An turas deireanach

Haigh, taistealaí ama!
Foilsíodh an t-alt seo ar 2/11/2018 (212 lá ó shin)
Dá bhrí sin, b’fhéidir nach bhfuil an fhaisnéis atá ann cothrom le dáta a thuilleadh.
An tEilean Sgitheanach, Creaton. —
Bhí na soilse ceann ag gobadh tríd an sneachta, ag soilsiú an bhóthair chiúin seo, díreach trasna na teorann ó Saskatchewan, atá beagnach doscartha uaidh.
Bhí an bus ag torann ar an tsráid in am.
Faoi sceimhle ionad áise Coutts, bhí grúpa paisinéirí ina sheasamh ansin ag fanacht.
Le 30 nóiméad anuas, chuaigh siad isteach go mall, málaí ina lámha agus leicne geala sa fhuacht.
Sheachain an bus an chúinne agus lig sé osna a luaithe a shroich sé an stáisiún.
D’osclaíodh an doras agus léim an tiománaí síos.
Tá súile geala aige.
Gruaig ghearr liath.
Fuaitear paiste ar a éide chun a bhlianta taobh thiar den roth stiúrtha a cheiliúradh.
"Cá bhfuil tú ag dul?"
D’fhiafraigh sé le spéis mhór de na daoine a bhí bailithe le chéile.
Is é Doug Stern a ainm. Tá aithne mhaith aige ar an gclár.
Tá sé 67 bliain d'aois agus tá sé ag tiomáint busanna Greyhound le 43 bliain, an chuid is mó díobh idir Winnipeg agus Flynveron, beagnach 900 ciliméadar in aghaidh an bhóthair.
Lasmuigh den bhus, sheiceáil sé a liosta paisinéirí.
D’fhág seisear Flin Flon anocht, agus sin an meánualach ar an stáisiún.
De réir mar a théann an bus ó dheas, beidh níos mó paisinéirí ar bord
Cé nach bhfuil anocht lán mar is gnách oícheanta.
Tá scéal ann do gach paisinéir.
Tar éis cuairt a thabhairt ar chairde, tháinig beirt fhear óg abhaile go Winnipeg;
Tá an scéal céanna ag Lisa La Rosa agus atá ag a mac;
Tá Justin Spencer sa bhaile do Nelson den chéad uair le dhá bhliain.
Ní bheidh Spencer ar an mbus ach ar feadh cúpla uair an chloig.
Tiocfaidh sé den traein ag Pas, áit a rachaidh sé ar bord 10-
Tógann sé uair an chloig dul go traein Thompson.
Ó shin i leith, rachaidh sé ar turas go teach Nelson áit a bhfuil a mháthair curtha.
Tá sé ag iarraidh a uaigh a fheiceáil.
I dtuaisceart mhór Mhanitoba, is í an iompar anseo a cheanglaíonn an chuid is mó de rithim na beatha.
Oíche fhuar a bhí ann, agus an tiománaí dian ag fanacht sa siopa áise, ag fanacht leis an am le sroicheadh ón obair.
Rinne sé magadh go bhfuil sé ceart imeacht go luath anocht;
Tá sé ach ag magadh.
Ar a faire, imíonn an bus i gcónaí in am.
Ghlaoigh an fón ag an siopa áise agus fhreagair an t-úinéir.
Dúirt sé le Stern go raibh bean as Napa ar an bhfón.
Bhí sí ag iarraidh a fháil amach an raibh an bus imithe ó Flin Flon mar a bhí beartaithe ionas go bhféadfadh sí léim ar an mbus nuair a stopfadh sé ina baile ag 4 a chlog ar maidin. m.
Gáire a dhéanann Stern.
Dúirt sé go raibh sé ag teacht agus d’fhéach sé ar an uaireadóir -- tá sé 7:27 i.n. m.
Chas an tiománaí agus shiúil sé amach an doras.
Sula ndeachaigh sé, d’fhéach sé siar ar an úinéir.
Choinnigh an bheirt a lámha le hairm oscailte, rud a bhí mar an slán deireanach.
“Ba mhór an pléisiúr dom oibriú leat,” a dúirt Stern. \". "Ádh mór ort."
Seo é an bus Greyhound deireanach i Flynn.
I gceann cúpla uair an chloig, cuirfidh an comhlacht stop lena bhealach cúige na prairie go deo.
Le 83 bliain anuas, tá líonra curtha ar bun ag an líne bus i Manitoba;
Anois, imeoidh sé le drúcht na maidine.
Tá an slán thart.
Tá sé in am bogadh ar aghaidh.
Ar an mbus, dhreap Stern suas suíochán an tiománaí agus rinne sé roinnt seiceálacha deiridh chun na soilse sa charr a mhúchadh.
Bhrúigh inneall an bhus agus é ag casadh, agus chlaon an fheithicil i dtreo na sráide.
Tógann an bus níos lú ná 12 uair an chloig go Winnipeg.
