพิ่มขึ้นต่อชั่วโมงและราบรื่นมาก
ฉันไม่เคยกังวลเรื่องทางเข้ารถเลย
ช่วยเหลือหรือเดินหน้า-
ระบบเตือนการชน
พวกเขาอาจไม่ได้โดดเด่นอะไรมาก แต่พวกเขาก็ยังมีประโยชน์มาก
\"เวลาไม่สามารถลดความกระตือรือร้นของเราที่มีต่อ Turbo 3 ได้ เครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง 0 ลิตร
\"ทั้งหกนี้ยังคงมหัศจรรย์ และเป็นเรื่องน่ายินดีที่ได้ทำให้มันทำงานได้หนักขึ้นในแอปที่หนักที่สุด\" Tony Curoga บรรณาธิการอาวุโสกล่าว \".
\"ฉันไม่ต้องการพลังเพิ่มใน 7.
แม้ว่าเราจะทำงานหนัก แต่อัตราการประหยัดน้ำมันโดยเฉลี่ยของเราก็เพิ่มขึ้นจาก 26 ไมล์เป็น 27 ไมล์นับตั้งแต่การอัปเดตครั้งล่าสุด
ขณะนี้ เราได้แซงคะแนนรวม 3 mpg ของ EPA แล้ว
สิ่งที่เราไม่ชอบ: ตามคำพูดของ Jeff Sabatini บรรณาธิการพิเศษ: "ขอพระเจ้าอวยพรให้คุณไม่ต้องขับรถบนทางหลวง"
\"ในการทำงานของเรา เราจะลดจำนวนผู้ผลิตรถยนต์ที่อ้างว่าได้สร้างรถยนต์หมายเลข 1 ลงอย่างต่อเนื่อง ประนีประนอม, ทำ-
ยานพาหนะทุกประเภท 7- นี้
ซีรีส์เรื่องนี้ดูเหมือนจะตรงกันข้ามกับความคิดนี้โดยสิ้นเชิง (ซึ่งโดยปกติแล้วจะเป็นความคิดเชิงปรารถนา)
โดยเน้นความสะดวกสบายอย่างหรูหราเป็นหลักและไม่เอื้อต่อการควบคุมรถ
ในโหมด Motion ระบบบังคับเลี้ยวจะเพิ่มน้ำหนักที่ไม่เป็นเชิงเส้น และมีการลอยตัวอยู่รอบๆ ความสบายของตัวถังรถบนทางหลวงมากมาย
\"ฉันคิดว่าฉันน่าจะลืมเรื่องรถ BMW รุ่นสปอร์ตไปได้เลย'' Quiroga เขียน \". คิโรกา—
ประสานเสียงกับพนักงานส่วนใหญ่-
ยังถูกปฏิเสธด้วยซีรีย์ 7
ช่วยให้ผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารด้านหน้าสามารถหมุนนิ้วเพื่อเพิ่มหรือลดระดับเสียง โบกมือเพื่อปฏิเสธสายเรียกเข้า หรือเลื่อนนิ้วหัวแม่มือและนิ้วชี้ที่บีบไว้เพื่อหมุนมุมมองจากกล้องภายนอก
การควบคุมด้วยท่าทางเป็นกลไกที่โง่ที่สุดที่ฉันจำได้
แล้วปุ่มปรับระดับเสียงข้างตัวควบคุม IDrive ล่ะ?” เขาพูดถูก
ในกรณีที่ดีที่สุด การควบคุมด้วยท่าทางจะเพิ่มความซ้ำซ้อนอีกชั้นหนึ่งที่เราแทบไม่เคยใช้เลย ยกเว้นการอวดให้คนที่สามารถสร้างความประทับใจให้กับเพื่อนและครอบครัวได้ง่าย
มีอะไรผิดปกติ: ในเดือนตุลาคม แรคคูนตัวใหญ่ประหลาดได้วิ่งผ่านถนน 740 I แม้ว่าการเผชิญหน้าครั้งนี้จะเลวร้ายกว่าสำหรับพวกขโมยขยะมากกว่าคนขับของเราก็ตาม เราจ่ายเงิน 486 ดอลลาร์เพื่อไปที่ตัวแทนจำหน่ายเพื่อเปลี่ยนหมอกที่เสียหาย
ฝาครอบโคมไฟและกระจังข้าง
และขวา-
ยางหน้าได้รับความเสียหายจากแรงกระแทกและมีฟองอากาศปรากฏที่ผนังด้านข้าง ดังนั้นเราจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนยางเส้นที่สองแล้ว
ยาง Bridgestone Potenza S001 RFT ใหม่มีราคา 373 เหรียญสหรัฐ สิ่งมีชีวิตเสมือนสำนึกของเรา 7-
ซีรีส์นี้ยังต้องการให้ตัวแทนจำหน่ายเข้าเยี่ยมชมที่ความเร็ว 21,000 ไมล์และ 25,000 ไมล์
แม้ว่าการหยุดครั้งหลังควรตรวจสอบเท่านั้น แต่แผนกบริการก็เปลี่ยนถ่ายน้ำมันแล้ว
การเยี่ยมชมทั้ง 2 ครั้งเกิดขึ้นที่ BMW สี่แห่ง ปี 50,000 ไมล์ ไม่มี
แผนการซ่อมแซมแบบมีค่าใช้จ่าย
เราไป: เดือน-
ล็อคซีรี่ย์ด้วยการต่อสู้อันยาวนานของเรา
