ពូកនិទាឃរដូវដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ក្រុមហ៊ុនផលិតពូករមៀលឡើងនៅក្នុងប្រទេសចិន។
ជឿថាអ្នកគាំទ្រអាកាសចរណ៍ជាច្រើនក្រុមនេះ យន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ 'harrier' ចុះចតពូកនិទាឃរដូវត្រូវបានចាប់អារម្មណ៍ដោយ Mosaic នេះ រូបភាពបង្ហាញពីការមិនអាចដាក់ឧបករណ៍ចុះចតរបស់ TAV - the us Marine Corps 8 b 'harrier II' short takeoff/vertical landing fighter, aimed to a bunch of tressed the chicken vertical landing, mating for success, លោតលើពូកនិទាឃរដូវ ការចុះចតហាក់ដូចជាជោគជ័យណាស់។ ប៉ុន្តែថ្មីៗនេះ គេហទំព័រ sierrahotel យោងទៅតាមព័ត៌មានលម្អិតនៃការចុះចតនៅឆ្ងាយ អ្នកមិននឹកស្មានថាជោគជ័យខ្លាំងនោះទេ។ ការធ្លាក់ក្បាលពោះបានកើតឡើងកាលពីប្រហែលដប់ឆ្នាំមុន ដោយមិនអាចពិនិត្យមើលពេលវេលាជាក់លាក់បានហើយ។ កងម៉ារីនសហរដ្ឋអាមេរិក VMAT - A TAV - 203 កងហ្វឹកហ្វឺន 8 b បានបញ្ចប់ភារកិច្ចហ្វឹកហ្វឺន ត្រឡប់ទៅស្ថានីយអាកាស Cherry Angle corps នៅពេលដែលការបរាជ័យឧបករណ៍ចុះចតកើតឡើង ឧបករណ៍ចុះចតទាំងអស់មិនអាចធ្លាក់ចុះបានទេ។ អ្នកបើកយន្តហោះបានកំណត់មូលដ្ឋាន និងដោះស្រាយបញ្ហាភ្លាមៗ ធ្វើម្តងទៀតនូវឧបករណ៍ចុះចតចុះក្រោម និងសំណើត្រួតពិនិត្យមើលខាងក្រៅ ប៉ុន្តែវាមិនដំណើរការទេ។ យោងតាមនីតិវិធីដោះស្រាយគ្រាអាសន្ន អ្នកបើកយន្តហោះនិងជម្រើសចុងក្រោយនៅពេលនេះ ពិតណាស់មិនមែនជាការរត់គេចពីការបណ្តេញចេញនោះទេ។ គាត់អាចប្រើស៊ីឡាំងអាសូតដែលមានសុវត្ថិភាពដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលរុញចុះក្រោម និងចាក់សោ ហើយបន្ទាប់មកចុះចតដោយសុវត្ថិភាព។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាអាកាសចរណ៍វេតូ គាត់បារម្ភថាការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចដាក់តែឧបករណ៍ចុះចតសំខាន់ប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះ TAV - ក្នុងការចុះចតធម្មតា 8 b ពីមុននឹងត្រូវខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយច្រមុះចូលទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធតួ ហើយគាត់បានបាត់បង់ដោយសារតែអ្នកហ្វឹកហាត់កៅអីពីរប្រភេទដ៏កម្រ។ ដូច្នេះ ប្រមុខបានសម្រេចចិត្តទុកឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះចុះចតក្បាលពោះបញ្ឈរ ទោះបីជាអត្ថបទនេះនឹងបុកពោះ ហើយអាចបណ្តាលមកពីសាកសពបរទេសក្នុងការខូចម៉ាស៊ីន ប៉ុន្តែសរុបគឺល្អជាងការខូចខាតរចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចជួសជុលបានជានិច្ច ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយការខាតបង់ គាត់ក៏បានបញ្ជាក្នុងនីតិវិធីចុះចតយន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ 'harrier' នៅលើហាងដែលជង់មួយត្រូវបានចងភ្ជាប់ជាមួយពូកនិទាឃរដូវ (ប្រហែលជាពីនាយទាហាន និងអន្តេវាសិកដ្ឋាន)។ អ្នកបើកយន្តហោះបន្ទាប់ពីឮពាក្យបញ្ជា ភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំង គាត់ឆ្លើយ លុះត្រាតែបញ្ជាទៅគាត់ផ្ទាល់តាមវិទ្យុ បើមិនដូច្នេះទេ ពួកគាត់មិនព្រមធ្វើទេ បន្ទាប់មកត្រូវបញ្ជាផ្ទាល់តែម្តង។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនយន្តហោះចម្បាំងរបស់ 'pegasus' 4 បង្វិលក្បាលចុះក្រោមទាំងស្រុង ដោយបន្សល់ទុកកម្លាំងជាង 9 តោនទៅកាន់ពូកនិទាឃរដូវ ពូកនិទាឃរដូវបានផ្លុំចេញជាបំណែកភ្លាមៗដោយយន្តហោះដែលមានកម្លាំងខ្លាំង ស្ព្រីដែក ក្រណាត់ និងឧបករណ៏អណ្តែតលើអាកាស ហើយភ្លាមៗនោះ យន្តហោះចម្បាំង 'harrier' លេបចូលខ្យល់ដ៏ធំ។ ប៉ុន្តែទីបំផុត យន្តហោះចម្បាំងចុះចតបញ្ឈរនៅលើពូកនិទាឃរដូវ គឺយ៉ាងលឿនបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនមួយត្រូវបានបិទ អ្នកបើកបរយន្តហោះគ្មានរបួសដើម្បីឡើងពីលើយន្តហោះ។ ការបាត់បង់ដែលបណ្ដាលមកពីការធ្លាក់ពូកនិទាឃរដូវពិតជាដូចការរំពឹងទុក ហើយក្បាលពោះពេញគែមត្រូវបានបំផ្លាញ ម៉ាស៊ីនលេបចូលបំណែកធំៗ ប៉ុន្តែអាចជួសជុលបាន។ ខ្មាស់គេណាស់។ លក្ខណៈសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតគឺម៉ាស៊ីនបន្ទាប់ពីសេវាថែទាំម្តងទៀតមិនយូរប៉ុន្មាន វាជាទាហានដែលមិនចេះខ្វល់ខ្វាយនៅក្នុងឃ្លាំង EZ - បើករ៉ឺម៉កតូចទៅបុកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ត្រឡប់ទៅរោងជាងថែទាំវិញបានធ្វើការថែទាំ D ។ នៃមេរៀនដែលបានរៀន បន្ទាប់ពីបទប្បញ្ញត្តិរបស់កងម៉ារីនសហរដ្ឋអាមេរិក យន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ 'harrier' ប្រភេទ 'ឧបករណ៍ចុះចត' មានបញ្ហាកើតឡើង ការបន្ថយឧបករណ៍ចុះចតបន្ទាន់ដែលពេញចិត្តជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ បន្ទាប់មកពិចារណាវិធីផ្សេងទៀត និងបង្កើតការអនុវត្តជាក់ស្តែងជាងឧបករណ៍ចុះចតពូកនិទាឃរដូវ។ ឧបករណ៍នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 2014 បានជួយសង្គ្រោះ AV - 8 b មួយទៀតដែលជាយន្តហោះនៅក្នុងនាវាវាយប្រហារ amphibious HMS padan ចុះចតបញ្ឈរនៅពេលចុះចតដូចគ្នាប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចដាក់បានតែឧបករណ៍ចុះចតសំខាន់ប៉ុណ្ណោះឧបករណ៍ច្រមុះមិនផ្លាស់ទី។ ដូច្នេះ នាវាវាយប្រហារដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ស្ថានភាពបែបនេះ 'ចុះចតកៅអីតូចមួយ' ប្រឆាំងនឹងប្រភេទ 'harrier' នៅក្នុងច្រមុះចុះចតបញ្ឈរ ធ្វើឱ្យយន្តហោះចុះចតដោយសុវត្ថិភាពនៅទីបញ្ចប់។
QUICK LINKS
PRODUCTS
CONTACT US
ប្រាប់៖ +86-757-85519362
+86 -757-85519325
Whatsapp ៖86 18819456609
អ៊ីមែល៖ mattress1@synwinchina.com
បន្ថែម៖ NO.39Xingye Road, Ganglian Industrial Zone, Lishui, Nanhai Distirct, Foshan, Guangdong, P.R.China