Tafiya ta ƙarshe

Kai, matafiyi lokaci!
An buga wannan labarin a ranar 2/11/2018 (kwana 212 da suka gabata)
Saboda haka, bayanin da ke cikinsa zai iya daina zama na zamani.
Skye, Creaton. —
Fitilolin mota sun leko cikin dusar ƙanƙara, suna haskaka wannan titin shiru, kusa da kan iyaka daga Saskatchewan, wanda kusan ba zai iya rabuwa da shi.
Motar bas ta yi ta kara a kan titi akan lokaci.
Karkashin lallausan cibiyar jin dadin jama'a ta Coutts, gungun fasinjoji sun tsaya suna jira.
Tsawon mintuna 30 da suka wuce, a hankali suka shiga, rike da jakunkuna a hannunsu da kunci masu haske cikin sanyi.
Motar motar ta wuce lungu tana huci har ta iso tashar.
Kofa ta bude direban ya zabura.
Yana da idanu masu haske.
Gajeren gashi mai launin toka.
An dinka wani faci a kan rigar sa don nuna shekarunsa a baya.
\"Ina zakaje?
Ya tambaya cike da sha'awa mutanen da suka taru.
Sunansa Doug Stern. ya san shirin sosai.
Yana da shekaru 67 kuma ya kwashe shekaru 43 yana tuka motocin safa na Greyhound, yawancinsu tsakanin Winnipeg da flynveron, kusan kilomita 900 a kowace hanya.
A wajen motar bas, ya duba jerin fasinjansa.
Mutane shida sun bar Flin Flon a daren yau, wanda shine matsakaicin nauyi a tashar.
Yayin da motar bas ke tafiya kudu, za a sami karin fasinjoji a cikin jirgin
Duk da cewa daren yau ba ya cika kamar yawancin dare.
Akwai labari ga kowane fasinja.
Bayan ziyartar abokai, samari biyu sun zo gida Winnipeg;
Lisa La Rosa tana da labari iri ɗaya da ɗanta;
Justin Spencer gida ne ga Nelson a karon farko cikin shekaru biyu.
Spencer zai kasance a cikin bas na 'yan sa'o'i kawai.
Zai sauka a Pas, inda zai hau 10-
Yana ɗaukar awa ɗaya don zuwa jirgin ƙasa na Thompson.
Tun daga nan, zai hau mota zuwa gidan Nelson inda aka binne mahaifiyarsa.
Yana son ganin kabarinta.
A cikin sararin arewacin Manitoba, sufuri a nan yana ɗaure mafi yawan yanayin rayuwa.
Dare ne ya yi sanyi, sai ga direban motar ya yi shawagi a cikin kantin sayar da kayan abinci, yana jiran lokacin tashi daga aiki.
Ya yi dariya yana cewa ba laifi mu tashi da wuri a daren nan;
wasa kawai yake yi.
A agogon sa, bas ɗin yana tafiya akan lokaci.
Wayar ta d'auka a d'akin ta d'auka sai maigadi ya amsa.
Ya gaya wa Stern cewa wata mata daga Napa tana waya.
Ta so ta san ko bas ɗin ya bar Flin Flon kamar yadda aka tsara don idan ta tsaya a garinta da ƙarfe 4 na safe ta iya tsalle. m.
Dariya mai tsanani.
Ya ce yana zuwa, ya kalli agogon - 7:27 ne. m.
Direba ya juya ya wuce kofar gidan.
Kafin ya tafi sai ya waiwaya yana neman mai shi.
Su biyun sun rike hannayensu da hannu biyu, wanda shi ne bankwana na karshe.
"Abin farin ciki ne da na yi aiki tare da ku," in ji Stern. \". \"Sa'a.
\"Wannan ita ce bas ɗin Greyhound na ƙarshe a Flynn.
A cikin 'yan sa'o'i kadan, kamfanin zai dakatar da hanyarsa ta lardi har abada.
Shekaru 83, layin bas ya kafa hanyar sadarwa a Manitoba;
Yanzu, zai ɓace tare da raɓa na safiya.
An gama bankwana.
Lokaci yayi da za a ci gaba.
A cikin bas ɗin, Stern ya hau kujerar direba kuma ya yi wasu bincike na ƙarshe don kashe fitulun motar.
Injin motar bas din ya yi ruri tana juyowa, motar ta karkata ta nufi titi.
Bus ɗin yana ɗaukar ƙasa da awanni 12 zuwa Winnipeg.