เรนจ์โรเวอร์ td ดีเซลธรรมดา6
ทั้งสองรุ่นประหยัดน้ำมันถังใหญ่และมีบริการหลากหลายนอกเหนือจากความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยมและการตกแต่งหรูหรา
Capparella ขับ BMW ไปแล้ว 520 ไมล์ถึงแนชวิลล์นับตั้งแต่การอัปเดตครั้งล่าสุด
Stocklosa วิ่งจากแอนอาร์เบอร์ไปบอสตัน เดินทางได้มากกว่า 700 ไมล์ด้วยถังน้ำมันหนึ่งถัง
พีท บิ๊กเกอโลว์ บรรณาธิการด้านเทคโนโลยีและมือถือ ทำงานในเมืองพิตต์สเบิร์กด้วยรถยนต์ BMW และเจนนิเฟอร์ แฮริงตัน นักเขียนบทโฆษณา ใช้รถยนต์รุ่น 740i เดินทางไปยังเมืองริชมอนด์ รัฐเวอร์จิเนีย
ผู้อำนวยการฝ่ายทดสอบ Don Sherman กลับมายังมหาวิทยาลัยของเขาในไอโอวาเพื่อชมทีม Eagles เอาชนะทีม Michigan Wolves
กองเรือรายเดือน: 8 เดือน ระยะทางปัจจุบัน: 27,999 ไมล์ อัตราการประหยัดน้ำมันเฉลี่ย: 27 mpg ขนาดถัง: 20
ระยะเชื้อเพลิง 6 แกลลอน: 550 ไมล์ การบริการ: $0 การสึกหรอตามปกติ: $0 การซ่อมแซม: $0 ความเสียหายและความเสียหาย: $1,360 ข้อมูลจำเพาะ> ประเภทยานพาหนะ: เครื่องยนต์ด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง 5 ที่นั่ง 4-
รถเก๋งประตูราคาสำหรับการทดสอบ: $96,095 (
ราคาสำรอง: $82,295)
ประเภทเครื่องยนต์: เทอร์โบชาร์จ DOHC เย็น 24 วาล์ว แถวเรียง
6, บล็อกและหัวอลูมิเนียม, ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง ปริมาตรกระบอกสูบ: 183 ลูกบาศก์นิ้ว, 2998 ซีซี กำลัง: 320 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิด: 330 ปอนด์-
ฟุต @ 1380 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลัง: 8-
ขนาด : ฐานล้อ : 126 ปรับความเร็วอัตโนมัติ พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา
ความยาว 4: 2066 นิ้วความกว้าง: 74. ส่วนสูง 9: 58.
ความจุผู้โดยสาร: 115 ลูกบาศก์ฟุต ปริมาตรบรรทุกสินค้า: 18 ลูกบาศก์ฟุต น้ำหนักบรรทุก: 4,385 ปอนด์ สมรรถนะ: ใหม่ จากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 4.
8 วินาทีถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมง: 12.
130 ไมล์ต่อชั่วโมง: 21 วินาที
เริ่มต้นใน 6 วินาที 5-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 5.
6 วินาทีเกียร์สูงสุด 30-50 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.
9 วินาทีเกียร์สูงสุด 50-70 ไมล์ต่อชั่วโมง: 3. 5 วินาที-ไมล์: 13.
4 วินาทีที่ความเร็ว 105 ไมล์ต่อชั่วโมง ความเร็วสูงสุด (
บริษัท กัฟเวอร์เนอร์ จำกัด)
:156 ไมล์ต่อชั่วโมง ความเร็วในการเบรก 70 เดือน: 159 ฟุต การยึดเกาะถนน ลานสเก็ตขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 ฟุต: 0
ประสิทธิภาพ: 40,000 ไมล์ ความเร็วจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 5.
จากศูนย์ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 1 วินาที: 12.
130 ไมล์ต่อชั่วโมง: 22 วินาที
จาก 5 วินาทีถึง 150 ไมล์ต่อชั่วโมง: 35.
เริ่มต้นใน 1 วินาที 5-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 5.
8 วินาทีเกียร์สูงสุด 30-50 ไมล์ต่อชั่วโมง: 3.
