Гиряи беақл! Ин на дар дастгоҳи фуруд & дигар; Harrier & дар тамоми; Самолётхои Втол мачбур мешаванд, ки матрасхои пружинаро фуруд оранд

Бовар кунед, ки бисёре аз мухлисони авиатсия ба ин гурӯҳи ҳавопаймоҳои ҷангии навъи "харриер" аз ин Мозаика ба ҳайрат афтодаанд, тасвир нишон медиҳад, ки дастгоҳи фурудгоҳи TAV - корпуси баҳрии амрикоии 8 b "harrier II", ки ба як даста фуруд омадани амудӣ нигаронида шудааст. саг ба болои матрас баҳор ҷаҳида, фуруд хеле муваффақ ба назар мерасад. Аммо ба наздикӣ вебсайти sierrahotel, тибқи ҷузъиёти фуруд, шумо ин қадар муваффақро тасаввур намекардед. Фурудгоҳи шикам тақрибан даҳ сол пеш рух дода буд, ки аллакай вақти муайянро тафтиш карда наметавонад. Корпуси баҳрии Иёлоти Муттаҳидаи Амрико VMAT - A TAV - 203 эскадраи таълимии 8 b вазифаи таълимиро ба анҷом расонд, ба истгоҳи ҳавоии корпуси Chery Angle бармегардад, вақте ки шикасти дастгоҳи фурудгоҳ рух медиҳад, ҳама таҷҳизоти фурудгоҳ қодир нест. Пилот фавран пойгоҳ ва бартараф кардани мушкилот, такрори фишанги фуруд ва дархости санҷиши визуалии беруна, аммо ин кор намекунад. Тибқи расмиёти муомилоти ҳолати фавқулодда, пилот ва интихоби охирин, дар айни замон, албатта, фирор аз хориҷшавӣ нест. Вай метавонад аз баллони эҳтиётии нитроген, ки фишанги кондитсионер идорашавандаро поён ва қулф мекунад, истифода барад ва сипас бехатар ба замин фурояд. Аммо ин авиатсияи вето аст, вай хавотир буд, ки истифодаи кондитсионер метавонад танҳо фишанги асосии фуруд гузорад, бинобар ин, TAV - дар фурудгоҳи муқаррарӣ 8 б пеш аз бинӣ ба сохтори фюзеляж зарар дидааст, ӯ аз сабаби як тренери нодир ду курсӣ аз даст дод. Аз ин рӯ, сарвар тасмим гирифт, ки пилотро ба фурудгоҳи амудии шикам нигоҳ дорад, гарчанде ки ин мақола паҳлӯи шикамро пахш мекунад ва шояд аз сабаби вайрон шудани муҳаррики ҷисмҳои бегона бошад, аммо маҷмӯъ аз осеби сохтор беҳтар аст, ҳамеша метавонад таъмир кунад. Бо максади кам кардани талафот у инчунин аз руи тартиби фуруд омадани самолёти киркунандаи типи «харриер» дар цех як тахтачаи пружинаро ба хам пайваст карда фармон дод (Шояд аз хобгохи офицерону солдатхо бошад) 。 Пилот баъди шунидани ин фармон хеле дар тааччуб монд, чавоб медихад, магар ин ки ба сараш фармон дода нашавад, бевосита ба радиои шахсй фармон надоданд, вагарна ин корро кунанд. Ҳангоме ки муҳаррикҳои ҳавопаймои ҷангии «пегасус» чор чархзанандаро пурра ба поён фуроварда, ба матрасҳои пружина зиёда аз 9 тонна бор мемонданд, матрасҳои пружинӣ дарҳол тавассути реактивҳои пуриқтидор, пружинаҳои металлӣ, матоъ ва ғалтаки дар ҳаво шинокунанда пора-пора шуданд ва дарҳол як ҳавопаймои ҷанганда "баровартар" шуд, ки вуруди бузурги ҳаворо фурӯ бурд. Аммо дар ниҳоят, фуруд омадани амудии ҳавопаймо ба матрасҳои пружинӣ, пас аз хомӯш кардани муҳаррики муҳаррик, халабон осеб надида, аз ҳавопаймо баромад. Талафоти аз фуруд омадани матрас баҳорӣ воқеан тавре ки интизор мерафт ва сари пешгӯишуда, шиками пур аз канори харобшуда, муҳаррики пораҳои калонро фурӯ мебарад, аммо таъмир карда метавонад. Хеле хиҷолатовар аст. Усули бештар масъалаи-аз-воқеият аст, мошини пас аз хизматрасонии нигоҳдории боз ба зудӣ, он як сарбози бепарво дар ангар EZ буд - рондани Go прицеп хурд сахт зад, баргашта, ба устохонаи нигоҳдории гузаронида нигоҳдории D. Аз дарсҳои омӯхташуда, пас аз нокомии дастгоҳи фуруд омадани ҳавопаймои ҷангии навъи "харриер" дар бораи танзими Корпуси баҳрии Иёлоти Муттаҳида, ба таври фаврӣ паст кардани шасси фуруд бо кондитсионер, пас роҳи дигарро баррасӣ намуда, нисбат ба матрасҳои пружинӣ амалӣтар сохтанд. Таҷҳизот дар моҳи июли соли 2014 боз як AV - 8 b, ҳавопаймо дар киштии амфибияии HMS падан фуруд омадани амфибияро наҷот дод, аммо кондитсионер танҳо фишанги асосии фурудгоҳро гузошта метавонад, фишанги бинӣ ҳаракат накард. Аз ин рӯ, киштиҳои ҳамлакунанда аз рӯи ин гуна вазъият махсус тарҳрезӣ шуда, бар зидди навъи "харриер" дар бинии амудӣ фуруд меоянд, ҳавопайморо дар ниҳоят бехатар фуруд меорад.