कार्गो बाइक साइकल चलाउने परिवारहरूको लागि नयाँ मिनिभ्यान | एडिलेड नाउ -g-आइकन-त्रुटि बादल लागेको दिन nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right 0A0871E9-1636-49F4-904

साइकल चालकहरूले मालवाहक बाइकको सीमा तोडिरहेका छन् -- बलियो दुई-
ठूलो मात्रामा सामान ढुवानी गर्न विशेष रूपमा बनाइएका पाङ्ग्राहरू।
एक माझीले स्थानीय बजारमा सयौं पाउण्ड सालमन माछा ढुवानी गर्न साइकल प्रयोग गर्छन्।
शहरमा दुई बच्चाहरूलाई लिन जाने एक आमाले एक पटक डबल बेड प्याड घर लैजान खोजिन्।
केही कम्पनीहरूले बियर ब्यारेलहरू ढुवानी गर्न वा पुन: प्रयोग गर्न साइकल प्रयोग गर्छन्। सो-
बाइक एसयूभीहरू पेडलमा बढी लोकप्रिय हुँदै गइरहेका छन्
वाशिंगटन राज्यदेखि म्यासाचुसेट्ससम्म मैत्रीपूर्ण अमेरिकी समुदाय।
परिवारहरूले चार पाङ्ग्रेमा गर्ने सबै काम साइकल प्रयोग गर्छन्
बच्चाहरूलाई स्कूल पठाउनुहोस्, किराना सामान बोक्नुहोस् वा काम गर्नुहोस्
पार्किङ स्थल फेला पार्न कुनै समस्या छैन।
केही मानिसहरूले वातावरणलाई मद्दत गर्न वा थोरै तरिकाले व्यायाम गर्न यो गर्छन्, जबकि अरूले यसलाई सजिलो र रोचक तरिका भन्छन्।
"(हाम्रा) साइकलहरू साना भ्यानहरू भएका छन् जुन हामी जताततै देख्न सक्छौं," सियाटलका डाक्टर जुलियन डेभिसले भने। \"उहाँ प्रायः दुई जना बच्चाहरूलाई मालवाहक बाइकबाट लैजानुहुन्छ।
कम्पनीले ओरेगनको पोर्टल्याण्ड नजिकै बियर ढुवानी गर्न, म्यासाचुसेट्सको क्याम्ब्रिजमा रिसाइक्लिङ सङ्कलन गर्न वा फिलाडेल्फियामा फोहोर लुगा उठाउन पनि साइकल प्रयोग गर्छ।
डेनमार्क र नेदरल्याण्ड्स जस्ता देशहरूमा फ्रेट बाइकहरू सामान्य छन्, तर संयुक्त राज्य अमेरिकामा लोकप्रिय छन्।
एक्सट्रासाइकल, युबा र मेट्रोफिट्स जस्ता कम्पनीहरूले यो विशिष्ट बजारलाई पूरा गरिरहेका छन्, र ट्रेक जस्ता प्रमुख साइकल निर्माताहरूले पनि आफ्नै उत्पादन लाइनहरू विकास गरिरहेका छन्।
यो अझै पनि प्रारम्भिक अपनाउने चरणमा छ, तर "यो तातो हुँदै गइरहेको छ," अमेरिकी साइकल चलाउने संघका अध्यक्ष एन्डी क्लार्कले भने। \".
\"यसले साइकलको बढ्दो उपयोगिता र साइकल प्रयोग गर्ने धेरै भन्दा धेरै गतिविधिहरूको प्रवृत्तिलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ।
यसले मानिसहरूलाई थप विकल्पहरू र लचिलोपन दिन्छ।
\"कार्गो बाइक भन्नाले भारी वस्तुहरू बोक्ने कुनै पनि साइकललाई जनाउन सकिन्छ।
अहिले प्रस्तुत गरिएका धेरै मोडेलहरू धेरै व्यक्तिहरूलाई सम्हाल्न वा फ्रेममा लगभग १८१ किलोग्रामसम्म कार्गो लोड गर्न मिल्ने गरी बनाइएका छन्।
तिनीहरू नियमित बाइकहरू भन्दा १ फिट वा २ फिट लामो हुन सक्छन् र प्रायः ट्रलीहरूले सुसज्जित हुन्छन्।
अगाडि वा पछाडि, बाकस वा शेल्फ जस्तै।
केही शुल्कहरू $१,००० देखि $५,००० ($११०० र $५०००) सम्मका हुन्छन्।
"यदि तपाईं पार्क गर्न चाहनुहुन्छ भने, यो सडक हो," जोएल ग्रोभर भन्छन्। \"
पोर्टल्याण्ड, ओरेगनमा रहेको ब्रिलियन्ट साइकलको मालिक।
यो पसल चार वर्षअघि खोलिएको थियो, मुख्यतया व्यवसायहरूलाई बेच्नको लागि, तर चाँडै नै एकभन्दा बढी बच्चाहरू सम्हाल्न पाङ्ग्रा चाहने परिवारहरूलाई सेवा दिन थाल्यो।