0 วินาทีเกียร์สูงสุด 50-70 ไมล์ต่อชั่วโมง: 3. 7 วินาที-ไมล์: 13.
7 วินาทีที่ความเร็วสูงสุด 104 ไมล์ต่อชั่วโมง (
บริษัท กัฟเวอร์เนอร์ จำกัด)
:156 ไมล์ต่อชั่วโมง ความเร็วในการเบรก 70 เดือน: 159 ฟุต การยึดเกาะถนน ลานสเก็ตขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 ฟุต: 0
88 กรัม ประหยัดเชื้อเพลิง: EPA รวม/เมือง/ทางหลวง: 24/21/29 mpgC/D ที่สังเกตได้: 26 mpgการเติมน้ำมันที่ไม่ได้กำหนดไว้: 0 qtการรับประกัน: 4 ปี/50000
ป้องกันการกัดกร่อน 12 ปี/ไมล์ไม่จำกัด
บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน 4 ปี/ไมล์ไม่จำกัด
การบำรุงรักษาตามปกติ 4 ปี/50,000 ไมล์ สิ่งที่เราชอบ: เวลาเดินทางสำหรับฤดูกาลก่อสร้างในมิชิแกนง่ายขึ้นเล็กน้อยเมื่ออยู่ภายใน BMW 740i
เสียงค้อนเจาะในห้องโดยสารที่เงียบ พวงมาลัยที่ชาทำให้แถบกันกระแทกสั่นสะเทือน แขวนลอยอยู่บนผิวถนน เบาะนั่ง
คำพูดของฉัน ที่นั่ง.
หากคุณไม่สบายใจบนบัลลังก์นี้ คุณอาจเป็นยีราฟก็ได้
ตัวเลือก 20-
เป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมการบริหารจัดการมูลค่า 4,100 ดอลลาร์ ที่นั่งแบบปรับไฟฟ้า
พนักพิงศีรษะปรับได้, ส่วนขยายต้นขาไฟฟ้า, เอวสี่ทิศทาง และ-
สิ่งที่ทำให้พวกเขาแตกต่างจริงๆ
การออกเสียงคำว่า Power shoulder
ส่วนหลังนี้ช่วยให้ปรับมุมของพนักพิงเบาะส่วนบนให้สัมพันธ์กับส่วนล่างได้ โดยปรับให้เข้ากับท่าทางทุกรูปแบบ ตั้งแต่การนั่งแข็งทื่ออย่างสมบูรณ์แบบไปจนถึงการนั่งหลังค่อมที่น่าตกใจ
จนถึงขณะนี้ มีข้อร้องเรียนเพียงข้อเดียวจากเบาะนั่งเหล่านี้: \"เบาะนั่งคนขับแทบจะไม่รองรับส่วนสะโพกหรือต้นขาบริเวณทางลาดเข้า\" บุคคลผู้แข็งแกร่งคนหนึ่งเขียนไว้
ใช้ไดรเวอร์แบบชาร์จ
พบว่า 740i แล่นได้ดีในระยะ 100 เมตร โดยไม่ต้องออกแรงเลย
ด้วยความเร็วอันนุ่มนวลถึง 740i ไม่ใช่แค่พนักงานเท่านั้นที่ประทับใจ
Dave VanderWerp รองบรรณาธิการออนไลน์ ชี้ให้เห็นว่า 740i \"ทำให้ความเร็ว 100 ไมล์ต่อชั่วโมงรู้สึกเหมือน 70 ไมล์ต่อชั่วโมง\" Joey Cabrera รองบรรณาธิการออนไลน์ เขียนไว้ใน The Journal
นอกจากจะมีจุดยืนที่ถูกต้องแล้ว ความคิดเห็นนี้ยังทำให้ Capparella แทบจะหมดสิทธิ์ทำงานกับรถยนต์และผู้ขับขี่อีกด้วย เทอร์โบเดี่ยว 3. 0 ลิตรแบบอินไลน์-
จุดต่ำอันน่าประทับใจ 6 แห่ง
ตอบสนองปลายและยอดที่แข็งแกร่ง
ยังคงให้ระยะทาง 26 ไมล์ต่อแกลลอน
สิ่งที่เราไม่ชอบคือการขับขี่แบบไดนามิกถูกย้ายไปที่เบาะหลังอีกครั้ง
เราไม่ได้คาดหวัง 7-
ซีรี่ย์มือถืออย่าง M3 หรือแม้กระทั่ง 3-
ซีรีส์เรื่องนี้
เราตั้งตารอที่จะได้สัมผัสการบังคับเลี้ยวที่มากขึ้นของ 740i มากกว่ารถคูเป้ Tikes ขนาดเล็กที่แสนสบาย และสัมผัสการควบคุมตัวถังที่มากขึ้นกว่ารุ่นกลาง
พ่ออยู่ที่สวนแทรมโพลีน
\"ดูเหมือนว่า BMW กำลังมุ่งหน้าสู่โมเดล Cadillac รุ่นเก่า\" VanderWerp กล่าว \"
การควบคุมตัวถังของซีรีส์นี้มีการเคลื่อนไหวมากขึ้นเรื่อยๆ และส่วนที่เป็นประกายทั้งภายในและภายนอกก็ดูโดดเด่นมากขึ้นเรื่อยๆ
การตกแต่งภายในเหล่านี้เป็นเพียงเหตุผลเล็กๆ น้อยๆ ที่ทำให้เราอยู่กันมายาวนาน
สำหรับเกือบทุกคนที่ผ่านประตูนี้ 740i ถือว่าฟุ่มเฟือยกว่าราคา 96,095 เหรียญสหรัฐเสียอีก
อย่างไรก็ตาม เราสังเกตเห็นปัญหาเรื่องต้นทุนบางประการ การตัด
