ລົດຖີບບັນທຸກລົດ minivan ໃຫມ່ສໍາລັບຄອບຄົວການຖີບລົດ | Adelaide Now -g-icon-error cloudy-day nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right 0A0871E9-1636-49F4-904

ນັກ​ຂີ່​ລົດຖີບ​ກຳລັງ​ທຳລາຍ​ຂໍ້​ຈຳກັດ​ຂອງ​ລົດ​ຖີບ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ແຂງ​ແຮງ - ສອງ-
ລໍ້ທີ່ຜະລິດໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈໍານວນຫລາຍ.
ຊາວປະມົງຄົນນຶ່ງ ໃຊ້ລົດຖີບ ເພື່ອຂົນສົ່ງ ປາແຊລມອນ ຈໍານວນ ຮ້ອຍປອນ ໄປຕະຫຼາດ ທ້ອງຖິ່ນ.
ແມ່ຄົນໜຶ່ງທີ່ເຄີຍໄປຮັບລູກສອງຄົນຢູ່ໃນເມືອງຄັ້ງໜຶ່ງໄດ້ພະຍາຍາມເອົາຜ້າປູຕຽງຄູ່ກັບບ້ານ.
ບາງບໍລິສັດໃຊ້ລົດຖີບເພື່ອຂົນສົ່ງຖັງເບຍ ຫຼືເອົາມາໃຊ້ໃໝ່. ດັ່ງ​ນັ້ນ -
ລົດຖີບ SUVs ກໍາລັງກາຍເປັນທີ່ນິຍົມກັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນ pedals
ຊຸມຊົນຊາວອາເມລິກາທີ່ເປັນມິດຈາກລັດວໍຊິງຕັນເຖິງລັດ Massachusetts.
ຄອບຄົວໃຊ້ລົດຖີບເພື່ອເຮັດທຸກຢ່າງທີ່ເຂົາເຈົ້າເຮັດດ້ວຍສີ່ລໍ້
ສົ່ງລູກໄປໂຮງຮຽນ, ຂົນເຄື່ອງຂອງກິນ ຫຼືເຮັດທຸລະກິດ
ບໍ່ມີບັນຫາໃນການຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດ.
ບາງ​ຄົນ​ເຮັດ​ສິ່ງ​ນີ້​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ ຫຼື​ອອກ​ກຳ​ລັງ​ກາຍ​ໃນ​ທາງ​ນ້ອຍໆ, ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ບາງ​ຄົນ​ເວົ້າ​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ວິ​ທີ​ທີ່​ງ່າຍ ແລະ​ໜ້າ​ສົນ​ໃຈ​ກວ່າ.
\"() ລົດຖີບຂອງພວກເຮົາໄດ້ກາຍເປັນລົດຕູ້ຂະໜາດນ້ອຍທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ,\" ທ່ານໝໍ Julian Davis ກ່າວໃນນະຄອນ Seattle. \" ລາວມັກຈະເອົາລູກສອງຄົນໂດຍລົດຖີບຂົນສົ່ງ.
ບໍລິສັດຍັງໃຊ້ລົດຖີບເພື່ອຂົນສົ່ງເບຍໃກ້ເມືອງ Portland, ລັດ Oregon, ເພື່ອເກັບຂີ້ເຫຍື້ອຄືນໃຫມ່ໃນ Cambridge, Massachusetts, ຫຼືໄປເອົາເຄື່ອງນຸ່ງເປື້ອນໃນ Philadelphia.
ລົດຖີບຂົນສົ່ງແມ່ນທົ່ວໄປໃນປະເທດເຊັ່ນ: ເດນມາກແລະເນເທີແລນ, ແຕ່ເປັນທີ່ນິຍົມໃນສະຫະລັດ.
ບໍລິສັດເຊັ່ນ Xtracycle, Yuba ແລະ Metrofiets ກໍາລັງສະຫນອງໃຫ້ແກ່ຕະຫຼາດພິເສດນີ້, ແລະຜູ້ຜະລິດລົດຖີບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ Trek ກໍາລັງພັດທະນາສາຍການຜະລິດຂອງຕົນເອງ.
ມັນຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການຮັບຮອງເອົາຕົ້ນ, ແຕ່ "ມັນກໍາລັງຮ້ອນຂຶ້ນ", ທ່ານ Andy Clark, ປະທານສະຫະພັນລົດຖີບຂອງສະຫະລັດກ່າວ. \".
