loading

High Quality Spring Mattress, Roll Up Mattress Manifakti nan Lachin.

Dènye woulib la

Hey, vwayajè nan tan!
Atik sa a te pibliye nan dat 2/11/2018 (212 jou pase)
Se poutèt sa, enfòmasyon ki ladan l yo ka pa ajou ankò.
Skye, Kreaton. —
Limyè machin yo t ap klere nan nèj la, yo t ap klere wout trankil sa a, jis lòt bò fwontyè Saskatchewan, ki prèske inseparab avè l.
Bis la te gwonde nan lari a alè.
Anba twati sant komèsyal Coutts la, te gen yon gwoup pasaje ki t ap tann la.
Pandan 30 minit ki sot pase yo, yo te antre dousman, ak sak nan men yo ak machwè yo klere nan fredi a.
Bis la te pase nan kwen an epi li te pouse yon soupi kou l rive nan estasyon an.
Pòt la te ouvri epi chofè a te sote desann.
Li gen je klere.
Cheve gri kout.
Yo te koud yon patch sou inifòm li pou make ane li te pase dèyè volan an.
"Ki kote w prale?"
Li te mande avèk anpil enterè moun ki te rasanble yo.
Non li se Doug Stern. Li konnen pwogram nan trè byen.
Li gen 67 an e li gen 43 an depi l ap kondui otobis Greyhound, pifò ladan yo ant Winnipeg ak Flynveron, prèske 900 kilomèt pa wout.
Deyò bis la, li t ap tcheke lis pasaje li yo.
Sis moun kite Flin Flon aswè a, ki se kantite moun an mwayèn ki sou estasyon an.
Pandan bis la ap ale nan sid, pral gen plis pasaje abò.
Malgre ke aswè a pa plen tankou pifò swa.
Gen yon istwa pou chak pasaje.
Apre yo te fin vizite zanmi, de jèn gason te retounen lakay yo nan Winnipeg;
Lisa La Rosa gen menm istwa ak pitit gason l lan;
Justin Spencer se lakay Nelson pou premye fwa nan dezan.
Spencer pral sèlman rete nan bis la pou kèk èdtan.
Li pral desann nan Pas, kote li pral monte nan tren 10-
Li pran inèdtan pou ale nan tren Thompson nan.
Depi lè sa a, li pral pran yon woulib pou l al lakay Nelson kote manman l antere.
Li vle wè tonm li.
Nan gwo pati nò Manitoba a, transpò a lye pi fò nan ritm lavi a.
Li te yon nuit frèt, epi chofè sevè a te rete la nan magazen an, ap tann lè pou l kite travay.
Li te fè yon blag, li di li pa gen pwoblèm pou pati bonè aswè a;
Li jis ap jwe. (or) Li jis ap jwe.
Sou siveyans li, bis la toujou pati alè.
Telefòn nan sonnen nan magazen an epi mèt la reponn.
Li te di Stern ke yon fanm ki soti Napa te nan telefòn nan.
Li te vle konnen si bis la te kite Flin Flon jan li te prevwa a, pou lè l te kanpe nan vil li a a 4 è nan maten li te ka monte. m.
Stern ri.
Li te di l ap vini epi li gade mont lan -- li 7:27 p.m. m.
Chofè a vire epi li mache deyò pòt la.
Anvan li ale, li vire gade dèyè pou l al chache mèt la.
Yo toulede te kenbe men yo ak bra louvri, ki te dènye orevwa a.
"Se te yon plezi pou m travay avèk ou," Stern te di. \". \"Bòn chans.\"
"Sa a se dènye bis Greyhound la nan Flynn."
Nan kèk èdtan, konpayi an pral sispann wout li nan pwovens preri a pou tout tan.
Pandan 83 ane, liy otobis la te mete kanpe yon rezo nan Manitoba;
Kounye a, li pral disparèt avèk lawouze maten an.
Adieu fini.
Li lè pou nou avanse.
Nan bis la, Stern te monte nan chèz chofè a epi li te fè kèk dènye verifikasyon pou etenn limyè yo nan machin nan.
Motè bis la te gwonde pandan l ap vire, epi machin nan te panche nan direksyon lari a.
Otobis la pran mwens pase 12 èdtan pou rive Winnipeg.