A kan hanyar, za ta bi ta sansanoni sama da 30 na rayuwar karkara, a warwatse a kan garkuwar Arewa da filayen Arewa, daga karshe kuma a kan tudu.
Sunan tashar zai gudana tare da birgima na bas, blur na Manitoba: Wanless. Minitonas Kogin Pine. McCreary.
Lokacin da ya isa Winnipeg, zai ba da sanarwar ƙarshen hanyar sadarwar da ke haɗa layin rayuwa zuwa ƙananan al'ummomi na dogon lokaci, yana kawo raguwar mutane.
Hanyar kudin shiga da fita.
An bi shi da ɗan ƙaramin layin bas wanda aka haɗa tare da ƙaramin layin bas.
Shin waɗannan ƙoƙarin za su yi nasara?
Me zai faru idan ba su yi ba.
Lokaci ne kawai zai gaya mana.
Yanzu, a farkon wannan ƙarshen, Stern yana jagorantar bas zuwa babbar hanya.
Fitilolin Flin Flon sun bace kuma dusar ƙanƙara da ke yawo a cikin birnin sun raunana.
Wataƙila tafiyarsa ta ƙarshe ce, amma rayuwarsa ta yau da kullun za ta kasance iri ɗaya.
Ya gaya wa fasinjojin da ke cikin lasifikan bas: \"Ku sanar da ni idan kun ga zafin ya yi zafi sosai ko kuma ya yi zafi sosai . \".
\"Zai kasance tafiyata ta ƙarshe, don haka ina so in yi muku fatan alheri kuma na gode da ɗaukar layin bas na Greyhound.
Titin ya zama mai karko.
Ramukan sun yi fadi.
Fitilar gidan sai da suka huda shudin dare --
Baƙaƙen shawl ɗin da ba kasafai ba tare da katako mai walƙiya.
Alamar alama, tunatarwa: akwai mutane a can.
Don sanin faɗuwar yammacin Kanada, wataƙila dole ne ku ɗauki bas aƙalla sau ɗaya.
Duniya tana buɗewa a gabanka. babu sarari da lokaci, babu sarari da lokaci.
A gida, bai isa ba a cikin birni;
Amma a nan, an iyakance ga buƙatar tuƙi wanda har yanzu ba a sami 'yanci daga Labour ba, kuma babu wani abu.
Wurin da kuka bari ya tafi.
Wurin da za ku je yana da nisa.
Za ku yi ƙoƙarin karantawa da barci lokacin da sabis ɗin wayar ya tsaya.
Yi ƙoƙarin nemo ra'ayin samun isassun wutar lantarki don kunna injin da ke hutawa kwatsam tare da wuce gona da iri.
A wajen taga, idanunku suna kan saman bishiyar pine na cangipines, a kan ƙaramin duhun sararin sama.
Kuna iya koyan jigon kiɗan bas daga Zuciya: Ƙafafun kan hanya, bass na motsin injin, tasirin numfashi daga tsarin injina.
Motar ta yi ruri ta bangaran.
Wannan shine rayuwar ku na awanni 12 masu zuwa.
Babu abin yi sai mika wuya ga bas.
A gaskiya ma, baya buƙatar da yawa.
Fuskar kowace matsala tana da wuyar taɓawa, kuma labarin Yammaci da Arewacin Kanada koyaushe labari ne na alaƙa da rarrabuwa.
Don bunƙasa a nan, al'ummomi dole ne su ci gaba da daidaita daidaito tsakanin ra'ayi da rarrabuwa.
A mafi mahimmanci matakin, wannan shine matsalar zirga-zirga.
A arewa, ana kwatanta al'ummomin ta hanyar haɗin gwiwa: kuna iya isa ta mota, jirgin kasa, jirgin sama, wani haɗin sama ko haɗuwa.
Mazauna ko da yaushe suna sane da waɗannan alaƙa masu rauni.
A daren Laraba, sa'o'i bayan bas din Greyhound na karshe ya tsallaka Manitoba, Jama'ar Churchill sun yi murna lokacin da suka fara jin karar jirgin cikin watanni 17.
Flin Flon, ko da yake bai yi nisa da Churchill ba, yana da labari iri ɗaya a cikin ƙashinsa.
Fiye da karni daya da suka wuce, ma'aikatan binciken sun yi tafiya mai nisa zuwa yankin, suna kafa sansani, suna kawar da rayuwa mai rai daga kyawawan wurare amma masu ban tsoro.
\"Na yi ƙoƙari in yi tunanin yadda suka zo nan, kuma adadi mai tsawo ya bi ta cikin kurmi," in ji ɗan majalisa Ken Pawlachuk. \".
