Son gediş

Hey, zaman səyahətçisi!
Bu məqalə 11.02.2018 tarixində dərc edilmişdir (212 gün əvvəl)
Buna görə də, içindəki məlumatlar daha aktual olmaya bilər.
Skye, Creaton. —
Farlar qarın arasından baxaraq, demək olar ki, ondan ayrılmaz olan Saskaçevanla sərhədin o tayındakı bu sakit yolu işıqlandırırdı.
Avtobus küçədə vaxtında guruldadı.
Coutts rahatlıq mərkəzinin kornişinin altında bir qrup sərnişin orada dayanıb gözləyirdi.
Son 30 dəqiqə ərzində əllərində çantalar və soyuqda parlaq yanaqları ilə yavaş-yavaş içəri girdilər.
Avtobus döngədən yan keçib stansiyaya çatan kimi ah çəkdi.
Qapı açıldı və sürücü aşağı atıldı.
Onun parlaq gözləri var.
Qısa boz saçlar.
Onun formasına sükan arxasında keçdiyi illəri qeyd etmək üçün yamaq tikilib.
\"Hara gedirsən?
Bir yerdə toplaşan adamlardan böyük maraqla soruşdu.
Onun adı Doug Sterndir. proqramı çox yaxşı bilir.
O, 67 yaşındadır və 43 ildir ki, Greyhound avtobuslarını idarə edir, əksəriyyəti Vinnipeq və Flynveron arasında, hər yola təxminən 900 kilometrdir.
Avtobusdan kənarda sərnişinlərin siyahısını yoxladı.
Bu gecə Flin Flondan altı nəfər ayrıldı ki, bu da stansiyanın orta yüküdür.
Avtobus cənuba getdikcə göyərtədə daha çox sərnişin olacaq
Baxmayaraq ki, bu gecə əksər gecələr kimi dolu deyil.
Hər bir sərnişin üçün bir hekayə var.
Dostları ziyarət etdikdən sonra iki gənc Vinnipeqə evə gəldi;
Lisa La Rosa oğlunun hekayəsi ilə eynidir;
Castin Spenser iki ildən sonra ilk dəfə Nelsona ev sahibliyi edir.
Spenser yalnız bir neçə saat avtobusda olacaq.
Pasda enəcək, orada 10-a minəcək
Thompsonun qatarına getmək bir saat çəkir.
O vaxtdan bəri o, anasının dəfn olunduğu Nelsonun evinə minəcək.
Onun məzarını görmək istəyir.
Manitobanın geniş şimal hissəsində, buradakı nəqliyyat həyatın ritminin çoxunu bağlayır.
Soyuq bir gecə idi və sərt sürücü ticarət mağazasında donub işdən çıxmaq üçün vaxt gözləyirdi.
O, zarafatla dedi ki, bu axşam tez getməyiniz yaxşıdır;
O, sadəcə zarafat edir.
Onun saatında avtobus həmişə vaxtında yola düşür.
Mağazada telefon zəng çaldı və sahibi cavab verdi.
O, Stern-ə Napadan bir qadının telefonla danışdığını söylədi.
O, avtobusun planlaşdırıldığı kimi Flin Flondan çıxıb-çıxmadığını bilmək istəyirdi ki, səhər saat 4-də öz şəhərində dayananda o, tullana bilsin. m.
Stern gülür.
Gəldiyini dedi və saata baxdı --saat 19:27-dir. m.
Sürücü dönüb qapıdan çölə getdi.
Getməzdən əvvəl arxasına baxdı və sahibini axtardı.
İkisi əllərini açıb əllərini tutdular ki, bu da son vida idi.
\"Sizinlə işləmək çox xoş idi\" dedi Stern. \". \"Uğurlar.
\"Bu, Flinndəki son Greyhound avtobusudur.
Bir neçə saatdan sonra şirkət prairie əyaləti marşrutunu həmişəlik dayandıracaq.
83 ildir ki, avtobus xətti Manitobada bir şəbəkə qurdu;
İndi səhər şehi ilə birlikdə yox olacaq.
Əlvida bitdi.
Davam etmək vaxtıdır.
Avtobusda Stern sürücünün oturacağına qalxdı və avtomobildəki işıqları söndürmək üçün son yoxlamalar apardı.
Avtobusun mühərriki fırlandıqca gurladı və avtomobil küçəyə doğru əyildi.
Vinnipeqə avtobus 12 saatdan az vaxt aparır.
Yol boyu o, Şimalın qalxanlarına və Şimal düzənliklərinə səpələnmiş kənd həyatının 30-dan çox forpostundan və nəhayət, yastı çöllükdən keçəcək.