Sou wout la, li pral vwayaje nan plis pase 30 avanpòs lavi riral, gaye sou plak pwotèj Nò yo ak plèn Nò yo, epi finalman sou preri plat la.
Non estasyon an ap kouri ansanm ak woule bis la, flou Manitoba a: Wanless. Minitonas. Rivyè Pine. McCreary.
Lè l finalman rive Winnipeg, l ap anonse fen yon rezo ki te konekte liy vital ak ti kominote yo pandan lontan, sa ki te fè moun yo santi yo nan mizè.
Metòd pri pou antre ak sòti.
Yon ti liy otobis ki te swiv pa l tou pre, epi ki te brikole pa yon lòt ti liy otobis.
Èske efò sa yo ap reyisi?
Kisa k ap pase si yo pa fè sa.
Se tan sèlman ki va di nou.
Kounye a, nan kòmansman fen sa a, Stern mennen bis la sou gran wout la.
Limyè Flin Flon yo te disparèt epi nèj mouye ki t ap flote sou vil la te febli yo.
Se petèt dènye vwayaj li, men lavi chak jou li ap rete menm jan an.
Li di pasaje yo ki te nan oratè bis la: "Fè m konnen si nou jwenn tanperati a twò cho oswa twò wo." \".
Se pral dènye vwayaj mwen, kidonk mwen ta renmen swete nou tout yon bèl vwayaj epi remèsye nou paske nou te pran liy otobis Greyhound la.
Wout la vin pi aksidante.
Twou yo te vin pi laj.
Limyè kay la te vin pi ra jiskaske yo te twouble ble lannwit lan --
Yon chal nwa ki ra ak yon reyon klere.
Yon siyal, yon rapèl: gen moun deyò a.
Pou ou konnen tout espas lwès Kanada a, petèt ou dwe pran yon bis omwen yon fwa.
Latè a dewoule devan ou. pa gen espas ak tan, pa gen espas ak tan.
Lakay nou, pa gen ase nan vil la;
Men isit la, li limite a bezwen pou yon kondwi ki poko libere anba Travay, e pa gen anyen lòt.
Kote ou te kite a te ale.
Kote ou prale a byen lwen.
W ap eseye li epi dòmi lè sèvis telefòn nan sispann.
Eseye jwenn lide pou jwenn ase elektrisite pou limen yon machin ki toudenkou repoze ak yon sèvo ki twò eksite.
Deyò fenèt la, je ou yo sou tèt pye pen cangpines yo, sou pi piti fènwa syèl la.
Ou ka aprann tèm mizik otobis la nan kè a: wou yo sou wout la, bas motè a k ap gwonde, souf enpak sistèm mekanik la.
Machin nan te gwonde nan direksyon opoze a.
Sa se lavi ou pou 12 èdtan kap vini yo.
Pa gen anyen pou fè apa rann tèt ou bay bis la.
Anfèt, li pa mande anpil.
Sifas nenpòt pwoblèm difisil ase pou touche, epi istwa lwès ak nò Kanada se toujou yon istwa koneksyon ak dekoneksyon.
Pou kominote yo ka pwospere isit la, yo dwe kenbe yon balans konstan ant atribisyon ak segregasyon.
Nan nivo ki pi fondamantal, sa a se yon pwoblèm trafik.
Nan nò a, yo dekri kominote yo pa fason yo konekte: ou ka rive la nan machin, tren, avyon, kèk konbinezon pi wo a oswa yon konbinezon.
Rezidans yo toujou okouran de koneksyon frajil sa yo.
Mèkredi swa, kèk èdtan apre dènye bis Greyhound la te travèse Manitoba, moun Churchill yo te rele byen fò lè yo te tande tren an sifle pou premye fwa nan 17 mwa.
Flin Flon, byenke li pa osi lwen ke Churchill, gen menm istwa a nan zo li.
Sa gen plis pase yon syèk, pèsonèl eksplorasyon yo te vwayaje sou long distans nan zòn nan, yo te enstale kan, yo te rache lavi mèg sou yon tèren bèl men redoutable.
"Mwen te eseye imajine kijan yo te rive isit la, epi nimewo long la te pase nan mitan touf raje yo," konseye minisipal Ken Pawlachuk te di. \".
Pa gen ray tren, epi wout la fini yon kote sou gran wout la ozalantou Winnipeg.
Men yo la.