\"Babu jirgin ƙasa, kuma hanyar ta ƙare wani wuri tare da babbar hanyar da ke kusa da Winnipeg.
Amma ga su nan.
\"Wata rana, wani mai kama Matisse mai suna David Collins ya tambayi ma'aikacin binciken Tom Creaton ya gano wasu duwatsu masu haske da ya samu a cikin wani tafkin da ke kusa.
Hakan ya kai ga gano tarin tagulla da zinc da ake hakowa a can a yau.
Samun mutane da kayayyaki shiga da fita daga Flin Flon wani kalubale ne mai gudana tun daga farko.
Injiniyoyin sun fito da hanyar da za su gina layin dogo ta hanyar maze na Maersk da duwatsu;
Daskararre mai daskarewa a cikin hunturu yana fara ruɓe bayan narkewa.
Winter na 1927-
28. sun fara gina layin dogo, wanda zai baiwa Flin Flon rai.
An fara shimfiɗa waƙoƙin a kan ƙasa mai daskarewa, kuma ma'aikatan za su koma su tallafa musu bayan sun nutse a cikin ƙasa mai ruwa a cikin bazara.
Duk da haka, ƙasar har yanzu tana fama da haɗin gwiwa.
A karkashin trestle an lullube shi da manyan ramukan nutsewa, barin waƙar tana rataye a tsakiyar iska.
Wasu dare ma'aikatan suna aiki a kusa-
Agogo, jefa tsakuwa a cikin rami mai hamma daga ƙasa.
Abin mamaki, duk da waɗannan cikas, an kammala aikin layin dogo a cikin watanni tara kacal.
Wadannan raɗaɗin sun yi nisa daga ƙwaƙwalwar haɗin gwiwa na Flynn Furon.
Kusa da sanannen mutum-mutumi na birni mai suna Flintabbatey Flonatin, akwai gidan kayan tarihi na waje na kayan sufuri da aka yi amfani da shi wanda ke cike da iska da sanyi.
Bayan wani siririn katanga yana zaune da wata tsohuwar tarakta ta gandun daji wadda ke rarrafe tare da daskararrun tabkuna a mil 3 a sa'a.
A cikin 1928, taraktocin sun ɗauki tan 29,000 na kaya kuma suka gina madatsar ruwa a arewacin Flynn;
Sun yi amfani da shi har zuwa 1952.
Daya bayan daya, akwai sabuwar alaka da flynveron, kuma kowace sabuwar alaka tana sa garin ya yi fure da ba da 'ya'ya.
Har a yau, mazauna wani lokaci suna kallon hotuna da kyau, suna neman kwanan wata, kuma a ƙarshe suna cewa, "Dole ne a gaban hanya.
"A wannan yanayin, titin ita ce babbar hanyar babbar titin Lardi 10.
A 1952, ya isa Flin Flon tare da kyakkyawan kintinkiri --
Bikin yanke
Har zuwa yau, Flin Flon shine har yanzu tashar tashar, al'umma ta ƙarshe ta haɗin haɗin gwiwar arewa maso yamma a Manitoba.
Lokacin da aka buɗe hanyar, Pawlachuk yana ɗan shekara biyu kacal.
Amma ya tuna cewa babbar hanyar bel ɗin tsakuwa ce kawai.
Yace an dauki kimanin awa hudu ana yin 140.
Tafiyar kilomita zuwa Pas.
Wannan ya ce, hanyar ta share hanya don wadata Flin Flon.
Jim kadan bayan kammala hanyar, sai motar bas ta shiga;
Biyan kasuwanci.
A lokacin kololuwar shekarun 1960, yawan mutanen birnin ya kai 15,000;
Saita a 5,000 yau.
Ko da a kan hanya, keɓantaccen tarihin Flin Flon ya bar tarihi mai ɗorewa ga al'umma.
A farkon kwanakin ma'adinan, Hudson Bay ma'adinai da kamfanin hakar ma'adinai ya yi ƙoƙari don sa ma'aikata farin ciki da haɓaka nishaɗi da nishaɗi.
Wannan gadon ya ci gaba bayan shekaru da yawa.
Duk da girmansa, Flin Flon yana ɗaya daga cikin al'ummomin da suka fi dacewa da fasaha a Manitoba, cike da bukukuwan kiɗa da ƙungiyoyi masu fasaha;
Kowace shekara biyu, mazauna za su shirya kida mai ban sha'awa.
Man bara.
Zasu zama momy next spring.
