Cyklister bryder grænserne for godscykler -- robuste to-
Hjul specielt fremstillet til transport af store mængder gods.
En fisker bruger cykler til at transportere hundredvis af kilo laks til det lokale marked.
En mor, der plejede at hente to børn i byen, prøvede engang at tage en dobbeltseng med hjem.
Nogle virksomheder bruger cykler til at transportere øltønder eller genbruge dem. Den så-
SUV'er bliver mere og mere populære på pedaler
Venligt amerikansk samfund fra staten Washington til Massachusetts.
Familier bruger cykler til at gøre alt, hvad de gør, på fire hjul
Send børn i skole, bær indkøb eller ordne ærinder
Ingen problemer med at finde parkeringspladsen.
Nogle mennesker gør dette for at hjælpe miljøet eller for at motionere på en lille måde, mens andre siger, at det er en nemmere og mere interessant måde.
"(Vores) cykler er blevet til små varevogne, som vi kan se overalt," sagde lægen Julian Davis fra Seattle. Han henter ofte to børn på en godscykel.
Virksomheden bruger også cykler til at transportere øl nær Portland, Oregon, til at indsamle genbrug i Cambridge, Massachusetts, eller til at hente beskidt tøj i Philadelphia.
Fragtcykler er almindelige i lande som Danmark og Holland, men er populære i USA.
Virksomheder som Xtracycle, Yuba og Metrofiets henvender sig til dette nichemarked, og store cykelproducenter som Trek udvikler også deres egne produktionslinjer.
Det er stadig i den tidlige implementeringsfase, men "det bliver varmere," sagde Andy Clark, præsident for den amerikanske cykelunion. \".
Dette afspejler den stigende anvendelse af cykler og tendensen til, at flere og flere aktiviteter bruger cykler.
Det giver folk flere valgmuligheder og fleksibilitet.
Ladcykler kan henvise til enhver cykel, der bærer tunge genstande.
Mange af de modeller, der introduceres nu, er bygget til at håndtere flere personer eller laste op til omkring 181 kg last på en ramme.
De kan være 30 cm eller 60 cm længere end almindelige cykler og ofte udstyret med indkøbsvogne.
Som en kasse eller hylde, foran eller bagved.
Nogle gebyrer varierer fra $1.000 til $5.000 ($1100 og $5000).
"Hvis du vil parkere, er det en vej," siger Joel Grover. \"
Ejer af den fantastiske cykel i Portland, Oregon.
Butikken åbnede for fire år siden, primært for at sælge til virksomheder, men begyndte snart at henvende sig til familier, der ønskede hjul til at håndtere mere end ét barn.
"Vi er nået til det punkt, hvor alle disse byer opfordrer folk til at cykle," co-
Sagde Grover, ejeren.
Seattles far, Davis, kørte omkring 3219 kilometer på sin ladcykel.
Regnslaget og de elektriske hjælpemidler hjalp ham med at klare regnen og bakkerne i Seattle.
Hans to børn sad i en stor forboks mellem styret og forhjulet.
Det er mere bekvemt at gøre tingene på cykel, fordi parkering er nemmere, sagde han.
Men han kan godt lide det sociale aspekt ved at kunne snakke med sine børn, mens han cykler.
Madi Carlson, 41, bruger ofte sin lange lyserøde cykel med sine to små børn --
Bagpå cykel med børnesæde bagpå cyklen.
Disse tre personer tilbagelægger normalt omkring 16 kilometer om dagen, mellem skole, familie, underholdning og ærinder.
Mor Seattle synes, det er en udfordring at bære latterlige varer.
Hun plejede at forsøge at trække en kasse med springmadrasser og lavede seks blokke, før hun måtte ringe til sin mand for at få et lift.
"Den forbandede boxmadras," sagde hun med et smil. \"
"Dette er et af problemerne med fragtcykler."
Du vil bare bære større og mere spændende laster.
Du vil bare se, hvad du kan gøre.
"Hvad angår sikkerhedsspørgsmålet, sagde MS Carlson, at hun var langsom til at cykle, og at hun var langsom til at forsvare sig og ville holde sig til en dedikeret cykelsti, hvis det var muligt."
"Jeg er mere bekymret for bilulykker," sagde hun. \".
Randy Swat, direktør for Bike Helmet Safety Institute, sagde, at han endnu ikke har set forskning i sikkerhed på ladcykler, men "de fleste undersøgelser ser meget stabile ud".
"Ud fra hvad jeg har set, ikke ud fra videnskabelige beviser, virker det til at være en meget fornuftig løsning til at få børn," tilføjede han. \".
"Retningslinjerne fra American Academy of Pediatrics foreslår, at spædbørn under et år ikke bør have lov til at cykle."
Den siger, at børn skal cykle.
Træk børnetraileren, tag en hjelm på, og bind den fast indeni.
Den advarer om, at den kan komme alvorligt til skade, når man cykler med et lille barn.
Cykling med laks er en god reklame for Rick Altman, hvis firmacykler kan ses i Port Townsend, Washington, nær Seattle. \\Folk vinker.
"Vi har mange fanklubber," sagde hr. Altman, ejer af Cleare Point Fisheries.
\\Det handler ikke om at redde verden.
Vi kan bedst lide at cykle.
Da jeg sad i en hvid varevogn, blev min røv flad, og jeg vil ikke gøre det mere.
Fruens entusiasme. Carlson er høj.
To venner købte en lignende ladcykel og begyndte at køre på den.
"Nogle gange, så længe man ser en person gøre det her, sår man frø," sagde hun. \"
QUICK LINKS
PRODUCTS
CONTACT US
Fortælle: +86-757-85519362
+86 -757-85519325
Whatsapp:86 18819456609
E- mail: mattress1@synwinchina.com
Tilføj: NO.39Xingye Road, Ganglian Industrial Zone, Lishui, Nanhai Distirct, Foshan, Guangdong, P.R.Kina
BETTER TOUCH BETTER BUSINESS
Kontakt salgsafdelingen hos SYNWIN.