ตัวอย่างเช่น ประตูไม่เปิดอีกต่อไปและต้องตรวจสอบเพื่อแก้ไขไม่จำกัดจำนวน
ผู้โดยสารควรหาอุปกรณ์ที่ป้องกันไม่ให้ประตูปิดเองเหมือนกับคนทั่วไปในรถยนต์โตโยต้าของตน
นอกจากนี้ไม่มีการเคลือบอะคูสติกบนกระจกด้านข้าง
แม้แต่ Honda Pilot ก็ยังเงียบเป็นสองเท่า
กระจกด้านข้างเราสังเกตเห็นลมแรงเกินคาด
บนทางหลวงหมายเลข 7 ของเรามีเสียงดังมาก
ข้อบกพร่องอื่นๆ ที่รายงานไว้ในบันทึก ได้แก่ พวงมาลัยเอียงไม่มากพอ
บางคนคิดว่าการเคลือบเซรามิกของปุ่มควบคุมบางปุ่มก็เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจการทำงาน ทำให้ปุ่มปรับระดับเสียงและ iDrive ทำงานได้ราบรื่นและใช้งานยาก และผู้ขับขี่รายหนึ่งพบว่าระบบนำทางแสดงถนนที่ทำเครื่องหมายไว้ไม่ถูกต้อง รวมถึงถนนระหว่างรัฐสายหลักด้วย
มีอะไรผิดปกติ: ฝาถังน้ำมันเริ่มแตกออกจากบานพับแผงด้านในเมื่อวิ่งไปได้ประมาณ 6,800 ไมล์ และหลุดออกจากรถไปโดยสิ้นเชิงเมื่อวิ่งไปได้ประมาณ 8,600 ไมล์
ตัวแทนจำหน่ายของเราเปลี่ยนให้ใหม่ไม่กี่วันก่อนการบริการครั้งแรกเมื่อถึงระยะทาง 10,000 ไมล์
เราไม่ได้จ่ายเงินแม้แต่สตางค์เดียวสำหรับการเยี่ยมชมทั้งสองครั้ง
ฝาถังน้ำมันอยู่ภายใต้การรับประกันและชำระค่าบริการภายใต้การรับประกัน 4 ปี/50,000 บาท ของ BMW
รวมถึงการบำรุงรักษา
เราสูญเสียคนขับรถของเราไป
ยางหน้าข้างที่ 35-
ทุกชั่วโมงบนถนนข้างชิคาโก
คนขับรถวิจารณ์การหลบหนี
เมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ยางระเบิดได้ระยะทาง 20 ไมล์เนื่องจากคุณภาพของยาง
ฉันไม่แม้แต่จะเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ขนาดเล็กเลย เพราะคิดว่าการเปลี่ยนยางเส้นหนึ่งที่มีความเร็วตามพิกัด 50 ไมล์ต่อชั่วโมงเป็นยางอีกเส้นที่มีขีดจำกัดเท่ากันเป็นการเสียเวลา
\"เราเปลี่ยนยางรถยนต์ที่ตัวแทนจำหน่าย BMW ในเขตชานเมืองชิคาโกในราคา 501 ดอลลาร์
พวกเราไปที่ไหน: นอกเหนือจากการไปชิคาโกและเดินทางไปเพนซิลเวเนียอย่างรวดเร็วแล้ว 740i ของเราใช้เวลาส่วนใหญ่ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาในมิชิแกนและมิชิแกนด้วย ปี 2000-
ทัวร์ไมล์อีสต์โคสต์ที่กล่าวถึงใน 740i ของเรา
เรื่องราวการแนะนำตัวภาคเรียนยังคงเป็นการเดินทางที่ยาวนานที่สุดจนถึงปัจจุบัน
กองเรือรายเดือน: 4 เดือน ระยะทางปัจจุบัน: 13,569 ไมล์ อัตราการประหยัดน้ำมันเฉลี่ย: 26 mpg ขนาดถัง: 20
ระยะทางเชื้อเพลิง 6 แกลลอน: 530 ไมล์ การบริการ: $0 การสึกหรอตามปกติ: $0 การซ่อมแซม: $0 ความเสียหายและความเสียหาย: $501 ข้อมูลจำเพาะ> ประเภทยานพาหนะ: เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง 5 ที่นั่ง 4-
รถเก๋งประตูราคาสำหรับการทดสอบ: $96,095 (
ราคาสำรอง: $82,295)
ประเภทเครื่องยนต์: เทอร์โบชาร์จ DOHC เย็น 24 วาล์ว แถวเรียง
6, บล็อกและหัวอลูมิเนียม, ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง ปริมาตรกระบอกสูบ: 183 ลูกบาศก์นิ้ว, 2998 ซีซี กำลัง: 320 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิด: 330 ปอนด์-
ฟุต @ 1380 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลัง: 8-
ขนาด : ฐานล้อ : 126 ปรับความเร็วอัตโนมัติ พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา
ความยาว 4: 2066 นิ้วความกว้าง: 74. ส่วนสูง 9: 58.
