ഇപ്പോൾ കണ്ടെയ്നർ എടുക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്

പുതിയ ക്രൗൺ ന്യുമോണിയ പകർച്ചവ്യാധിയുടെ ആഘാതം കാരണം വിദേശ വ്യാപാര ലോജിസ്റ്റിക് പ്രശ്‌നങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളും നിലവിൽ സമാനമായ പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുന്നു. ഗതാഗത ശേഷിയുടെ വിതരണവും ഡിമാൻഡും തമ്മിലുള്ള പൊരുത്തക്കേടാണ് ചരക്ക് നിരക്ക് വർദ്ധനയുടെ നേരിട്ടുള്ള കാരണം. മോശം കണ്ടെയ്നർ വിറ്റുവരവ് പോലുള്ള ഘടകങ്ങൾ പരോക്ഷമായി ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ലോജിസ്റ്റിക് കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു 

കയറ്റുമതി കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ ക്ഷാമത്തിന് നാല് കാരണങ്ങളുണ്ട്:

　　 ഒന്നാമതായി, ആഗോള പുതിയ ക്രൗൺ ന്യുമോണിയ പകർച്ചവ്യാധി ചൈനയുടെ കയറ്റുമതിയെ ആശ്രയിക്കുന്നത് വർദ്ധിപ്പിച്ചു, കൂടാതെ അന്താരാഷ്ട്ര ഉൽപ്പാദനം ചൈനയിലേക്ക് മടങ്ങാനുള്ള പ്രവണതയുണ്ട്;

　　 രണ്ടാമത്തേത്, പകർച്ചവ്യാധിയുടെ സമയത്ത്, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള തുറമുഖങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല, ലോകമെമ്പാടും ചിതറിക്കിടക്കുന്ന കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ മടക്കം സുഗമമല്ല, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ വിതരണം ഗുരുതരമായ അസന്തുലിതമാണ്. നിലവിൽ, ചൈനയ്ക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന ഓരോ മൂന്ന് കണ്ടെയ്‌നറുകൾക്കും ഒന്ന് മാത്രമേ തിരികെ നൽകാനാകൂ, യുണൈറ്റഡ് സ്‌റ്റേറ്റ്‌സ്, യൂറോപ്പ്, ഓസ്‌ട്രേലിയ, മറ്റ് സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ധാരാളം ശൂന്യമായ കണ്ടെയ്‌നറുകൾ ബാക്ക്‌ലോഗ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു;

　　 മൂന്നാമതായി, ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ (കണ്ടെയ്‌നറുകൾ) വർഷത്തിൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ പുതിയ കണ്ടെയ്‌നറുകൾ ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടു;

　　നാലാമതായി, ആഗോള വിപണിയുടെ 96% വരുന്ന ചൈനയുടെ കണ്ടെയ്‌നർ വ്യവസായം വ്യാവസായിക ശൃംഖലയിൽ വിതരണ ക്ഷാമം നേരിടുന്നു.