Ni vigumu sana kuchukua chombo sasa

Kuhusu masuala ya usafirishaji wa biashara ya nje, kutokana na athari za janga jipya la nimonia, nchi nyingi duniani kwa sasa zinakabiliwa na matatizo kama hayo. Kutolingana kati ya usambazaji na mahitaji ya uwezo wa usafirishaji ndio sababu ya moja kwa moja ya kuongezeka kwa viwango vya mizigo. Mambo kama vile mauzo duni ya kontena huongeza kwa njia isiyo ya moja kwa moja gharama za usafirishaji na kupunguza ufanisi wa uchukuzi 

Kuna sababu nne za uhaba wa makontena nje ya nchi:

　　 Kwanza, janga la nimonia ya taji mpya duniani limeongeza utegemezi wa mauzo ya nje ya China, na utengenezaji wa kimataifa una mwelekeo wa kurudi China;

　　 Ya pili ni kwamba wakati wa janga hilo, bandari ulimwenguni kote haziwezi kufanya kazi kwa kawaida, urejeshaji wa makontena yaliyotawanyika kote ulimwenguni sio laini, na usambazaji wa kontena ulimwenguni kote hauko sawa. Kwa sasa, Uchina inaweza tu kurudisha moja kwa kila kontena tatu inazosafirisha nje, na idadi kubwa ya makontena tupu yamerushwa nyuma nchini Marekani, Ulaya, Australia na maeneo mengine;

　　 Tatu, kampuni za meli (kontena) zilishindwa kuagiza makontena mapya katika nusu ya kwanza ya mwaka;

　　Nne, sekta ya kontena ya China' ambayo inachukua asilimia 96 ya soko la kimataifa, inakabiliwa na uhaba wa usambazaji katika msururu wa viwanda.