\"ອັນ​ນີ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເຖິງ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ຂອງ​ລົດ​ຖີບ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ຂອງ​ກິດ​ຈະ​ກໍາ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ລົດ​ຖີບ​.
ມັນເຮັດໃຫ້ຄົນມີທາງເລືອກແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ.
\"ລົດຖີບບັນທຸກສາມາດອ້າງອີງເຖິງລົດຖີບທີ່ບັນທຸກວັດຖຸໜັກ.
ຫຼາຍໆແບບທີ່ນຳມາສະເໜີໃນຕອນນີ້ແມ່ນສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຮັບມືກັບຄົນຫຼາຍຄົນ ຫຼື ບັນຈຸສິນຄ້າໄດ້ເຖິງ 181 ກິໂລກຣາມ.
ມັນອາດຈະຍາວກວ່າ 1 ຟຸດ ຫຼື 2 ຖີບປົກກະຕິ ແລະ ມັກຈະມີລົດເຂັນ
ຄືກັບກ່ອງຫຼືຊັ້ນວາງ, ຢູ່ທາງຫນ້າຫຼືທາງຫລັງ.
ຄ່າທຳນຽມບາງອັນມີຕັ້ງແຕ່ $1,000 ຫາ $5,000 ($1100 ແລະ $5000).
\"ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຈອດ, ມັນແມ່ນເສັ້ນທາງ,\" Joel Grover ເວົ້າ . \"
ເຈົ້າຂອງວົງຈອນທີ່ງົດງາມໃນ Portland, Oregon.
ຮ້ານເປີດເມື່ອສີ່ປີກ່ອນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂາຍໃຫ້ທຸລະກິດ, ແຕ່ບໍ່ດົນກໍ່ເລີ່ມໃຫ້ບໍລິການແກ່ບັນດາຄອບຄົວທີ່ຕ້ອງການລໍ້ເພື່ອຮັບມືກັບເດັກນ້ອຍຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງຄົນ.
\"ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ໄປ​ຮອດ​ຈຸດ​ທີ່​ເມືອງ​ທັງ​ໝົດ​ນີ້​ຊຸກ​ຍູ້​ໃຫ້​ຄົນ​ຂີ່​ລົດ​ຖີບ,\" ຮ່ວມ​ກັນ.
ເຈົ້າຂອງ Grover ກ່າວ.
ພໍ່ຂອງຊີແອດເທິລ, Davis, ໄດ້ບັນທຶກກ່ຽວກັບລົດຖີບສິນຄ້າຂອງລາວປະມານ 3219 ກິໂລແມັດ.
ການປົກຫຸ້ມຂອງຝົນແລະເຄື່ອງຊ່ວຍໄຟຟ້າໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ລາວພະລັງງານຝົນແລະເນີນພູໃນຊີແອດເທິລ.
ເດັກນ້ອຍສອງຄົນຂອງລາວນັ່ງຢູ່ໃນປ່ອງທາງຫນ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ລະຫວ່າງ handlebar ແລະລໍ້ຫນ້າ.
ທ່ານກ່າວວ່າ, ມັນສະດວກກວ່າທີ່ຈະເຮັດສິ່ງຕ່າງໆດ້ວຍລົດຖີບ, ເພາະວ່າບ່ອນຈອດລົດແມ່ນງ່າຍກວ່າ, ລາວເວົ້າ.
ແຕ່ລາວມັກລັກສະນະສັງຄົມຂອງການສາມາດສົນທະນາກັບລູກຂອງລາວໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດຖີບ.
Madi Carlson, 41, ມັກຈະໃຊ້ລົດຖີບສີບົວຍາວຂອງນາງກັບເດັກນ້ອຍສອງຄົນຂອງນາງ -
ລົດຖີບຫຼັງມີບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍຢູ່ທາງຫຼັງຂອງລົດຖີບ.
3 ຄົນນີ້ປົກກະຕິເດີນທາງປະມານ 16 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້, ລະຫວ່າງໂຮງຮຽນ, ຄອບຄົວ, ການບັນເທີງແລະການເຮັດວຽກ.
ແມ່ຊີແອດເທິລຄິດວ່າມັນເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຈະຖືສິນຄ້າທີ່ຂີ້ອາຍ.
ນາງເຄີຍພະຍາຍາມດຶງກະເປົ໋າທີ່ນອນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະເຮັດຫົກຕັນກ່ອນທີ່ນາງຈະຕ້ອງໂທຫາຜົວຂອງນາງເພື່ອຂັບເຄື່ອນ.