Ar an mbealach, rachaidh sé trí níos mó ná 30 ionad tuaithe, scaipthe ar sciatha an Tuaiscirt agus ar mhachairí an Tuaiscirt, agus ar deireadh ar an machaire cothrom.
Rithfidh ainm an stáisiúin in éineacht le rolladh an bhus, doiléire Mhanitoba: Wanless. Minitonas. Abhainn na Péine. MacCríaire.
Nuair a shroichfidh sé Winnipeg faoi dheireadh, cuirfidh sé deireadh le líonra a nascann líne saoil le pobail bheaga ar feadh i bhfad, rud a fhágann daoine thíos leis an ngnáthdhíobháil.
An modh costais dul isteach agus imeacht.
Go dlúth ina dhiaidh sin bhí líne bheag bus ceangailte le chéile.
An n-éireoidh leis na hiarrachtaí seo?
Cad a tharlaíonn mura ndéanann siad.
Ní inseoidh ach am dúinn.
Anois, ag tús na críche seo, treoraíonn Stern an bus chuig an mhórbhealach.
D’imigh soilse Flin Flon as radharc agus lagaíodh iad leis an sneachta fliuch a bhí ag snámh os cionn na cathrach.
B’fhéidir gurb é seo a thuras deireanach, ach fanfaidh a shaol laethúil mar a chéile.
Dúirt sé leis na paisinéirí ar chainteoirí an bhus: "Cuir in iúl dom má cheapann tú go bhfuil an teocht ró-ard nó ró-the." \".
"Is é seo mo thuras deireanach, mar sin ba mhaith liom turas taitneamhach a ghuí oraibh go léir agus buíochas a ghabháil libh as bus Greyhound a úsáid."
Tá an bóthar níos garbh anois.
D’éirigh na díoga níos leithne.
D’éirigh soilse an tí níos tanaí go dtí gur phoill siad gorm na hoíche --
Seál dubh annamh le bhíoma lonrach.
Comhartha, meabhrúchán: tá daoine amuigh ansin.
Chun fairsinge iarthar Cheanada a thuiscint, b'fhéidir go gcaithfidh tú bus a thógáil uair amháin ar a laghad.
Leagann an Domhan amach os do chomhair. níl spás agus am ann, gan spás agus am.
Sa bhaile, ní leor sa chathair;
Ach anseo, tá sé teoranta don ghá atá le tiomáint nár saoradh ó Lucht Oibre go fóill, agus níl aon rud eile ann.
Bhí an áit a d’fhág tú imithe.
Tá an áit a bhfuil tú ag dul i bhfad uainn.
Déanfaidh tú iarracht léamh agus codladh nuair a stopann an tseirbhís teileafóin.
Déan iarracht an smaoineamh a aimsiú maidir le dóthain leictreachais a fháil chun meaisín a adhaint atá ag scíth go tobann le hinchinn ró-spreagtha.
Lasmuigh den fhuinneog, tá do shúile ar bharr an chrainn ghiúise cangpíon, i gcoinne dorchadas níos lú na spéire.
Is féidir leat téama cheol an bhus a fhoghlaim ón gCroí: Na Rothaí ar an mbóthar, dord an innill ag torann, anáil an imbhuailte ón gcóras meicniúil.
Bhrúigh an fheithicil sa treo eile.
Seo do shaol don chéad 12 uair an chloig eile.
Níl aon rud le déanamh ach géilleadh don bhus.
Go deimhin, ní gá mórán.
Is deacair dromchla aon fhadhba a láimhseáil, agus is scéal ceangailte agus scoite i gcónaí scéal Iarthar agus Thuaisceart Cheanada.
Chun go n-éireoidh leo anseo, ní mór do phobail cothromaíocht leanúnach a choinneáil idir leithdháileadh agus deighilt.
Ar an leibhéal is bunúsaí, is fadhb tráchta í seo.
Sa tuaisceart, déantar cur síos ar na pobail de réir an chaoi a bhfuil siad ceangailte: is féidir leat teacht orthu i gcarr, ar thraein, ar eitleán, i meascán éigin thuas nó i gcomhcheangal díobh.
Bíonn cónaitheoirí i gcónaí ar an eolas faoi na naisc leochaileacha seo.
Oíche Chéadaoin, uaireanta an chloig tar éis don bhus Greyhound deireanach dul trasna Manitoba, rinne muintir Churchill gártha nuair a chuala siad feadóg an traenach den chéad uair i 17 mí.
Cé nach bhfuil Flin Flon chomh fada uainn le Churchill, tá an scéal céanna ina chnámha.
Breis agus céad bliain ó shin, thaistil pearsanra taiscéalaíochta achair fhada isteach sa cheantar, ag bunú campaí, ag scríobadh saolta bochta ó thír-raon álainn ach scanrúil.
“Rinne mé iarracht a shamhlú conas a tháinig siad anseo, agus chuaigh an uimhir fhada trí na toir,” a dúirt an comhairleoir cathrach Ken Pawlachuk. \".
