అధిక నాణ్యత గల స్ప్రింగ్ మ్యాట్రెస్, చైనాలో రోల్ అప్ మ్యాట్రెస్ తయారీదారు.
సైక్లిస్టులు సరుకు రవాణా బైక్ల పరిమితులను ఉల్లంఘిస్తున్నారు -- దృఢమైన రెండు-
పెద్ద మొత్తంలో వస్తువులను రవాణా చేయడానికి ప్రత్యేకంగా తయారు చేయబడిన చక్రాలు.
ఒక జాలరి స్థానిక మార్కెట్కు వందల పౌండ్ల సాల్మన్ చేపలను రవాణా చేయడానికి సైకిళ్లను ఉపయోగిస్తాడు.
పట్టణంలో ఇద్దరు పిల్లలను ఎత్తుకుని వెళ్ళే ఒక తల్లి ఒకసారి డబుల్ బెడ్ ప్యాడ్ ఇంటికి తీసుకెళ్లడానికి ప్రయత్నించింది.
కొన్ని కంపెనీలు బీర్ బారెల్స్ రవాణా చేయడానికి లేదా వాటిని రీసైకిల్ చేయడానికి సైకిళ్లను ఉపయోగిస్తాయి. కాబట్టి-
బైక్ SUVలు పెడల్స్ పై మరింత ప్రాచుర్యం పొందుతున్నాయి.
వాషింగ్టన్ రాష్ట్రం నుండి మసాచుసెట్స్ వరకు స్నేహపూర్వక అమెరికన్ సమాజం.
కుటుంబాలు నాలుగు చక్రాలపై చేసే ప్రతి పనికీ సైకిళ్లను ఉపయోగిస్తాయి.
పిల్లలను పాఠశాలకు పంపండి, కిరాణా సామాను తీసుకెళ్లండి లేదా పనులు చేయండి
పార్కింగ్ స్థలం కనుగొనడంలో ఇబ్బంది లేదు.
కొంతమంది పర్యావరణానికి సహాయం చేయడానికి లేదా చిన్న స్థాయిలో వ్యాయామం చేయడానికి ఇలా చేస్తారు, మరికొందరు ఇది సులభమైన మరియు ఆసక్తికరమైన మార్గం అని అంటారు.
"(మా) సైకిళ్ళు చిన్న వ్యాన్లుగా మారాయి, వాటిని మనం ప్రతిచోటా చూడవచ్చు" అని సియాటిల్ వైద్యుడు జూలియన్ డేవిస్ అన్నారు. \" అతను తరచుగా ఇద్దరు పిల్లలను సరుకు రవాణా సైకిల్ మీద తీసుకెళ్తాడు.
ఆ కంపెనీ ఒరెగాన్లోని పోర్ట్ల్యాండ్ సమీపంలో బీరు రవాణా చేయడానికి, మసాచుసెట్స్లోని కేంబ్రిడ్జ్లో రీసైక్లింగ్ను సేకరించడానికి లేదా ఫిలడెల్ఫియాలో మురికి బట్టలను తీయడానికి కూడా సైకిళ్లను ఉపయోగిస్తుంది.
డెన్మార్క్ మరియు నెదర్లాండ్స్ వంటి దేశాలలో సరుకు రవాణా సైకిళ్లు సర్వసాధారణం, కానీ యునైటెడ్ స్టేట్స్లో ప్రసిద్ధి చెందాయి.
ఎక్స్ట్రాసైకిల్, యుబా మరియు మెట్రోఫైట్స్ వంటి కంపెనీలు ఈ ప్రత్యేక మార్కెట్కు సేవలు అందిస్తున్నాయి మరియు ట్రెక్ వంటి ప్రధాన సైకిల్ తయారీదారులు కూడా వారి స్వంత ఉత్పత్తి మార్గాలను అభివృద్ధి చేసుకుంటున్నారు.
ఇది ఇంకా ప్రారంభ స్వీకరణ దశలోనే ఉంది, కానీ \"ఇది వేడెక్కుతోంది,\" అని US సైక్లింగ్ యూనియన్ అధ్యక్షుడు ఆండీ క్లార్క్ అన్నారు. \".
\"ఇది సైకిళ్ల వినియోగం పెరుగుతున్న తీరును మరియు సైకిళ్లను ఉపయోగించే కార్యకలాపాల సంఖ్య పెరుగుతుండటాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది.
