L-aħħar rikba

Ħej, vjaġġatur fil-ħin!
Dan l-artiklu ġie ppubblikat fit-2/11/2018 (212-il jum ilu)
Għalhekk, l-informazzjoni li fiha tista' ma tkunx aktar aġġornata.
Skye, Creaton. —
Id-dwal ta’ quddiem dehru minn ġos-silġ, u dawwlu din it-triq kwieta, eżatt fuq in-naħa l-oħra tal-fruntiera ma’ Saskatchewan, li kważi hija inseparabbli minnha.
Il-karozza tal-linja għamlet ħoss fit-triq fil-ħin.
Taħt il-bejt taċ-ċentru tal-konvenjenza Coutts, grupp ta' passiġġieri kienu wieqaf hemm jistennew.
Matul l-aħħar 30 minuta, daħlu bil-mod, iżommu basktijiet f’idejhom u ħaddejn jleqqu fil-kesħa.
Il-karozza tal-linja għaddiet mill-kantuniera u tniehdet malli waslet fl-istazzjon.
Il-bieb infetaħ u x-xufier qabeż 'l isfel.
Għandu għajnejn jleqqu.
Xagħar griż qasir.
Garża kienet meħjuta fuq l-uniformi tiegħu biex tfakkar is-snin tiegħu wara l-istering.
\"Fejn sejjer?"
Huwa staqsa b'interess kbir lin-nies li kienu miġbura flimkien.
Jismu Doug Stern. Hu jaf il-programm tajjeb ħafna.
Għandu 67 sena u ilu jsuq karozzi tal-linja Greyhound għal 43 sena, ħafna minnhom bejn Winnipeg u Flynveron, kważi 900 kilometru għal kull triq.
Barra l-karozza tal-linja, huwa ċċekkja l-lista tal-passiġġieri tiegħu.
Sitt persuni telqu minn Flin Flon illejla, li hija t-tagħbija medja fuq l-istazzjon.
Hekk kif il-karozza tal-linja tmur lejn in-nofsinhar, se jkun hemm aktar passiġġieri abbord
Għalkemm illejla mhix mimlija bħal ħafna iljieli.
Hemm storja għal kull passiġġier.
Wara li żaru lil ħbieb, żewġ żgħażagħ irritornaw lura d-dar f’Winnipeg;
Lisa La Rosa għandha l-istess storja bħal binha;
Justin Spencer qed jilgħab ma’ Nelson għall-ewwel darba f’sentejn.
Spencer se jkun fuq il-karozza tal-linja għal ftit sigħat biss.
Huwa se jinżel f'Pas, fejn se jitla' abbord l-10-
Jieħu siegħa biex tmur sal-ferrovija ta' Thompson.
Minn dakinhar 'l hawn, se jieħu rikba lejn id-dar ta' Nelson fejn hi midfuna ommu.
Hu jrid jara l-qabar tagħha.
Fil-parti vasta tat-tramuntana ta' Manitoba, it-trasport hawnhekk jorbot il-biċċa l-kbira tar-ritmu tal-ħajja.
Kien lejl kiesaħ, u x-xufier serju baqa’ fil-ħanut tal-konvenjenza, jistenna l-ħin biex jitlaq mix-xogħol.
Huwa ċċajta li huwa tajjeb li titlaq kmieni llejla;
Qed jiċċajta biss.
Taħt l-għassa tiegħu, il-karozza tal-linja dejjem titlaq fil-ħin.
It-telefon daqq fil-ħanut tal-konvenjenza u wieġeb is-sid.
Huwa qal lil Stern li mara minn Napa kienet fuq it-telefon.
Riedet tkun taf jekk il-karozza tal-linja telqitx minn Flin Flon kif ippjanat sabiex meta tieqaf fil-belt tagħha fl-4 ta' filgħodu tkun tista' titla' fuqha. m.
Stern jidħak.
Huwa qal li kien ġej u ħares lejn l-arloġġ -- huma s-7:27 p.m. m.
Ix-xufier dar u ħareġ 'il barra mill-bieb.
Qabel ma telaq, ħares lura għas-sid.
It-tnejn żammew idejhom b’dirgħajn miftuħa, li kien l-aħħar tislima.
"Kien ta' pjaċir li naħdem miegħek," qal Stern. \". \"Awguri.
\"Din hija l-aħħar xarabank tal-Greyhound f'Flynn."
Fi ftit sigħat, il-kumpanija se twaqqaf ir-rotta tagħha fil-provinċja tal-prerija għal dejjem.
Għal 83 sena, il-linja tal-karozzi tal-linja waqqfet netwerk f'Manitoba;
Issa, se jisparixxi man-nida ta' filgħodu.
L-addiju spiċċa.
Wasal iż-żmien li nimxu 'l quddiem.
Fuq il-karozza tal-linja, Stern tela’ fis-sedil tas-sewwieq u għamel xi kontrolli finali biex jitfi d-dwal fil-karozza.
Il-magna tal-karozza tal-linja għamlet għajta hekk kif daret, u l-vettura mejjel lejn it-triq.
Il-karozza tal-linja tieħu inqas minn 12-il siegħa sa Winnipeg.
