د سمندري بار وړلو اسمان راوتلی ، او د کابینې موندل ګران دي: کابینه چیرې لاړه؟

په دې وروستیو کې، د بهرنۍ سوداګرۍ ټولو خلکو دا حقیقت په ژوره توګه احساس کړی چې د سمندري بار وړونکي حد ته رسیدلي چیرې چې څوک د یو چا په ژوند کې شک کولی شي. د پسرلي جشن په جریان کې د اورګاډي ټکټ اخیستو په پرتله د کابینې نیول سخت دي.

هلته د بار وړلو یو لوی شرکت په اصل کې 100/200USD ته وده ورکړه، مګر د وان های خبرتیا لیدلو سره سمدلاسه 250/500USD ته بدل شو.

د دې لارو معمول بار وړونکي نرخونه یوازې د 100-200 USD ترمنځ دي.

دلته پوښتنه راځي:

د بار وړلو نرخ د کانټینر موندل ستونزمن کوي 

ایا دا واقعیا یوازې د ناروغۍ له امله دی؟

1) د ناروغۍ لامل

په اروپا کې د وبا له خوا د دوهم پړاو د مقابلې له امله ، ډیری اروپایی هیوادونو یو ځل بیا د ښارونو بندول پیل کړي او خلک نشي کولی کار وکړي او نورمال ژوند وکړي ، چې له امله یې کابینې په لویو بندرونو کې بندې شوې.

غرف د کابینې څخه ډک دی، او حتی د معافیت موده د پخوا په پرتله خورا لنډه ده.

مخکې، تاسو کولی شئ د منزل په بندر کې د دوه اونیو یا حتی اوږدې مودې وړیا ذخیره کولو مودې لپاره غوښتنه وکړئ. اوس زه بخښنه غواړم، مهرباني وکړئ په یوه اونۍ کې ټولې المارۍ لرې کړئ، که نه نو تاسو به اضافي کرایه ورکړئ.

په ښکاره ډول، د منزل په بندر کې د بند شوي لاکر حالت هیڅ بیرته ستنیدنه نلري، کوم چې په مستقیم ډول د کورني تالاشۍ شمیر کموي.

که یوازې مقدار کم شي، نو دا به هغه ځای ته ونه رسیږي چې د کابینې موندل ستونزمن وي، او نور بد حالت لا هم په پام کې دی.

2) د بهرنۍ سوداګرۍ امرونه اسمان راوتلي

دغې وبا د نړۍ د نورو هېوادونو تولیدات ډېر کم کړي دي. د ډیری هیوادونو تولید ظرفیت اساسا فلج دی. چین په لنډ وخت کې د نړۍ د فابریکې په مرکز بدل شوی دی.

د بنګله دیش ، ویتنام ، هند او نورو سویل ختیځ آسیا هیوادونو څخه امرونه چین ته لیږدول شوي.

زه نه پوهیږم چې نور صنعتونه څنګه دي، مګر تر هغه ځایه چې د کور د کوچنیو وسایلو صنعت زه کوم، زما سپارښتنې اوس د تیر کال د ورته مودې 300٪ دي، مګر د سپارلو موده د 40 ورځو په پرتله اوږده ده. تېر کال

د تحویلي اوږده موده د دې حقیقت له امله ده چې بهرني سوداګریز شرکتونه ډیر آرډرونه لري ، کوم چې د دوی کورني عرضه کونکي لامل شوي' د چټک زیاتوالي امر کوي، او دوی نشي کولی په خپل وخت توکي ورسوي.

3) د بار وړونکو شرکتونو لوټ کول

د جنوب ختيځې اسيا لاره ډېره اغېزمنه نه شوه، خو کله چې د کښتۍ مالک وليدل چې د اروپا لاره دومره په زوره روانه ده، نو سمدستي يې د پيسو بوی وخوړ.

د پایلې په توګه، دا په مصنوعي توګه سویل ختیځ آسیا ته د لارو کمولو پیل وکړ، په قصدي توګه د یو تنګ ځای لامل شو، په دې توګه د بار وړلو زیاتوالی.

د بار وړلو شرکتونو لپاره، د لارو قطع کول د لګښتونو کمولو معنی لري؛ د بار وړلو لګښتونو زیاتوالی پدې معنی دی چې عملیاتي لګښتونه به کم نشي یا حتی زیاتوالی ومومي.

په دې توګه، د ګټې د کچې د زیاتوالي او په لنډه موده کې د لویې ګټې ترلاسه کولو هدف ته رسیدل اسانه دي.

حقیقي دلایل + د انسان لخوا رامینځته شوي لاملونه په نهایت کې د موندلو ستونزمن کانټینرونو اوسني وضعیت او د اسمان راټیټ نرخونو لامل شوي.