Glaoch amaideach! Ní hé seo an fearas tuirlingthe & eile; Harrier & ar fud; Tá aerárthach Vtol iallach air tuirlingt le tocht earraigh

Creidim go raibh go leor lucht leanúna eitlíochta den ghrúpa seo de thuirlingtí tocht de chineál 'Harrier' an-tógtha leis an Mósáic seo. Taispeánann an íomhá duine nach raibh in ann fearas tuirlingthe a leagan síos ar aerárthach trodaire gearr-éirí de thalamh/tuirlingthe ingearach de chuid Mara na SA. Bhí sé mar aidhm aige bunch tochtanna tocht ceangailte le chéile le haghaidh tuirlingthe ingearach. An rath deiridh ná píosa sicín ag eitilt madra chun léim ar an tocht tocht, agus is cosúil gur éirigh go han-mhaith leis an tuirlingt. Ach le déanaí ar shuíomh gréasáin sierrahotel, de réir shonraí an tuirlingthe, níor shamhlaigh tú go raibh an oiread sin ratha ann. Tharla an tuirlingt bolg thart ar dheich mbliana ó shin, ní féidir scrúdú a dhéanamh ar an am go sonrach cheana féin. Chríochnaigh scuadrún oiliúna 8b de chuid Chór Mara na Stát Aontaithe VMAT-A TAV-203 an tasc oiliúna, agus d’fhill siad ar stáisiún aeir Chór Cherry Angle nuair a theip ar an trealamh tuirlingthe, agus ní raibh siad in ann an trealamh tuirlingthe go léir a chur anuas. An píolóta ag bunú láithreach agus ag fabhtcheartú, ag déanamh iarracht an fearas tuirlingthe a ísliú arís agus cigireacht amhairc sheachtrach a dhéanamh, ach ní oibríonn sé seo. De réir na nósanna imeachta láimhseála éigeandála, ní hé an píolóta an rogha dheireanach, ag an am seo, ar ndóigh, an bealach éalaithe eiscirt. Is féidir leis an sorcóir nítrigine spártha sábháilte a úsáid, agus an giar aerchóirithe síos agus glasáilte, agus ansin tuirlingt go sábháilte. Ach is í seo an eitlíocht atá faoi réir an veto, bhí imní air nach gcuirfeadh úsáid an aerchóirithe ach an príomhfhearas tuirlingthe anuas, mar sin go ndéanfaí damáiste mór don TAV - i dtuirlingt ghnáth 8 b roimhe sin - trí shrón isteach sa struchtúr fhiúsálaige, a chaill sé mar gheall ar thraenálaí dhá shuíochán de chineál neamhchoitianta. Mar sin shocraigh an ceann an píolóta a choinneáil ag tuirlingt ingearach ar an bolg, cé go mbrúfaidh an t-alt seo an taobh bolg agus go bhféadfadh sé a bheith mar gheall ar chomhlachtaí coigríche san inneall, ach is fearr an t-iomlán ná an damáiste don struchtúr, is féidir é a dheisiú i gcónaí. Chun an caillteanas a laghdú, d’ordaigh sé freisin i nósanna imeachta tuirlingthe aerárthaí troda de chineál ‘Harrier’ sa cheardlann carn de thochtanna earraigh ceangailte le chéile (is dócha ó bhrionglóid na n-oifigeach agus na saighdiúirí). Bhí iontas mór ar an bpíolóta tar éis dó an t-ordú a chloisteáil, agus mura n-ordaítear dó sa cheann go díreach chuig an raidió, nó dhiúltaíonn siad déanamh amhlaidh, agus b’éigean don cheann ordú a dhéanamh go pearsanta. Nuair a shroich ceithre shoic rothlach innill an aerárthaigh troda an 'Pegasus' go hiomlán, rud a d'fhág níos mó ná 9 dtonna brú sa leaba spriongaí, phléasc scairdeanna cumhachtacha, spriongaí miotail, fabraic agus corna ag snámh san aer an leaba spriongaí ina phíosaí láithreach, agus shlog trodaire an 'Harrier' ionraon mór aeir láithreach. Ach ar deireadh, tuirlingíonn an trodaire go hingearach ar an tocht earraigh, go gasta tar éis inneall a mhúchadh, agus ní raibh an píolóta in ann dreapadh amach as an eitleán gan ghortú. An caillteanas de bharr tuirlingt an tochta earraigh go deimhin mar a bhíothas ag súil leis agus ceann an tuaradh, bolg lán imeall scriosta, inneall ag slogadh píosaí móra, ach is féidir é a dheisiú. Tá sé an-náireach. Ar bhealach níos fíriciúla, tar éis cothabhála, an meaisín arís go luath, ba shaighdiúir faillíoch é sa hangar EZ - ag tiomáint Go leantóir beag a bhuail go dona, agus d’fhill sé ar an gceardlann chothabhála agus rinne sé cothabháil D. De na ceachtanna a foghlaimíodh, tar éis cliseadh fearas tuirlingthe aerárthaí trodaire de chineál 'Harrier' de réir rialacháin Mara na Stát Aontaithe, is fearr an fearas tuirlingthe a ísliú go práinneach le haerchóiriú, agus ansin bealach eile a mheas, agus gléas tuirlingthe níos praiticiúla ná tocht earraigh a chruthú. I mí Iúil 2014, shábháil an gléas AV-8b eile, an t-aerárthach ar an long ionsaithe amfaibiach HMS Padan, ag tuirlingt ingearach ag an am céanna, ach ní raibh an trealamh tuirlingthe céanna in ann a chur síos leis an aerchóiriú, agus níor bhog an trealamh sróine. Mar sin, longa ionsaithe as a bhfuil dearadh speisialta orthu don chineál seo cásanna, 'ag tuirlingt ar bhinse beag', i gcoinne cineál 'harrier' sa srón tuirlingthe ingearach, rud a fhágann go dtuirlingíonn an t-eitleán go sábháilte sa deireadh.