Tul it-triq, se tivvjaġġa minn aktar minn 30 avampost ta’ ħajja rurali, imxerrda fuq it-tarki tat-Tramuntana u l-pjanuri tat-Tramuntana, u fl-aħħar fuq il-prerija ċatta.
L-isem tal-istazzjon se jimxi flimkien mat-tidwir tal-karozza tal-linja, iċ-ċajpir ta' Manitoba: Wanless. Minitonas. Xmara tal-Arżnu. McCreary.
Meta finalment jasal f'Winnipeg, se jħabbar it-tmiem ta' netwerk li għal żmien twil kien jgħaqqad linja tas-salvataġġ ma' komunitajiet żgħar, u b'hekk iġib lin-nies f'dipressjoni.
Il-metodu tal-ispiża tad-dħul u l-ħruġ.
Segwita mill-qrib minn linja żgħira ta' karozzi tal-linja mħallta ma' linja żgħira ta' karozzi tal-linja.
Se jirnexxu dawn l-isforzi?
X'jiġri jekk ma jagħmlux dan.
Iż-żmien biss jista’ jgħidilna.
Issa, fil-bidu ta’ dan it-tmiem, Stern imexxi l-karozza tal-linja lejn l-awtostrada.
Id-dwal ta' Flin Flon sparixxew u ddgħajfu minn borra mxarrba li kienet qed tgħum fuq il-belt.
Jista’ jkun l-aħħar vjaġġ tiegħu, iżda ħajtu ta’ kuljum se tibqa’ l-istess.
Huwa qal lill-passiġġieri fuq l-ispikers tal-karozza tal-linja: "Għiduli jekk issibu li t-temperatura hi għolja wisq jew għolja wisq." \".
"Se jkun l-aħħar vjaġġ tiegħi, għalhekk nixtieq nawguralkom vjaġġ pjaċevoli u nirringrazzjakom talli ħadtu l-linja tal-karozzi tal-linja Greyhound."
It-triq saret aktar imħarbta.
Il-fossijiet saru usa’.
Id-dwal tad-dar saru aktar skarsi sakemm bdew ifixklu l-blu tal-lejl --
Xalla sewda rari b'raġġ li jteptep.
Sinjal, tfakkira: hemm nies hemm barra.
Biex issir taf il-wesgħa tal-Kanada tal-Punent, forsi jkollok tieħu xarabank mill-inqas darba.
Id-Dinja tinfetaħ quddiemek. M'hemmx spazju u ħin, l-ebda spazju u ħin.
Id-dar, mhux biżżejjed fil-belt;
Imma hawn, huwa limitat għall-ħtieġa ta' sewqan li għadu ma ġiex illiberat mix-Xogħol, u m'hemm xejn aktar.
Il-post li tlaqt minnu kien sparixxa.
Il-post fejn sejjer huwa 'l bogħod.
Tipprova taqra u torqod meta s-servizz tat-telefon jieqaf.
Ipprova sib l-idea li tikseb biżżejjed elettriku biex tqabbad magna li f'daqqa waħda tkun qed tistrieħ b'moħħ stimulat iżżejjed.
Barra mit-tieqa, għajnejk huma fuq il-quċċata tas-siġra tal-arżnu tal-cangpines, kontra d-dlam iżgħar tas-sema.
Tista' titgħallem it-tema tal-mużika tal-karozza tal-linja mill-Qalb: Ir-Roti fit-triq, il-bass tal-magna tħaxwix, in-nifs tal-impatt mis-sistema mekkanika.
Il-vettura għajtet fid-direzzjoni opposta.
Din hija ħajtek għat-12-il siegħa li ġejjin.
M'hemm xejn x'tagħmel ħlief li ċċedi għall-karozza tal-linja.
Fil-fatt, ma jeħtieġx ħafna.
Il-wiċċ ta' kwalunkwe problema huwa iebes biżżejjed biex tmiss, u l-istorja tal-Kanada tal-Punent u tat-Tramuntana hija dejjem storja ta' konnessjoni u skonnettjar.
Sabiex jirnexxu hawn, il-komunitajiet iridu jżommu bilanċ kostanti bejn l-attribuzzjoni u s-segregazzjoni.
Fl-aktar livell bażiku, din hija problema tat-traffiku.
Fit-tramuntana, il-komunitajiet huma deskritti bil-mod kif huma konnessi: tista' tasal bil-karozza, bil-ferrovija, bl-ajruplan, b'xi kombinazzjoni ta' hawn fuq jew taħlita oħra.
Ir-residenti huma dejjem konxji ta’ dawn il-konnessjonijiet fraġli.
Nhar l-Erbgħa filgħaxija, sigħat wara li l-aħħar xarabank Greyhound qasmet Manitoba, in-Nies ta’ Churchill ferħu meta semgħu l-ferrovija tisfaffa għall-ewwel darba fi 17-il xahar.
Flin Flon, għalkemm mhux daqshekk 'il bogħod daqs Churchill, għandu l-istess storja f'għadmu.
Aktar minn seklu ilu, il-persunal tal-esplorazzjoni vvjaġġa distanzi twal fiż-żona, waqqfu kampijiet, u ħadu ħajjiet fqar minn art sabiħa iżda skoraġġanti.
