ตอนนี้มันยากเกินไปที่จะหยิบภาชนะ

สำหรับปัญหาโลจิสติกส์การค้าต่างประเทศ เนื่องจากผลกระทบของการแพร่ระบาดของโรคปอดบวมครั้งใหม่ หลายประเทศทั่วโลกกำลังเผชิญกับปัญหาที่คล้ายกัน ความไม่ตรงกันระหว่างอุปสงค์และอุปทานของความสามารถในการขนส่งเป็นสาเหตุโดยตรงของการเพิ่มขึ้นของอัตราค่าระวางเรือ ปัจจัยต่างๆ เช่น การหมุนเวียนของตู้คอนเทนเนอร์ที่ไม่ดีส่งผลให้ต้นทุนการขนส่งเพิ่มขึ้นทางอ้อมและลดประสิทธิภาพด้านลอจิสติกส์ 

สาเหตุสี่ประการที่ทำให้ตู้คอนเทนเนอร์ส่งออกขาดแคลน:

　　 ประการแรก การแพร่ระบาดของโรคปอดบวมครั้งใหม่ทั่วโลกได้เพิ่มการพึ่งพาการส่งออกของจีน และการผลิตระหว่างประเทศมีแนวโน้มที่จะกลับคืนสู่จีน

　　 ประการที่สองคือในช่วงที่เกิดโรคระบาด ท่าเรือทั่วโลกไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ การคืนตู้คอนเทนเนอร์ที่กระจายอยู่ทั่วโลกไม่ราบรื่น และการกระจายตู้คอนเทนเนอร์ทั่วโลกไม่สมดุลอย่างจริงจัง ปัจจุบัน จีนสามารถส่งคืนได้เพียง 1 ชิ้นต่อทุกๆ 3 ตู้คอนเทนเนอร์ที่ส่งออกไป และตู้คอนเทนเนอร์เปล่าจำนวนมากยังค้างอยู่ในสหรัฐอเมริกา ยุโรป ออสเตรเลีย และที่อื่นๆ

　　 ประการที่สาม บริษัทขนส่ง (ตู้คอนเทนเนอร์) ล้มเหลวในการสั่งซื้อตู้คอนเทนเนอร์ใหม่ในช่วงครึ่งปีแรก

　　ประการที่สี่ อุตสาหกรรมตู้คอนเทนเนอร์ของจีน ซึ่งคิดเป็น 96% ของตลาดโลก กำลังเผชิญกับการขาดแคลนอุปทานในห่วงโซ่อุตสาหกรรม