"Níl aon iarnród ann, agus críochnaíonn an bóthar áit éigin feadh an mhórbhealaigh timpeall Winnipeg."
Ach seo iad.
Lá amháin, d'iarr gabhálaí Matisse darbh ainm David Collins ar an suirbhéir Tom Creaton cuid de na carraigeacha lonracha a fuair sé i loch in aice láimhe a aithint.
Mar thoradh air seo, thángthas ar mhéid mór copair agus since atá fós á mhianadóireacht ann inniu.
Ba dhúshlán leanúnach ón tús daoine agus earraí a thabhairt isteach agus amach as Flin Flon.
Tháinig na hinnealtóirí ar bhealach chun an t-iarnród a thógáil trí mheall míthaitneamhach de Maersk agus carraigeacha;
Tosaíonn an solad reoite sa gheimhreadh ag lobhadh tar éis leá.
Geimhreadh 1927-
28. Chuir siad tús le tógáil an iarnróid, rud a thabharfaidh beatha do Flin Flon.
Leagtar na rianta ar an talamh reoite ar dtús, agus rachaidh an criú ar ais agus tacóidh siad leo tar éis dóibh dul i bhfolach sa talamh fliuch san earrach.
Mar sin féin, tá an talamh fós ag troid i gcoinne an naisc.
Bhí poill mhóra faoin trestle clúdaithe le doirteal, ag fágáil an rian crochta sa lár-aer.
Oícheanta áirithe oibríonn an fhoireann in aice láimhe -
Clog, caith an gairbhéal isteach san aibéis a thagann amach ón Domhan.
Go dochreidte, in ainneoin na mbacainní seo, críochnaíodh an t-iarnród i gceann naoi mí amháin.
Tá na pianta seo i bhfad ó chuimhne chomhchoiteann Flynn Furon.
In aice le dealbh cáiliúil na cathrach den ainm céanna, Flintabbatey Flonatin, tá músaem lasmuigh de threalamh iompair athláimhe atá lán den ghaoth agus den sioc.
Taobh thiar de fhál tanaí tá sled sean-tarracóra foraoise a shnámhann feadh lochanna reoite ag 3 mhíle san uair.
Sa bhliain 1928, d’iompair na tarracóirí 29,000 tonna earraí agus thóg siad an damba ó thuaidh de Flynn;
D'úsáid siad é go dtí 1952.
Ceann ar cheann, tá nasc nua ann le Flynveron, agus tugann gach nasc nua bláthú agus toradh don chathair.
Fiú amháin sa lá atá inniu ann, uaireanta bíonn súil ghéar ag cónaitheoirí ar na grianghraif, ag lorg an dáta, agus ar deireadh deir siad, "caithfidh sé a bheith roimh an mbóthar."
Sa chás seo, is é an bóthar príomhbhóthar Mhórbhealach Cúige 10.
Sa bhliain 1952, shroich sé Flin Flon le ribín dóchasach --
Searmanas gearrtha
Go dtí an lá atá inniu ann, is é Flin Flon an críochfort fós, an pobal deireanach a bhfuil nascacht thiar thuaidh Manitoba ann.
Nuair a osclaíodh an bóthar, ní raibh Pawlachuk ach dhá bhliain d'aois.
Ach chuimhnigh sé nach raibh sa mhórbhealach ach crios caol gairbhéil,
Dúirt sé gur thóg sé thart ar cheithre huaire an chloig 140 a dhéanamh.
Turas ciliméadar go Pas.
É sin ráite, réitigh an bóthar an bealach do rathúnas Flin Flon.
Go gairid i ndiaidh don bhóthar a bheith críochnaithe, bhog an tseirbhís bus isteach;
Leanúint suas gnó.
Le linn bhuaicthréimhse na 1960idí, shroich daonra na cathrach 15,000;
Socraithe ag 5,000 inniu.
Fiú ar an mbóthar, d'fhág stair iargúlta Flin Flon rian buan ar an bpobal.
I laethanta tosaigh an mhianaigh, rinne comhlacht mianadóireachta agus bruithnithe Hudson Bay iarracht oibrithe a choinneáil sásta agus siamsaíocht agus siamsaíocht a chur chun cinn.
Leanann an oidhreacht seo ar aghaidh blianta ina dhiaidh sin.
In ainneoin a mhéide, tá Flin Flon ar cheann de na pobail is bríomhaire ealaíonta i Manitoba, atá lán le féilte ceoil agus grúpaí ealaíontóirí;
Gach dhá bhliain, cuirfidh cónaitheoirí ceoldráma iontach ar stáitse.
Ola anuraidh.
Beidh siad ina mamaí an t-earrach seo chugainn.
Díoltar ticéid don seó amach gach bliain.
Mar sin is cothromaíocht í do phobail iargúlta.
Nuair a fhágtar iad leo féin, is féidir leo rathú agus spás a chruthú chun cultúr a chruthú.
Ach chun maireachtáil, chun an saol laethúil agus oibríochtaí gnó a choinneáil ar bun, ní mór dóibh nasc cobhsaí a choinneáil leis an domhan lasmuigh.