"Ippruvajt nimmaġina kif ġew hawn, u n-numru twil għadda minn ġol-arbuxxelli," qal il-kunsillier tal-belt Ken Pawlachuk. \".
M'hemm l-ebda ferrovija, u t-triq tispiċċa x'imkien tul l-awtostrada madwar Winnipeg.
Imma hawn huma.
Darba waħda, kaċċatur ta' Matisse jismu David Collins talab lill-perit Tom Creaton biex jidentifika xi wħud mill-blat tleqq li sab f'lag fil-qrib.
Dan wassal għall-iskoperta ta' ammont kbir ta' ram u żingu li għadu qed jiġi estratt hemmhekk sal-lum.
Li n-nies u l-merkanzija jidħlu u joħorġu minn Flin Flon kienet sfida kontinwa mill-bidu.
L-inġiniera ħarġu b'mod kif jibnu l-ferrovija minn ġo labirint mhux amikevoli ta' Maersk u blat;
Is-solidu ffriżat fix-xitwa jibda jitmermer wara li jinħall.
Xitwa tal-1927-
28. Bdew il-kostruzzjoni fuq il-linja ferrovjarja, li se tagħti l-ħajja lil Flin Flon.
Il-binarji l-ewwel jitqiegħdu fuq l-art iffriżata, u l-ekwipaġġ imur lura u jappoġġjahom wara li jegħrqu fl-art imxarrba fir-rebbiegħa.
Madankollu, l-art għadha qed tiġġieled il-konnessjoni.
Taħt it-trestle kien mgħotti b’ħofor kbar, u ħallew il-binarju mdendel f’nofs l-arja.
Xi ljieli l-istaff jaħdem fil-qrib
Arloġġ, armi ż-żrar fl-abbiss li jitferrex mill-Art.
Inkredibbilment, minkejja dawn l-ostakli, il-ferrovija tlestiet f'disa' xhur biss.
Dawn l-uġigħ huma 'l bogħod mill-memorja kollettiva ta' Flynn Furon.
Ħdejn l-istatwa famuża tal-belt bl-istess isem, Flintabbatey Flonatin, hemm mużew fil-beraħ ta’ tagħmir tat-trasport użat li huwa mimli riħ u ġlata.
Wara ċint irqiq hemm slitta ta' trattur tal-foresta qadim li titkaxkar tul lagi ffriżati b'3 mili fis-siegħa.
Fl-1928, it-tratturi ġarrew 29,000 tunnellata ta’ merkanzija u bnew id-diga fit-tramuntana ta’ Flynn;
Huma użawha sal-1952.
Wieħed wieħed, hemm konnessjoni ġdida ma' Flynveron, u kull konnessjoni ġdida tagħmel il-belt tiffjorixxi u tagħti l-frott.
Anke llum, ir-residenti xi kultant jagħtu ħarsa aktar mill-qrib lejn ir-ritratti, ifittxu d-data, u fl-aħħar jgħidu, "bilfors li hija qabel it-triq."
F'dan il-każ, it-triq hija l-awtostrada prinċipali tal-Awtostrada Provinċjali 10.
Fl-1952, wasal għand Flin Flon b'żigarella ottimista --
Ċerimonja tat-tqattigħ
Sal-lum, Flin Flon għadu t-terminal, l-aħħar komunità ta' konnettività man-naħa tal-majjistral f'Manitoba.
Meta nfetħet it-triq, Pawlachuk kellu biss sentejn.
Imma ftakar li l-awtostrada kienet biss ċinturin dejqa taż-żrar,
Huwa qal li ħa madwar erba' sigħat biex jagħmel 140.
Vjaġġ ta' kilometru lejn Pas.
Madankollu, it-triq wittiet it-triq għall-prosperità ta' Flin Flon.
Ftit wara li tlestiet it-triq, beda jaħdem is-servizz tal-karozzi tal-linja;
Segwitu tan-negozju.
Matul il-perjodu l-aktar attiv tas-snin sittin, il-popolazzjoni tal-belt laħqet il-15,000;
Stabbilit għal 5,000 illum.
Anke fit-triq, l-istorja iżolata ta' Flin Flon ħalliet marka dejjiema fuq il-komunità.
Fil-bidu tal-minjiera, il-kumpanija tal-minjieri u t-tidwib ta' Hudson Bay ippruvat iżżomm lill-ħaddiema kuntenti u tippromwovi d-divertiment u l-intratteniment.
Dan il-wirt ikompli għexieren ta' snin wara.
Minkejja d-daqs kbir tagħha, Flin Flon hija waħda mill-aktar komunitajiet artistiċi vibranti f'Manitoba, mimlija festivals tal-mużika u gruppi ta' artisti;
Kull sentejn, ir-residenti se jtellgħu mużikal impressjonanti.
Żejt is-sena l-oħra.
Se jkunu ommijiet fir-rebbiegħa li ġejja.
Il-biljetti għall-ispettaklu jinbiegħu kollha kull sena.
Għalhekk huwa bilanċ għal komunitajiet remoti.