Ana sayar da tikitin wasan kwaikwayon kowace shekara.
Don haka ma'auni ga al'ummomin nesa.
Idan aka bar su ga nasu na'urorin, za su iya bunƙasa kuma su samar da sarari don ƙirƙirar al'adu.
Amma don samun tsira, don kiyaye rayuwar yau da kullun da ayyukan kasuwanci, suna buƙatar kiyaye kwanciyar hankali tare da duniyar waje.
Na ɗan lokaci, greyhound ne ya samar da al'umma kamar Flin Flon.
Hanyarta ta cika a arewa da yamma kuma tana ratsa al'ummomi a kusan babu wani wuri, wanda ke da ƙarancin aminci.
Farashin ga sauran duniya.
Ba wai motsi kawai ba ne.
A cikin manyan biranen kamar Winnipeg, jigilar kayayyaki ta kasance jagora mai tsayayye, kuma ba kasafai jama'a ke la'akari da dabaru na jigilar kayayyaki ba.
Amma a Flynn, ingantaccen sabis na kaya yana da mahimmanci.
Greyhound yana ɗaukar tirela mai cike da kaya kowace rana.
Takardun Lauyan Car sassa.
Kayan aikin likita da aka tura daga birnin
Fasinjoji wani lokaci su kan shiga jirgin sai su sami tarin furanni a kujerun gaba.
\"Yawancin kasuwancin gida sun dogara da wannan," in ji Pawlachuk. \".
\"Kayan jigilar kaya yana ramawa ga ƙananan kaya.
\"Lokacin da aka cire waɗannan zaɓin, mutanen nan sun riga sun san abin da zai faru.
A watan Mayun 2017, lardin ya rufe kamfanin bas dinsa.
Wasu kamfanoni masu zaman kansu sun shiga don ɗaukar wasu layukan, amma wasu ba a kula da su ba.
Bayan rufewar, Creighton ba ta da hanyar haɗin bas da lardin.
Kasuwanci mai zaman kansa yana shiga cikin sarrafa wasu kayayyaki, yin aiki na tsawon sa'o'i da jigilar kaya zuwa ko daga Saskatoon.
Sauran mazauna da 'yan kasuwa suna jigilar karnukansu masu launin toka daga Winnipeg.
\"Don wani abu kamar samfurin gwajin ruwa, yanzu dole ne su nemo wurin daban don aika," in ji Sandra Schroeder, mazaunin Creighton. \".
\"Suna son zuwa Winnipeg saboda suna da motocin bas.
Ban san abin da waɗannan garuruwan biyu za su yi ba a yanzu.
Schroeder ya san muhimmancin Greyhound ga Flynn Furon da kowa a wurin.
A cikin 2008, an gano ta tana da ciwon nono kuma tana da yara ƙanana biyu a gida.
Akwai iyali a Winnipeg inda ta zaɓi a yi mata magani.
Motar ta zama hanyar rayuwarta.
A cikin shekarar da aka gano ta, ta je Winnipeg ta Greyhound sau takwas;
Kwanan nan, ta shafe lokaci ko biyu a shekara tana kula da lafiyarta tare da likitoci a birnin.
A ziyarar da ta kai na baya-bayan nan, an sallame ta daga asibiti a hukumance daga wani likitan dabbobi a watan Yuli.
Ta waiwaya, ta ce, ba za ta iya tunanin irin wahalar da za ta yi ba idan ba mota ba;
Ta kaucewa tashi saboda wani yanayi.
Yanzu Schroeder ya damu da abin da rushewar hanyar Greyhound ke nufi ga wasu.
Idan ba za ku iya tuƙi da kanku ba, yana da wahala ku fita daga Flin Flon.
Jiragen sama suna da tsada; gajere -
Jirgin zuwa Winnipeg farashin $1,700.
Sabanin haka, har ma da zagaye na minti na ƙarshe-
Motocin tafiya daga flynveron zuwa Winnipeg sun kai $230.
Wannan yana nufin cewa mutane da yawa da suka tashi ta bas su ne suka fi buƙatar bas ɗin.
A arewacin Manitoba, mafi tsawo
Fasinjojin bas mai nisa na gida ne.
Mutane da yawa dattawa ne kuma suna ziyartar iyalansu ko likitoci a manyan birane. Ga su-
Ga matasan da ke neman aiki ko matan da ke son tserewa daga iyalai masu cin zarafi --
Sabis ɗin bas ɗin da ke rugujewa yana nufin cewa babu wata hanya mai araha don shiga da fita sai dai idan ba za ku iya samun mota ba.