Ar feadh tamaill, ba iad na conghráin a chuir pobal cosúil le Flin Flon ar fáil.
Tá a bhealach sáithithe sa tuaisceart agus san iarthar agus ní théann sé isteach i bpobail beagnach in aon áit eile, rud atá ina íosmhéid iontaofa.
Costas don chuid eile den domhan.
Ní hamháin go bhfuil sé faoi bhogadh.
I gcathracha móra ar nós Winnipeg, is ceannaire cobhsaí é sreabhadh earraí, agus is annamh a smaoiníonn an pobal ar lóistíocht iompair earraí.
Ach i Flynn, tá seirbhís lastais chobhsaí ríthábhachtach.
Bíonn leantóir lán earraí á iompar ag an Greyhound gach lá.
Doiciméid dlíodóraPáirteanna gluaisteán.
Trealamh leighis a seoladh ón gcathair
Uaireanta bíonn paisinéirí ag dul ar bord an eitleáin agus ag fáil baisc bláthanna sna suíocháin tosaigh.
“Braitheann go leor gnólachtaí áitiúla air seo,” a dúirt Pawlachuk. \".
\"Déanann an lastas cúiteamh as an lastas íseal.
"Nuair a bhainfear na roghanna seo díobh, beidh a fhios ag daoine anseo cheana féin cad a tharlóidh."
I mí na Bealtaine 2017, dhún an cúige a chuideachta bus.
Chuaigh roinnt cuideachtaí príobháideacha isteach chun roinnt línte a ghlacadh ar láimh, ach fágadh cinn eile gan aird.
Tar éis an dúnta, ní raibh nasc bus ag Creighton leis an gcúige.
Tá gnó príobháideach páirteach i láimhseáil roinnt lastais, ag obair uaireanta fada agus ag seoladh earraí chuig agus ó Saskatoon.
Seolann cónaitheoirí agus gnólachtaí eile a gcuid madraí liatha ó Winnipeg.
“I gcás rud éigin cosúil le sampla tástála uisce, caithfidh siad áit eile a aimsiú anois le seoladh,” a dúirt Sandra Schroeder, cónaitheoir Creighton. \".
Is maith leo dul go Winnipeg mar go bhfuil busanna acu.
Níl a fhios agam cad a dhéanfaidh an dá bhaile seo anois.
Tá a fhios ag Schroeder cé chomh tábhachtach is atá Greyhound do Flynn Furon agus d'aon duine eile ann.
Sa bhliain 2008, rinneadh diagnóis ailse chíche uirthi agus bhí beirt pháistí óga aici sa bhaile.
Tá teaghlach i Winnipeg inar roghnaíonn sí cóireáil a fháil.
Ba é an bus a croílár a beatha.
Sa bhliain a ndearnadh diagnóis uirthi, chuaigh sí go Winnipeg ar Greyhound ocht n-uaire;
Le déanaí, chaith sí tamall nó dhó sa bhliain ag déanamh monatóireachta ar a sláinte le dochtúirí sa chathair.
Le linn a cuairte is déanaí, scaoileadh oncolaí í go hoifigiúil ón ospidéal i mí Iúil.
Siar a fhéachaint air, a dúirt sí, ní fhéadfadh sí a shamhlú cé chomh deacair a bheadh sé mura mbeadh bus ann;
Sheachain sí eitilt mar gheall ar chás eile.
Anois tá imní ar Schroeder faoin tionchar a bheidh ag titim bhealach an Greyhound ar dhaoine eile.
Mura féidir leat tiomáint leat féin, tá sé deacair éalú as Flin Flon.
Tá eitiltí costasach; gearr-
Cosnaíonn eitiltí go Winnipeg $1,700.
I gcodarsnacht leis sin, fiú an babhta nóiméad deireanach-
Chosain busanna taistil ó Flynveron go Winnipeg $230 san iomlán.
Ciallaíonn sé seo gurb iad go leor daoine a fhágann ar an mbus na daoine is mó a bhfuil an bus de dhíth orthu.
I dtuaisceart Mhanitoba, an ceann is faide
Is daoine áitiúla iad na paisinéirí bus fad-achair.
Is daoine scothaosta iad go leor daoine agus tugann siad cuairt ar a dteaghlaigh nó ar dhochtúirí i gcathracha móra. Dóibh—
Do dhaoine óga atá ag lorg poist nó do mhná ar mian leo éalú ó theaghlaigh atá ag déanamh mí-úsáide --
Ciallaíonn an tseirbhís bus atá ag titim as a chéile nach bhfuil aon bhealach inacmhainne ann chun dul isteach agus amach mura bhfuil carr ar fáil.
"Tá sé seo ríthábhachtach d'áiteanna cosúil linne," a dúirt Schroeder. \".
\"Leis an mbaile mianadóireachta, beidh go leor cásanna foircneacha agat.
Mianach, tá siad go maith. poist íoctha.
Is post ardphá é cúram sláinte.
