Niakatra be ny entana an-dranomasina, ary sarotra ny mahita kabinetra: Nankaiza ny kabinetra?

Vao tsy ela akory izay, ny mpivarotra vahiny rehetra dia nahatsapa lalina ny zava-misy fa ny entana an-dranomasina dia niakatra hatramin'ny teboka izay ahafahan'ny olona misalasala ny fiainan'ny iray' Sarotra kokoa ny maka kabinetra noho ny maka tapakila fiarandalamby mandritra ny Fetin'ny Lohataona.

Nisy orinasam-pitaterana lehibe iray tany am-boalohany dia niakatra 100/200USD, saingy rehefa nahita ny fanamarihan'i Wan Hai dia niova avy hatrany ho 250/500USD.

Ny tahan'ny entana mahazatra amin'ireo lalana ireo dia eo anelanelan'ny 100-200 USD fotsiny.

Tonga ny fanontaniana:

Ny fiakaran'ny entana dia sarotra ny mahita kaontenera 

Tena noho ny valan'aretina ihany ve izany?

1) Antony mahatonga ny valanaretina

Noho ny fihodinana faharoa nataon'ny valan'aretina tany Eropa, firenena eoropeanina maro no nanomboka nanidy tanàna indray, ary tsy afaka miasa sy miaina ara-dalàna ny olona, ​​​​ka mahatonga ny kabinetra hifikitra amin'ny seranana lehibe.

Feno kabinetra ny seranana, ary na ny fe-potoana fanafahana aza dia fohy kokoa noho ny teo aloha.

Talohan'izay, azonao atao ny mangataka fe-potoana fitahirizana maimaim-poana roa herinandro na lava kokoa any amin'ny seranan-tsambo. Miala tsiny aho izao, azafady esory ny kabinetra rehetra ao anatin'ny herinandro, raha tsy izany dia tsy maintsy mandoa hofan-trano fanampiny ianao.

Mazava ho azy fa tsy misy fiverenana ny satan'ny hidin-trano mipetaka amin'ny seranan-tsambo, izay mitarika mivantana amin'ny fihenan'ny isan'ny trano hidin-trano.

Raha ahena ihany ny fatrany dia tsy ho tonga any amin’ny toerana mahasarotra ny fitadiavana kabinetra, ary mbola ho avy ny zava-dratsy.

2) Niakatra be ny baikon'ny varotra ivelany

Ny valanaretina dia nampihena be ny famokarana any amin'ny firenena hafa eran-tany. Ny fahafaha-mamokatra any amin'ny firenena maro dia malemy amin'ny ankapobeny. Lasa foiben'izao tontolo izao i Shina's ao anatin'ny fotoana fohy.

Nafindra tany Shina ny baiko avy any Bangladesh, Vietnam, India ary firenena hafa any Azia Atsimo Atsinanana.

' tsy fantatro hoe manao ahoana ny indostria hafa, fa raha ny indostrian'ny fitaovana an-trano kely ataoko dia 300% amin'ny vanim-potoana mitovy amin'ny taon-dasa izao ny baiko, fa ny fe-potoana fanaterana dia mihoatra ny 40 andro. taona lasa.

Ny fe-potoana fanaterana lava dia noho ny fisian'ny orinasa varotra vahiny manana baiko be loatra, izay nahatonga ny mpamatsy an-tranony' ny baiko hitombo be, ary tsy afaka manatitra entana ara-potoana izy ireo.

3) Fandrobana ny orinasam-pandefasana entana

Tsy dia nisy fiantraikany firy tamin’iny zotra iny any Azia Atsimo Atsinanana iny, fa raha vao hitan’ilay tompon-tsambo fa nisondrotra mafy ny zotra Eoropeanina dia naheno fofona vola avy hatrany.

Vokatr'izany dia nanomboka nampihena ny lalana mankany Azia Atsimoatsinanana izy io, ka ninia niteraka toerana tery, ka nampitombo be ny entana.

Ho an'ny orinasam-pandefasana entana, ny fanapahana lalana dia midika fampihenana ny fandaniana; Ny fampitomboana ny saran'ny fandefasana dia midika fa tsy hihena na hiakatra mihitsy aza ny saran'ny fandidiana.

Amin'izany fomba izany dia mora ny manatratra ny tanjona hampitombo be ny tombom-barotra sy hahazoana tombony be ao anatin'ny fotoana fohy.

Ny anton'ny tena zava-misy + ny antony nataon'olombelona dia nitarika ny toe-javatra misy ankehitriny amin'ny kaontenera sarotra hita sy ny fiakaran'ny vidin'ny entana.