Stansiyanın adı avtobusun yuvarlanması, Manitoba bulanıqlığı ilə birlikdə işləyəcək: Wanless. Minitonlar. Şam çayı. McCreary.
Nəhayət Winnipeg-ə çatdıqda, o, uzun müddət kiçik icmalarla həyat xəttini birləşdirən və insanları aşağı salan şəbəkənin sonunu xəbər verəcəkdir.
Giriş və çıxmaq üçün xərc üsulu.
Kiçik bir avtobus xətti ilə bir araya gələn kiçik bir avtobus xətti yaxından izlədi.
Bu cəhdlər uğur qazanacaqmı?
Etməsələr nə olar.
Bunu bizə yalnız zaman göstərəcək.
İndi, bu sonun başlanğıcında, Stern avtobusu magistral yola aparır.
Flin Flonun işıqları itdi və şəhərin üzərində üzən yaş qarla zəiflədi.
Bu, onun son səfəri ola bilər, amma gündəlik həyatı əvvəlki kimi qalacaq.
O, avtobusun dinamiklərində olan sərnişinlərə dedi: \"Havanın çox isti və ya çox isti olduğunu görsəniz, mənə bildirin. \".
\"Bu, mənim son səfərim olacaq, ona görə də hamınıza xoş səyahət arzulayıram və Greyhound avtobus xəttinə mindiyiniz üçün təşəkkür edirəm.
Yol daha da bərbad hala gəldi.
Xəndəklər genişləndi.
Evin işıqları gecənin mavisini deşənə qədər daha seyrək oldu...
Yanıb-sönən şüa ilə nadir qara şal.
Bir siqnal, xatırlatma: orada insanlar var.
Qərbi Kanadanın genişliyi ilə tanış olmaq üçün bəlkə də ən azı bir dəfə avtobusa minməlisən.
Yer sənin qarşında açılır. məkan və zaman, məkan və zaman yoxdur.
Evdə, şəhərdə kifayət deyil;
Ancaq burada, hələ Əməkdən azad edilməmiş bir sürücüyə ehtiyacla məhdudlaşır və başqa bir şey yoxdur.
Getdiyin yer yoxdu.
Gedəcəyiniz yer çox uzaqdır.
Telefon xidməti dayandıqda oxumağa və yatmağa çalışacaqsınız.
Həddindən artıq stimullaşdırılmış beyinlə qəfil istirahət edən maşını alovlandırmaq üçün kifayət qədər elektrik enerjisi əldə etmək fikrini tapmağa çalışın.
Pəncərədən kənarda, gözləriniz səmanın kiçik qaranlığına qarşı kanqpinlərdən ibarət şam ağacının başındadır.
Avtobus musiqisinin mövzusunu Ürəkdən öyrənə bilərsiniz: Yolda Təkərlər, mühərrikin gurultusu, mexaniki sistemdən zərbə nəfəsi.
Maşın əks istiqamətdə guruldadı.
Bu, növbəti 12 saatlıq həyatınızdır.
Avtobusa təslim olmaqdan başqa çarə yoxdur.
Əslində çox şey tələb etmir.
Hər hansı bir problemin səthinə toxunmaq kifayət qədər çətindir və Qərbi və Şimali Kanadanın hekayəsi həmişə əlaqə və ayrılma hekayəsidir.
Burada inkişaf etmək üçün icmalar atribut və seqreqasiya arasında daimi tarazlığı saxlamalıdırlar.
Ən sadə səviyyədə bu, yol problemidir.
Şimalda icmalar əlaqə yolu ilə təsvir olunur: avtomobil, qatar, təyyarə, yuxarıdakı bəzi birləşmələr və ya birləşmə ilə çata bilərsiniz.
Sakinlər həmişə bu kövrək əlaqələrdən xəbərdardırlar.
Çərşənbə günü gecə, sonuncu Greyhound avtobusu Manitobanı keçdikdən saatlar sonra, Çörçillin adamları 17 aydan sonra ilk dəfə qatar fitini eşidəndə alqışladılar.
Flin Flon, Çörçill qədər uzaqda olmasa da, eyni hekayənin sümüklərində var.
Bir əsrdən çox əvvəl, kəşfiyyat işçiləri əraziyə uzun məsafələr qət edərək düşərgələr quraraq, gözəl, lakin qorxulu ərazidən cüzi həyat sürdülər.
"Mən onların bura necə gəldiyini təsəvvür etməyə çalışdım və çoxlu sayda adam kolların arasından keçdi\" dedi şəhər şurasının üzvü Ken Pavlaçuk. \".