Meta jitħallew waħedhom, jistgħu jirnexxu u joħolqu spazju għall-ħolqien tal-kultura.
Iżda sabiex jgħixu, sabiex iżommu l-ħajja ta' kuljum u l-operazzjonijiet tan-negozju, jeħtieġ li jżommu konnessjoni stabbli mad-dinja ta' barra.
Għal xi żmien, kien il-greyhound li pprovda komunità bħal Flin Flon.
Ir-rotta tagħha hija saturata fit-tramuntana u l-punent u ma tippenetra kważi l-komunitajiet f'ebda post ieħor, li huwa livell baxx affidabbli.
L-ispiża għall-bqija tad-dinja.
Mhux biss dwar il-moviment.
Fi bliet kbar bħal Winnipeg, il-fluss tal-merkanzija huwa mexxej stabbli, u l-loġistika tat-trasport tal-merkanzija rarament tiġi kkunsidrata mill-pubbliku.
Iżda f'Flynn, servizz tal-merkanzija stabbli huwa kruċjali.
Il-Greyhound iġorr karru mimli merkanzija kuljum.
Dokumenti tal-avukatPartijiet tal-karozzi.
Tagħmir mediku mibgħut mill-belt
Il-passiġġieri xi kultant jitilgħu fuq l-ajruplan u jsibu pakkett fjuri fis-sedili ta’ quddiem.
"Ħafna negozji lokali jiddependu fuq dan," qal Pawlachuk. \".
\"Il-prezz tal-merkanzija jikkumpensa għall-prezz baxx tal-merkanzija.
"Meta dawn l-għażliet jitneħħew, in-nies hawn diġà jafu x'se jiġri."
F'Mejju 2017, il-provinċja għalqet il-kumpanija tal-karozzi tal-linja tagħha.
Xi kumpaniji privati daħlu biex jieħdu f'idejhom xi linji, iżda oħrajn tħallew waħedhom.
Wara l-għeluq, Creighton ma kellhiex konnessjoni tal-karozzi tal-linja mal-provinċja.
Negozju privat huwa involut fl-immaniġġjar ta' xi kunsinni, jaħdem sigħat twal u jittrasporta oġġetti lejn u minn Saskatoon.
Residenti u negozji oħra jibagħtu l-klieb griżi tagħhom minn Winnipeg.
"Għal xi ħaġa bħal kampjun tat-test tal-ilma, issa jridu jsibu post differenti fejn jibagħtuh," qalet Sandra Schroeder, residenta ta' Creighton. \".
"Huma jħobbu jmorru Winnipeg għax għandhom karozzi tal-linja."
Ma nafx x'se jagħmlu dawn iż-żewġ bliet issa.
\"Schroeder jaf kemm Greyhound hu importanti għal Flynn Furon u għal kull min ikun hemm.
Fl-2008, ġiet iddijanjostikata bil-kanċer tas-sider u kellha żewġt itfal żgħar id-dar.
Hemm familja f'Winnipeg fejn hi tagħżel li tiġi kkurata.
Il-karozza tal-linja saret il-ħabel tas-salvataġġ tagħha.
Fis-sena li ġiet iddijanjostikata, marret Winnipeg bil-Greyhound tmien darbiet;
Dan l-aħħar, qattgħet ħin jew sentejn fis-sena tissorvelja saħħitha mat-tobba fil-belt.
Fl-aktar żjara reċenti tagħha, hija ġiet uffiċjalment rilaxxata mill-isptar minn onkologu f'Lulju.
Meta tħares lura, qalet, ma setgħetx timmaġina kemm ikun diffiċli kieku ma kienx xarabank;
Hija evitat li ttir minħabba sitwazzjoni oħra.
Issa Schroeder huwa mħasseb dwar xi tfisser il-kollass tar-rotta Greyhound għal oħrajn.
Jekk ma tistax issuq waħdek, huwa diffiċli li toħroġ minn Flin Flon.
It-titjiriet huma għaljin; qosra-
Titjiriet lejn Winnipeg jiswew $1,700.
B'kuntrast, anke l-aħħar minuta rawnd-
Il-karozzi tal-linja tal-ivvjaġġar minn Flynveron sa Winnipeg swew total ta' $230.
Dan ifisser li ħafna nies li jitilqu bil-karozza tal-linja huma dawk li l-aktar għandhom bżonn il-karozza tal-linja.
Fit-tramuntana ta' Manitoba, l-itwal
Il-passiġġieri tal-karozzi tal-linja fuq distanzi twal huma lokali.
Ħafna nies huma anzjani u jżuru l-familji jew it-tobba tagħhom fi bliet kbar. Għalihom—
Għal żgħażagħ li qed ifittxu xogħol jew nisa li jridu jaħarbu minn familji abbużivi --
Is-servizz tal-karozzi tal-linja li qed jitfarrak ifisser li m'hemm l-ebda mod affordabbli kif tidħol u toħroġ sakemm ma ssibx karozza.
"Dan huwa kritiku għal postijiet bħalna," qal Schroeder. \".
\"Fil-belt tal-minjieri, se tiltaqa' ma' ħafna sitwazzjonijiet estremi."
Mini, huma tajbin. impjiegi mħallsa.
Il-kura tas-saħħa hija xogħol li jħallas tajjeb.
"Imma diġà għandek il-komunitajiet remoti kollha tal-Ewwel Nazzjonijiet li huma l-uniku mezz ta' trasport għalihom."
Dan se jagħmel aktar nies aktar vulnerabbli.
"Ukoll, il-Greyhound ikun hemm meta l-ivvjaġġar bl-ajru ma jkunx jista' jegħleb lil Flin Flon."
Il-ġimgħa li għaddiet, ftit jiem biss qabel l-aħħar vjaġġ tiegħu, ix-xufier ta’ Stern irċieva telefonata biex jiġbor 10 passiġġieri li kienu maqbudin fl-Ajruport ta’ Flin Flon.
Ivvjaġġa kilometri 'l barra mill-belt.
Fit-temp tas-silġ, l-ajruplan ma setax jitlaq;
Fl-ajruport żgħir ta' Flin Flon, lanqas ma setgħu jinżlu f'postijiet b'viżibilità ħażina.
Imma x-xarabank jista’ jkun suldat fejn l-ajruplan ma jiddejjaqx imur.
Għalhekk, anke b'inqas passiġġieri fl-aħħar 15-il sena, qed tkompli timxi 'l quddiem.
Kontinwament iġbor lin-nies li jeħtieġu joħorġu minn Flin Flon jew tidħol u ħuhom 'il quddiem.
Sempliċiment għax il-Greyhound huwa mkisser, dawn in-nies mhux sejrin imkien.
"In-nies imorru l-belt bil-karozza tal-linja u jitilqu mill-belt bil-karozza tal-linja," qal Pawlachuk. \".
"X'se jagħmlu issa? Ma nafx."
Min int rieqed?
Kun af kullimkien.
Tqum fi żmien sagħtejn, ftit mijiet ta’ kilometri.
Fid-dlam, tgħaqqad għajnejk biex tagħmel bidliet fit-terren ħalli tiġġudika l-progress tiegħek.
S'issa, wara ftit sigħat tal-vjaġġ, tgħallimt dwar il-partikolaritajiet tal-karozza tal-linja.
Hemm sokit tal-elettriku li ma jaħdimx.
Il-bieb tal-kamra tal-banju, il-funzjoni tas-serratura hija stramba ħafna.
Raġel fl-ewwel żewġ ringieli sogħla ħażin.
Trid tkun taf jekk passiġġieri oħra nnutawx xi affarijiet żgħar bħal dawk fuqek.
Txomm riħa, tigdem dwiefrek, timxi fi triqtek.
Ikun tajjeb ħafna kieku għamlu hekk;
Il-karozza tal-linja hija demokratika.
M'hemm l-ebda l-ewwel klassi.
M'hemmx siġġijiet aħjar mill-oħrajn, sakemm ma tippreferix timtedd fuq it-tieqa, it-tieqa se tħawwadlek għonqok jew fil-kuritur in-nies se jimbuttawk lura.
Hemm ftit regoli dwar kif toqgħod bilqiegħda, għalhekk il-ġisem se jistrieħ fid-diżordni.
Ir-raġel qasir tkebbeb fil-pożizzjoni tal-fetu u uża l-kowt tal-pil tagħhom bħala mħadda;
Ir-raġel twil medd saqajh fuq il-kuritur, saqqu vojt.
Xi ljieli, ix-xufier kien ifittex lill-persuna nieqsa waqt li kien jgħodd ir-ras tagħhom u jsibhom reqdin taħt is-sedili tagħhom.
Forsi dawn il-forom huma l-essenza tat-tul.
Il-karozza tal-linja Kanadiża, l-aktar tagħbija awtorevoli tagħha: diversi katavri maqbuda fl-animazzjoni mdendla, jitħarrku u maqlubin.
Ma jimpurtax min huma jew minn fejn ġejjin, huwa l-istess.
Din hija l-Kanada. M'hemm l-ebda modifika.
Dan probabbilment mhux l-aktar mod affaxxinanti biex tivvjaġġa.
Imma sa ċertu punt, dan huwa l-aktar onest.
Għand Greyhound, meta l-kumpanija qatgħet ir-rotta tagħha lejn Manitoba, ix-xufier beda jara t-test fuq il-ħajt.
Madankollu, meta l-kumpanija ħabbret f'Lulju li se tagħlaq l-operazzjonijiet fil-provinċji tal-Prairie, ir-riżultat finali kien xokkanti.
"Qatt ma ħsibna li kien se jispiċċa," qal Stern. \".
"Imma l-verità hi li n-nies ma jibqgħux isuqu aktar."
Ix-xufiera jafu li l-għadd ta’ passiġġieri ilu jonqos għal snin sħaħ.
Jista’ jkun hemm ħafna fatturi: aktar nies għandhom karozzi.
Xi komunitajiet rurali qed jiċkienu.
Aktar Ewwel Nazzjonijiet bdew joperaw it-trasport mediku tagħhom stess.
Sewwieq ta’ Stern qal li fil-“passat it-tajjeb”, kien hemm aktar minn 130 sewwieq f’Manitoba biss matul il-ħinijiet l-aktar traffikużi.
