ميناء نانشا مزدحم لعشرة كيلومترات، وأسعار المقطورات تتضاعف

"الآن ميناء نانشا في حالة من الفوضى. أعاد السائق حاوية وظل في الطابور طوال الليل" قال تشانغ تشيوان، الذي يعمل في صناعة الشحن في نانشا، قوانغتشو، لصحيفة تايمز فاينانس بعد ظهر اليوم الرابع.

وبعد تأثرها بالوباء في ميناء يانتيان في شنتشن، تم إجلاء الحاويات التي تذهب عادة إلى البحر من يانتيان إلى مينائي شيكو ونانشا. بسبب الطلب الكبير على الشحن، لم يتمكن رصيف ميناء نانشا من قبول نقل قدرة ميناء يانتيان بشكل كامل لفترة من الوقت، مما تسبب في ازدحام حاويات الحاويات، وتوقف العمل. "التنين الطويل" تمتد لأكثر من عشرة كيلومترات.

اتصلت صحيفة Times Finance على التوالي بشركتي المقطورات في ميناء نانشا، وقالتا جميعًا إنه يتعين عليهما العمل لمدة ست ساعات تقريبًا، وقد تسببت الاختناقات المرورية في انخفاض كفاءتهما بشكل كبير. "قبل أن تتمكن سيارة واحدة من صنع خزانتين (حاويتين) في اليوم، أصبحت الآن سيارة واحدة في اليوم. لا يمكن إلا أن يكون مجلس الوزراء"

منذ النصف الثاني من العام الماضي، بسبب الطلب القوي على الصادرات وانخفاض كفاءة دوران الحاويات في الخارج، فإن إمدادات الحاويات المحلية غير كافية بشكل خطير، وكانت هناك حالة من "من الصعب العثور على حاوية واحدة" لفترة من الوقت. في الوقت الحاضر، أصبحت خدمات ميناء ميناء يانتيان الناجمة عن الوباء مشلولة تقريبًا، وقد يستمر ازدحام الشحن في جنوب الصين، وقد تستمر المشكلات اللوجستية في تقييد سوق التجارة الخارجية في جنوب الصين.

فيما يتعلق بأسعار الشحن، مع استمرار تجاوز الطلب على الطرق العالمية الرئيسية للعرض، تم رفع الأسعار بشكل متكرر. وعلق موقع Maritime Service.com بأن "نقص الحاويات وازدحام السفن والتأخير في جداول الشحن الناجم عن تفشي وباء ميناء يانتيان أصبح وقودا جديدا لزيادة أسعار الشحن العالمية".

ووفقا لبيانات من موقع Souhang.com، فإن الحد الأدنى لسعر الشحن لحاوية 40 قدما مرسلة من شنتشن إلى كاليفورنيا في 2 يونيو وصل إلى 10400 دولار أمريكي. بالإضافة إلى النفقات المختلفة مثل رسوم المحطة ورسوم الأمن، فإن إجمالي سعر الشحن يقترب من 1.06. عشرة آلاف دولار أمريكي، وهو أعلى مستوى في السنوات العشر الماضية.

وفيما يتعلق بتأثير ارتفاع أسعار الشحن على شركات الشحن، دعت صحيفة "تايمز فاينانس" قسم علاقات الاستثمار في شركة COSCO SHIPPING Holdings (601919) كمستثمر. وأوضح الموظفون المعنيون أن أسعار شحن الحاويات ارتفعت خلال نفس الفترة الزمنية، وهو ما سيكون بالتأكيد لأعمال الشحن بأكملها. جيد.

وفقًا لمؤشر شحن حاويات التصدير الصيني المقدم من بورصة شنغهاي للشحن، فقد بلغ 2296.36 في 28 مايو و2373.77 في الرابع من هذا الشهر، بزيادة قدرها 3.4% خلال أسبوع. بلغ مؤشر شنغهاي لشحن حاويات التصدير 3,495.76 في 28 مايو و3613.07 في الرابع من هذا الشهر، بزيادة قدرها 117.31 خلال أسبوع.