Yon jou, yon moun ki te konn pran Matisse ki te rele David Collins te mande topograf Tom Creaton pou idantifye kèk nan wòch briyan li te jwenn nan yon lak ki toupre a.
Sa te mennen nan dekouvèt yon gwo kantite kwiv ak zenk ki toujou ap mine la jodi a.
Depi nan kòmansman, fè moun ak machandiz antre ak sòti Flin Flon te yon defi kontinyèl.
Enjenyè yo te jwenn yon fason pou konstwi chemennfè a nan yon labirent Maersk ak wòch ki pa zanmitay;
Solid ki jele nan sezon ivè a kòmanse pouri apre li fin deglase.
Ivè 1927 la-
28. Yo te kòmanse konstriksyon chemennfè a, ki pral bay Flin Flon lavi.
Yo premye mete ray yo sou tè jele a, epi ekip la ap retounen pou sipòte yo apre yo fin koule nan tè mouye a nan sezon prentan an.
Men malgre sa, tè a toujou ap goumen pou koneksyon an.
Anba chevalet la te kouvri ak gwo twou, sa ki te kite ray la pandye anlè.
Gen kèk swa anplwaye yo travay tou pre-
Revèy, jete gravye a nan abim ki baye soti sou Latè a.
Se yon bagay enkwayab, malgre obstak sa yo, yo te fini konstwi chemennfè a nan sèlman nèf mwa.
Soufrans sa yo byen lwen memwa kolektif Flynn Furon.
Toupre estati pi popilè nan vil la ki pote menm non an, Flintabbatey Flonatin, gen yon mize deyò ki prezante ekipman transpò ize, plen van ak jèl.
Dèyè yon kloti mens chita yon vye traktè forè k ap trennen sou lak jele a 3 mil alè.
An 1928, traktè yo te pote 29,000 tòn machandiz epi yo te konstwi baraj ki nan nò Flynn;
Yo te itilize li jouktan 1952.
Youn pa youn, gen yon nouvo koneksyon avèk Flynveron, epi chak nouvo koneksyon fè vil la fleri epi pote fwi.
Jouk jodi a, pafwa rezidan yo gade foto yo pi pre, chèche dat la, epi finalman di, "li dwe anvan wout la."
Nan ka sa a, wout la se gran wout prensipal Otowout Pwovens 10 la.
Nan lane 1952, li te rive nan Flin Flon ak yon riban optimis --
Seremoni koupe
Jouk jounen jodi a, Flin Flon toujou tèminal la, dènye kominote ki gen koneksyon nan nòdwès Manitoba.
Lè wout la te ouvri, Pawlachuk te gen sèlman dezan.
Men, li te sonje ke gran wout la te jis yon etwat senti gravye,
Li te di li te pran anviwon kat èdtan pou fè 140.
Yon vwayaj kilomèt pou rive Pas.
Sa di, wout la te louvri chemen pou pwosperite Flin Flon.
Touswit apre wout la te fini, sèvis otobis la te kòmanse;
Swivi biznis.
Pandan peryòd pik ane 1960 yo, popilasyon vil la te rive nan 15,000 moun;
Fikse a 5,000 jodi a.
Menm sou wout la, istwa izole Flin Flon an kite yon mak dirab sou kominote a.
Nan premye jou min lan, konpayi min ak fonn Hudson Bay la te eseye kenbe travayè yo kontan epi ankouraje amizman ak divètisman.
Eritaj sa a kontinye plizyè dizèn ane apre.
Malgre gwosè li, Flin Flon se youn nan kominote ki pi atistik ak vibran nan Manitoba, plen ak festival mizik ak gwoup atis;
Chak dezan, rezidan yo ap prezante yon mizikal mayifik.
Lwil ane pase.
Yo pral manman prentan pwochen.
Tikè pou spektak la vann chak ane.
Kidonk se yon balans pou kominote ki lwen yo.
Lè yo kite yo poukont yo, yo ka pwospere epi kreye espas pou kreyasyon kilti.
Men, pou yo siviv, pou yo ka kenbe lavi chak jou yo ak operasyon biznis yo, yo bezwen kenbe yon koneksyon ki estab ak mond lan deyò.
Pandan yon ti tan, se greyhound ki te bay yon kominote tankou Flin Flon.
Wout li a satire nan nò ak lwès epi li pa penetre kominote nan prèske okenn lòt kote, ki se yon nivo ba serye.
