loading

اعلي معيار بهار جو گدو، رول اپ گدو ڪاريگر چين ۾.

نانشا بندرگاهه ڏهن ڪلوميٽرن تائين ڀريل آهي، ۽ ٽريلر جي قيمت ٻيڻو آهي


           نانشا بندرگاهه جي صورتحال
سينوين

"هاڻي نانشا بندرگاهه هڪ گندگي ۾ آهي. ڊرائيور هڪ ڪنٽينر واپس ڪيو ۽ سڄي رات قطار ۾ بيهي رهيو" ژانگ ڪوان، جيڪو نانشا، گوانگزو ۾ شپنگ انڊسٽري ۾ مصروف آهي، ٽائمز فنانس کي ٻڌايو 4 جي منجهند تي.


شينزين جي يانٽين بندرگاهه تي وبائي مرض کان متاثر ، ڪنٽينر جيڪي عام طور تي يانٽين کان سمنڊ ڏانهن ويندا آهن انهن کي شيڪو ۽ نانشا بندرگاهن ڏانهن خالي ڪيو ويو. شپنگ جي وڏي گهرج جي ڪري، نانشا بندرگاهن جو ويرف مڪمل طور تي ڪجهه دير تائين يانٽين پورٽ جي گنجائش جي منتقلي کي قبول ڪرڻ کان قاصر هو، جنهن جي ڪري ڪنٽينر ڪنٽينرز جي گنجائش، ۽ "ڊگھو ڊريگن" ڏهن ڪلوميٽرن کان وڌيڪ پکڙيل آهي.


ٽائمز فنانس بالترتيب ٻن نانشا پورٽ ٽريلر ڪمپنين کي سڏيو، ۽ انهن سڀني چيو ته انهن کي اٽڪل ڇهه ڪلاڪ ڪم ڪرڻو پيو، ۽ ٽريفڪ جام سبب سندن ڪارڪردگيءَ ۾ خاصي گهٽتائي آئي. "اڳي هڪ ڪار هڪ ڏينهن ۾ ٻه ڪابينا (ڪنٽينر) ٺاهي سگهي ٿي، هاڻي هڪ ڪار هڪ ڏينهن. صرف هڪ ڪابينا ٿي سگهي ٿو"


گذريل سال جي ٻئي اڌ کان وٺي، مضبوط برآمد جي طلب ۽ اوورسيز ڪنٽينر ٽران اوور جي ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي جي ڪري، گهريلو ڪنٽينر جي فراهمي انتهائي ناقص آهي، ۽ اتي هڪ صورتحال هئي. "هڪ ڪنٽينر ڳولڻ ڏکيو" ڪجهه دير لاءِ. اڄڪلهه، يانٽين بندرگاهن جي بندرگاهن جون خدمتون جيڪي موذي مرض جي حوالي سان پيش ڪيا ويا آهن تقريبن مفلوج آهن، ڏکڻ چين ۾ شپنگ جي گنجائش، ۽ لوجسٽڪ مسئلا جاري رهي سگهي ٿي ڏکڻ چين ۾ پرڏيهي واپاري مارڪيٽ کي محدود ڪري.


مال برداري جي شرح جي لحاظ کان، جيئن وڏين عالمي رستن تي مطالبن جي فراهمي کان وڌڻ جاري آهي، شرحن کي بار بار وڌايو ويو آهي. Maritime Service.com تبصرو ڪيو ته ”ڪنٽينرز جي قلت، جهازن جي جام، ۽ شپنگ شيڊول ۾ دير يانٽين پورٽ جي وبا جي وبا سبب عالمي مال برداري جي شرحن ۾ واڌ لاءِ هڪ نئون تيل بڻجي ويو آهي.


Souhang.com جي انگن اکرن موجب، 2 جون تي شينزين کان ڪيليفورنيا ڏانهن موڪليل 40 فوٽ کنٽينر جي گھٽ ۾ گھٽ مال جي قيمت 10,400 آمريڪي ڊالر تائين پهچي وئي آهي. ان کان علاوه مختلف خرچن جهڙوڪ ٽرمينل فيس ۽ سيڪيورٽي فيس، ڪل مال جي قيمت 1.06 جي ويجهو آهي. ڏهه هزار آمريڪي ڊالر، گذريل ڏهن سالن ۾ بلند ترين سطح.


شپنگ ڪمپنين تي وڌندڙ شپنگ جي قيمتن جي اثر جي حوالي سان، ٽائمز فنانس COSCO SHIPPING Holdings (601919) جي سيڙپڪاري لاڳاپن واري کاتي کي هڪ سيڙپڪار طور سڏيو. لاڳاپيل عملدارن ٻڌايو ته ڪنٽينر شپنگ جي قيمتن ۾ ساڳئي عرصي دوران اضافو ٿيو آهي، جيڪو يقيني طور تي پوري شپنگ ڪاروبار لاءِ هوندو. سٺو.


شنگھائي شپنگ ايڪسچينج پاران فراهم ڪيل چائنا ايڪسپورٽ ڪنٽينر فريٽ انڊيڪس موجب 28 مئي تي 2296.36 ۽ هن مهيني جي 4 تاريخ تي 2373.77 هو، هڪ هفتي اندر 3.4 سيڪڙو اضافو ٿيو. شنگھائي ايڪسپورٽ ڪنٽينر فريٽ انڊيڪس 28 مئي تي 3,495.76 ۽ هن مهيني جي 4 تاريخ تي 3613.07 هو، هڪ هفتي اندر 117.31 جي واڌ.

نانشا بندرگاهه ڏهن ڪلوميٽرن تائين ڀريل آهي، ۽ ٽريلر جي قيمت ٻيڻو آهي 1

نانشا بندرگاهه ڏهن ڪلوميٽرن تائين ڀريل آهي، ۽ ٽريلر جي قيمت ٻيڻو آهي 2

ڪو اڳ
Qual è stato l’impatto del renminbi sull’ascesa al tasso di cambio del dollaro durante l’epidemia
Yantian پورٽ مڪمل طور تي 24 جون تي ٻيهر شروع ٿيڻ شروع ڪيو، ۽ ٻيڙيون آپريشن معمول ۾ داخل ٿي ويا آهن !!
اڳتي نهجو
توهان لاء سفارش ڪئي وئي آهي
ڪو ڪتاب نه
اسان سان رابطي ۾ اچو

CONTACT US

ٻڌاءِ:   +86-757-85519362

         +86 -757-85519325

Whatsapp:+86 18819456609
ايميلول: mattress1@synwinchina.com
شامل ڪريو: NO.39Xingye روڊ، Ganglian صنعتي زون، Lishui، Nanhai Disirct، Foshan، Guangdong، P.R. China

BETTER TOUCH BETTER BUSINESS

SYNWIN تي وڪرو سان رابطو ڪريو.

ڪاپي رائيٽ © 2025 | ساپ خصوصي پاليسي
Customer service
detect