Huma stazzjonati madwar il-provinċja u x-xufiera jaħdmu f'Winnipeg, Brandon u Thompson.
Greyhound huwa post tajjeb ħafna biex taħdem, qal, b'"atmosfera tajba ħafna" u ħbiberija pjaċevoli max-xufier.
F’dawk iż-żminijiet, kien hemm ħafna ġirjiet minn fejn tagħżel, inkluż li tmur Flin Flon tliet darbiet kuljum.
Dak Winnipeg-
Il-ġirja ta' ġurnata ta' Flin Flon hija popolari ħafna fost is-sewwieqa.
Huwa 12-il siegħa kull darba, li jfisser li x-xufier jikkompressa s-sigħat tax-xogħol tal-ġimgħa għal jumejn.
Allura issuq hemm, toqgħod għal lejl wieħed, terġa' lura u tieħu pawża ta' tlett ijiem.
F'xi punt ir-rotta tant tkun popolari li jieħu madwar 25 sena biex sewwieq ikollu ċans.
"Jien xortik tajba," qal Stern. \"
"Bdejt wara l-ħinijiet tajbin li ġrejna tliet darbiet, allura stajt nilħaqha."
"Huwa se jikkontesta fis-27 sena li ġejjin."
Darba minnhom, id-dentist tiegħu staqsieh jekk kienx imdejjaq u jagħmel l-istess rotta kuljum.
Stern sempliċement tbissem u mbagħad staqsa mistoqsija oħra: Id-dentisti se jiddejqu jħaffru snienhom kuljum?
Il-verità, qal, hi li l-ġurnata biex imur Flin Flon kienet pjaċevoli.
Għandu passiġġieri regolari u se jitkellem magħhom għal ftit sigħat;
Schroeder huwa wieħed minnhom.
Hu jħobb jara l-fjuri jiffjorixxu fir-rebbiegħa, u l-annimali jtiru 'l hemm u 'l hawn fis-siġar.
Imma qed joqrob lejn tmiemu.
F'laqgħa mal-awtoritajiet muniċipali u tas-saħħa madwar Manitoba fl-2012, l-eżekuttivi ta' Greyhound ħabbru li ma setgħux iżommu t-Tramuntana għaddejja mingħajr aktar għajnuna.
Manitoba bdiet tissussidja r-rotot tat-Tramuntana wara li Greyhound heddet li tnaqqas is-servizzi fl-2009.
Il-provinċja investiet $8 matul it-tliet snin li ġejjin.
4 miljun, u jibdlu r-regoli tat-trasport biex jistiednu aktar kompetizzjoni.
Imma issa l-provinċja hija lesta li tirtira l-fondi tagħha.
Ir-rappreżentant ta’ Flin Flon innota li l-provinċja diġà kienet qed tissussidja t-trasport pubbliku muniċipali f’dak iż-żmien—kien ftehim ta’ 50-50;
Tajjeb hekk?
"Mhux qed ngħid li jien kontra dan," qal Pawlachuk. \".
Manitoba tat-Tramuntana, (interurbana)
Xi kultant is-servizz tal-karozzi tal-linja huwa aktar importanti min-nofsinhar ta' Manitoba.
Bħal ferrovija, din taqdi komunità.
M'hemm xejn ħlief il-linja tal-ajru.
Iżda l-provinċja tinsisti li l-ebda sussidji mhuma se jingħataw.
F'Lulju, Greyhound qatgħet aktar minn tużżana rotot.
Thompson mar għand Flynn.
Il-karozzi tal-linja li kienu jgħaqqdu Winnipeg u Flynveron, li kienu joperaw darbtejn kuljum dak iż-żmien, tnaqqsu għal vjaġġ wieħed bil-lejl.
Wara li qatgħu r-rotta, Stern saq lejn Thompson.
Meta qatgħulu wkoll ir-rotta, huwa reġa' lura għall-vjaġġ familjari ta' Flin Flon.
M'għadx hemm apprezzament tal-pjanti jew tal-annimali;
Il-vjaġġ kollu kważi twettaq fid-dlam.
"Filgħaxija, timxi tul l-awtostrada, u kull ma tara hija l-linja safra ġejja lejk," qal. \".
Sa ċertu punt, din id-deċiżjoni setgħet aċċellerat it-tnaqqis tal-greyhound.
Il-karozzi tal-linja li joħorġu minn Flin Flon huma aktar popolari mal-passiġġieri;
Matul il-vjaġġ bil-lejl, il-karozza tal-linja ħabtet fil-Prince wara li saqet għal aktar minn sitt sigħat qabel ma waqfet f'post mhux miftuħ.
Iżda t-tbaħħir bil-lejl huwa aktar popolari mal-klijenti tal-merkanzija, li jridu jibagħtu l-pakketti lill-maħżen fil-ħin għal-lejl il-ġurnata kollha.
Allura dan huwa biex jibqa', u dan jagħmel il-vjaġġ ta' xi nies saħansitra aktar skomdu.
"Il-karozza tal-linja saret diffiċli biex tieħuha," qal Pawlachuk. \". \"11-
Siegħa bil-karozza tal-linja bil-lejl. . .
