Sada je preteško podići kontejner

Što se tiče logističkih pitanja vanjske trgovine, zbog utjecaja nove epidemije korona pneumonije, mnoge zemlje diljem svijeta trenutno se suočavaju sa sličnim problemima. Neusklađenost ponude i potražnje prijevoznih kapaciteta izravni je uzrok povećanja vozarina. Čimbenici poput slabog prometa kontejnera neizravno povećavaju troškove otpreme i smanjuju učinkovitost logistike 

Četiri su razloga za nedostatak izvoznih kontejnera:

　　 Prvo, globalna nova epidemija kronične upale pluća povećala je ovisnost o kineskom izvozu, a međunarodna proizvodnja ima tendenciju povratka u Kinu;

　　 Drugi je da tijekom epidemije luke u cijelom svijetu ne mogu normalno funkcionirati, povrat kontejnera razasutih diljem svijeta ne teče glatko, a distribucija kontejnera diljem svijeta ozbiljno je neuravnotežena. Trenutačno Kina može vratiti samo jedan na svaka tri kontejnera koja izvozi, a veliki broj praznih kontejnera je zaostao u Sjedinjenim Državama, Europi, Australiji i drugim mjestima;

　　 Treće, brodarske tvrtke (kontejneri) nisu uspjele naručiti nove kontejnere u prvoj polovici godine;

　　Četvrto, kineska 'industrija kontejnera, koja čini 96% svjetskog tržišta, suočava se s nedostatkom opskrbe u industrijskom lancu.