ఇది ప్రజలకు మరిన్ని ఎంపికలు మరియు వశ్యతను ఇస్తుంది.
\"కార్గో సైకిళ్ళు అంటే బరువైన వస్తువులను మోసుకెళ్ళే ఏ సైకిల్నైనా సూచించవచ్చు.
ఇప్పుడు ప్రవేశపెట్టబడిన అనేక నమూనాలు బహుళ వ్యక్తులను నిర్వహించడానికి లేదా ఒక ఫ్రేమ్పై దాదాపు 181 కిలోగ్రాముల సరుకును లోడ్ చేయడానికి నిర్మించబడ్డాయి.
అవి సాధారణ బైక్ల కంటే 1 అడుగు లేదా 2 పొడవు ఉండవచ్చు మరియు తరచుగా ట్రాలీలతో అమర్చబడి ఉంటాయి.
ముందు లేదా వెనుక ఒక పెట్టె లేదా షెల్ఫ్ లాగా.
కొన్ని రుసుములు $1,000 నుండి $5,000 ($1100 మరియు $5000) వరకు ఉంటాయి.
"మీరు పార్క్ చేయాలనుకుంటే, అది రోడ్డు లాంటిది" అని జోయెల్ గ్రోవర్ అంటారు. \"
ఒరెగాన్లోని పోర్ట్ల్యాండ్లో అద్భుతమైన సైకిల్ యజమాని.
ఈ దుకాణం నాలుగు సంవత్సరాల క్రితం ప్రారంభించబడింది, ప్రధానంగా వ్యాపారాలకు విక్రయించడానికి, కానీ త్వరలోనే ఒకటి కంటే ఎక్కువ మంది పిల్లలను నిర్వహించగల చక్రాలను కోరుకునే కుటుంబాలకు సేవలను అందించడం ప్రారంభించింది.
\"ఈ నగరాలన్నీ ప్రజలను సైకిల్పై వెళ్ళమని ప్రోత్సహించే స్థాయికి మనం చేరుకున్నాము,\" సహ-
"అని యజమాని గ్రోవర్ అన్నాడు.
సియాటెల్ తండ్రి డేవిస్ తన కార్గో బైక్పై దాదాపు 3219 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించాడని రికార్డు సృష్టించాడు.
వర్షపు కవర్ మరియు విద్యుత్ సహాయాలు అతనికి సీటెల్లోని వర్షానికి మరియు కొండలకు శక్తినివ్వడంలో సహాయపడ్డాయి.
అతని ఇద్దరు పిల్లలు హ్యాండిల్ బార్ మరియు ముందు చక్రానికి మధ్య ఉన్న పెద్ద ముందు పెట్టెలో కూర్చున్నారు.
బైక్ ద్వారా పనులు చేయడం మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుందని, ఎందుకంటే పార్కింగ్ సులభం అని ఆయన అన్నారు.
కానీ అతనికి సైకిల్ తొక్కుతూ తన పిల్లలతో మాట్లాడగలిగే సామాజిక అంశం అంటే ఇష్టం.
41 ఏళ్ల మాడి కార్ల్సన్ తన ఇద్దరు చిన్న పిల్లలతో తరచుగా తన పొడవైన గులాబీ రంగు సైకిల్ను ఉపయోగిస్తుంది --
బైక్ వెనుక భాగంలో చైల్డ్ సీటు ఉన్న వెనుక బైక్.
ఈ ముగ్గురు వ్యక్తులు సాధారణంగా పాఠశాల, కుటుంబం, వినోదం మరియు పనుల మధ్య రోజుకు దాదాపు 16 కిలోమీటర్లు ప్రయాణిస్తారు.
హాస్యాస్పదమైన వస్తువులను తీసుకెళ్లడం ఒక సవాలు అని మదర్ సీటెల్ భావిస్తుంది.
ఆమె స్ప్రింగ్ మ్యాట్రెస్ల పెట్టెను లాగడానికి ప్రయత్నించేది మరియు తన భర్తను రైడ్కి పిలిచే ముందు ఆరు బ్లాక్లను తయారు చేసేది.
"ది డెడ్ బాక్స్ స్ప్రింగ్," ఆమె చిరునవ్వుతో అంది. \"
\"ఇది సరుకు రవాణా బైక్లతో ఉన్న సమస్యలలో ఒకటి.
