नान्सा बन्दरगाह १० किलोमिटर भिडभाड छ, ट्रेलरको मूल्य दोब्बर छ

"अहिले नान्सा बन्दरगाह अन्योलमा छ । चालकले एउटा कन्टेनर फर्काए र रातभर लाइनमा बसे" ग्वाङ्झाउको नान्शामा शिपिंग उद्योगमा संलग्न झाङ क्वानले ४ तारिख दिउँसो टाइम्स फाइनान्सलाई भने।

शेन्जेनको यान्टियन बन्दरगाहमा महामारीबाट प्रभावित, यान्टियानबाट प्राय: समुद्रमा जाने कन्टेनरहरूलाई शेकोउ र नान्शा बन्दरगाहमा सारिएको थियो। ढुवानीको ठूलो मागका कारण, नान्शा बन्दरगाहको घाटले केही समयको लागि यान्टियन बन्दरगाहको क्षमताको स्थानान्तरण पूर्ण रूपमा स्वीकार गर्न सकेन, जसका कारण कन्टेनर कन्टेनरहरूको भीड भयो, र "लामो ड्रैगन" दस किलोमिटरभन्दा बढी फैलिएको छ।

टाइम्स फाइनान्सले क्रमशः दुई नान्शा पोर्ट ट्रेलर कम्पनीहरूलाई बोलायो, ​​र तिनीहरू सबैले उनीहरूले करिब छ घण्टा काम गर्नुपर्‍यो र ट्राफिक जामले उनीहरूको दक्षतामा उल्लेखनीय गिरावट आएको बताए। "पहिले एक कारले दिनमा दुईवटा क्याबिनेट (कन्टेनर) बनाउन सक्थे, अब दिनमा एउटा कार। मन्त्रिपरिषद् मात्र बन्न सक्छ"

गत वर्षको दोस्रो त्रैमासिकदेखि बलियो निकासी माग र वैदेशिक कन्टेनरको कारोबारको दक्षतामा आएको ह्रासका कारण स्वदेशी कन्टेनर आपूर्ति गम्भीर रूपमा अपर्याप्त छ, "एउटा कन्टेनर फेला पार्न गाह्रो" केही समयको लागि। आजकल, महामारीले ल्याएको यान्टियान बन्दरगाहको बन्दरगाह सेवाहरू लगभग पक्षाघात भएका छन्, दक्षिण चीनमा ढुवानी भीड, र रसद समस्याहरूले दक्षिण चीनको विदेशी व्यापार बजारलाई सीमित गर्न जारी राख्न सक्छ।

भाडा दरको सन्दर्भमा, प्रमुख विश्वव्यापी मार्गहरूमा माग आपूर्ति भन्दा बढि जारी रहँदा, दरहरू बारम्बार बढाइएको छ। Maritime Service.com ले टिप्पणी गर्‍यो कि "कन्टेनरहरूको अभाव, जहाज जाम, र यान्टियन पोर्ट महामारीको प्रकोपको कारण ढुवानी तालिकामा ढिलाइ विश्वव्यापी भाडा दरमा वृद्धिको लागि नयाँ इन्धन भएको छ।"

Souhang.com को तथ्याङ्क अनुसार जुन २ मा शेन्जेनबाट क्यालिफोर्निया पठाइएको ४० फिट कन्टेनरको न्यूनतम भाडादर १०,४०० अमेरिकी डलर पुगेको छ। टर्मिनल शुल्क र सुरक्षा शुल्क जस्ता विभिन्न खर्चहरूको अतिरिक्त, कुल भाडा दर 1.06 को नजिक छ। १० हजार अमेरिकी डलर, विगत १० वर्षमा सबैभन्दा उच्च स्तर।

शिपिंग कम्पनीहरूमा बढ्दो ढुवानी मूल्यको प्रभावको सन्दर्भमा, टाइम्स फाइनान्सले COSCO SHIPPING Holdings (601919) को लगानी सम्बन्ध विभागलाई लगानीकर्ताको रूपमा बोलायो। सम्बन्धित कर्मचारीहरूले परिचय दिए कि कन्टेनर ढुवानी मूल्यहरू समयको समान अवधिमा बढेको छ, जुन निश्चित रूपमा सम्पूर्ण शिपिंग व्यवसायको लागि हुनेछ। राम्रो।

सांघाई सिपिङ एक्सचेन्जले उपलब्ध गराएको चाइना एक्सपोर्ट कन्टेनर फ्रेट इन्डेक्सका अनुसार मे २८ मा २२९६.३६ र यो महिनाको ४ तारिखमा २३७३.७७ थियो, जुन एक साताभित्र ३.४ प्रतिशतले बढेको छ। सांघाई निर्यात कन्टेनर फ्रेट इन्डेक्स मे २८ मा ३,४९५.७६ र यो महिनाको ४ गते ३६१३.०७ थियो, एक साताभित्र ११७.३१ ले बढेको छ।