Dan mhux post tajjeb jekk inti marid.
Il-flus ġew trasferiti lid-dipartiment tal-kura tas-saħħa, allura issa qed iwasslu lin-nies biex jaraw tabib.
Il-passiġġieri jibqgħu jaqgħu.
S’issa din is-sena, l-għadd ta’ sewwieqa f’Manitoba tnaqqas għal madwar 30.
Meta ħarġet l-aħbar tal-għeluq imminenti, ħafna sewwieqa żgħażagħ
Mhux eliġibbli għal ħlas ta' tkeċċija
Irriżenja biex issib xogħol ġdid. L-antik-
It-tajmer baqa' sabiex itemm is-servizz tagħhom.
Ħafna nies, bħal Stern, iħobbu xogħolhom u ma jridux jitilqu minnu.
Jista' jkun hemm opportunitajiet ġodda għal xi sewwieqa.
Fil-Kanada tal-Punent, is-settur tas-servizzi privati qed jaħdem biex jimla xi wħud mil-lakuni li ħallew meta n-netwerk Greyhound iġġarraf, u ħa f'idejh l-ispikes fuq ir-roti.
F'Thompson, kumpanija ġdida tal-karozzi tal-linja bdiet isservi t-Tramuntana.
Il-ġimgħa li għaddiet, l-ewwel linja nazzjonali tal-karozzi tal-linja f'Kelsey
Skont ir-regolamenti interni li huma proprjetà ta' Pas, tħabbar li se tieħu f'idejha lil Flin Flon-
Ir-rotta ta' Winnipeg bdiet din il-ġimgħa.
Mhuwiex ċar kif se jaħdmu dawn l-isforzi ġodda.
Anke bil-benefiċċji ta' netwerk usa' u bwiet aktar fondi, Greyhound tilfet il-flus fuq din ir-rotta għal snin sħaħ.
Jistgħu l-operaturi iżgħar iżommu servizzi konsistenti?
"Naħseb li se tkun taqbida għalihom," qal Pawlachuk b'dispjaċir.
"Mhijiex ħaġa li tagħmel ħafna flus."
Iż-żmien jgħidilna.
Madankollu, kemm jekk l-operatur il-ġdid ikun falliment jew suċċess, hemm xi ħaġa li wieħed jista' jżomm magħha f'dan il-mument.
Darba, Greyhound hija mibnija fuq il-wegħda ta’ Kanada aktar isbaħ u interkonnessa;
Issa, il-ħolma għaddiet.
Dak il-lejl, qabel ma telqet l-aħħar xarabank tal-Greyhound, xufier tat-taxi ħa żewġ ġurnalisti lejn il-ħanut tal-konvenjenza. mitfi.
Huwa ġab klieb griżi diversi drabi dawn is-snin.
Mhux mingħand Flin Flon, madankollu.
Xorta waħda, ix-xufier kompla jgħid li kien imdejjaq li rah jisparixxi.
"Tafu, dejjem hemm wisq x'jispiċċa," qal, u forsi dak kollu li hu.
Issa, il-karozza tal-linja hija l-univers tiegħek.
Il-karozza tal-linja hija d-dinja tiegħek.
Passiġġieri, ċittadini ta’ poplu nomadiku.
Kull ftit sigħat, titferraħ waqt il-pawża u tittawwal mal-ġenb tal-karozza tal-linja.
Din hija d-dgħajsa tas-salvataġġ tiegħek f'din it-triq solitarja, l-unika ħaġa bejnek u bejn l-oħrajn --x-se-tagħmel-issa.
Allura m'intix 'il bogħod minnha.
Ukoll, m'hemm l-ebda post fejn tmur u m'hemm l-ebda post fejn tara.
Bankini, żrar, ħaxix.
Waqfa tal-karozzi tal-linja rurali b'kisi tal-metall korrugat mingħajr ebda karatteristika.
Id-duħħan tas-sigaretti daħal fid-dwal mill-fanali ta' quddiem tal-karozza tal-linja.
Ma jimpurtax kemm tmur 'il bogħod fil-Kanada jew fejn tieqaf il-karozza tal-linja, xi ħaġa familjari xorta teżisti.
Dejjem hemm Tim Hortons jew hemm pompa tal-petrol
Dwal qawwijin u ringiela ta’ Perżut imkessaħ u-
Sandwich bil-Ġobon
Dejjem ikun hemm telefowns imħallsa mal-ħajt.
Dejjem hemm sentiment ta’ solitudni fid-dinja.
Ix-xufier tal-karozza tal-linja qal għoxrin minuta.
Jidher li huwa twil wisq, u mhux twil xejn.
Tagħmel lista ta’ dak li trid tagħmel: tistira saqajk, tieħu nifs mill-arja, tieħu kikkra kafè u tagħmel pipi.
Ladarba dan kollu jkun lest, tista' terġa' tikkonnettja mal-passiġġieri l-oħra.
Kien hemm żmien meta kont wieqaf fid-dlam
Dawwal id-dlam flimkien, tirtogħdu fil-kesħa.