\"Wannan yana da mahimmanci ga wurare kamar mu," in ji Schroeder. \".
\"Tare da garin hakar ma'adinai, za ku gamu da matsanancin yanayi.
Mines, suna da kyau. biya ayyuka.
Kula da lafiya aiki ne mai yawan biyan kuɗi.
\"Amma kuna da dukkan al'ummomin Ƙasar Farko masu nisa waɗanda kawai hanyar sufuri gare su.
Wannan zai sa mutane da yawa su zama masu rauni.
"Har ila yau, Greyhound yana can lokacin da balaguron iska ba zai iya fashe Flin Flon ba.
A makon da ya gabata, 'yan kwanaki kaɗan kafin gudu na ƙarshe, direban Stern ya sami kiran waya don ɗaukar fasinjoji 10 da suka makale a filin jirgin saman Flin Flon.
Tafiya kilomita a wajen birnin.
A cikin yanayin dusar ƙanƙara, jirgin ba zai iya tashi ba;
A ƙaramin filin jirgin sama a Flin Flon, su ma ba za su iya sauka a wuraren da ba su da kyau.
Amma bas na iya zama soja inda jirgin ba ya kuskura ya je.
Don haka ko da karancin fasinjoji a cikin shekaru 15 da suka gabata, yana ci gaba da tafiya gaba.
Daukan mutanen da suke buƙatar fita daga Flin Flon ko kuma su shigo su kai su gaba.
Kawai saboda Greyhound ya karye, waɗannan mutanen ba za su je ko'ina ba.
\"Mutane suna zuwa gari ta bas kuma suna barin garin ta bas," in ji Pawlachuk. \".
\"Me za su yi yanzu? Ban sani ba.
Wanene kuke barci?
Sani ko'ina.
Kuna tashi a cikin sa'o'i biyu, 'yan kilomita dari.
A cikin duhu, kuna kunkuntar idanunku don yin canje-canje a kan ƙasa don yin la'akari da ci gaban ku.
Ya zuwa yanzu, bayan 'yan sa'o'i na tafiya, kun koyi game da kullun bas.
Akwai tashar wutar lantarki da ba ta aiki.
Ƙofar gidan wanka, aikin kulle yana da ban mamaki sosai.
Wani mutum a cikin layuka biyun farko ya yi mugun tari.
Kuna so ku sani idan wasu fasinjoji sun lura da wasu ƙananan abubuwa kamar haka akan ku.
Kuna wari, ku ciji farce, ku motsa hanya.
Zai yi kyau idan sun yi;
Bas din dimokiradiyya ne.
Babu first class.
Babu kujeru mafi kyau fiye da sauran, sai dai idan kun fi son kishingiɗa akan taga, taga zai yi wuyan ku ko a cikin hanya mutane za su tura ku baya.
Akwai 'yan ƙa'idodi game da yadda ake zama, don haka jiki zai huta cikin rashin lafiya.
Gajeren mutumin ya murza a matsayin tayin ya yi amfani da gashin gashin su a matsayin matashin kai;
Dogon mutumin ya mik'a k'afafunsa kan hanya, katifa babu kowa.
Wasu dare direban ya nemi wanda ya bace yana kirga kawunansu ya same su suna barci a karkashin kujerunsu.
Wataƙila waɗannan siffofi sune ainihin tsayi.
Bus ɗin Kanada, kayan aikinta mafi iko: gawarwaki da yawa da aka kama a cikin rataye, jefawa da bacin rai.
Ko wanene su ko daga ina suka fito, daya ne.
Wannan ita ce Kanada. babu gyara.
Wataƙila wannan ba ita ce hanya mafi ban sha'awa don tafiya ba.
Amma har zuwa wani lokaci, wannan shine mafi gaskiya.
A Greyhound, lokacin da kamfanin ya yanke hanyar zuwa Manitoba, direban ya fara ganin rubutun a bango.
Duk da haka, lokacin da kamfanin ya sanar a watan Yuli cewa zai rufe ayyuka a lardunan Prairie, sakamakon karshe ya ban mamaki.
\"Ba mu taba tunanin zai kare ba," in ji Stern. \".
"Amma gaskiyar ita ce, mutane ba sa hawa kuma.
Direbobi sun san cewa adadin fasinjoji yana raguwa tsawon shekaru.
Akwai dalilai da yawa: ƙarin mutane sun mallaki motoci.
Wasu al'ummomin karkara suna raguwa.
Ƙarin Ƙasashen Farko sun fara sarrafa nasu jigilar magunguna.