"Ach tá pobail iargúlta na gCéad Náisiún go léir agat cheana féin agus is iad sin an t-aon mhodh iompair dóibh."
Cuirfidh sé seo níos mó daoine níos leochailí.
"Chomh maith leis sin, bíonn an Greyhound ann nuair nach féidir le haerthaisteal Flin Flon a bhriseadh."
An tseachtain seo caite, díreach cúpla lá roimh a thuras deireanach, fuair tiománaí Stern glao gutháin chun 10 paisinéir a bhí sáinnithe ag Aerfort Flin Flon a bhailiú.
Taisteal ciliméadair lasmuigh den chathair.
Sa aimsir shneachta, ní raibh an t-eitleán in ann éirí de thalamh;
Ag an aerfort beag i Flin Flon, ní raibh siad in ann tuirlingt in áiteanna a raibh droch-radharc iontu ach an oiread.
Ach is féidir leis an mbus a bheith ina shaighdiúir san áit nach leomhann an t-eitleán dul.
Mar sin, fiú le níos lú paisinéirí le 15 bliana anuas, leanann sé ag bogadh ar aghaidh.
I gcónaí ag piocadh suas daoine a gcaithfidh siad imeacht as Flin Flon nó teacht isteach agus iad a thabhairt ar aghaidh.
Díreach toisc go bhfuil an Greyhound briste, níl na daoine seo ag dul áit ar bith.
"Téann daoine go dtí an baile ar an mbus agus fágann siad an chathair ar an mbus," a dúirt Pawlachuk. \".
"Cad atá siad chun a dhéanamh anois? Níl a fhios agam."
Cé atá i do chodladh?
A fhios i ngach áit.
Dúisíonn tú i gceann dhá uair an chloig, cúpla céad ciliméadar.
Sa dorchadas, caolaíonn tú do shúile chun athruithe a dhéanamh ar an tír-raon agus chun breithiúnas a thabhairt ar do dhul chun cinn.
Go dtí seo, tar éis cúpla uair an chloig den turas, tá foghlaim agat faoi shaintréithe an bhus.
Tá asraon cumhachta ann nach bhfuil ag obair.
Doras an tseomra folctha, tá feidhm an ghlasa an-aisteach.
Chasaigh fear sna chéad dá shraith go dona.
Ba mhaith leat a fháil amach an bhfuil paisinéirí eile tar éis roinnt rudaí beaga mar sin a thabhairt faoi deara ort.
Boladh tú, greimíonn tú do tairní, bogann tú do bhealach.
Bheadh sé iontach dá ndéanfaidís;
Tá an bus daonlathach.
Níl aon chéad rang ann.
Níl aon suíocháin níos fearr ná na cinn eile, mura fearr leat luí ar an bhfuinneog, cuirfidh an fhuinneog crith ar do mhuineál nó brúfaidh daoine sa phasáiste tú go dtí an cúl.
Is beag rialacha atá ann maidir le conas suí, mar sin beidh an corp i riocht neamhord.
Chrom an fear gearr suas i riocht an fhéatais agus d'úsáid sé a gcóta fionnaidh mar chluasán;
Shín an fear ard a chosa amach ar an aisle, tocht folamh.
Oícheanta áirithe, bhíodh an tiománaí ag cuardach an duine a bhí ar iarraidh agus é ag comhaireamh a gcinn agus fuair sé ina gcodladh faoina suíocháin iad.
B’fhéidir gurb iad na cruthanna seo croílár an fhaid.
An bus Ceanadach, a lasta is údarásaí: roinnt corp gafa sa bheochan crochta, caite agus trína chéile.
Is cuma cé hiad nó cá as a dtagann siad, is mar a chéile é.
Seo Ceanada. níl aon mhodhnú ann.
Is dócha nach é seo an bealach is suimiúla le taisteal.
Ach go pointe áirithe, is é seo an ceann is macánta.
Ag Greyhound, nuair a ghearr an comhlacht a bhealach go Manitoba, thosaigh an tiománaí ag feiceáil an téacs ar an mballa.
Mar sin féin, nuair a d’fhógair an chuideachta i mí Iúil go ndúnfadh sí a hoibríochtaí i gcúigí na Prairie, ba mhór an toradh deiridh é.
“Níor cheapamar riamh go mbeadh deireadh leis,” a dúirt Stern. \".
"Ach an fhírinne atá ann, ní bhíonn daoine ag rothaíocht a thuilleadh."
Tá a fhios ag tiománaithe go bhfuil líon na bpaisinéirí ag dul i laghad le blianta.
D’fhéadfadh go leor fachtóirí a bheith ann: tá gluaisteáin ag níos mó daoine.
Tá roinnt pobal tuaithe ag crapadh.
Thosaigh níos mó de na Céad Náisiúin ag oibriú a n-iompar leighis féin.
Dúirt tiománaí géarchúiseach gur i Manitoba amháin a bhí níos mó ná 130 tiománaí le linn buaicuaireanta seirbhíse san am atá thart, san am atá thart.