\"Dəmir yolu yoxdur və yol Winnipeg ətrafında magistral yolu boyunca bir yerdə bitir.
Amma buradadırlar.
\"Bir gün Devid Kollinz adlı bir Matisse ovçusu tədqiqatçı Tom Creatondan yaxınlıqdakı göldə tapdığı parlaq qayaların bəzilərini müəyyən etməyi xahiş etdi.
Bu, bu gün də oradan çoxlu miqdarda mis və sinkin tapılmasına səbəb oldu.
İnsanları və malları Flin Flon-a daxil və oradan çıxarmaq əvvəldən davam edən problem idi.
Mühəndislər dost olmayan Maersk labirintindən və qayalardan keçərək dəmir yolunu tikməyin yolunu tapdılar;
Qışda dondurulmuş bərk şey əridikdən sonra çürüməyə başlayır.
1927-ci ilin qışı -
28. Flin Flona həyat verəcək dəmir yolunun tikintisinə başladılar.
Yollar əvvəlcə donmuş yerə qoyulur və ekipaj yazda nəm yerə batdıqdan sonra geri qayıdıb onlara dəstək verəcəkdir.
Buna baxmayaraq, torpaq hələ də əlaqə ilə mübarizə aparır.
Estakanın altında nəhəng çuxurlarla örtülmüş, trek havada asılı qalmışdı.
Bəzi gecələr heyət yaxınlıqda işləyir-
Saat, Yerdən əsnəyən uçuruma çınqıl atın.
İnanılmazdır ki, bu maneələrə baxmayaraq, dəmir yolu cəmi doqquz aya tamamlandı.
Bu ağrılar Flynn Furonun kollektiv yaddaşından uzaqdır.
Şəhərin eyniadlı məşhur heykəli Flintabbatey Flonatin yaxınlığında, külək və şaxta ilə dolu, işlənmiş nəqliyyat vasitələrinin açıq muzeyi var.
İncə bir hasarın arxasında saatda 3 mil sürətlə donmuş göllər boyunca sürünən köhnə meşə traktoru xizək oturur.
1928-ci ildə traktorlar 29.000 ton yük daşıdı və Flynn-in şimalında bənd tikdi;
1952-ci ilə qədər ondan istifadə etdilər.
Flynveron ilə bir-bir yeni əlaqə yaranır və hər yeni əlaqə şəhəri çiçəkləyir və bəhrəsini verir.
Bu gün də sakinlər bəzən fotoşəkillərə diqqətlə baxır, tarix axtarır və nəhayət, \"yoldan əvvəl olmalıdır.
\"Bu halda yol 10-cu İl Şossesinin magistral yoludur.
1952-ci ildə o, nikbin lentlə Flin Flona gəldi -
Kəsmə mərasimi
Bu günə qədər Flin Flon hələ də terminal, Manitobada şimal-qərb tərəfi əlaqəsinin son icmasıdır.
Yol açılanda Pavlaçukun cəmi iki yaşı var idi.
Ancaq o, magistralın dar bir çınqıl zolağı olduğunu xatırladı,
O, 140-ı hazırlamaq üçün təxminən dörd saat çəkdiyini söylədi.
Pasa bir kilometrlik səyahət.
Dedi ki, yol Flin Flonun çiçəklənməsinə yol açdı.
Yol tamamlanandan az sonra avtobus xidməti hərəkətə keçdi;
Biznes təqibi.
1960-cı illərin pik dövründə şəhərin əhalisi 15.000 nəfərə çatdı;
Bu gün 5000-ə təyin edildi.
Hətta yolda Flin Flon'un təcrid olunmuş tarixi cəmiyyətdə qalıcı iz buraxmışdır.
Mədənin ilk günlərində Hudson Bay mədən və əritmə şirkəti işçiləri xoşbəxt etməyə və əyləncə və əyləncəni təşviq etməyə çalışırdı.
Bu miras onilliklər sonra da davam edir.
Şəffaf ölçüsünə baxmayaraq, Flin Flon Manitobada musiqi festivalları və sənətçi qrupları ilə dolu ən bədii canlı icmalardan biridir;
Hər iki ildən bir sakinlər göz qamaşdıran bir musiqili səhnələşdirəcəklər.
Keçən il neft.
Onlar gələn yazda ana olacaqlar.
Tamaşanın biletləri hər il tükənir.
Beləliklə, bu, uzaq icmalar üçün balansdır.
Onlar öz ixtiyarlarına buraxıldıqda inkişaf edə və mədəniyyətin yaradılması üçün yer yarada bilərlər.
Ancaq sağ qalmaq, gündəlik həyatı və biznes əməliyyatlarını davam etdirmək üçün xarici dünya ilə sabit əlaqə saxlamalıdırlar.