"हामी त्यो बिन्दुमा पुगेका छौं जहाँ यी सबै शहरहरूले मानिसहरूलाई साइकलबाट जान प्रोत्साहित गर्छन्," सह-
मालिक ग्रोभरले भने।
सियाटलका बुबा डेभिसले आफ्नो कार्गो बाइकमा लगभग ३२१९ किलोमिटर दौडेका थिए।
वर्षाको आवरण र विद्युतीय सहायकहरूले उनलाई सियाटलको वर्षा र पहाडहरूमा बिजुली आपूर्ति गर्न मद्दत गर्‍यो।
उनका दुई बच्चाहरू ह्यान्डलबार र अगाडिको पाङ्ग्राको बीचमा रहेको ठूलो अगाडिको बक्समा बसिरहेका थिए।
पार्किङ सजिलो भएकोले साइकलबाट काम गर्नु बढी सुविधाजनक छ, उनले भने।
तर उनलाई साइकल चलाउँदै आफ्ना बच्चाहरूसँग कुराकानी गर्न पाउने सामाजिक पक्ष मन पर्छ।
४१ वर्षीया माडी कार्लसन प्रायः आफ्ना दुई साना बच्चाहरूसँग आफ्नो लामो गुलाबी बाइक प्रयोग गर्छिन् --
बाइकको पछाडि बच्चाको सिट भएको पछाडिको बाइक।
यी तीन जना व्यक्तिहरू सामान्यतया स्कूल, परिवार, मनोरञ्जन र कामहरू बीच प्रति दिन लगभग १६ किलोमिटर यात्रा गर्छन्।
आमा सिएटललाई लाग्छ कि यो हास्यास्पद सामान बोक्नु चुनौती हो।
उनी वसन्त गद्दाको बक्स तान्ने प्रयास गर्थिन् र आफ्नो श्रीमानलाई सवारीको लागि बोलाउनु अघि छ वटा ब्लक बनाइन्।
"धेरै राम्रो बाकसको वसन्त," उनले मुस्कुराउँदै भनिन्। \"
\"यो मालवाहक बाइकहरूको समस्या मध्ये एक हो।
तपाईं केवल ठूला र रोमाञ्चक भारहरू बोक्न चाहनुहुन्छ।
तपाईं के गर्न सक्नुहुन्छ भनेर हेर्न चाहनुहुन्छ।
\"सुरक्षाको मुद्दाको सन्दर्भमा, एमएस कार्लसनले भनिन् कि उनी बाइक चलाउन ढिलो थिइन्, र उनी बचाउ गर्न ढिलो थिइन् र सम्भव भएमा समर्पित बाइक लेनमा टाँसिनेछिन्।
"म कार दुर्घटनाहरूको बारेमा बढी चिन्तित छु," उनले भनिन्। \".
बाइक हेल्मेट सेफ्टी इन्स्टिच्युटका निर्देशक र्‍यान्डी स्वाटले भने कि उनले अहिलेसम्म कार्गो बाइक सुरक्षामा अनुसन्धान देखेका छैनन्, तर \"धेरैजसो अध्ययनहरू धेरै स्थिर देखिन्छन्।\"
"मैले देखेको कुराबाट, वैज्ञानिक प्रमाणबाट होइन, यो बच्चाहरू ल्याउनको लागि एकदमै उचित समाधान जस्तो देखिन्छ," उनले थपे। \".
\"अमेरिकन एकेडेमी अफ पेडियाट्रिक्सको दिशानिर्देशले एक वर्ष मुनिका शिशुहरूलाई साइकल चलाउन अनुमति दिनु हुँदैन भन्ने सुझाव दिन्छ।
यसले भन्छ कि बच्चाहरूले साइकल चलाउनु पर्छ।
बच्चाको ट्रेलर तान्नुहोस्, हेलमेट लगाउनुहोस् र भित्र बाँध्नुहोस्।
यसले सानो बच्चासँग बाइक चलाउँदा गम्भीर चोट लाग्न सक्छ भनेर चेतावनी दिन्छ।
रिक अल्टम्यानको लागि साइकल चलाउनु साल्मन माछा मार्ने ठूलो प्रचार हो, जसको कर्पोरेट बाइकहरू सियाटल नजिकैको पोर्ट टाउनसेन्ड, वाशिंगटनमा देख्न सकिन्छ। \"मानिसहरूले हात हल्लाए।\"
"हामीसँग धेरै फ्यान क्लबहरू छन्," श्रीले भन्नुभयो। अल्टम्यान, क्लियर पोइन्ट मत्स्यपालनका मालिक।
\"यो संसार बचाउने बारेमा होइन।\"
हामीलाई साइकल चलाउन सबैभन्दा मन पर्छ।
सेतो भ्यानमा बस्दा मेरो पेट सपाट भयो र म अब त्यसो गर्न चाहन्न।
सुश्रीको उत्साह कार्लसन उच्च छ।
दुई साथीले यस्तै खालको कार्गो बाइक किने र चलाउन थाले।
"कहिलेकाहीं, जबसम्म तपाईंले कसैलाई यसो गरिरहेको देख्नुहुन्छ, तपाईंले बीउ रोप्नुहुन्छ," उनले भनिन्। \"