Tá siad lonnaithe ar fud na cúige agus oibríonn tiománaithe i Winnipeg, Brandon agus Thompson.
Is áit iontach oibre í Greyhound, a dúirt sé, le "atmaisféar an-mhaith" agus cairdeas taitneamhach leis an tiománaí.
Sna laethanta sin, bíonn go leor ritheanna le roghnú astu, lena n-áirítear dul go Flin Flon trí huaire sa lá.
An Winnipeg sin-
Tá an-tóir ar rith lae Flin Flon i measc tiománaithe.
Is 12 uair an chloig é gach uair, rud a chiallaíonn go laghdaíonn an tiománaí uaireanta oibre na seachtaine go dhá lá.
Mar sin, tiomáineann tú ann, fanann tú ar feadh oíche amháin, tagann tú ar ais agus bíonn sos trí lá agat.
Ag pointe éigin bíonn an bealach chomh coitianta sin go dtógfaidh sé thart ar 25 bliain ar thiománaí deis a fháil.
"Tá an t-ádh orm," a dúirt Stern. \"
"Thosaigh mé tar éis na n-amanna maithe a rith muid trí huaire, mar sin bhí mé in ann é a ghabháil."
"Beidh sé ag rith sna 27 bliain atá romhainn."
Uair amháin, d’fhiafraigh a fhiaclóir de an raibh sé leamh agus an raibh sé ag dul an bealach céanna gach lá.
Ní dhearna Stern ach gáire agus ansin chuir sé ceist eile: An mbeidh fiaclóirí leamh ag druileáil a gcuid fiacla gach lá?
An fhírinne, a dúirt sé, ná gur bhain sé taitneamh as an lá le dul go Flin Flon.
Bíonn paisinéirí rialta aige agus labhróidh sé leo ar feadh cúpla uair an chloig;
Tá Schroeder ar dhuine acu.
Is maith leis na bláthanna a fheiceáil ag bláthú san earrach, agus na hainmhithe ag eitilt timpeall sna crainn.
Ach tá deireadh ag teacht leis.
Ag cruinniú le húdaráis bhardasacha agus sláinte ar fud Manitoba in 2012, thug feidhmeannaigh Greyhound an scéala nach bhféadfaidís an Tuaisceart a choinneáil ag rith gan tuilleadh cabhrach.
Thosaigh Manitoba ag fóirdheonú bealaí an Tuaiscirt tar éis do Greyhound bagairt a dhéanamh seirbhísí a ghearradh in 2009.
Tá $8 infheistithe ag an gcúige thar na trí bliana atá romhainn.
4 mhilliún, agus rialacha an iompair a athrú chun níos mó iomaíochta a spreagadh.
Ach anois tá an cúige réidh chun a chistí a tharraingt siar.
Thug ionadaí Flin Flon faoi deara go raibh an cúige ag fóirdheonú iompair phoiblí bardasach cheana féin ag an am sin—ba chomhaontú 50-50 a bhí ann;
An bhfuil sin ceart go leor?
"Nílim ag rá go bhfuilim ina choinne," a dúirt Pawlachuk. \".
Tuaisceart Mhanitoba, (idirchathrach)
Uaireanta bíonn seirbhís bus níos tábhachtaí ná deisceart Manitoba.
Cosúil le hiarnród, freastalaíonn sé ar phobal.
Níl aon rud ann ach an aerlíne.
Ach seasann an cúige nach gcuirfear aon fhóirdheontais ar fáil.
I mí Iúil, ghearr Greyhound níos mó ná dosaen bealaí.
Chuaigh Thompson go Flynn.
Gearradh síos na busanna a cheangail Winnipeg agus Flynveron, a bhí ag rith faoi dhó sa lá ag an am sin, go dtí rith amháin san oíche.
Tar éis dóibh an bealach a ghearradh amach, thiomáin Stern go Thompson.
Nuair a ghearr siadsan an bealach amach freisin, d’fhill sé ar an turas Flin Flon a bhí aithnid dó.
Gan meas a thuilleadh ar phlandaí ná ar ainmhithe;
Rinneadh an turas ar fad beagnach sa dorchadas.
"San tráthnóna, siúlann tú feadh an mhórbhealaigh, agus ní fheiceann tú ach an líne bhuí ag teacht ort," a dúirt sé. \".
Go pointe áirithe, b’fhéidir gur chuir an cinneadh seo dlús le meath na gcon.
Tá níos mó tóir ar bhusanna a thagann amach as Flin Flon i measc paisinéirí;
Le linn an turais oíche, bhuail an bus isteach sa Prince tar éis dó a bheith ag tiomáint ar feadh níos mó ná sé huaire an chloig sular stop sé in áit neamhoscailte.
Ach tá tóir níos mó ar loingseoireacht oíche i measc custaiméirí lastais, a chaithfidh pacáistí a sheoladh chuig an stóras in am don oíche an lá ar fad.
Mar sin, is é seo fanacht, rud a fhágann go bhfuil turas daoine áirithe níos míchompordaí fós.
