Terlalu sukar untuk mengambil bekas itu sekarang

Berkenaan isu logistik perdagangan asing, disebabkan oleh kesan wabak pneumonia mahkota baharu, banyak negara di seluruh dunia kini menghadapi masalah yang sama. Ketidakpadanan antara bekalan dan permintaan kapasiti pengangkutan adalah punca langsung kenaikan kadar tambang. Faktor seperti perolehan kontena yang lemah secara tidak langsung menaikkan kos penghantaran dan mengurangkan kecekapan logistik 

Terdapat empat sebab kekurangan kontena eksport:

　　 Pertama, wabak pneumonia mahkota baharu global telah meningkatkan kebergantungan kepada eksport China, dan pembuatan antarabangsa mempunyai kecenderungan untuk kembali ke China;

　　 Yang kedua ialah semasa wabak, pelabuhan di seluruh dunia tidak dapat beroperasi secara normal, pemulangan kontena yang bertaburan di seluruh dunia tidak lancar, dan pengedaran kontena di seluruh dunia adalah tidak seimbang. Pada masa ini, China hanya boleh memulangkan satu untuk setiap tiga kontena yang dieksportnya, dan sejumlah besar kontena kosong tertunggak di Amerika Syarikat, Eropah, Australia dan tempat lain;

　　 Ketiga, syarikat perkapalan (kontena) gagal menempah kontena baharu pada separuh pertama tahun ini;

　　Keempat, industri kontena China, yang menyumbang 96% daripada pasaran global, menghadapi kekurangan bekalan dalam rantaian perindustrian.