మీరు పెద్ద మరియు ఉత్తేజకరమైన భారాన్ని మోయాలనుకుంటున్నారు.
మీరు ఏమి చేయగలరో చూడాలనుకుంటున్నారు.
\"భద్రతా సమస్య విషయానికొస్తే, ఎంఎస్ కార్ల్సన్ తాను సైకిల్ తొక్కడంలో నెమ్మదిగా ఉండేవాడినని, తనను తాను రక్షించుకోవడంలో నెమ్మదిగా ఉండేవాడినని మరియు వీలైతే ప్రత్యేక బైక్ లేన్కే కట్టుబడి ఉంటానని చెప్పింది.
"కారు ప్రమాదాల గురించి నాకు ఎక్కువ ఆందోళన ఉంది" అని ఆమె చెప్పింది. \".
బైక్ హెల్మెట్ సేఫ్టీ ఇన్స్టిట్యూట్ డైరెక్టర్ రాండీ స్వాట్ మాట్లాడుతూ, కార్గో బైక్ భద్రతపై ఇంకా పరిశోధనలు జరగలేదని, కానీ \"చాలా అధ్యయనాలు చాలా స్థిరంగా కనిపిస్తున్నాయని అన్నారు.
"శాస్త్రీయ ఆధారాల నుండి కాకుండా, నేను చూసిన దాని నుండి, పిల్లలను తీసుకురావడానికి ఇది చాలా సహేతుకమైన పరిష్కారంగా కనిపిస్తోంది" అని ఆయన అన్నారు. \".
\"అమెరికన్ అకాడమీ ఆఫ్ పీడియాట్రిక్స్ మార్గదర్శకాలు ఒక సంవత్సరం కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న శిశువులను సైకిళ్ళు తొక్కడానికి అనుమతించకూడదని సూచిస్తున్నాయి.
పిల్లలు సైకిల్ తొక్కాలని అది చెబుతోంది.
పిల్లల ట్రైలర్ను లాగి, హెల్మెట్ ధరించి లోపల కట్టండి.
చిన్న పిల్లలతో సైకిల్ తొక్కేటప్పుడు తీవ్రంగా గాయపడవచ్చని ఇది హెచ్చరిస్తుంది.
సియాటిల్ సమీపంలోని వాషింగ్టన్లోని పోర్ట్ టౌన్సెండ్లో కార్పొరేట్ బైక్లను కనిపించే రిక్ ఆల్ట్మన్కు సైక్లింగ్ సాల్మన్ గొప్ప ప్రచారం. \"జనం ఊగుతారు.
"మాకు చాలా అభిమానుల సంఘాలు ఉన్నాయి," అని మిస్టర్ అన్నారు. ఆల్ట్మాన్, క్లియర్ పాయింట్ ఫిషరీస్ యజమాని.
\"ఇది ప్రపంచాన్ని రక్షించడం గురించి కాదు.
మాకు సైకిళ్ళు తొక్కడం అంటే బాగా ఇష్టం.
తెల్లటి వ్యాన్ మీద కూర్చున్నప్పుడు నా గుదము చదునుగా అయిపోయింది మరియు నేను ఇకపై అలా చేయాలనుకోవడం లేదు.
శ్రీమతి ఉత్సాహం. కార్ల్సన్ ఎత్తులో ఉన్నాడు.
ఇద్దరు స్నేహితులు ఇలాంటి కార్గో సైకిల్ కొని దానిని నడపడం ప్రారంభించారు.
"కొన్నిసార్లు, ఒక వ్యక్తి ఇలా చేయడం మీరు చూసినంత కాలం, మీరు విత్తనాలు వేస్తారు," అని ఆమె చెప్పింది. \"
QUICK LINKS
PRODUCTS
CONTACT US
చెప్పండి: +86-757-85519362
+86 -757-85519325
Whatsapp:86 18819456609
మెయిల్Name: mattress1@synwinchina.com
జోడింపు: నం.39 క్సింగ్యే రోడ్, గాంగ్లియన్ ఇండస్ట్రియల్ జోన్, లిషుయ్, నన్హై డిస్ట్రిక్ట్, ఫోషన్, గ్వాంగ్డాంగ్, P.R.చైనా
BETTER TOUCH BETTER BUSINESS
SYNWINలో విక్రయాలను సంప్రదించండి.