“Tá an bus deacair a thógáil,” a dúirt Pawlachuk. \". "11-"
Uair an chloig ar an mbus san oíche. . .
Ní áit mhaith í seo má tá tú tinn.
Aistríodh an t-airgead chuig an roinn cúram sláinte, mar sin tá siad ag fáil daoine amach chun dul chuig dochtúir anois.
Leanann paisinéirí ag titim.
Go dtí seo i mbliana, tá líon na dtiománaithe i Manitoba laghdaithe go dtí thart ar 30.
Nuair a tháinig an scéal amach faoin dúnadh atá ar tí tarlú, bhí go leor tiománaithe óga
Gan a bheith incháilithe le haghaidh pá scaoilte
Éirigh as chun post nua a aimsiú. An sean-
D’fhan an lasc ama chun a seirbhís a chríochnú.
Is breá le go leor daoine, cosúil le Stern, a gcuid oibre agus níl siad ag iarraidh í a fhágáil.
D’fhéadfadh deiseanna nua a bheith ann do roinnt tiománaithe.
In iarthar Cheanada, tá an earnáil seirbhísí príobháideacha ag obair chun cuid de na bearnaí a fágadh nuair a thit líonra Greyhound, ag glacadh seilbhe ar na spócaí ar na rothaí.
I Thompson, thosaigh cuideachta bus nua ag freastal ar an Tuaisceart.
An tseachtain seo caite, an chéad líne bus náisiúnta i Kelsey
De réir na bhfo-dhlíthe atá faoi úinéireacht Pas, fógraítear go nglacfaidh sé seilbh ar Flin Flon-
Thosaigh bealach Winnipeg an tseachtain seo.
Níl sé soiléir conas a oibreoidh na hiarrachtaí nua seo.
Fiú amháin leis na buntáistí a bhaineann le líonra níos leithne agus pócaí níos doimhne, tá airgead caillte ag Greyhound ar an mbealach seo le blianta.
An féidir le hoibreoirí níos lú seirbhísí comhsheasmhacha a choinneáil?
“Sílim go mbeidh sé deacair dóibh,” a dúirt Pawlachuk go brónach.
"Ní rud é a thuilleann go leor airgid."
Inseoidh an t-am dúinn.
Mar sin féin, cibé acu teip nó rath an t-oibreoir nua, tá rud éigin le fanacht leis an nóiméad seo.
Uair amháin, tá Greyhound bunaithe ar ghealltanas Ceanada níos gile, níos idirnasctha;
Anois, tá an aisling thart.
An oíche sin, sular imigh an bus Greyhound deireanach, thug tiománaí tacsaí beirt tuairisceoirí chuig an siopa áise. as.
Thug sé madraí liatha leis roinnt uaireanta le blianta beaga anuas.
Ní ó Flin Flon, áfach.
Mar sin féin, dúirt an tiománaí go raibh brón air é a fheiceáil ag imeacht.
"Tá a fhios agat, bíonn an iomarca ann i gcónaí le críoch a chur leis," a dúirt sé, agus b'fhéidir gurb é sin a bhfuil ann.
Anois, is é an bus do chruinne.
Is é an bus do shaol.
Paisinéirí, saoránaigh de phobal fáin.
Gach cúpla uair an chloig, doirteann tú tharstu le linn an tsosa agus fanann tú timpeall taobh an bhus.
Seo do bhád tarrthála ar an mbóthar uaigneach seo, an t-aon rud idir tú féin agus daoine eile -- cad-i-ndiabhal-a-dhéanfaidh-tú anois.
Mar sin níl tú i bhfad uaidh.
Chomh maith leis sin, níl aon áit le dul agus níl aon áit le feiceáil.
Cosáin, gairbhéal, féar.
Stad bus tuaithe le taobhán miotail rocach gan aon ghnéithe.
Rolladh deatach toitíní isteach sna soilse ó cheannsoilse an bhus.
Is cuma cé chomh fada agus a théann tú i gCeanada nó cá stadann an bus, bíonn rud éigin eolach ann fós.
Bíonn Tim Hortons ann i gcónaí nó bíonn stáisiún peitril ann
Soilse geala agus sraith liamhás cuisnithe agus-
Ceapaire Cáise
Bíonn fóin íoctha ar an mballa i gcónaí.
Bíonn mothú uaignis i gcónaí ar domhan.
Dúirt tiománaí an bhus fiche nóiméad.
Is cosúil go bhfuil sé ró-fhada, agus ní fada ar chor ar bith.
Liostaíonn tú cad ba mhaith leat a dhéanamh: do chosa a shíneadh, an t-aer a análú, cupán caife a ól agus pis a dhéanamh.
Nuair a bheidh seo go léir déanta, is féidir leat athcheangal a dhéanamh leis na paisinéirí eile.
Bhí tráth ann nuair a sheas tú sa dorchadas
Soilsigh an dorchadas le chéile, ag crith sa fhuacht.