ความจุผู้โดยสาร: 115 ลูกบาศก์ฟุต ปริมาตรบรรทุกสินค้า: 18 ลูกบาศก์ฟุต น้ำหนักบรรทุก: 4,385 ปอนด์ สมรรถนะ: ใหม่ จากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 4.
8 วินาทีถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมง: 12.
130 ไมล์ต่อชั่วโมง: 21 วินาที
เริ่มต้นใน 6 วินาที 5-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 5.
6 วินาทีเกียร์สูงสุด 30-50 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.
9 วินาทีเกียร์สูงสุด 50-70 ไมล์ต่อชั่วโมง: 3. 5 วินาที-ไมล์: 13.
4 วินาทีที่ความเร็ว 105 ไมล์ต่อชั่วโมง ความเร็วสูงสุด (
บริษัท กัฟเวอร์เนอร์ จำกัด)
:156 ไมล์ต่อชั่วโมง ความเร็วในการเบรก 70 เดือน: 159 ฟุต การยึดเกาะถนน ลานสเก็ตขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 ฟุต: 0
ประสิทธิภาพ: 40,000 ไมล์ ความเร็วจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 5.
จากศูนย์ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 1 วินาที: 12.
130 ไมล์ต่อชั่วโมง: 22 วินาที
จาก 5 วินาทีถึง 150 ไมล์ต่อชั่วโมง: 35.
เริ่มต้นใน 1 วินาที 5-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 5.
8 วินาทีเกียร์สูงสุด 30-50 ไมล์ต่อชั่วโมง: 3.
0 วินาทีเกียร์สูงสุด 50-70 ไมล์ต่อชั่วโมง: 3. 7 วินาที-ไมล์: 13.
7 วินาทีที่ความเร็วสูงสุด 104 ไมล์ต่อชั่วโมง (
บริษัท กัฟเวอร์เนอร์ จำกัด)
:156 ไมล์ต่อชั่วโมง ความเร็วในการเบรก 70 เดือน: 159 ฟุต การยึดเกาะถนน ลานสเก็ตขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 ฟุต: 0
88 กรัม ประหยัดเชื้อเพลิง: EPA รวม/เมือง/ทางหลวง: 24/21/29 mpgC/D ที่สังเกตได้: 26 mpgการเติมน้ำมันที่ไม่ได้กำหนดไว้: 0 qtการรับประกัน: 4 ปี/50000
ป้องกันการกัดกร่อน 12 ปี/ไมล์ไม่จำกัด
บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน 4 ปี/ไมล์ไม่จำกัด
เดือน ปี/50,000 ไมล์ กำหนดไว้ที่ 120,000 ไมล์ระหว่างการบำรุงรักษา หลังจากจัดสรรไมล์ไปแล้ว 2012 ไมล์สำหรับรถเก๋ง BMW 328i, รถสเตชั่นแวกอน BMW xDrive 328d ปี 2014, รถ BMW M3 ปี 2015 เราก็พร้อมที่จะผ่อนชำระให้กับรถยนต์รุ่น 3-series รุ่นที่ 6 แล้ว
ทุกคนในระยะเวลาอันยาวนาน
Termers ทำให้เรารู้สึกเฉยๆ ว่ามันไม่เกี่ยวข้อง แพงเกินไป หรือเหนียวเกินไป แต่ที่สำคัญที่สุดคือยังไม่ค่อยพอใจเท่าไหร่
BMW มุ่งปรับซีรีส์ 3-Quality ให้เข้ากับ
ความน่าดึงดูดใจของตลาดของเราลดน้อยลงมาหลายทศวรรษแล้ว
ความรักที่ยาวนานต่อรถยนต์ที่ครั้งหนึ่งเคยรวมเอาการควบคุม ความสะดวกสบาย และความสนุกสนานไว้ด้วยกันเหมือนรถยนต์ทั่วไป
แทนที่จะมองหาผีแห่งอดีตของ BMW มันเป็นอีก 3- ระยะยาว
ซีรีส์นี้เราได้มุ่งเน้นไปที่ BMW 740i ปี 2016
เราจะต้องใช้เวลา 40,000 ไมล์จึงจะระบุจุดเน้นใหม่ของ BMW ได้