Bir müddət Flin Flon kimi bir cəmiyyəti təmin edən tazı idi.
Onun marşrutu şimal və qərbdə doymuşdur və demək olar ki, heç bir yerdə icmalara nüfuz etmir, bu da etibarlı aşağı göstəricidir.
Dünyanın qalan hissəsi üçün xərc.
Söhbət təkcə hərəkətdən getmir.
Winnipeg kimi böyük şəhərlərdə malların axını sabit liderdir və malların daşınmasının logistikası nadir hallarda ictimaiyyət tərəfindən nəzərə alınır.
Lakin Flynn-də sabit yük xidməti çox vacibdir.
Greyhound hər gün yüklə dolu bir treyler daşıyır.
Hüquqşünasın sənədləri Avtomobil hissələri.
Tibbi avadanlıqlar şəhərdən gətirilib
Sərnişinlər bəzən təyyarəyə minir və ön oturacaqlarda bir dəstə çiçək tapırlar.
\"Bir çox yerli biznes buna güvənir\" dedi Pawlachuk. \".
\"Yük aşağı yükü kompensasiya edir.
\"Bu seçimlər əlimizdən alındıqda, buradakı insanlar nə olacağını artıq bilirlər.
2017-ci ilin mayında əyalət avtobus şirkətini bağladı.
Bəzi özəl şirkətlər bəzi xətləri ələ keçirmək üçün köçüb, bəziləri isə baxımsız qalıb.
Bağlandıqdan sonra Creightonun əyalətlə avtobus əlaqəsi yox idi.
Şəxsi biznes bəzi daşımaların idarə edilməsi, uzun saatlar işləməsi və Saskatuna və oradan malların göndərilməsi ilə məşğul olur.
Digər sakinlər və müəssisələr boz itlərini Winnipegdən göndərirlər.
\"Su testi nümunəsi kimi bir şey üçün indi göndərmək üçün başqa bir yer tapmalıdırlar\" dedi Creighton sakini Sandra Schroeder. \".
\"Onlar Vinnipeqə getməyi sevirlər, çünki avtobusları var.
Bu iki şəhərin indi nə edəcəyini bilmirəm.
\"Şröder Greyhoundun Flynn Furon və oradakı hər kəs üçün nə qədər vacib olduğunu bilir.
2008-ci ildə ona döş xərçəngi diaqnozu qoyuldu və evdə iki azyaşlı uşağı var idi.
Vinnipeqdə müalicə olunmağı seçdiyi bir ailə var.
Avtobus onun həyat xəttinə çevrildi.
Diaqnoz qoyulduğu ildə o, səkkiz dəfə Greyhound tərəfindən Vinnipeqə getdi;
Bu yaxınlarda o, ildə bir-iki dəfə şəhərdəki həkimlərin yanında sağlamlığına nəzarət edirdi.
Ən son səfərində o, iyul ayında onkoloq tərəfindən xəstəxanadan rəsmi olaraq buraxıldı.
Geriyə baxanda, o, avtobus olmasaydı, bunun nə qədər çətin olacağını təsəvvür edə bilməzdi;
O, başqa vəziyyətə görə uçmaqdan yayınıb.
İndi Şröder Greyhound marşrutunun dağılmasının başqaları üçün nə demək olduğu ilə maraqlanır.
Özünüz sürə bilmirsinizsə, Flin Flondan çıxmaq çətindir.
Uçuşlar bahadır; qısa-
Vinnipeqə uçuşlar 1700 dollara başa gəlir.
Əksinə, hətta son vaxt dəqiqə raund-
Flynverondan Vinnipeqə səyahət avtobusları 230 dollara başa gəlir.
Bu o deməkdir ki, avtobusla yola düşən insanların çoxu avtobusa ən çox ehtiyacı olanlardır.
Manitobanın şimalında, ən uzunu
Uzun məsafəli avtobus sərnişinləri yerlidir.
Bir çox insanlar ağsaqqaldır və böyük şəhərlərdə ailələrinə və ya həkimlərinə baş çəkirlər. Onlar üçün -
İş axtaran gənclər və ya zorakılıq edən ailələrdən qaçmaq istəyən qadınlar üçün --
Dağılan avtobus xidməti o deməkdir ki, maşın tapmayınca içəri girib-çıxmağın sərfəli yolu yoxdur.
\"Bu, bizim kimi yerlər üçün çox vacibdir\" dedi Şröder. \".
\"Mədən şəhərciyi ilə bir çox ekstremal vəziyyətlərlə qarşılaşacaqsınız.
