Karga-bizikletak, txirrindulari familientzako furgoneta berria | Adelaide Now -g-icon-error cloudy-day nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right 0A0871E9-1636-49F4-904

Txirrindulariek zama-bizikleten mugak hausten ari dira --bi bizikleta sendo--
Salgai kopuru handiak garraiatzeko bereziki egindako gurpilak.
Arrantzale batek bizikletak erabiltzen ditu ehunka kilo izokin tokiko merkatura garraiatzeko.
Behin, herrian bi haur jasotzen zituen ama batek ohe bikoitzeko manta bat etxera eramaten saiatu zen.
Enpresa batzuek bizikletak erabiltzen dituzte garagardo upelak garraiatzeko edo birziklatzeko. Beraz-
Motozikleta SUVak gero eta ezagunagoak dira pedalekin
Washington estatutik Massachusettserainoko amerikar komunitate atsegina.
Familiek bizikletak erabiltzen dituzte lau gurpilen gainean egiten duten guztia egiteko
Haurrak eskolara bidali, erosketak eraman edo erosketak egin
Aparkalekua aurkitzeko arazorik ez.
Batzuek ingurumena laguntzeko edo ariketa fisikoa egiteko egiten dute hau, eta beste batzuek, berriz, modu errazagoa eta interesgarriagoa dela diote.
«(Gure) bizikletak furgoneta txiki bihurtu dira, eta nonahi ikus ditzakegu», esan zuen Julian Davis Seattleko medikuak. \"Askotan bi haur jasotzen ditu bizikletaz."
Konpainiak bizikletak erabiltzen ditu Portland-etik (Oregon) gertu garagardoa garraiatzeko, Cambridge-n (Massachusetts) birziklapena biltzeko edo Filadelfian arropa zikina jasotzeko.
Zama-bizikletak ohikoak dira Danimarka eta Herbehereak bezalako herrialdeetan, baina ezagunak dira Estatu Batuetan.
Xtracycle, Yuba eta Metrofiets bezalako enpresek merkatu nitxo hau hornitzen ari dira, eta Trek bezalako bizikleta fabrikatzaile handiek ere beren ekoizpen-lerroak garatzen ari dira.
Oraindik hasierako adopzio fasean dago, baina "berotzen ari da", esan zuen Andy Clark-ek, AEBetako txirrindularitza sindikatuko presidenteak. \".
\"Honek bizikleten erabilgarritasun gero eta handiagoa eta bizikletak erabiltzeko joera gero eta jarduera gehiagotan islatzen du."
Aukera eta malgutasun gehiago ematen dizkie jendeari.
\"Karga-bizikletak objektu astunak garraiatzen dituen edozein bizikletari erreferentzia egin diezaioke.
Orain aurkeztutako modelo asko pertsona bat baino gehiago eramateko edo xasis batean 181 kilogramo inguruko zama kargatzeko eraikita daude.
Ohiko bizikletak baino oin 1 edo 2 luzeagoak izan daitezke eta askotan gurditxoekin hornituta daude.
Kutxa edo apal bat bezala, aurrean edo atzean.
Kuota batzuk 1.000 $ eta 5.000 $ artekoak dira (1.100 $ eta 5.000 $).
«Aparkatu nahi baduzu, errepidea da», dio Joel Groverrek. \"
Portland-eko (Oregon) bizikleta bikainaren jabea.
Duela lau urte ireki zen denda, batez ere enpresei saltzeko, baina laster hasi zen haur bat baino gehiago eramateko gurpilak nahi zituzten familiei zerbitzua ematen.
"Hiri horiek guztiek jendea bizikletaz joatera animatzen duten puntura iritsi gara", adierazi du.
Esan zuen Groverrek, jabeak.
Seattleko aitak, Davisek, 3219 kilometro inguru egin zituen bere zama-bizikletan.
Euri-estalkiak eta laguntza elektrikoek Seattleko euriari eta muinoei indarra ematen lagundu zioten.
Bere bi seme-alabak eskulekuaren eta aurreko gurpilaren arteko aurreko kaxa handi batean eserita zeuden.
Bizikletaz egitea erosoagoa da, aparkatzea errazagoa delako, esan zuen.
Baina bizikletaz dabilen bitartean bere seme-alabekin berriketan aritzeko aukera izatearen alderdi soziala gustatzen zaio.
Madi Carlsonek, 41 urtekoak, askotan erabiltzen du bere bizikleta arrosa luzea bere bi seme-alabekin...
Atzeko bizikleta, haurrentzako eserlekuarekin bizikletaren atzealdean.
Hiru pertsona hauek egunean 16 kilometro inguru egiten dituzte normalean, eskola, familia, aisialdi eta erosketak egiteko.
Ama Seattlek uste du erronka bat dela ondasun barregarriak eramatea.
Malguki-koltxoi-kaxa bat eramaten saiatzen zen eta sei bloke egiten zituen senarrari deitu behar izan zion eramateko.
«Madarikatutako kutxa-sommier hori», esan zuen irribarrez. \"
\"Hau da zama-bizikleten arazoetako bat."
Zama handiagoak eta zirraragarriagoak eraman nahi dituzu, besterik gabe.
Zer egin dezakezun ikusi nahi duzu, besterik ez.
\"Segurtasun arazoari dagokionez, Carlson andereñoak esan zuen bizikletan ibiltzeko motela zela, eta defendatzeko motela zela, eta ahal izanez gero bizikleta errei dedikatu bati eutsiko liokeela.
«Auto istripuek kezkatzen naute gehiago», esan zuen. \".
Randy Swat-ek, Bike Helmet Safety Institute-ko zuzendariak, esan zuen oraindik ez duela zama-bizikleten segurtasunari buruzko ikerketarik ikusi, baina "ikerketa gehienak oso egonkorrak dirudite".
«Ikusi dudanaren arabera, ez ebidentzia zientifikoetatik, oso irtenbide arrazoizkoa dirudi haurrak ekartzeko», gaineratu zuen. \".
Amerikako Pediatria Akademiaren jarraibideek iradokitzen dute urtebetetik beherako haurtxoei bizikletan ibiltzea debekatu behar zaiela.
Haurrek bizikletan ibili behar dutela dio.
Arrastatu haurrentzako atoia, jantzi kaskoa eta lotu barruan.
Haur txiki batekin bizikletan ibiltzean min larria har daitekeela ohartarazten du.
Txirrindularitza izokina publizitate bikaina da Rick Altmanentzat, zeinaren enpresa-bizikletak ikus daitezke Port Townsenden, Washingtonen, Seattletik gertu. \"Jendeak eskua astindu egiten du."
«Zale klub asko ditugu», esan zuen jaunak. Altman, Cleare Point arrantza-en jabea.
Ez da mundua salbatzeaz.
Bizikletaz ibiltzea gustatzen zaigu gehien.
Furgoneta zuri batean eserita, ipurdia laua egin zitzaidan eta ez dut gehiago hori egin nahi.
Andereñoaren ilusioa. Carlson goi-mailakoa da.
Bi lagunek antzeko zama-bizikleta bat erosi eta ibiltzen hasi ziren.
«Batzuetan, norbait hori egiten ikusten duzun bitartean, haziak ereiten dituzu», esan zuen. \"