ความหรูหราและความสะดวกสบายก่อนการเล่นกีฬา
ได้ถูกพัฒนาจนสมบูรณ์แบบในเรือธงของบริษัท 7-
นั่นหมายถึงรถยนต์ที่มีผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ รุ่นที่ 6 7-
ด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้และระบบควบคุมอัตโนมัติแบบเรียบง่ายที่เป็นตัวเลือก ซีรีส์นี้จึงก้าวไปสู่การขับขี่บนทางหลวงโดยอัตโนมัติ
รักษาการเลี้ยวรถในเลน
เราถือว่านักออกแบบของ BMW ก็เป็นแฟนของ Minority Report เช่นกัน เนื่องจาก iDrive รุ่นล่าสุดนั้นอนุญาตให้ผู้โดยสารโบกมือหรือหมุนนิ้วต่อหน้าผู้คนอีก 10 คนได้ 2-
หน้าจอสัมผัสขนาด 1 นิ้ว สามารถรับสายเรียกเข้าหรือปรับระดับเสียง
ใช่ การควบคุมด้วยท่าทางเป็นเพียงลูกเล่นและไม่สมบูรณ์แบบเช่นเดียวกับเสียง
แชสซี G11 ใหม่นี้เหนือกว่าซิลิกอนและเซมิคอนดักเตอร์และจะสูง
โครงสร้างแบบผสมที่เบากว่ามีจุดแข็งคือ เหล็ก อลูมิเนียมหล่อและรีดขึ้นรูป คาร์บอนไฟเบอร์ และแมกนีเซียม
เราคุ้นเคยกับการคิดแบบเป็นชุดที่หก
รถฟิกเกอร์เลยประทับใจตอนสั่งรถโค้ช
Termer ราคาอยู่ที่ 96,095 เหรียญสหรัฐ
มันช่วยเริ่มต้นด้วยสิ่งที่ถูกที่สุด 7
หลังจากระบบขับเคลื่อนล้อหลัง 82,295 ดอลลาร์ หกล้อ
เพราะตั้งแต่นั้นมาเราก็ได้สิ้นเปลืองความตามใจตัวเองไปโดยเปล่าประโยชน์
แพ็คเกจเบาะนั่งดีลักซ์ราคา 3,900 เหรียญสหรัฐ มีเบาะนั่งด้านหลังปรับไฟฟ้าสำหรับระบบทำความร้อน ระบายอากาศ และนวดในอากาศหนาวเย็น
พวงมาลัยปรับอุณหภูมิได้;
ระบบทำความร้อนราวจับด้านหน้าและด้านหลัง และ 7. 0-
แท็บเล็ต Samsung ขนาด 1 นิ้วที่คอนโซลด้านหลัง นอกเหนือจากพวงมาลัยและแป้นเหยียบแล้ว สามารถควบคุมเกือบทุกอย่างในรถได้
แพ็คเกจ 4,100 เหรียญสหรัฐฯ เพิ่มค่าไฟฟ้า
ม่านระบายอากาศ 20-
เบาะนั่งด้านหน้าปรับได้หลายระดับ, ศีรษะ-
แผงตกแต่งเซรามิกสำหรับจอแสดงผล แผงควบคุม iDrive และวิทยุ
เราใช้เงินไป 1,900 เหรียญกับแพ็คเกจช่วยเหลือคนขับ รวมถึงแผนกต้อนรับด้วย
ระบบป้องกันการชน, เลน-
ระบบเตือนออกนอกเส้นทาง, ความเร็ว-
จอแสดงผลแบบเส้นจำกัด, ที่จอดรถอัตโนมัติ, ม่านบังตา
การตรวจสอบในสถานที่จริง แต่ที่น่าสังเกตมากที่สุดคือบริเวณโดยรอบ
ดูระบบกล้องด้วยมุมมอง 3 มิติ
BMW ได้รวบรวมภาพถ่ายของช่างภาพส่วนตัวที่ดูเหมือนคุณกำลังถ่ายภาพรถยนต์ที่อยู่ห่างออกไป 10 ฟุต โดยมีกล้อง 4 ตัว คุณสามารถจับอากาศ แกว่งข้อมือ และหมุนรอบรถในมุมต่างๆ ได้
คณะลูกขุนยังไม่ทราบว่าสิ่งนี้มีประโยชน์มากกว่านกหรือไม่
ข้อดีของประเพณี (
นี่ก็เป็นอีกจุดหนึ่งที่เลือกได้ในชุดเดือน)
แต่มันไม่รู้สึกเหมือนเป็นลูกเล่น แต่มันเหมือนเป็นนวัตกรรมใหม่มากกว่า
ที่น่าสังเกตคือเราข้ามแพ็คเกจ Driver Assist Plus II ที่เพิ่มระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันและเลนแบบแอคทีฟ
$1700.