Minalar, onlar yaxşıdır. ödənişli iş.
Səhiyyə yüksək maaşlı işdir.
\"Amma siz artıq onlar üçün yeganə nəqliyyat vasitəsi olan bütün uzaq Birinci Millət icmalarına sahibsiniz.
Bu, daha çox insanı daha həssas edəcək.
\"Həmçinin, Tazı hava səyahətləri Flin Flonu sındıra bilməyəndə oradadır.
Keçən həftə, son qaçışından bir neçə gün əvvəl Stern sürücüsü Flin Flon hava limanında qapalı qalan 10 sərnişini götürmək üçün telefon zəngi aldı.
Şəhərdən kənarda kilometrlərlə səyahət edin.
Qarlı havada təyyarə havaya qalxa bilmədi;
Flin Flondakı kiçik hava limanında onlar da görmə qabiliyyətinin zəif olduğu yerlərə enə bilmədilər.
Amma avtobus təyyarənin getməyə cəsarət etmədiyi bir əsgər ola bilər.
Beləliklə, son 15 ildə daha az sərnişin olsa belə, irəliləməyə davam edir.
Daim Flin Flondan çıxmalı olan insanları götürün və ya içəri girib onları irəli aparın.
Sadəcə Greyhound qırıldığı üçün bu insanlar heç yerə getmirlər.
\"İnsanlar şəhərə avtobusla gedir və şəhəri avtobusla tərk edirlər\" dedi Pawlachuk. \".
\"İndi nə edəcəklər? Bilmirəm.
Kim yuxudasan?
Hər yerdə bilin.
İki saat, bir neçə yüz kilometr sonra oyanırsınız.
Qaranlıqda, tərəqqinizi qiymətləndirmək üçün ərazidə dəyişikliklər etmək üçün gözlərinizi daralırsınız.
İndiyə qədər, bir neçə saatlıq səyahətdən sonra avtobusun qəribəliklərini öyrəndiniz.
İşləməyən elektrik rozetkası var.
Hamamın qapısı, qıfılın funksiyası çox qəribədir.
İlk iki cərgədə oturan kişi bərk öskürdü.
Digər sərnişinlərin sizdə belə xırda şeylər görüb-görmədiyini bilmək istəyirsiniz.
Qoxuyursan, dırnaqlarını dişləyirsən, hərəkət edirsən.
Etsəydilər, əla olardı;
Avtobus demokratikdir.
Birinci sinif yoxdur.
Digərlərindən daha yaxşı oturacaqlar yoxdur, əgər siz pəncərəyə uzanmağa üstünlük verməsəniz, pəncərə boynunuzu cingildələndirəcək və ya koridorda insanlar sizi arxaya itələyəcəklər.
Necə oturmaq haqqında çox az qaydalar var, buna görə də bədən nizamsızlıqla dincələcək.
Qısa boylu kişi dölün vəziyyətində qıvrıldı və onların kürkünü yastıq kimi istifadə etdi;
Uzun boylu kişi ayaqlarını dəhlizə, boş döşəyin üstünə uzatdı.
Bəzi gecələr sürücü başını sayarkən itkin adamı axtarıb və oturacaqlarının altında yatmış vəziyyətdə tapıb.
Bəlkə də bu formalar uzunluğun mahiyyətidir.
Kanada avtobusu, onun ən nüfuzlu yükü: bir neçə cəsəd asılmış animasiyaya tutuldu, atıldı və üzüldü.
Kim olmasından və haradan gəlməsindən asılı olmayaraq, eynidir.
Bu Kanadadır. heç bir dəyişiklik yoxdur.
Bu, yəqin ki, səyahət etməyin ən maraqlı yolu deyil.
Ancaq müəyyən dərəcədə bu, ən dürüstdür.
Greyhoundda şirkət Manitoba marşrutunu kəsəndə sürücü divardakı mətni görməyə başladı.
Buna baxmayaraq, şirkət iyul ayında Prairie əyalətlərində fəaliyyətini bağlayacağını elan edərkən, yekun nəticə şok oldu.
\"Biz heç vaxt bunun bitəcəyini düşünmürdük\" dedi Stern. \".
\"Ancaq həqiqət budur ki, insanlar artıq minmirlər.
Sürücülər bilirlər ki, sərnişinlərin sayı illərdir azalır.
Bir çox amillər ola bilər: daha çox insanın avtomobili var.
Bəzi kənd icmaları kiçilir.
Daha çox Birinci Millətlər öz tibbi nəqliyyatlarını idarə etməyə başladılar.
Stern sürücüsü \"yaxşı keçmişdə\" yalnız Manitobada pik xidmət saatlarında 130-dan çox sürücü olduğunu söylədi.
