Kilio cha kijinga! Hii sio gia ya kutua & zingine; Harrier & kote; Ndege ya Vtol inalazimika kutua godoro la chemchemi

Amini mashabiki wengi wa usafiri wa anga kwa kundi hili la 'harrier' aina ya ndege ya kivita ya kutua godoro ilivutiwa na Musa hii, picha inaonyesha kushindwa kuweka chini gia ya kutua ya TAV - the US Marine Corps 8 b 'harrier II' kuruka fupi/wima kutua mpiganaji, inayolenga rundo la amefungwa pamoja katika spring landing godoro juu ya kipande cha mwisho cha kuruka mbwa juu ya godoro ya mafanikio. godoro la spring, kutua inaonekana kuwa na mafanikio sana. Lakini hivi majuzi tovuti ya sierrahotel, kulingana na maelezo ya kutua mbali haukufikiria kuwa imefanikiwa sana. Kutua kwa tumbo kulitokea karibu miaka kumi iliyopita, tayari haiwezi kuchukua uchunguzi wa wakati maalum. Kikosi cha Wanamaji cha Merikani VMAT - A TAV - 203 kikosi cha mafunzo 8 b kilimaliza kazi ya mafunzo, kurudi kwenye kituo cha anga cha cherry Angle Corps wakati kushindwa kwa gia ya kutua kunatokea, gia zote za kutua haziwezi kuweka chini. Rubani mara moja huweka msingi na utatuzi, kurudia gia ya kutua chini na ombi la ukaguzi wa nje wa kuona, lakini hii haifanyi kazi. Kwa mujibu wa taratibu za utunzaji wa dharura, majaribio na chaguo la mwisho, kwa wakati huu, bila shaka, sio kutoroka kwa ejection. Anaweza kutumia silinda salama ya nitrojeni, iliyo na gia inayoendeshwa na kiyoyozi chini na kufunga, na kisha kutua kwa usalama. Lakini hii ni anga ya kura ya turufu, alikuwa na wasiwasi kwamba matumizi ya hali ya hewa inaweza tu kuweka chini kutua gear kuu, hivyo TAV - katika kutua kawaida 8 b kabla itakuwa kuharibiwa vibaya na pua katika muundo fuselage, alipoteza kutokana na nadra aina mbili-seti mkufunzi. Hivyo kichwa aliamua kuweka majaribio kufanya kutua wima tumbo, ingawa makala hii itakuwa kuponda upande tumbo na inaweza kuwa kutokana na miili ya kigeni katika uharibifu wa injini, lakini jumla ni bora kuliko uharibifu wa muundo, daima wanaweza kutengeneza. Ili kupunguza hasara hiyo, pia aliamuru katika taratibu za kutua kwa ndege aina ya 'harrier' kwenye duka, stack hufungwa pamoja na godoro la spring ( Pengine kutoka kwa mabweni ya maafisa na askari) . Rubani baada ya kusikia amri hiyo alishangaa sana, anajibu isipokuwa ameagizwa kichwani moja kwa moja kwenye redio, vinginevyo, walikataa kufanya hivyo, basi kichwa kilipaswa kuamuru binafsi. Wakati ndege fighter injini ya 'pegasus' nne kupokezana pua chini kabisa, na kuacha zaidi ya tani 9 ya kutia kwa godoro spring, godoro spring mara moja barugumu vipande vipande na jets nguvu, chemchem chuma, kitambaa na coil yaliyo katika hewa, na mara moja 'harrier' mpiganaji kumeza kubwa ghuba hewa. Lakini hatimaye mpiganaji kutua wima kwenye godoro la majira ya kuchipua, ni kwa kasi baada ya injini kuzimwa, rubani bila kujeruhiwa kupanda kutoka kwenye ndege. hasara iliyosababishwa na spring godoro kutua kweli kama ilivyotarajiwa na mkuu wa alitabiri, tumbo kamili ya makali kuharibiwa, injini kumeza vipande kubwa, lakini wanaweza kutengeneza. Inatia aibu sana. Zaidi jambo-ya-ukweli namna ni mashine baada ya huduma ya matengenezo tena hivi karibuni, ilikuwa askari mzembe katika hangar EZ - kuendesha gari Go ndogo trela hit ukali, akarudi warsha ya matengenezo ilifanya matengenezo D. Ya mafunzo tuliyojifunza, baada ya kushindwa kwa udhibiti wa jeshi la Wanamaji la Merikani 'harrier' aina ya ndege ya kivita ya kutua gia, upunguzaji wa dharura wa gia ya kutua na kiyoyozi unapendekezwa, kisha fikiria njia nyingine, na kuunda kifaa cha kutua cha godoro cha masika. Kifaa mnamo Julai 2014 kiliokoa AV - 8 b nyingine, ndege katika meli ya mashambulizi ya amphibious ya HMS padan kutua kwa wima kwa kushindwa sawa kwa gear ya kutua, lakini hali ya hewa inaweza tu kuweka chini gear kuu ya kutua, gia ya pua haikusonga. Kwa hivyo mashambulizi ya meli kutoka kwa hali iliyoundwa maalum kwa hali ya aina hii 'kutua benchi ndogo,' dhidi ya aina ya 'harrier' katika pua ya kutua wima, hufanya ndege kutua salama mwishoni.