Pri pou rès mond lan.
Se pa sèlman yon kesyon de demenaje.
Nan gwo vil tankou Winnipeg, sikilasyon machandiz yo se yon lidè ki estab, epi piblik la raman pran lojistik transpò machandiz yo an konsiderasyon.
Men, nan Flynn, yon sèvis kago ki estab enpòtan anpil.
Greyhound la pote yon trelè plen machandiz chak jou.
Dokiman avoka a. Pyès machin.
Ekipman medikal yo anbake soti nan vil la
Pafwa pasaje yo monte nan avyon an epi yo jwenn yon pakèt flè nan chèz devan yo.
"Anpil biznis lokal yo konte sou sa," Pawlachuk te di. \".
\"Tranch lan konpanse pou ti pri machandiz la."
"Lè yo retire chwa sa yo, moun isit la deja konnen sa k pral rive."
Nan mwa me 2017, pwovens lan te fèmen konpayi otobis li a.
Gen kèk konpayi prive ki te antre pou reprann kèk liy, men gen lòt ki te rete san siveyans.
Apre fèmti a, Creighton pa t gen yon koneksyon otobis ak pwovens lan.
Yon biznis prive enplike nan jere kèk chajman, li travay pandan plizyè èdtan epi li voye machandiz pou ale ak pou soti Saskatoon.
Gen lòt rezidan ak biznis ki voye chen gri yo soti Winnipeg.
"Pou yon bagay tankou yon echantiyon pou fè tès dlo, kounye a yo dwe jwenn yon lòt kote pou yo voye l," Sandra Schroeder, yon rezidan Creighton, te di. \".
Yo renmen ale Winnipeg paske yo gen otobis.
Mwen pa konnen kisa de vil sa yo pral fè kounye a.
Schroeder konnen kijan Greyhound enpòtan pou Flynn Furon ak tout moun la.
An 2008, yo te dyagnostike li ak kansè nan tete epi li te gen de timoun piti lakay li.
Gen yon fanmi nan Winnipeg kote li chwazi pou yo trete l.
Bis la te vin tounen yon bouée de sauvetage pou li.
Nan ane yo te dyagnostike li a, li te ale Winnipeg nan Greyhound uit fwa;
Dènyèman, li te pase youn oubyen de tan pa ane ap siveye sante li avèk doktè nan vil la.
Nan dènye vizit li a, yon onkològ te fè l sòti lopital ofisyèlman nan mwa Jiyè.
Lè li reflechi sou sa, li te di, li pa t ka imajine jan sa t ap difisil si se pa t yon bis;
Li te evite pran avyon akòz yon lòt sitiyasyon.
Kounye a, Schroeder enkyete sou sa efondreman wout Greyhound la vle di pou lòt moun.
Si ou pa ka kondui poukont ou, li difisil pou soti nan Flin Flon.
Vòl yo chè; kout-
Vòl pou Winnipeg koute $1,700.
Okontrè, menm dènye minit wonn nan-
Otobis vwayaj soti Flynveron pou rive Winnipeg te koute $230.
Sa vle di anpil moun ki pati nan bis se yo menm ki pi bezwen bis la.
Nan nò Manitoba, pi long lan
Pasaje otobis long distans yo se moun nan lokalite a.
Anpil moun se granmoun aje epi yo al vizite fanmi yo oswa doktè nan gwo vil yo. Pou yo—
Pou jèn moun k ap chèche travay oubyen pou fanm ki vle chape anba fanmi ki viktim abi --
Sèvis otobis ki pa fonksyone byen vle di pa gen okenn fason abòdab pou antre ak sòti sof si ou ka jwenn yon machin.
"Sa a enpòtan pou kote tankou nou," Schroeder te di. \".
"Avèk vil min lan, ou pral rankontre anpil sitiyasyon ekstrèm."
Min yo, yo bon. travay ki peye.
Swen sante se yon travay ki peye byen.
Men, ou deja gen tout kominote Premye Nasyon izole yo ki se sèl mwayen transpò pou yo.
Sa ap rann plis moun pi vilnerab.
Epitou, Greyhound la la lè vwayaj ayeryen pa ka defèt Flin Flon.
Semèn pase a, jis kèk jou anvan dènye kous li a, chofè Stern nan te resevwa yon apèl nan telefòn pou l vin chèche 10 pasaje ki te bloke nan Ayewopò Flin Flon.