เราไม่ต้องการพลาดคุณสมบัติใดๆ
โดยทั่วไปแล้วคนขับของเรามักชอบระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบดั้งเดิม และจากประสบการณ์ เราทราบดีว่าระบบช่วยบังคับเลี้ยวของ BMW เป็นเพียงช่องทางเดินรถเท่านั้น
รักษาความช่วยเหลือมากกว่าตำแหน่ง
มือมนุษย์สองข้าง
ของชำรวม $20-$2600
ล้อขนาด 1 นิ้วและราคา 900 เหรียญสำหรับหลังคากระจกพาโนรามิคขนาดใหญ่ขึ้นพร้อมไฟโฟกัสแบบ LED
เราจ่ายเงินไป 250 เหรียญสำหรับสิ่งที่เรียกว่าพวงกุญแจด้วย
\"มีหน้าจอสัมผัสขนาดไมโครที่ช่วยให้คุณประมวลผลห้องโดยสารล่วงหน้าและตรวจสอบสถานะของล็อคประตูหรือหน้าต่างได้
บางทีมันอาจเป็นเงินที่เราไม่ควรใช้
มีแอปมือถือที่สามารถทำสิ่งเดียวกันได้ และสิ่งสำคัญคือการมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อีกชิ้นหนึ่งเพื่อชาร์จไฟ
สุดท้ายเราก็ซื้อพื้นที่ได้ในราคา 150 เหรียญ
นอกจากการทำงานมาตรฐานแล้ว ระบบ Saver Spare ยังเพิ่มระบบรักษาความปลอดภัยเพิ่มเติมเพื่อป้องกันการกักขัง
ยางแบนแต่ทำให้พื้นกระเป๋าเดินทางสูงขึ้นประมาณ 6 นิ้ว
เราไม่ได้คาดหวังกีฬา
รถเคลื่อนที่ทำให้เราประหลาดใจมากกับเครื่องยนต์ 320 แรงม้า 6-
กระบอกสูบทำให้ภาระที่แบกอยู่เบาลง
บนเส้นทาง 4385-
ปอนด์ 740i ทำความเร็ว 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 4 นาที
การจอดรถฉุกเฉินขณะความเร็ว 70 ไมล์ต่อชั่วโมงใช้เวลาเพียง 8 วินาที โดยกินระยะทางจากถนนเพียง 159 ฟุต
แผนภาพสคิดแพดของ 0
แม้ว่า 86 กรัมจะไม่ได้น่าประทับใจเป็นพิเศษ แต่ก็สมควรได้รับการยกย่อง
ผู้ตรวจสอบบันทึกหลายรายระบุว่าการขับขี่นั้นนุ่มนวลมาก โดยเฉพาะในโหมด Comfort Plus ของรถ
พนักงานคนหนึ่งยังเปรียบเทียบ 740i กับ Kia K900 ซึ่งเป็นรถรุ่น Long ที่ไม่เป็นที่นิยมซึ่งเพิ่งเปิดตัวไปไม่นานนี้
เตเมอร์อยู่ในกองเรือของเรา
แปลกแต่จริงที่ช่วงล่างที่หรูหราไม่ได้หมายความว่าจะนั่งสบายเต็มที่ 7- ของเรา
ซีรีส์นี้ดูเหมือนจะได้รับผลกระทบจากการปรับแชสซีที่ขัดแย้งกัน ซึ่งช่วงล่างไม่สามารถควบคุมตัวถังได้เพียงพอ แต่แรงกระแทกของล้อกลับรุนแรงเกินไป
ในคุณลักษณะด้านข้างที่แหลมคมเช่นรอยต่อขยายตัว 740i ปอนด์และกระทบกับพื้นถนน การวิ่ง-
แม้ว่าการเจาะอาจจะไม่ช่วยอะไร แต่เราไม่เคยมีปัญหากับรถ Mercedes-Benz เลย เบนซ์ S-class บนยางรันแฟลต
แม้ว่าจะมีการร้องเรียนเกี่ยวกับยางที่แข็งอยู่ตลอดเวลา แต่ 740i ก็ยังถือเป็นตัวเลือกที่ดีเยี่ยมสำหรับการเดินทางระยะทางไกล
แอนน์ ไวท์ ผู้ช่วยบรรณาธิการคู่มือผู้ซื้อบันทึกระยะทางเกือบ 2,000 ไมล์จากเมืองแอนอาร์เบอร์ไปยังรัฐอินเดียนา เวอร์จิเนีย นอร์ธแคโรไลนา วอชิงตัน ดีซีซี
กลับมาที่มิชิแกน
\"จนถึงตอนนี้ นี่เป็นรถที่สบายที่สุดในการเดินทางของฉัน --
เธอเขียนว่า: \"สะดุดล้ม
\"ฉันไม่ปวดหลังเลย --
นี่มันไม่ปกติสำหรับฉัน
ด้วยเบาะนั่งที่ดีจริงๆ ปรับได้ไม่รู้จบ ” ตัวเล็ก-
เครื่องยนต์ขนาดกระทัดรัดยังต่อรองได้: นอกเหนือจากแทร็กที่น่าประทับใจ --
