רוכבי אופניים שוברים את גבולות אופני המשא -- שניים חזקים-
גלגלים המיוצרים במיוחד להובלת כמויות גדולות של סחורות.
דייג משתמש באופניים כדי להעביר מאות קילוגרמים של סלמון לשוק המקומי.
אמא שנהגה לאסוף שני ילדים מהעיר ניסתה פעם לקחת הביתה משטח מיטה זוגי.
ישנן חברות המשתמשות באופניים להובלת חביות בירה או למחזורן. ה- כך-
רכבי שטח לאופניים הופכים פופולריים יותר ויותר על דוושות
קהילה אמריקאית ידידותית ממדינת וושינגטון ועד מסצ'וסטס.
משפחות משתמשות באופניים כדי לעשות את כל מה שהן עושות על ארבעה גלגלים
לשלוח ילדים לבית הספר, לסחוב מצרכים או לעשות סידורים
אין בעיה למצוא את מגרש החניה.
יש אנשים שעושים זאת כדי לעזור לסביבה או להתעמל בצורה קטנה, בעוד שאחרים אומרים שזו דרך קלה ומעניינת יותר.
"האופניים שלנו הפכו לטנדרים קטנים שאנחנו יכולים לראות בכל מקום", אמר הרופא ג'וליאן דייוויס מסיאטל. הוא מרבה לאסוף שני ילדים באופני משא.
החברה משתמשת גם באופניים כדי להוביל בירה ליד פורטלנד, אורגון, לאסוף פסולת למחזור בקיימברידג', מסצ'וסטס, או לאסוף בגדים מלוכלכים בפילדלפיה.
אופני משא נפוצים במדינות כמו דנמרק והולנד, אך פופולריים בארצות הברית.
חברות כמו Xtracycle, Yuba ו-Metrofiets פונות לשוק נישה זה, ויצרניות אופניים גדולות כמו Trek מפתחות גם הן קווי ייצור משלהן.
זה עדיין בשלב האימוץ הראשוני, אבל "זה מתחמם", אמר אנדי קלארק, נשיא איגוד האופניים בארה"ב. \".
זה משקף את התועלת הגוברת של אופניים ואת הנטייה של יותר ויותר פעילויות להשתמש באופניים.
זה נותן לאנשים יותר אפשרויות וגמישות.
אופני מטען יכולים להתייחס לכל אופניים הנושאים חפצים כבדים.
רבים מהדגמים המוצגים כעת בנויים לטפל במספר אנשים או להעמיס עד כ-181 קילוגרמים של מטען על שלדה.
הם עשויים להיות ארוכים יותר ב-30 ס"מ או שניים מאופניים רגילים ולעתים קרובות מצוידים בעגלות.
כמו קופסה או מדף, מלפנים או מאחור.
חלק מהעמלות נעות בין 1,000 דולר ל-5,000 דולר (1100 דולר ו-5000 דולר).
"אם אתה רוצה לחנות, זה כביש", אומר ג'ואל גרובר. \"
בעלים של האופניים המבריקים בפורטלנד, אורגון.
החנות נפתחה לפני ארבע שנים, בעיקר כדי למכור לעסקים, אך עד מהרה החלה לשרת משפחות שרצו גלגלים כדי להתמודד עם יותר מילד אחד.
"הגענו לנקודה שבה כל הערים האלה מעודדות אנשים לרכוב על אופניים",
אמר גרובר, הבעלים.
אביה של סיאטל, דייוויס, רשם כ-3219 קילומטרים על אופנוע המטען שלו.
כיסוי הגשם והעזרים החשמליים עזרו לו להניע את הגשם והגבעות בסיאטל.
שני ילדיו ישבו בארגז קדמי גדול בין הכידון לגלגל הקדמי.
"יותר נוח לעשות דברים באופניים, כי החניה קלה יותר", הוא אמר.
אבל הוא אוהב את ההיבט החברתי של היכולת לשוחח עם ילדיו בזמן רכיבה על אופניים.
מאדי קרלסון, בת 41, משתמשת לעתים קרובות באופניים הורודים הארוכים שלה עם שני ילדיה הקטנים --
אופניים אחוריים עם מושב בטיחות לילדים בחלק האחורי של האופניים.
שלושת האנשים הללו נוסעים בדרך כלל כ-16 קילומטרים ביום, בין לימודים, משפחה, בילויים וסידורים.
אמא סיאטל חושבת שזה אתגר לסחוב סחורות מגוחכות.
היא נהגה לנסות לגרור ארגז של מזרני קפיצים והכינה שישה קוביות לפני שנאלצה לקרוא לבעלה להסיע אותה.
"המיטה הארורה הזאת", היא אמרה בחיוך. \"
זוהי אחת הבעיות עם אופני משא.
אתה רק רוצה לשאת משאות גדולים ומרגשים יותר.
אתה רק רוצה לראות מה אתה יכול לעשות.
"באשר לסוגיית הבטיחות, גב' קרלסון אמרה שהיא איטית ברכיבה על אופניים, ושהיא איטית בהגנה ותיצמד לנתיב אופניים ייעודי אם אפשר."
"אני יותר מודאגת מתאונות דרכים", היא אמרה. \".
רנדי סוואט, מנהל המכון לבטיחות קסדות אופניים, אמר שעדיין לא ראה מחקר על בטיחות אופני מטען, אך "רוב המחקרים נראים יציבים מאוד".
"ממה שראיתי, לא מראיות מדעיות, זה נראה פתרון סביר מאוד להבאת ילדים", הוסיף. \".
"הנחיות האקדמיה האמריקאית לרפואת ילדים מציעות כי אין לאפשר לתינוקות מתחת לגיל שנה לרכוב על אופניים."
כתוב שילדים צריכים לרכוב על אופניים.
גררו את קרוואן הילדים, חבוש קסדה וקשרו אותו בפנים.
הוא מזהיר כי הוא עלול להיפגע קשות בעת רכיבה על אופניים עם ילד צעיר.
רכיבה על אופניים בסגנון סלמון היא פרסום נהדר עבור ריק אלטמן, שאופניים תאגידיים שלו ניתן לראות בפורט טאונסנד, וושינגטון, ליד סיאטל. אנשים מנופפים.
"יש לנו הרבה מועדוני מעריצים", אמר מר. אלטמן, הבעלים של חברת הדייג קליר פוינט.
"זה לא עניין של להציל את העולם."
אנחנו הכי אוהבים לרכוב על אופניים.
כשישבתי על ואן לבן, התחת שלי השתבש ואני לא רוצה לעשות את זה יותר.
ההתלהבות של גב'. קרלסון מסטול.
שני חברים קנו אופני מטען דומים והתחילו לרכוב עליהם.
"לפעמים, כל עוד אתה רואה אדם עושה את זה, אתה זורע זרעים", היא אמרה. \"
QUICK LINKS
PRODUCTS
CONTACT US
לְסַפֵּר: +86-757-85519362
+86 -757-85519325
וואטסאפ:+86 18819456609
אימייל: mattress1@synwinchina.com
הוסף: No.39Xingye Road, Ganglian Zone Industrial, Lishui, Nanhai Distirct, Foshan, Guangdong, P.R.China
BETTER TOUCH BETTER BUSINESS
צור קשר עם מכירות ב-SYNWIN.