Vwayaje kilomèt deyò vil la.
Nan tan nèj la, avyon an pa t ka dekole;
Nan ti ayewopò Flin Flon an, yo pa t kapab ateri nan kote ki pa gen bon vizibilite tou.
Men, bis la kapab yon sòlda kote avyon an pa oze ale.
Kidonk, menm avèk mwens pasaje nan 15 dènye ane yo, li kontinye avanse.
Toujou ranmase moun ki bezwen soti Flin Flon oubyen vini epi mennen yo pi devan.
Jis paske Greyhound la kraze, moun sa yo p ap ale okenn kote.
"Moun ale an vil nan bis epi kite vil la nan bis," Pawlachuk te di. \".
"Kisa y'ap fè kounye a? Mwen pa konnen."
Ki moun ou ye la a, ou dòmi?
Konnen tout kote.
Ou reveye nan de zè, kèk santèn kilomèt.
Nan fènwa a, ou plisse je ou pou fè chanjman sou tèren an pou jije pwogrè ou.
Jiskaprezan, apre kèk èdtan vwayaj la, ou te aprann sou karakteristik bis la.
Gen yon priz kouran ki pa mache.
Pòt twalèt la, fonksyon kadna a byen dwòl.
Yon nonm nan de premye ranje yo te touse byen fò.
Ou vle konnen si lòt pasaje yo te remake kèk ti bagay konsa sou ou.
Ou pran sant, ou mòde zong ou, ou deplase nan chemen ou.
Li ta bon anpil si yo te fè sa;
Bis la demokratik.
Pa gen premye klas.
Pa gen pi bon chèz pase lòt yo, sof si ou prefere apiye sou fenèt la, fenèt la ap fè w tranble kou w oubyen nan koulwa a moun ap pouse w dèyè.
Pa gen anpil règ sou kijan pou chita, kidonk kò a ap repoze nan dezòd.
Nonm kout la te koube nan pozisyon fetis la epi li te sèvi ak manto fouri yo kòm zòrye;
Nonm wotè a lonje janm li sou koulwa a, yon matla vid.
Gen kèk nuit, chofè a t ap chache moun ki te disparèt yo pandan l ap konte tèt yo epi li te jwenn yo ap dòmi anba chèz yo.
Petèt fòm sa yo se sans longè.
Otobis Kanadyen an, kago ki pi otorize li a: plizyè kadav kenbe nan animasyon pandye a, yo balanse epi yo boulvèse.
Kèlkeswa moun yo ye oswa kote yo soti, se menm bagay la.
Sa a se Kanada. pa gen okenn modifikasyon.
Sa a pwobableman pa fason ki pi enteresan pou vwayaje.
Men, nan yon sèten mezi, sa a se pi onèt la.
Nan Greyhound, lè konpayi an te koupe wout li pou ale Manitoba, chofè a te kòmanse wè tèks ki sou miray la.
Malgre sa, lè konpayi an te anonse an Jiyè ke li t ap fèmen operasyon nan pwovens Prairie yo, rezilta final la te chokan.
"Nou pa t janm panse li t ap fini," Stern te di. \".
Men, verite a se, moun pa monte bisiklèt ankò.
Chofè yo konnen kantite pasaje yo ap bese depi plizyè ane.
Ka gen anpil faktè: plis moun gen machin.
Gen kèk kominote riral k ap diminye.
Plis Premye Nasyon te kòmanse opere pwòp transpò medikal yo.
Chofè Stern nan te di ke nan "bon tan lontan", te gen plis pase 130 chofè nan Manitoba sèlman pandan lè sèvis pik yo.
Yo estasyone toupatou nan pwovens lan epi chofè yo travay nan Winnipeg, Brandon ak Thompson.
Greyhound se yon bon kote pou travay, li te di, ak yon "trè bon atmosfè" epi yon amitye bèl ak chofè a.
Nan epòk sa yo, te gen anpil kous pou chwazi, tankou ale Flin Flon twa fwa pa jou.
Winnipeg sa a-
Kous yon jou nan Flin Flon an trè popilè pami chofè yo.
Se 12 èdtan chak fwa, sa vle di chofè a konprese lè travay semèn nan an de jou.
Konsa, ou kondui la, ou rete pou yon nuit, ou retounen epi ou pran yon repo twa jou.