การทดสอบประสิทธิภาพ เราวิ่งได้เฉลี่ย 26 ไมล์ในสองเดือนแรก
จำนวนเดือนของกองเรือ: ระยะทางปัจจุบันใน 2 เดือน: 7,160 ไมล์ อัตราการประหยัดน้ำมันเฉลี่ย: 26 mpg ขนาดถัง: 20
ระยะเชื้อเพลิง 6 แกลลอน: 530 ไมล์ การบริการ: $0 การสึกหรอตามปกติ: $0 การซ่อมแซม: $0 ข้อมูลจำเพาะ> ประเภทยานพาหนะ: เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง 5 ที่นั่ง 4-
รถเก๋งประตูราคาสำหรับการทดสอบ: $96,095 (
ราคาสำรอง: $82,295)
ประเภทเครื่องยนต์: เทอร์โบชาร์จ DOHC เย็น 24 วาล์ว แถวเรียง
6, บล็อกและหัวอลูมิเนียม, ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง ปริมาตรกระบอกสูบ: 183 ลูกบาศก์นิ้ว, 2998 ซีซี กำลัง: 320 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิด: 330 ปอนด์-
ฟุต @ 1380 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลัง: 8-
ขนาด : ฐานล้อ : 126 ปรับความเร็วอัตโนมัติ พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา
ความยาว 4: 2066 นิ้วความกว้าง: 74. ส่วนสูง 9: 58.
ความจุผู้โดยสาร: 115 ลูกบาศก์ฟุต ปริมาตรบรรทุกสินค้า: 18 ลูกบาศก์ฟุต น้ำหนักบรรทุก: 4,385 ปอนด์ สมรรถนะ: ใหม่ จากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 4.
8 วินาทีถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมง: 12.
130 ไมล์ต่อชั่วโมง: 21 วินาที
เริ่มต้นใน 6 วินาที 5-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 5.
6 วินาทีเกียร์สูงสุด 30-50 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.
9 วินาทีเกียร์สูงสุด 50-70 ไมล์ต่อชั่วโมง: 3. 5 วินาที-ไมล์: 13.
4 วินาทีที่ความเร็ว 105 ไมล์ต่อชั่วโมง ความเร็วสูงสุด (
บริษัท กัฟเวอร์เนอร์ จำกัด)
:156 ไมล์ต่อชั่วโมง ความเร็วในการเบรก 70 เดือน: 159 ฟุต การยึดเกาะถนน ลานสเก็ตขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 ฟุต: 0
ประสิทธิภาพ: 40,000 ไมล์ ความเร็วจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 5.
จากศูนย์ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 1 วินาที: 12.
130 ไมล์ต่อชั่วโมง: 22 วินาที
จาก 5 วินาทีถึง 150 ไมล์ต่อชั่วโมง: 35.
เริ่มต้นใน 1 วินาที 5-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 5.
8 วินาทีเกียร์สูงสุด 30-50 ไมล์ต่อชั่วโมง: 3.
0 วินาทีเกียร์สูงสุด 50-70 ไมล์ต่อชั่วโมง: 3. 7 วินาที-ไมล์: 13.
7 วินาทีที่ความเร็วสูงสุด 104 ไมล์ต่อชั่วโมง (
บริษัท กัฟเวอร์เนอร์ จำกัด)
:156 ไมล์ต่อชั่วโมง ความเร็วในการเบรก 70 เดือน: 159 ฟุต การยึดเกาะถนน ลานสเก็ตขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 ฟุต: 0
88 กรัม ประหยัดเชื้อเพลิง: EPA รวม/เมือง/ทางหลวง: 24/21/29 mpgC/D ที่สังเกตได้: 26 mpgการเติมน้ำมันที่ไม่ได้กำหนดไว้: 0 qtการรับประกัน: 4 ปี/50000
ป้องกันการกัดกร่อน 12 ปี/ไมล์ไม่จำกัด
บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน 4 ปี/ไมล์ไม่จำกัด