Direban Stern ya ce a zamanin da, akwai direbobi sama da 130 a Manitoba kadai a lokacin mafi girman lokutan sabis.
An ajiye su a fadin lardin kuma direbobi suna aiki a Winnipeg, Brandon da Thompson.
Greyhound wuri ne mai kyau don yin aiki, in ji shi, tare da "yanayi mai kyau sosai" da kyakkyawar abota da direba.
A wancan zamanin, akwai gudu da yawa da za a zaɓa daga ciki har da zuwa Flin Flon sau uku a rana.
Winnipeg ta -
Gudun ranar Flin Flon ya shahara sosai tsakanin direbobi.
Sa'o'i 12 ne a kowane lokaci, wanda ke nufin cewa direba yana matsawa lokutan aiki na mako zuwa kwana biyu.
Don haka sai ku tuka can, ku kwana ɗaya, ku dawo ku huta na kwana uku.
A wani lokaci hanyar ta shahara sosai ta yadda ake ɗaukar shekaru 25 kafin direba ya samu dama.
"Na yi sa'a," in ji Stern. \"
\"Na fara bayan kyawawan lokuta da muka yi gudu sau uku, don haka na iya kama shi.
\"Zai tsaya takara nan da shekaru 27 masu zuwa.
Sau ɗaya, likitan hakori ya tambaye shi ko ya gundura kuma hanya ɗaya ce a kowace rana.
Stern ya yi murmushi kawai sannan ya yi wata tambaya: Shin likitocin hakora za su gaji suna hako hakora a kowace rana?
Gaskiyar ita ce, ranar da za a je Flin Flon ta yi farin ciki.
Yana da fasinjoji na yau da kullun kuma zai yi magana da su na 'yan sa'o'i;
Schroeder yana daya daga cikinsu.
Yana son ya ga furanni suna fure a cikin bazara, kuma dabbobi suna yawo a cikin bishiyoyi.
Amma yana zuwa ƙarshe.
A wani taro da hukumomin birni da na lafiya a fadin Manitoba a 2012, shugabannin Greyhound sun ba da labarin cewa ba za su iya ci gaba da gudanar da Arewa ba ba tare da ƙarin taimako ba.
Manitoba ya fara ba da tallafin hanyoyin Arewa bayan Greyhound ya yi barazanar yanke ayyuka a 2009.
Lardin ya saka dala 8 a cikin shekaru uku masu zuwa.
miliyan 4, kuma canza dokokin sufuri don gayyatar ƙarin gasa.
Amma yanzu lardin a shirye yake ya janye kudadensa.
Wakilin Flin Flon ya lura cewa lardin ya riga ya ba da tallafin sufurin jama'a na birni a wancan lokacin - yarjejeniya ce ta 50-50;
Lafiya lau?
\"Ba na cewa ina adawa da hakan ba," in ji Pawlachuk . \".
Arewacin Manitoba, (tsakiya)
Wani lokaci sabis na bas yana da mahimmanci fiye da kudancin Manitoba.
Kamar layin dogo, yana hidima ga al'umma.
Babu komai sai jirgin sama.
Amma lardin ya dage cewa ba za a ba da tallafin ba.
A watan Yuli, Greyhound ya yanke hanyoyi fiye da dozin.
Thompson ya tafi Flynn.
Motocin da ke haɗa Winnipeg da flynveron, waɗanda ke gudana sau biyu a rana a lokacin, an yanke su zuwa gudu ɗaya na dare.
Bayan sun yanke hanya, Stern ya tuka mota zuwa Thompson.
Lokacin da su ma suka yanke hanya, ya koma ga Flin Flon jaunt da ya saba.
Babu sauran godiya ga tsirrai ko dabbobi;
An kusan yin tafiyar duka a cikin duhu.
"Da yamma, kuna tafiya a kan babbar hanya, kuma duk abin da kuke gani shine layin rawaya yana zuwa muku," in ji shi. \".
Zuwa wani lokaci, wannan shawarar na iya ƙara saurin raguwar greyhound.
Motocin da ke fitowa daga Flin Flon sun fi shahara da fasinjoji;
A cikin gudu na dare, bas din ya yi karo da Yarima bayan ya kwashe sama da sa'o'i shida yana tuki kafin ya tsaya a wani wuri da ba a bude ba.
Amma jigilar dare ya fi shahara tare da abokan cinikin kaya, waɗanda dole ne su aika fakiti zuwa sito cikin lokaci don dare duk rana.