A yon pwen wout la tèlman popilè ke li pran anviwon 25 ane pou yon chofè gen yon chans.
"Mwen gen chans," Stern te di. \"
Mwen te kòmanse apre bon moman nou te kouri twa fwa yo, kidonk mwen te kapab ratrape l.
Li pral kandida nan 27 ane kap vini yo.
Yon fwa, dantis li te mande l si l te anwiye epi si l te fè menm wout la chak jou.
Stern jis souri epi li poze yon lòt kesyon: Èske dantis yo ap anwiye ap fore dan yo chak jou?
Verite a, li te di, se ke jounen pou ale Flin Flon an te agreyab.
Li gen pasaje regilye epi l ap pale avèk yo pandan kèk èdtan;
Schroeder se youn nan yo.
Li renmen wè flè yo fleri nan sezon prentan, epi bèt yo vole toupatou nan pyebwa yo.
Men, li pral fini.
Nan yon reyinyon avèk otorite minisipal ak sante atravè Manitoba an 2012, direktè Greyhound yo te anonse nouvèl la ke yo pa t kapab kenbe Nò a an fonksyon san plis èd.
Manitoba te kòmanse sibvansyone wout Nò yo apre Greyhound te menase pou koupe sèvis yo an 2009.
Pwovens lan envesti $8 pandan twa pwochen ane yo.
4 milyon, epi chanje règ transpò yo pou envite plis konpetisyon.
Men kounye a, pwovens lan pare pou retire lajan li yo.
Reprezantan Flin Flon nan te note ke pwovens lan deja ap sibvansyone transpò piblik minisipal la nan moman sa a—se te yon akò 50-50;
Èske sa anfòm?
"Mwen pa di mwen kont li," Pawlachuk te di. \".
Nò Manitoba, (ant vil)
Pafwa sèvis otobis la pi enpòtan pase sid Manitoba.
Menm jan ak yon chemennfè, li sèvi yon kominote.
Pa gen anyen lòt ke konpayi avyon an.
Men, pwovens lan ensiste ke p ap gen okenn sibvansyon.
Nan mwa Jiyè, Greyhound te koupe plis pase yon douzèn wout.
Thompson te al jwenn Flynn.
Bis ki konekte Winnipeg ak Flynveron, ki te konn pase de fwa pa jou nan moman sa a, te redwi a yon sèl sikilasyon lannwit.
Apre yo te koupe wout la, Stern te kondui rive Thompson.
Lè yo te koupe wout la tou, li te retounen nan pwomnad Flin Flon abityèl la.
Pa gen apresyasyon pou plant oswa bèt ankò;
Vwayaj la te prèske fèt nan fènwa a.
"Nan aswè, ou mache sou gran wout la, epi tout sa ou wè se liy jòn nan k ap vini sou ou," li te di. \".
Nan yon sèten mezi, desizyon sa a ka akselere bès levriye a.
Bis ki soti Flin Flon yo pi popilè ak pasaje yo;
Pandan vwayaj lannwit lan, bis la te fè aksidan ak Prince la apre li te fin kondwi pandan plis pase sis èdtan anvan li te kanpe nan yon kote ki pa louvri.
Men, livrezon lannwit pi popilè ak kliyan machandiz yo, ki oblije voye pakè nan depo a alè pou lannwit lan tout jounen an.
Kidonk sa a se pou rete, sa ki rann vwayaj kèk moun pi dezagreyab toujou.
"Otobis la vin difisil pou pran," Pawlachuk te di. \". \"Yon 11-
Inèdtan nan bis nan mitan lannwit. . .
Sa a se pa yon bon kote si ou malad.
Yo te transfere lajan an nan depatman swen sante a, kidonk kounye a y ap fè moun yo al wè yon doktè.
Pasaje yo kontinye ap tonbe.
Jiskaprezan ane sa a, kantite chofè nan Manitoba te redwi a anviwon 30.
Lè nouvèl fèmti a te soti, anpil jèn chofè
Pa kalifye pou peman revokasyon
Demisyone pou jwenn yon nouvo travay. Ansyen an-
Revèy la te rete la pou yo te ka fini sèvis yo a.
Anpil moun, tankou Stern, renmen travay yo epi yo pa vle kite l.
Kapab gen nouvo opòtinite pou kèk chofè.