Kwiet komdu jimtela fuq il-folla iffullata, u kulħadd jibqa' sieket ħlief għall-ħoss u t-tħarrik tal-magna wieqfa tal-karozza tal-linja.
M'hemm xejn xi tgħid, xejn xi tgħid, u xejn xi tgħid.
Tajt ħarsa lejn il-wiċċ irqiq. wara dan kollu, int familjari miegħu: sagħtejn, ħames sigħat, għaxar sigħat.
Lanqas biss taf isimhom.
Qsamtu ż-żona vasta tal-Kanada flimkien, imma forsi qatt ma terġgħu taraw lil xulxin.
Ix-xufier tela' fuq il-karozza tal-linja wara li xorob il-kafè tiegħu.
Il-passiġġieri li kienu qed jiġġerrew barra kienu mqiegħda f’kju mħawwad, isegwuh, l-istess bħalma l-Papri segwew lil ommhom bid-diliġenza dovuta.
Huma żerżqu lura fis-siġġijiet tagħhom wieħed wieħed.
Meta l-karozza tal-linja terġa' lura lejn l-awtostrada, id-dwal fil-waqfa tal-mistrieħ jisparixxu u tħares 'il barra mit-tieqa.
L-iswed tal-lejl sar griż imċajpar.
Issa hemm aktar dwal ta' wara fit-triq 'il quddiem milli qabel.
Fis-siġġu tiegħek, titbissem lilek innifsek u tinżel fil-kowt tiegħek.
Il-lejl qed joqrob lejn tmiemu.
Int sejjer id-dar.
L-aħħar parti ta' Stern fl-aħħar vjaġġ tiegħu bħala sewwieq tal-Greyhound kienet kalma.
Iktar passiġġieri, iktar stazzjonijiet ta' mistrieħ, u iktar tislima.
Għand il-Kuruna Prinċep, ħaddiem ta' Tim Holden tgħawweġ fuq il-bank, qasam l-ordni tiegħu u baqa' jitkellem għal ftit.
\"Dan huwa tmiem ħelu u morr għalina." \"
\"Se nimmissjaw lix-xufier tal-karozza tal-linja."
"Il-karozza tal-linja għaddiet mill-awtostrada tal-madwar siegħa qabel is-sebħ u sejra lejn Winnipeg."
Stern mexxieha lejn it-tramuntana lejn l-ajruport tul Portage Avenue, qrib hemm.
Il-fabbrika vojta tal-Greyhound qed tistenna biex tilqgħu. Erbgħin-
Tliet snin bħala sewwieq tal-Greyhound.
Aktar minn 3 miljun mil.
Din hija l-aħħar waħda.
"F'isem il-kumpanija, l-istaff tagħna u jien stess, nirringrazzjakom talli ħadtu l-linja tal-karozzi tal-linja Greyhound," ħabbar. \".
Siegħa wara, tliet ministri Liberali se jagħmlu konferenza stampa f'Ottawa.
Huma jgħidu li l-gvern tal-Kanada jifhem l-importanza tal-qtugħ tax-xagħar tal-greyhound, speċjalment għall-anzjani u l-popli indiġeni.
Fi stqarrija għall-istampa, il-gvern federali qal ħafna imma ma għamel xejn.
Il-gvern federali huwa "lest li jgħin lill-provinċji jidentifikaw l-aħjar triq 'il quddiem" u "lest li jikkunsidra modi kif isib soluzzjoni effettiva".
Il-gvern ta' Manitoba se jgħid li hu interessat li jisma' proposta, iżda mhux se jgħin biex jiffinanzjaha.
Huma x’inhuma l-interessi tal-gvern federali, jekk xejn—
Huwa tard wisq għal Greyhound.
Kien tard wisq għal Stern, li l-karriera tiegħu ppermettiet lin-nies jaqsmu d-deżert vast ta' Manitoba, iżda xorta ma kienx lest biex jirtira.
Huwa saq il-karozza fl-istazzjon u saqha fil-park.
Il-passiġġieri qamu bilwieqfa u qalu bil-leħen baxx: fil-bajja barra, ħaddiem tal-aħbarijiet tat-televiżjoni kien qed jistenna biex jintervista l-aħħar grupp ta’ klieb griżi f’Manitoba.
Meta l-passiġġieri niżlu mill-karozza tal-linja, Stern waqaf ħdejn il-bieb tal-karozza tal-linja u sellmilhom.
Għad għandu xogħol għall-greyhound.
Huwa se jgħin biex iċaqlaq il-karozza tal-linja minn Alberta għal Ontario.
Imma din hija l-aħħar darba li għamel din ir-rutina.
"Jista' jkun li nkun bilqiegħda f'rokna mudlama ta' dari, imdejjaq għal madwar ġimgħa," qal. \".
"Imma jien se negħlebha."
Jien tajjeb.
"Ix-xufier tat-taxi ta' Flynn għandu raġun."
Jidher li wisq affarijiet spiċċaw.
Imma x'qed jinbidel qatt għal min.
Għal affarijiet li ma jistgħux jiġu kkalkulati bil-flus, dejjem huma għal dawk li l-aktar jeħtiġuhom. melissa.
Martin @ freepressmb