Nákladné bicykle – nový minivan pre cyklistické rodiny | Adelaide Now -g-icon-error zamračený deň nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right 0A0871E9-1636-49F4-904

Cyklisti prekračujú hranice nákladných bicyklov – robustné dvojkolesové...
Kolesá špeciálne vyrobené na prepravu veľkého množstva tovaru.
Rybár používa bicykle na prepravu stoviek kíl lososa na miestny trh.
Mama, ktorá zvykla vyzdvihovať dve deti v meste, sa raz pokúsila vziať domov podložku pod manželskú posteľ.
Niektoré spoločnosti používajú bicykle na prepravu sudov s pivom alebo na ich recykláciu. Tak-
SUV bicykle sa stávajú čoraz populárnejšími na pedáloch
Priateľská americká komunita od štátu Washington po Massachusetts.
Rodiny používajú bicykle na vykonávanie všetkého, čo robia na štyroch kolesách
Posielať deti do školy, nosiť potraviny alebo vybavovať pochôdzky
Žiadny problém nájsť parkovisko.
Niektorí ľudia to robia, aby pomohli životnému prostrediu alebo aby si aspoň trochu zacvičili, zatiaľ čo iní hovoria, že je to jednoduchší a zaujímavejší spôsob.
„(Naše) bicykle sa stali malými dodávkami, ktoré môžeme vidieť všade,“ povedal lekár zo Seattlu Julian Davis. Často vozí dve deti na nákladnom bicykli.
Spoločnosť tiež používa bicykle na prepravu piva neďaleko Portlandu v Oregone, na zber recyklovateľného odpadu v Cambridge v štáte Massachusetts alebo na vyzdvihnutie špinavého oblečenia vo Philadelphii.
Nákladné bicykle sú bežné v krajinách ako Dánsko a Holandsko, ale sú populárne aj v Spojených štátoch.
Spoločnosti ako Xtracycle, Yuba a Metrofiets sa zameriavajú na tento špecifický trh a veľkí výrobcovia bicyklov ako Trek tiež vyvíjajú vlastné výrobné linky.
Stále je to v počiatočnej fáze prijímania, ale „začína sa to rozbiehať“, povedal Andy Clark, prezident Americkej cyklistickej únie. \".
To odráža rastúcu užitočnosť bicyklov a tendenciu čoraz väčšieho počtu aktivít využívať bicykle.
Dáva ľuďom viac možností a flexibility.
„Nákladné bicykle“ sa môžu vzťahovať na akýkoľvek bicykel, ktorý prepravuje ťažké predmety.
Mnohé z modelov, ktoré sú teraz predstavené, sú skonštruované tak, aby zvládli viacero osôb alebo naložili na rám až približne 181 kilogramov nákladu.
Môžu byť o 30 alebo 50 cm dlhšie ako bežné bicykle a často sú vybavené vozíkmi.
Ako krabica alebo polica, vpredu alebo vzadu.
Niektoré poplatky sa pohybujú od 1 000 do 5 000 dolárov (1 100 a 5 000 dolárov).
„Ak chcete parkovať, je to cesta,“ hovorí Joel Grover. \"
Majiteľ skvelého bicykla v Portlande v Oregone.
Obchod otvorili pred štyrmi rokmi, najmä na predaj firmám, ale čoskoro začal predávať aj rodinám, ktoré chceli kolieska na prepravu viacerých detí.
„Dostali sme sa do bodu, kedy všetky tieto mestá povzbudzujú ľudí, aby jazdili na bicykli,“ dodal.
Povedal Grover, majiteľ.
Seattleov otec, Davis, na svojom nákladnom bicykli najazdil približne 3219 kilometrov.
Pláštenka a elektrické pomôcky mu pomohli zvládnuť dážď a kopce v Seattli.
Jeho dve deti sedeli vo veľkej prednej krabici medzi riadidlami a predným kolesom.
Je pohodlnejšie robiť veci na bicykli, pretože parkovanie je jednoduchšie, povedal.
Ale páči sa mu spoločenský aspekt, keď sa môže počas jazdy na bicykli porozprávať so svojimi deťmi.
41-ročná Madi Carlson často používa svoj dlhý ružový bicykel so svojimi dvoma malými deťmi --
Zadný bicykel s detskou sedačkou v zadnej časti bicykla.
Títo traja ľudia zvyčajne denne prejdú približne 16 kilometrov, medzi školou, rodinou, zábavou a vybavovaním pochôdzok.
Matka Seattle si myslí, že je to výzva nosiť smiešny tovar.
Zvykla sa pokúšať ťahať krabicu s pružinovými matracmi a urobila šesť blokov, kým musela zavolať manželovi, aby ju odviezol.
„Ten prekliaty boxspringový gauč,“ povedala s úsmevom. \"
„Toto je jeden z problémov s nákladnými bicyklami.“
Chcete len prevážať väčšie a vzrušujúcejšie náklady.
Len chceš vidieť, čo dokážeš.
„Čo sa týka otázky bezpečnosti, MS Carlsonová povedala, že bicyklovanie bolo jej pomalé, pomalé aj obhajovanie a ak je to možné, držala sa vyhradeného cyklopruhu.“
„Viac sa obávam autonehôd,“ povedala. \".
Randy Swat, riaditeľ Inštitútu pre bezpečnosť cyklistických prilieb, povedal, že zatiaľ nevidel výskum o bezpečnosti nákladných bicyklov, ale „väčšina štúdií vyzerá veľmi stabilne“.
„Z toho, čo som videl, nie z vedeckých dôkazov, sa to zdá byť veľmi rozumným riešením pre rodičov,“ dodal. \".
Pokyny Americkej akadémie pediatrie naznačujú, že deťom mladším ako jeden rok by nemalo byť dovolené jazdiť na bicykli.
Hovorí sa, že deti by mali jazdiť na bicykloch.
Pretiahnite detský príves, nasaďte si prilbu a priviažte ho dovnútra.
Upozorňuje, že pri jazde na bicykli s malým dieťaťom sa môže vážne zraniť.
Jazda na bicykli s lososom je skvelou reklamou pre Ricka Altmana, ktorého firemné bicykle možno vidieť v Port Townsend vo Washingtone neďaleko Seattlu. Ľudia mávajú.
„Máme veľa fanklubov,“ povedal pán. Altman, majiteľ rybárskeho podniku Cleare Point.
„Nejde o záchranu sveta.“
Najradšej jazdíme na bicykloch.
Sediac v bielej dodávke, mám sploštený zadok a už to nechcem robiť.
Nadšenie pani. Carlson je zhulený.
Dvaja kamaráti si kúpili podobný nákladný bicykel a začali na ňom jazdiť.
„Niekedy, pokiaľ vidíte niekoho, kto to robí, zasejete semienka,“ povedala. \"