Nan lwès Kanada, sektè sèvis prive a ap travay pou ranpli kèk nan twou ki te rete lè rezo Greyhound la te fè aksidan, li te pran relèv wou yo.
Nan Thompson, yon nouvo konpayi otobis te kòmanse desèvi Nò a.
Semèn pase a, premye liy otobis nasyonal la nan Kelsey
Dapre règleman entèn ki pou Pas yo, yo anonse ke li pral pran kontwòl Flin Flon-
Wout Winnipeg la te kòmanse semèn sa a.
Li pa klè kijan nouvo efò sa yo pral fonksyone.
Menm avèk avantaj yon rezo ki pi laj ak pòch ki pi pwofon, Greyhound te pèdi lajan sou wout sa a pandan plizyè ane.
Èske ti operatè yo ka kenbe sèvis ki konsistan?
"Mwen panse sa pral yon lit pou yo," Pawlachuk te di avèk tristès.
Se pa yon bagay ki fè anpil lajan.
Tan ap di nou.
Men malgre sa, kit nouvo operatè a se yon echèk oswa yon siksè, gen yon bagay pou rete avè l kounye a.
Yon fwa, Greyhound te bati sou pwomès yon Kanada ki pi briyan e ki pi konekte;
Kounye a, rèv la pase.
Jou swa sa a, anvan dènye bis Greyhound la te pati, yon chofè taksi te mennen de repòtè nan magazen an. etenn.
Li te mennen chen gri plizyè fwa pandan ane sa yo.
Men, pa soti nan Flin Flon.
Men, chofè a te kontinye pou l di ke li tris lè l wè l disparèt.
"Ou konnen, toujou gen twòp bagay ki pou fini," li te di, e petèt se tout sa li ye.
Kounye a, bis la se linivè ou.
Bis la se mond ou.
Pasaje, sitwayen yon pèp nomad.
Chak kèk èdtan, ou debòde pandan poz la epi ou rete ap plane sou kote bis la.
Sa a se bato sove lavi ou sou wout solitè sa a, sèl bagay ki genyen ant ou menm ak lòt moun yo --ki sa ou pral fè kounye a?
Kidonk, ou pa lwen la.
Epitou, pa gen okenn kote pou ale e pa gen okenn kote pou wè.
Twotwa, gravye, zèb.
Yon arè bis nan zòn riral yo ak yon bòday an metal ondile san okenn karakteristik.
Lafimen sigarèt t ap woule nan limyè ki soti nan limyè otobis la.
Kèlkeswa distans ou ale nan Kanada oubyen kote bis la kanpe, gen yon bagay familye ki toujou egziste.
Toujou gen yon Tim Hortons oubyen yon estasyon gaz
Limyè klere ak yon ranje janbon refrijere ak-
Sandwich fwomaj
Toujou gen telefòn peye sou miray la.
Toujou gen yon santiman solitid nan mond lan.
Chofè otobis la te di ven minit.
Li sanble twò long, e li pa long ditou.
Ou fè yon lis sa ou vle fè: lonje janm ou, respire lè a, bwè yon tas kafe epi pipi.
Yon fwa tout bagay sa yo fini, ou ka rekonekte ak lòt pasaje yo.
Te gen yon lè ou te kanpe nan fènwa a
Klere fènwa a ansanm, tranble nan fredi a.
Yon silans konfòtab pandye sou foul moun ki chaje a, epi tout lòt moun rete an silans eksepte ronronman ak ronronman motè bis la ki pa fè anyen an.
Pa gen anyen pou di, pa gen anyen pou di, e pa gen anyen pou di.
Ou te pran yon gade sou figi mens lan. apre tout bagay sa yo, ou abitye avèk li: de zè de tan, senk zè de tan, dis zè de tan.
Ou pa menm konnen non yo.
Nou travèse vas zòn Kanada a ansanm, men nou ka pa janm wè youn lòt ankò.
Chofè a te monte nan bis la apre li te fin bwè kafe li a.
Pasaje ki t ap mache deyò yo te aliyen nan yon liy dezòd, ap swiv li, menm jan Kanna yo t ap swiv manman yo ak dilijans.
Yo te glise tounen nan chèz yo youn pa youn.
Lè bis la retounen sou gran wout la, limyè yo nan arè a disparèt epi ou gade deyò nan fenèt la.
Nwa lannwit lan vin tounen yon gri bwouya.