Tá ciúnas compordach crochta thar an slua plódaithe, agus fanann gach duine eile ina thost seachas an torann agus an purrán ó inneall díomhaoin an bhus.
Níl aon rud le rá, aon rud le rá, agus aon rud le rá.
Thug tú súil ar an aghaidh tanaí. tar éis seo go léir, tá tú eolach air: dhá uair an chloig, cúig uair an chloig, deich n-uaire an chloig.
Níl a fhios agat fiú a n-ainmneacha.
Tá sibh tar éis trasnú limistéar fairsing Cheanada le chéile, ach b’fhéidir nach bhfeicfidh sibh a chéile arís choíche.
Dhreap an tiománaí an bus tar éis dó a chaife a ól.
Bhí na paisinéirí a bhí ag fánaíocht taobh amuigh líneáilte síos, á leanúint, díreach mar a lean na Lachain a máthair le dícheall cuí.
Shleamhnaigh siad ar ais ina suíocháin ceann ar cheann.
Nuair a fhilleann an bus ar an mhórbhealach, imíonn na soilse ag an stad scíthe agus féachann tú amach an fhuinneog.
Tá dubh na hoíche anois ina liath cheoach.
Anois tá níos mó soilse cúil ar an mbóthar romhainn ná mar a bhí roimhe.
I do shuíochán, aoibh gháire ort féin agus téann tú i do chóta.
Tá an oíche ag teacht chun deiridh.
Tá tú ag dul abhaile.
Bhí cos dheireanach Stern ar a thuras deireanach mar thiománaí Greyhound socair.
Tuilleadh paisinéirí, níos mó stáisiún scíthe, agus níos mó slán.
Ag an Crown Prince, lean oibrí de chuid Tim Holden thar an gcuntar, chuir sé trasna a ordú agus bhí comhrá aige ar feadh tamaill.
"Is críoch searbh-mhilis é seo dúinn." \"
"Beidh uainn an tiománaí bus."
"Chuaigh an bus thar an mhórbhealach máguaird uair an chloig roimh bhreacadh an lae agus chuaigh sé i dtreo Winnipeg."
Threoraigh Stern ó thuaidh é go dtí an t-aerfort feadh Ascaill Portage, in aice leis sin.
Tá monarcha folamh Greyhound ag fanacht le glacadh leis. Daichead
Trí bliana mar thiománaí Greyhound.
Os cionn 3 mhilliún míle.
Seo an ceann deireanach.
"Thar ceann na cuideachta, ár bhfoirne agus mé féin, gabhaim buíochas libh as líne bus Greyhound a thógáil," a d’fhógair sé. \".
Uair an chloig ina dhiaidh sin, beidh preasagallamh ag triúr airí Liobrálacha in Ottawa.
Déarfaidís go dtuigeann rialtas Cheanada an tábhacht a bhaineann le ciorruithe cúnna, go háirithe do dhaoine scothaosta agus do phobail dhúchasacha.
I bpreasráiteas, dúirt an rialtas feidearálach go leor ach níor dhearna sé tada.
Tá an rialtas feidearálach "ullamh chun cabhrú le cúigí an bealach is fearr chun cinn a aithint" agus "sásta bealaí a bhreithniú chun réiteach éifeachtach a aimsiú".
Deir rialtas Mhanitoba go bhfuil suim acu togra a chloisteáil, ach ní chabhróidh siad le maoiniú a dhéanamh air.
Cibé leasanna atá ag an rialtas feidearálach, más rud ar bith iad—
Tá sé rómhall do Greyhound.
Bhí sé rómhall do Stern, a raibh a ghairm bheatha in ann daoine a threorú trasna fhiántas fairsing Manitoba, ach ní raibh sé réidh le dul ar scor fós.
Thiomáin sé an carr isteach sa stáisiún agus thiomáin sé isteach sa pháirc é.
Sheas paisinéirí suas agus chogarnaigh siad: sa bhá lasmuigh, bhí oibrí nuachta teilifíse ag fanacht le hagallamh a dhéanamh leis an ngrúpa deireanach madraí liatha i Manitoba.
Nuair a tháinig na paisinéirí den bhus, sheas Stern ag doras an bhus agus dúirt sé slán leo.
Tá post aige fós don chú liath.
Cabhróidh sé leis an mbus a bhogadh ó Alberta go Ontario.
Ach seo an uair dheireanach a rinne sé an gnáthamh seo.
"B'fhéidir go mbeidh mé i mo shuí i gcúinne dorcha de mo theach, gruama ar feadh seachtaine," a dúirt sé. \".
\"Ach sáróidh mé é.
Táim ceart go leor.
Tá an ceart ag tiománaí tacsaí Flynn.
Is cosúil go bhfuil an iomarca rudaí thart.
Ach ní athróidh cad é go deo do ché.
Maidir le rudaí nach féidir a ríomh le hairgead, is dóibh siúd is mó a bhfuil gá acu leis a bhíonn sé i gcónaí. melissa.
Máirtín @ freepressmb