Қазір контейнерді алу өте қиын

Сыртқы сауда логистикасы мәселелеріне келетін болсақ, жаңа тәждік пневмония індетінің әсерінен қазіргі уақытта әлемнің көптеген елдері осындай проблемаларға тап болуда. Тасымалдау мүмкіндігінің сұранысы мен ұсынысының сәйкес келмеуі жүк тасымалы тарифтерінің өсуінің тікелей себебі болып табылады. Контейнердің нашар айналымы сияқты факторлар тасымалдау шығындарын жанама түрде арттырады және логистикалық тиімділікті төмендетеді 

Экспорттық контейнерлердің тапшылығының төрт себебі бар:

　　 Біріншіден, жаһандық жаңа тәждік пневмония індеті Қытайдың экспортына тәуелділікті арттырды және халықаралық өндіріс Қытайға оралу үрдісіне ие болды;

　　 Екіншісі, эпидемия кезінде бүкіл дүние жүзіндегі порттар қалыпты жұмыс істей алмайды, дүние жүзінде шашыраңқы контейнерлердің қайтарылуы біркелкі емес, контейнерлердің бүкіл әлем бойынша таралуы айтарлықтай теңгерімсіз. Қазіргі уақытта Қытай экспорттайтын әрбір үш контейнердің біреуін ғана қайтара алады, ал АҚШ, Еуропа, Австралия және басқа жерлерде бос контейнерлердің көп саны артта қалды;

　　 Үшіншіден, жүк тасымалдау компаниялары (контейнерлер) бірінші жартыжылдықта жаңа контейнерлерге тапсырыс бере алмады;

　　Төртіншіден, әлемдік нарықтың 96%-ын құрайтын Қытай'ның контейнерлік өнеркәсібі өнеркәсіптік тізбекте жеткізілім тапшылығына тап болды.