\"ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງສາຫັດ,\" ນາງເວົ້າດ້ວຍຮອຍຍິ້ມ. \"
\"ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນຫາກັບລົດຖີບຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະປະຕິບັດການໂຫຼດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍ.
ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການເບິ່ງສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້.
\"ໃນ​ເລື່ອງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ, MS Carlson ກ່າວ​ວ່າ​ນາງ​ຂີ່​ລົດ​ຖີບ​ຊ້າ, ນາງ​ກໍ​ຊ້າ​ໃນ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ ແລະ​ຈະ​ຕິດ​ຢູ່​ກັບ​ເສັ້ນ​ທາງ​ລົດ​ຖີບ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້.
"ຂ້ອຍເປັນຫ່ວງຫຼາຍກ່ຽວກັບອຸປະຕິເຫດລົດ," ນາງເວົ້າ . \".
Randy Swat, ຜູ້ ອຳ ນວຍການສະຖາບັນຄວາມປອດໄພຂອງໝວກກັນກະທົບລົດຖີບ, ກ່າວວ່າທ່ານຍັງບໍ່ທັນເຫັນການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງລົດຖີບຂົນສົ່ງ, ແຕ່ \"ການສຶກສາສ່ວນໃຫຍ່ເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຫຼາຍ.
"ຈາກສິ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນ, ບໍ່ແມ່ນຈາກຫຼັກຖານທາງວິທະຍາສາດ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນການແກ້ໄຂທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຫຼາຍສໍາລັບການນໍາເອົາເດັກນ້ອຍ," ລາວກ່າວຕື່ມວ່າ. \".
\"ຂໍ້​ແນະ​ນໍາ​ຂອງ​ສະ​ຖາ​ບັນ​ເດັກ​ນ້ອຍ​ອາ​ເມລິ​ກາ​ແນະ​ນໍາ​ວ່າ​ເດັກ​ນ້ອຍ​ອາ​ຍຸ​ຕໍ່າ​ກວ່າ​ຫນຶ່ງ​ປີ​ບໍ່​ຄວນ​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ຂັບ​ລົດ​ຖີບ​ໄດ້​.
ມັນບອກວ່າເດັກນ້ອຍຄວນຂີ່ລົດຖີບ.
ລາກລົດພ່ວງເດັກນ້ອຍ, ໃສ່ໝວກກັນກະທົບ ແລະ ມັດໃສ່ພາຍໃນ.
ມັນ​ເຕືອນ​ວ່າ​ມັນ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເຈັບ​ປວດ​ຢ່າງ​ຮຸນ​ແຮງ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຂີ່​ລົດ​ຖີບ​ກັບ​ເດັກ​ນ້ອຍ​.
ການຂີ່ຈັກຍານ salmon ແມ່ນການໂຄສະນາທີ່ດີສໍາລັບ Rick Altman, ລົດຖີບຂອງບໍລິສັດສາມາດເຫັນໄດ້ໃນ Port Townsend, Washington, ໃກ້ກັບ Seattle. \"ປະຊາຊົນໂບກມື.
ທ່ານກ່າວວ່າ \"ພວກເຮົາມີແຟນຄັບຫຼາຍ,\" ທ່ານກ່າວ. Altman, ເຈົ້າຂອງການປະມົງ Cleare point.
\"ມັນ​ບໍ່​ແມ່ນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ໂລກ​.
ພວກເຮົາມັກຂີ່ລົດຖີບດີທີ່ສຸດ.
ນັ່ງຢູ່ເທິງລົດຕູ້ສີຂາວ ກົ້ນຂອງຂ້ອຍຮາບພຽງ ແລະຂ້ອຍບໍ່ຢາກເຮັດແບບນັ້ນອີກຕໍ່ໄປ.
ຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງ Ms. Carlson ແມ່ນສູງ.
ໝູ່​ສອງ​ຄົນ​ຊື້​ລົດ​ຖີບ​ທີ່​ຄ້າຍ​ຄື​ກັນ ແລະ​ເລີ່ມ​ຂີ່​ມັນ.
"ບາງຄັ້ງ, ຕາບໃດທີ່ເຈົ້າເຫັນຄົນເຮັດອັນນີ້, ເຈົ້າປູກເມັດ," ນາງເວົ້າ . \"