Բեռնատար հեծանիվներ՝ նոր միկրոավտոբուս հեծանվորդ ընտանիքների համար | Ադելաիդա Հիմա -g-icon-error cloudy-day nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right 0A0871E9-1636-49F4-904

Հեծանվորդները խախտում են բեռնատար հեծանիվների սահմանները՝ ամուր երկուսով
Մեծ քանակությամբ ապրանքներ տեղափոխելու համար հատուկ պատրաստված անիվներ։
Ձկնորսը հեծանիվներ է օգտագործում հարյուրավոր ֆունտ սաղմոն տեղական շուկա տեղափոխելու համար։
Մի մայր, որը սովորաբար քաղաքից երկու երեխա էր վերցնում, մի անգամ փորձեց տուն տանել երկտեղանոց մահճակալի ծածկոց:
Որոշ ընկերություններ հեծանիվներ են օգտագործում գարեջրի տակառներ տեղափոխելու կամ դրանք վերամշակելու համար։ Այսպես-
Հեծանիվ SUV-ները գնալով ավելի տարածված են դառնում ոտնակներով
Բարեկամական ամերիկյան համայնք՝ Վաշինգտոն նահանգից մինչև Մասաչուսեթս։
Ընտանիքները հեծանիվներ են օգտագործում չորս անիվների վրա իրենց արած ամեն ինչ անելու համար
Երեխաներին դպրոց ուղարկեք, մթերքներ վերցրեք կամ գործեր արեք
Կայանատեղի գտնելու խնդիր չկա։
Ոմանք սա անում են շրջակա միջավայրին օգնելու կամ փոքր չափով մարզվելու համար, մինչդեռ մյուսներն ասում են, որ դա ավելի հեշտ և հետաքրքիր միջոց է։
«(Մեր) հեծանիվները դարձել են փոքրիկ ֆուրգոններ, որոնք մենք կարող ենք տեսնել ամենուրեք», - ասաց Սիեթլի բժիշկ Ջուլիան Դեյվիսը։ Նա հաճախ երկու երեխայի է տանում բեռնատար հեծանիվով։
Ընկերությունը նաև հեծանիվներ է օգտագործում Օրեգոն նահանգի Պորտլենդի մոտակայքում գարեջուր տեղափոխելու, Մասաչուսեթս նահանգի Քեմբրիջ քաղաքում վերամշակված նյութեր հավաքելու կամ Ֆիլադելֆիայում կեղտոտ հագուստ հավաքելու համար։
Բեռնատար հեծանիվները տարածված են այնպիսի երկրներում, ինչպիսիք են Դանիան և Նիդեռլանդները, բայց մեծ ժողովրդականություն են վայելում նաև Միացյալ Նահանգներում։
Այս նեղ շուկային սպասարկում են Xtracycle-ը, Yuba-ն և Metrofiets-ը, իսկ հեծանիվների խոշոր արտադրողները, ինչպիսին է Trek-ը, նույնպես զարգացնում են իրենց սեփական արտադրական գծերը։
Այն դեռևս վաղ ընդունման փուլում է, բայց «այն տաքանում է», - ասաց ԱՄՆ հեծանվային միության նախագահ Էնդի Քլարկը։ \".
Սա արտացոլում է հեծանիվների աճող օգտակարությունը և ավելի ու ավելի շատ գործունեության մեջ հեծանիվներ օգտագործելու միտումը։
Այն մարդկանց ավելի շատ ընտրության հնարավորություն և ճկունություն է տալիս։
«Բեռնատար հեծանիվներ» տերմինը կարող է վերաբերել ցանկացած հեծանիվի, որը տեղափոխում է ծանր առարկաներ»։
Այժմ ներկայացված մոդելներից շատերը նախատեսված են մի քանի մարդկանց տեղափոխելու կամ մեկ շրջանակի վրա մինչև 181 կիլոգրամ բեռ բեռնելու համար։
Դրանք կարող են 1 կամ 2 ոտնաչափով ավելի երկար լինել, քան սովորական հեծանիվները և հաճախ հագեցած են սայլակներով։
Ինչպես տուփ կամ դարակ, առջևում կամ ետևում։
Որոշ վճարներ տատանվում են 1000-ից մինչև 5000 դոլար (1100 և 5000 դոլար):
«Եթե ուզում ես կայանել, դա ճանապարհ է», - ասում է Ջոել Գրովերը։ \"
Օրեգոն նահանգի Պորտլենդ քաղաքում գտնվող «Brilliant» հեծանիվի սեփականատերը։
Խանութը բացվել է չորս տարի առաջ՝ հիմնականում բիզնեսներին վաճառելու համար, բայց շուտով սկսեց սպասարկել այն ընտանիքներին, որոնք ցանկանում էին անիվներ ունենալ մեկից ավելի երեխաների համար:
«Մենք հասել ենք այն կետին, երբ այս բոլոր քաղաքները մարդկանց խրախուսում են հեծանիվով երթևեկել», - համահեղինակեց…
Ասաց Գրովերը, սեփականատերը։
Սիեթլի հայրը՝ Դեյվիսը, իր բեռնատար հեծանիվով գրանցել է մոտ 3219 կիլոմետր։
Անձրևանոցն ու էլեկտրական օժանդակ միջոցները նրան օգնեցին էներգիայով հաղթահարել Սիեթլի անձրևն ու բլուրները։
Նրա երկու երեխաները նստած էին առջևի մեծ արկղում՝ ղեկի և առջևի անիվի միջև։
Ավելի հարմար է հեծանիվով գործեր անել, քանի որ կայանելն ավելի հեշտ է, ասաց նա։
Բայց նրան դուր է գալիս հեծանիվ քշելիս երեխաների հետ զրուցելու սոցիալական կողմը։
41-ամյա Մադի Կարլսոնը հաճախ է օգտագործում իր երկար վարդագույն հեծանիվը իր երկու փոքր երեխաների հետ՝
Հետևի հեծանիվ՝ մանկական նստատեղով հեծանիվի հետևի մասում։
Այս երեք մարդիկ սովորաբար օրական մոտ 16 կիլոմետր են անցնում՝ դպրոցի, ընտանիքի, զվարճանքի և գործերի միջև։
Մայր Սիեթլը կարծում է, որ անհեթեթ ապրանքներ տեղափոխելը մարտահրավեր է։
Նա փորձում էր քաշել զսպանակավոր ներքնակների մի տուփ և վեց խորանարդիկ էր պատրաստում, նախքան ամուսնուն մեքենայով կանչելը։
«Անիծյալ զսպանակավոր տուփը», - ասաց նա ժպիտով։ \"
Սա բեռնատար հեծանիվների խնդիրներից մեկն է։
Դուք պարզապես ուզում եք տեղափոխել ավելի մեծ և ավելի հետաքրքիր բեռներ։
Դուք պարզապես ուզում եք տեսնել, թե ինչ կարող եք անել։
Ինչ վերաբերում է անվտանգության հարցին, տիկին Կարլսոնն ասաց, որ ինքը դանդաղ է հեծանիվ քշում, դանդաղ է պաշտպանվում և, եթե հնարավոր է, կպահպանի հատուկ հեծանվային արահետը։
«Ես ավելի շատ անհանգստանում եմ ավտովթարների համար», - ասաց նա։ \".
Հեծանիվների սաղավարտների անվտանգության ինստիտուտի տնօրեն Ռենդի Սվատն ասել է, որ դեռևս չի տեսել բեռնատար հեծանիվների անվտանգության վերաբերյալ հետազոտություններ, սակայն «ուսումնասիրությունների մեծ մասը շատ կայուն է թվում»։
«Իմ տեսածից, այլ ոչ թե գիտական ապացույցներից ելնելով, սա շատ ողջամիտ լուծում է թվում երեխաներ բերելու համար», - հավելեց նա։ \".
Ամերիկյան մանկաբուժության ակադեմիայի ուղեցույցները ենթադրում են, որ մեկ տարեկանից փոքր նորածիններին չպետք է թույլատրվի հեծանիվ քշել։
Ասվում է, որ երեխաները պետք է հեծանիվ քշեն։
Քաշեք մանկական կցասայլակը, հագեք սաղավարտ և կապեք այն ներսը։
Այն զգուշացնում է, որ փոքր երեխայի հետ հեծանիվ վարելիս կարող է լուրջ վնասվածք ստանալ։
Սաղմոնով հեծանվավարությունը հիանալի գովազդ է Ռիք Ալտմանի համար, որի կորպորատիվ հեծանիվները կարելի է տեսնել Վաշինգտոն նահանգի Փորթ Թաունսենդում, Սիեթլի մոտ: \Մարդիկ ձեռքով են անում։\
«Մենք շատ երկրպագուների ակումբներ ունենք», - ասաց պարոնը։ Ալտման, Քլիր Փոյնթ ձկնորսության սեփականատերը։
«Խոսքը աշխարհը փրկելու մասին չէ։»
Մենք ամենաշատը սիրում ենք հեծանիվ քշել։
Սպիտակ ֆուրգոնի վրա նստած՝ հետույքս ճմլվեց, և այլևս չեմ ուզում դա անել։
Տիկինի ոգևորությունը։ Կարլսոնը բարձր է։
Երկու ընկերներ գնեցին նմանատիպ բեռնատար հեծանիվ և սկսեցին քշել այն։
«Երբեմն, քանի դեռ տեսնում ես, թե ինչպես է մեկը դա անում, սերմեր ես ցանում», - ասաց նա։ \"