Onlar əyalətdə yerləşdirilib və sürücülər Winnipeg, Brandon və Tompsonda işləyirlər.
O, \"çox yaxşı atmosfer\" və sürücü ilə xoş dostluğu ilə Greyhound işləmək üçün əla yerdir.
O günlərdə gündə üç dəfə Flin Flona getmək də daxil olmaqla, seçmək üçün çoxlu qaçış var.
Həmin Vinnipeq-
Flin Flon gündüz qaçışı sürücülər arasında çox populyardır.
Hər dəfə 12 saatdır, yəni sürücü həftənin iş vaxtını iki günə sıxışdırır.
Beləliklə, ora sürürsən, bir gecə qalırsan, qayıdıb üç günlük fasilə verirsən.
Müəyyən bir məqamda marşrut o qədər məşhurdur ki, sürücünün şansı olması üçün təxminən 25 il vaxt lazımdır.
\"Mən şanslıyam\" dedi Stern. \"
\"Üç dəfə qaçdığımız yaxşı vaxtlardan sonra başladım, buna görə də onu tuta bildim.
\"O, növbəti 27 ildə namizəd olacaq.
Bir dəfə diş həkimi ondan darıxdığını və hər gün eyni marşrutla getdiyini soruşdu.
Stern sadəcə gülümsədi və sonra başqa bir sual verdi: Diş həkimləri hər gün dişlərini qazmaqdan sıxılacaqlarmı?
Onun sözlərinə görə, həqiqət budur ki, Flin Flon-a getmək günü xoş idi.
Onun daimi sərnişinləri var və o, onlarla bir neçə saat danışacaq;
Onlardan biri də Şröderdir.
Yazda çiçəklərin açıldığını, heyvanların ağaclarda uçduğunu görməyi sevir.
Amma sona yaxınlaşır.
2012-ci ildə Manitoba boyunca bələdiyyə və səhiyyə orqanları ilə görüşdə Greyhound rəhbərləri Şimalı daha çox kömək olmadan davam etdirə bilməyəcəkləri xəbərini verdi.
Greyhound 2009-cu ildə xidmətlərini kəsməklə hədələdikdən sonra Manitoba Şimal marşrutlarına subsidiya verməyə başladı.
Əyalət növbəti üç il ərzində 8 dollar sərmayə qoyub.
4 milyon və daha çox rəqabətə dəvət etmək üçün nəqliyyat qaydalarını dəyişdirin.
Amma indi əyalət öz vəsaitlərini geri çəkməyə hazırdır.
Flin Flon nümayəndəsi qeyd etdi ki, əyalət artıq o vaxt bələdiyyə ictimai nəqliyyatına subsidiya verir—50-50 razılaşma idi;
Bu yaxşıdır?
“Mən buna qarşı olduğumu demirəm” dedi Pavlaçuk. \".
Şimali Manitoba, (şəhərlərarası)
Bəzən avtobus xidməti cənub Manitobadan daha vacibdir.
Dəmir yolu kimi bir cəmiyyətə xidmət edir.
Aviaşirkətdən başqa heç nə yoxdur.
Lakin əyalət heç bir subsidiya verilməyəcəyini təkid edir.
İyul ayında Greyhound ondan çox marşrutu kəsdi.
Tompson Flynn-ə getdi.
O vaxt gündə iki dəfə işləyən Vinnipeq və Flynveronu birləşdirən avtobuslar bir gecəlik hərəkətə kəsilib.
Onlar marşrutu kəsdikdən sonra Stern Tompsonun yanına getdi.
Onlar da marşrutu kəsəndə o, tanış Flin Flon gəzintisinə qayıtdı.
Bitkilərə və heyvanlara daha çox qiymət verilmir;
Bütün səfər demək olar ki, qaranlıqda həyata keçirildi.
\"Axşam şosse ilə gedirsən və gördüyün tək sarı xətt sənə doğru gəlir\" dedi. \".
Müəyyən dərəcədə bu qərar tazıların tənəzzülünü sürətləndirmiş ola bilər.
Flin Flondan çıxan avtobuslar sərnişinlər arasında daha populyardır;
Gecə qaçışı zamanı avtobus altı saatdan çox sürdükdən sonra açılmamış yerdə dayandıqdan sonra Şahzadəyə çırpılıb.
Ancaq gecə daşınması yük daşıyan müştərilər arasında daha populyardır, onlar bütün günü gecə üçün vaxtında anbara bağlama göndərməli olurlar.
Beləliklə, bu, bəzi insanların səyahətini daha da narahat edən qalmaqdır.