Don haka a zauna, wanda ke sa tafiyar wasu mutane ba ta da daɗi.
\"Bas ɗin ya yi wuyar ɗauka," in ji Pawlachuk. \". \"Na 11-
Awa daya ta bas da dare. . .
Wannan ba wuri ne mai kyau ba idan ba ku da lafiya.
An tura kudaden zuwa sashin kula da lafiya, don haka yanzu suna fitar da mutane don ganin likita.
Fasinjoji na ci gaba da fadowa.
Ya zuwa wannan shekarar, an rage yawan direbobi a Manitoba zuwa kusan 30.
Lokacin da labarin rufewar ya fito, yawancin matasan direbobi
Bai cancanci biyan sallama ba
Yi murabus don nemo sabon aiki. Tsohon -
Mai ƙidayar lokaci ya tsaya don gama hidimarsu.
Mutane da yawa, kamar Stern, suna son aikinsu kuma ba sa son barinsa.
Ana iya samun sabbin dama ga wasu direbobi.
A yammacin Kanada, kamfanoni masu zaman kansu suna aiki don cike wasu guraben da aka bari lokacin da cibiyar sadarwar Greyhound ta fadi, ta dauki nauyin magana a kan ƙafafun.
A Thompson, wani sabon kamfanin bas ya fara hidimar Arewa.
Makon da ya gabata, layin bas na farko a Kelsey
Bisa ga dokokin mallakar Pas, an sanar da cewa zai karbi Flin Flon-
Hanyar Winnipeg ta fara wannan makon.
Ba a san yadda waɗannan sabbin yunƙurin za su yi aiki ba.
Ko da tare da fa'idodin hanyar sadarwa mai faɗi da aljihu mai zurfi, Greyhound ya yi asarar kuɗi akan wannan hanya tsawon shekaru.
Za a iya ƙarami masu aiki su kula da daidaitattun ayyuka?
Pawlachuk cikin bacin rai ya ce "Ina tsammanin zai zama gwagwarmaya a gare su."
"Ba kudi mai yawa ba - yin abu.
Lokaci zai gaya mana.
Duk da haka, ko sabon ma'aikacin ya gaza ko nasara, akwai wani abu da za a zauna tare da shi a wannan lokacin.
Da zarar, an gina Greyhound bisa alƙawarin haske, haɗin kai Kanada;
Yanzu, mafarkin ya wuce.
A wannan daren, kafin bas ɗin Greyhound na ƙarshe ya tashi, direban tasi ya ɗauki 'yan jarida biyu zuwa kantin sayar da kayayyaki. kashe.
Ya kawo karnuka masu launin toka sau da yawa wadannan shekaru.
Ba daga Flin Flon ba, kodayake.
Duk da haka, direban ya ci gaba da cewa ya yi bakin ciki da ya ga ya bace.
"Ka sani, ko da yaushe yana da yawa da za a iya kawo karshen," in ji shi, kuma watakila shi ne kawai.
Yanzu, bas ɗin shine duniyar ku.
Motar bas ita ce duniyar ku.
Fasinjoji, ƴan ƙasar makiyaya.
Kowane sa'o'i kadan, kuna zubewa yayin hutu kuma kuna shawagi a gefen motar bas.
Wannan shine jirgin rayuwar ku akan wannan titin kadaici, abu daya tilo tsakanin ku da wasu --da-wuta-zaku-yi-yanzu.
Don haka ba ku da nisa daga gare ta.
Haka kuma, babu wurin zuwa kuma babu wurin gani.
Hanyoyin tafiya, tsakuwa, ciyawa.
Tashar motar bas ta karkara mai siginar tarkacen karfe ba tare da wani fasali ba.
Hayakin taba sigari ya birkice cikin fitilun motar bas din.
Komai nisan ku a Kanada ko inda motar bas ta tsaya, akwai wani abu da aka sani har yanzu.
Koyaushe akwai Tim Hortons ko akwai tashar mai
Fitillu masu haske da jeri na Ham a firiji da-
Cuku Sandwich
Kullum ana biyan wayoyi akan bango.
Kullum ana jin kadaici a duniya.
Direban bas ya ce minti ashirin.
Da alama ya yi tsayi da yawa, kuma bai daɗe ba kwata-kwata.
Kuna lissafin abin da kuke so ku yi: shimfiɗa ƙafafunku, shaka iska, ku sha kofi da kwasfa.
Da zarar an yi duk wannan, za ku iya sake haɗawa da sauran fasinjoji.