Kounye a gen plis limyè dèyè sou wout la devan pase anvan.
Nan chèz ou a, ou souri bay tèt ou epi ou plonje nan manto ou a.
Nwit lan pral fini.
Ou pral lakay ou.
Dènye etap Stern nan dènye vwayaj li kòm yon chofè Greyhound te kalm.
Plis pasaje, plis estasyon repo, ak plis orevwa.
Nan Crown Prince la, yon anplwaye Tim Holden te panche sou kontwa a, li te kwaze kòmand li a epi li te pale pandan yon ti tan.
Sa a se yon fen dous-amer pou nou. \"
\"Nou pral sonje chofè otobis la."
Bis la te pase gran wout ki antoure a yon èdtan anvan douvanjou epi li te pran direksyon Winnipeg.
Stern te gide l nan direksyon nò pou rive nan ayewopò a sou Portage Avenue, toupre la.
Faktori Greyhound ki vid la ap tann pou resevwa li. Karant-
Twa zan kòm yon chofè Greyhound.
Plis pase 3 milyon kilomèt.
Sa a se dènye a.
"Nan non konpayi an, anplwaye nou yo ak mwen menm, mwen remèsye nou paske nou te pran liy otobis Greyhound la," li te anonse. \".
Yon èdtan apre, twa minis liberal yo pral fè yon konferans pou laprès nan Ottawa.
Yo ta di gouvènman Kanada a konprann enpòtans koupe pwal levriye yo, sitou pou granmoun aje yo ak pèp endijèn yo.
Nan yon kominike pou laprès, gouvènman federal la te di anpil bagay men li pa t fè anyen.
Gouvènman federal la "pare pou ede pwovens yo idantifye pi bon chemen pou pi devan" epi li "dispoze pou konsidere fason pou jwenn yon solisyon efikas".
Gouvènman Manitoba a ap di li enterese pou l tande yon pwopozisyon, men li pap ede finanse li.
Kèlkeswa enterè gouvènman federal la, si gen yon bagay—
Li twò ta pou Greyhound.
Li te twò ta pou Stern, ki gen karyè te pèmèt moun travèse vas dezè Manitoba a, men li pa t toujou pare pou l pran retrèt.
Li te kondui machin nan nan estasyon an epi li te kondui l nan pak la.
Pasaje yo te leve kanpe epi yo te chuichui: deyò nan bè a, yon travayè nouvèl televizyon t ap tann pou l fè yon entèvyou ak dènye gwoup chen gri nan Manitoba.
Lè pasaje yo te desann nan bis la, Stern te kanpe bò pòt bis la epi li te di yo orevwa.
Li toujou gen yon travay pou chen levriye a.
Li pral ede deplase bis la soti Alberta pou ale Ontario.
Men, se dènye fwa li fè woutin sa a.
"Mwen ta ka chita nan yon kwen fènwa lakay mwen, tris pandan apeprè yon semèn," li te di. \".
"Men, m ap simonte li."
Mwen byen. / Mwen byen.
Chofè taksi Flynn nan gen rezon.
Twòp bagay sanble fini.
Men, sa ki p'ap janm chanje pou ki moun.
Pou bagay ou pa ka kalkile ak lajan, se toujou pou moun ki pi bezwen li yo. melissa.
Martin @ freepressmb

Jwenn an kontak avèk nou
Rekòmande Atik
Blog Konesans Sèvi moun kwètè
Karakteristik matla an latèks, matla prentan, matla kim, matla fib palmis
Kat gwo siy "dòmi an sante" yo se: bon jan dòmi, ase tan, bon kalite, ak efikasite segondè. Yon seri done montre ke moun an mwayèn vire sou 40 a 60 fwa nan mitan lannwit, ak kèk nan yo vire sou anpil. Si lajè matla a pa ase oswa dite a pa ergonomic, li fasil pou lakòz blesi "mou" pandan dòmi.
pa gen okenn done

CONTACT US

Di:   +86-757-85519362

         +86 -757-85519325

Whatsapp:86 18819456609
Emal: mattress1@synwinchina.com
Add: NO.39Xingye Road, Ganglian Zòn Endistriyèl, Lishui, Nanhai Distirct, Foshan, Guangdong, P.R.China

BETTER TOUCH BETTER BUSINESS

Kontakte Komèsyal nan SYNWIN.

Customer service
detect