\"Avtobusa minmək çətinləşib\" dedi Pawlachuk. \". \"11-
Gecə bir saat avtobusla. . .
Əgər xəstəsinizsə bura yaxşı yer deyil.
Pulu səhiyyə şöbəsinə köçürüblər, indi adamları həkimə aparırlar.
Sərnişinlər düşməyə davam edir.
Bu il indiyədək Manitobada sürücülərin sayı təxminən 30-a endirilib.
Yaxınlaşan bağlanma xəbəri çıxanda bir çox gənc sürücülər
İşdən çıxma müavinəti üçün uyğun deyil
Yeni bir iş tapmaq üçün istefa verin. köhnə-
Taymer xidmətlərini başa çatdırmaq üçün qaldı.
Stern kimi bir çox insanlar işlərini sevirlər və onu tərk etmək istəmirlər.
Bəzi sürücülər üçün yeni imkanlar ola bilər.
Kanadanın qərbində özəl xidmətlər sektoru Greyhound şəbəkəsinin qəzaya uğraması və təkərlər üzərindəki spikerləri ələ keçirməsi zamanı qalan bəzi boşluqları doldurmağa çalışır.
Tompsonda Şimala yeni bir avtobus şirkəti xidmət göstərməyə başladı.
Keçən həftə Kelseydə ilk milli avtobus xətti
Pasın sahib olduğu nizamnaməyə görə, Flin Flon-u ələ keçirəcəyi açıqlandı.
Winnipeg marşrutu bu həftə başladı.
Bu yeni səylərin necə işləyəcəyi bəlli deyil.
Daha geniş şəbəkə və daha dərin ciblərin üstünlükləri ilə belə, Greyhound illərdir bu marşrutda pul itirdi.
Kiçik operatorlar ardıcıl xidmətlər göstərə bilərmi?
\"Düşünürəm ki, bu, onlar üçün mübarizə olacaq\" Pavlaçuk kədərlə dedi.
\"Bu, çox pul qazanmaq deyil.
Bunu bizə zaman göstərəcək.
Buna baxmayaraq, yeni operatorun uğursuz və ya uğurlu olmasından asılı olmayaraq, bu anda qalmaq üçün bir şey var.
Bir dəfə Greyhound daha parlaq, bir-birinə bağlı Kanada vədi üzərində qurulur;
İndi xəyal keçdi.
Həmin gecə, sonuncu Greyhound avtobusu yola düşməzdən əvvəl bir taksi sürücüsü bir cüt müxbiri marketə apardı. off.
Bu illərdə bir neçə dəfə boz itlər gətirdi.
Ancaq Flin Flondan deyil.
Yenə də sürücü onun yoxa çıxdığını görüb kədərləndiyini dedi.
\"Bilirsiniz, hər zaman sona çatmaq üçün çox şey var\" dedi və bəlkə də hamısı budur.
İndi avtobus sizin kainatınızdır.
Avtobus sənin dünyandır.
Sərnişinlər, köçəri xalqın vətəndaşları.
Bir neçə saatdan bir fasilə zamanı üzərinə tökülürsən və avtobusun kənarında gəzirsən.
Bu, bu tənha yolda sizin həyat gəminizdir, sizinlə başqaları arasında yeganə şey - indi nə edəcəksiniz.
Deməli, siz ondan uzaq deyilsiniz.
Həm də nə getməyə, nə də görməyə yer.
Səkilər, çınqıl, ot.
Heç bir xüsusiyyəti olmayan büzməli metal siding ilə kənd avtobus dayanacağı.
Siqaret tüstüsü avtobusun faralarından işıqlara yuvarlanıb.
Kanadada nə qədər uzağa getməyinizdən və ya avtobusun harada dayanmasından asılı olmayaraq, tanış bir şey hələ də mövcuddur.
Həmişə Tim Hortons və ya yanacaqdoldurma məntəqəsi var
Parlaq işıqlar və bir sıra soyuducu və-
Pendirli sendviç
Divarda həmişə pullu telefonlar olur.
Dünyada həmişə tənhalıq hissi var.
Avtobus sürücüsü iyirmi dəqiqə dedi.
Deyəsən, çox uzundur və heç də uzun deyil.
Siz nə etmək istədiyinizi sadalayırsınız: ayaqlarınızı uzadın, havanı nəfəs alın, bir fincan qəhvə için və işeyin.
Bütün bunlar edildikdən sonra siz digər sərnişinlərlə yenidən əlaqə saxlaya bilərsiniz.
Qaranlıqda dayandığınız vaxt olub
Qaranlığı birlikdə işıqlandırın, soyuqda titrəyin.