Akwai lokacin da kuka tsaya a cikin duhu
Haskaka duhu tare, rawar sanyi.
Shuru mai dadi ya rataya akan cunkoson jama'a, kowa yayi shiru banda hamdala da injin motar bas din.
Babu abin da za a ce, babu abin da za a ce, kuma babu abin da za a ce.
Kallon siririyar fuska tayi. bayan duk wannan, kun saba da shi: awa biyu, awa biyar, awa goma.
Ba ku ma san sunayensu ba.
Kun ketare sararin Kanada tare, amma ba za ku sake ganin juna ba.
Direban ya hau motar bayan ya sha kofi.
Fasinjojin da ke yawo a waje sun jera layi a guje, suna biye da shi, a daidai lokacin da agwagi ke bin mahaifiyarsu da kulawa.
Suka koma cikin kujerunsu daya bayan daya.
Lokacin da bas ɗin ya dawo kan babbar hanya, fitilu a sauran tasha suna ɓacewa kuma kuna duba ta taga.
Baƙin dare ya zama launin toka.
Yanzu akwai fitilun wutsiya a kan hanya a gaba fiye da da.
A wurin zama, ka yi wa kanka murmushi ka nutse cikin rigarka.
Dare yana zuwa ƙarshe.
Za ku tafi gida.
Ƙafar Stern ta ƙarshe a tafiyarsa ta ƙarshe a matsayin direban Greyhound ya natsu.
Ƙarin fasinjoji, ƙarin wuraren hutawa, da ƙarin bankwana.
A Crown Prince, wani ma'aikacin Tim Holden ya jingina a kan kanti, ya ketare odarsa kuma ya yi taɗi na ɗan lokaci.
\"Wannan ƙarewa ce gare mu. \"
\"Za mu yi kewar direban bas.
\"Bas ɗin ya wuce babbar hanyar da ke kewaye da ita sa'a ɗaya kafin wayewar gari kuma ta nufi Winnipeg.
Stern ya jagorance ta arewa zuwa filin jirgin sama tare da Portage Avenue, kusa da can
Kamfanin Greyhound mara komai yana jira ya karbe shi. Arba'in-
Shekaru uku a matsayin direban Greyhound.
Sama da mil miliyan 3.
Wannan shine na karshe.
"A madadin kamfanin, ma'aikatanmu da ni kaina, na gode da ɗaukar layin bas na Greyhound," in ji shi. \".
Bayan sa'a guda, ministocin masu sassaucin ra'ayi uku za su yi taron manema labarai a Ottawa.
Za su ce gwamnatin Kanada ta fahimci mahimmancin yanke greyhound, musamman ga tsofaffi da ’yan asali.
A cikin wata sanarwa da ta fitar, gwamnatin tarayya ta ce da yawa amma ba ta yi komai ba.
Gwamnatin tarayya ta shirya don taimaka wa larduna su gano hanyar da ta fi dacewa da kuma \" a shirye ta yi la'akari da hanyoyin da za a samo hanyar da za ta dace ".
\"Gwamnatin Manitoba za ta ce tana sha'awar jin wata shawara, amma ba za ta taimaka wajen samar da kudade ba.
Ko menene muradin gwamnatin tarayya idan wani abu-
Ya yi latti ga Greyhound.
Ya yi latti ga Stern, wanda aikinsa ya ba mutane damar ketare babban jejin Manitoba, amma har yanzu bai shirya yin ritaya ba.
Yaja motar ya shiga cikin tasha ya shige dajin.
Fasinjoji sun miƙe suna rada: a bakin teku a waje, wani ma'aikacin labarai na talabijin yana jira don yin hira da rukunin karnuka masu launin toka na ƙarshe a Manitoba.
Lokacin da fasinjojin suka sauka daga bas din, Stern ya tsaya kusa da kofar motar ya yi bankwana da su.
Har yanzu yana da aiki ga greyhound.
Zai taimaka motsa bas daga Alberta zuwa Ontario.
Amma wannan shine karo na ƙarshe da ya aikata wannan na yau da kullun.
\"Na iya zama a cikin wani lungu mai duhu na gidana, cikin damuwa na kusan mako guda," in ji shi. \".
\"Amma zan shawo kan shi.
Ina lafiya
\"Direban tasi na Flynn yayi gaskiya.
Abubuwa da yawa da alama sun ƙare.
Amma abin da ba zai taba canzawa ga wanda.
Ga abubuwan da ba za a iya ƙididdige su da kuɗi ba, koyaushe yana ga waɗanda suka fi buƙata. melissa.
Martin @freepressmb