ನನ್ಶಾ ಬಂದರು ಹತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳ ಬೆಲೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

"ಈಗ ನನ್ಶಾ ಪೋರ್ಟ್ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಚಾಲಕ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದನು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಸರತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತನು" ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌನ ನ್ಯಾನ್ಶಾದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಜಾಂಗ್ ಕ್ವಾನ್ ಅವರು 4 ರಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಟೈಮ್ಸ್ ಫೈನಾನ್ಸ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.

ಶೆನ್‌ಜೆನ್‌ನ ಯಾಂಟಿಯಾನ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾದ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾಂಟಿಯಾನ್‌ನಿಂದ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಶೆಕೌ ಮತ್ತು ನ್ಯಾನ್ಶಾ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು ಸಾಗಣೆಗೆ ಭಾರಿ ಬೇಡಿಕೆಯ ಕಾರಣ, ಯಾನ್ಶಾ ಬಂದರಿನ ವಾರ್ಫ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಯಾಂಟಿಯಾನ್ ಬಂದರಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಕಂಟೇನರ್ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು, ಮತ್ತು "ಉದ್ದ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್" ಹತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ.

ಟೈಮ್ಸ್ ಫೈನಾನ್ಸ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡು ನನ್ಶಾ ಪೋರ್ಟ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಕರೆದಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಸುಮಾರು ಆರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳು ಅವುಗಳ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕುಸಿಯುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. "ಒಂದು ಕಾರು ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು (ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳು) ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಈಗ ದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಕಾರು. ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಮಾತ್ರ ಆಗಿರಬಹುದು"

ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಿಂದ, ಬಲವಾದ ರಫ್ತು ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಕಂಟೇನರ್ ವಹಿವಾಟಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ, ದೇಶೀಯ ಕಂಟೇನರ್ ಪೂರೈಕೆಯು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇತ್ತು. "ಒಂದು ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟ" ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ತಂದ ಯಾಂಟಿಯಾನ್ ಬಂದರಿನ ಬಂದರು ಸೇವೆಗಳು ಬಹುತೇಕ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿವೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು.

ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಮುಖ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ಬೇಡಿಕೆಯು ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಮೀರುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ, ದರಗಳನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಯಾಂಟಿಯನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳ ಕೊರತೆ, ಹಡಗು ಜಾಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ವಿಳಂಬಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಇಂಧನವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ" ಎಂದು Maritime Service.com ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿದೆ.

Souhang.com ನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಜೂನ್ 2 ರಂದು ಶೆನ್‌ಜೆನ್‌ನಿಂದ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾದ 40-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ನ ಕನಿಷ್ಠ ಸರಕು ದರವು 10,400 US ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಶುಲ್ಕಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ವೆಚ್ಚಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಒಟ್ಟು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು 1.06 ರ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ. ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ಯುಎಸ್ ಡಾಲರ್, ಕಳೆದ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಧಿಕ ಮಟ್ಟ.

ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಮೇಲೆ ಏರುತ್ತಿರುವ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೆಲೆಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಬಗ್ಗೆ, ಟೈಮ್ಸ್ ಫೈನಾನ್ಸ್ COSCO SHIPPING Holdings (601919) ನ ಹೂಡಿಕೆ ಸಂಬಂಧಗಳ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆದಾರ ಎಂದು ಕರೆದಿದೆ. ಕಂಟೇನರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೆಲೆಗಳು ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದರು, ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಡಗು ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಒಳ್ಳೆಯದು.

ಶಾಂಘೈ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್‌ಚೇಂಜ್ ಒದಗಿಸಿದ ಚೀನಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಕಂಟೈನರ್ ಫ್ರೈಟ್ ಇಂಡೆಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮೇ 28 ರಂದು 2296.36 ಮತ್ತು ಈ ತಿಂಗಳ 4 ರಂದು 2373.77 ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಒಂದು ವಾರದೊಳಗೆ 3.4% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಶಾಂಘೈ ರಫ್ತು ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೂಚ್ಯಂಕವು ಮೇ 28 ರಂದು 3,495.76 ಮತ್ತು ಈ ತಿಂಗಳ 4 ರಂದು 3613.07 ಆಗಿತ್ತು, ಒಂದು ವಾರದೊಳಗೆ 117.31 ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.