İzdihamlı izdihamın üzərində rahat sakitlik hökm sürür və avtobusun boş mühərrikindən gələn zümzümə və mırıltıdan başqa hamı susur.
Deyəcək bir şey yoxdur, deyəcək bir şey yoxdur və deyəcək bir şey yoxdur.
Arıq sifətə baxdın. bütün bunlardan sonra sən onunla tanışsan: iki saat, beş saat, on saat.
Adlarını belə bilmirsən.
Siz birlikdə Kanadanın geniş ərazisini keçdiniz, lakin bir daha bir-birinizi heç vaxt görməyəcəksiniz.
Sürücü qəhvəsini içdikdən sonra avtobusa minib.
Çöldə gəzən sərnişinlər, Ördəklər analarını lazımi səylə izlədikləri kimi, onun ardınca sıraya düzülmüşdülər.
Onlar bir-bir oturacaqlarına əyləşdilər.
Avtobus magistral yola qayıdanda istirahət dayanacağındakı işıqlar sönür və pəncərədən çölə baxırsan.
Gecənin qarası dumanlı boz oldu.
İndi qarşıdakı yolda əvvəlkindən daha çox arxa fənərlər var.
Oturduğun yerdə özünə gülümsəyirsən və paltosuna batarsan.
Gecə bitmək üzrədir.
Sən evə gedirsən.
Stern'in Greyhound sürücüsü kimi son səfərində son ayağı sakit keçdi.
Daha çox sərnişin, daha çox istirahət stansiyaları və daha çox vida.
Vəliəhd şahzadəsində Tim Holdenin işçisi piştaxtaya əyilib, onun əmrini yerinə yetirib və bir müddət söhbət edib.
\"Bu, bizim üçün acı bir sondur. \"
\"Avtobus sürücüsünü darıxacağıq.
\"Avtobus səhər açılmamışdan bir saat əvvəl ətrafdakı şossedən keçərək Vinnipeqə yollandı.
Stern onu şimala, Portaj prospekti boyunca, oraya yaxın hava limanına apardı
Boş Greyhound fabriki onu qəbul etməyi gözləyir. qırx-
Üç il Greyhound sürücüsü kimi.
3 milyon mildən çox.
Bu sonuncudur.
\"Şirkət, işçi heyətimiz və öz adımdan Greyhound avtobus xəttini götürdüyünüz üçün sizə təşəkkür edirəm\" dedi. \".
Bir saat sonra Ottavada üç liberal nazir mətbuat konfransı keçirəcək.
Onlar deyərdilər ki, Kanada hökuməti xüsusilə yaşlılar və yerli xalqlar üçün tazıların kəsilməsinin vacibliyini başa düşür.
Mətbuat açıqlamasında federal hökumət çox şey dedi, amma heç nə etmədi.
Federal hökumət \"vilayətlərə irəliyə doğru ən yaxşı yolu müəyyən etməyə kömək etməyə hazırdır\" və \"effektiv həll yolu tapmaq yollarını nəzərdən keçirməyə hazırdır\".
\"Manitoba hökuməti təklifi dinləməkdə maraqlı olduğunu söyləyəcək, lakin onu maliyyələşdirməyə kömək etməyəcək.
Federal hökumətin maraqları nə olursa olsun -
Greyhound üçün çox gecdir.
Karyerası insanlara Manitobanın geniş səhrasını keçməyə imkan verən Stern üçün çox gec idi, lakin o, hələ də təqaüdə çıxmağa hazır deyildi.
Maşını stansiyaya sürdü və parka apardı.
Sərnişinlər ayağa qalxıb pıçıldadılar: çöldəki körfəzdə bir televiziya xəbər işçisi Manitobadakı son boz itlər qrupundan müsahibə götürməyi gözləyirdi.
Sərnişinlər avtobusdan düşəndə Stern avtobusun qapısının yanında dayanaraq onlarla sağollaşıb.
Onun hələ də tazı üçün işi var.
O, avtobusu Albertadan Ontarioya köçürməyə kömək edəcək.
Amma bu, o, bu rutini sonuncu dəfə edir.
\"Ola bilər ki, mən evimin qaranlıq küncündə oturmuşam, təxminən bir həftədir küsmüşəm\" dedi. \".
\"Ancaq mən bunun öhdəsindən gələcəm.
mən yaxşıyam.
\"Flynn üçün taksi sürücüsü haqlıdır.
Çox şey bitmiş kimi görünür.
Amma kimin üçün nə heç vaxt dəyişməyəcək.
Pulla hesablana bilməyən şeylər üçün həmişə ona ən çox ehtiyacı olanlar üçündür. melissa.
Martin @ freepressmb