loading

Dyshek pranvere me cilësi të lartë, dyshekë me rrotullim Prodhuesi në Kinë.

Kostot e transportit të eksportit të Kinës u rritën në qiell


            Kostot e transportit të eksportit të Kinës' u rritën në qiell
Cila është arsyeja? Çfarë duhet të bëjmë?
Kostot e transportit të eksportit të Kinës u rritën në qiell 1
Transporti detar
Më shumë se 2000 vjet më parë, oqeanografi i lashtë grek Divistock tha dikur: "Kushdo që kontrollon oqeanin, kontrollon gjithçka.

Në epokën e globalizimit ekonomik, transporti oqean ende luan një rol të pazëvendësueshëm. Përparësi të shumta si kosto e ulët, mbulim i gjerë, kapacitet i madh etj. e bëjnë transportin oqean arterien kryesore të tregtisë globale.

Megjithatë, gjatë epidemisë, kjo arterie tregtare ndërkombëtare u pre. Transporti i mallrave është rritur në mënyrë të çuditshme dhe është e vështirë të gjesh tanket e anijeve. Kohët e fundit, vala e çmimeve dhe mungesave globale të transportit detar është bërë gjithnjë e më e trazuar. Por, Pse?

Kompensoni humbjen
    Kompania e transportit vuajti shumë herët dhe duhet të kompensojë humbjen. Në fillim të këtij viti, me përhapjen e përshpejtuar të epidemisë, tregu global i transportit detar ngeci, kostot e transportit me kontejnerë ranë me shpejtësi dhe tarifat e mallrave ranë në fund në fund të prillit. Çfarë'është më serioze është se në maj, tregtia globale në det ra me më shumë se 10%, që do të thotë se kishte më shumë se 1 miliard ton tregti "humbje" globalisht, rënia më e madhe në 35 vjet.

Në rrethana të tilla, ndërsa kërkesa rritet gradualisht, asnjë kompani transporti që ka mbijetuar nuk është e gatshme të vazhdojë të humbasë para dhe kostot e transportit janë rritur natyrshëm.

Ardhja e kulmit të transportit global
Para vjeshtës, zakonisht është periudha e pikut të industrisë globale të transportit. Nëse nuk merrni parasysh arsye të tjera dhe thjesht shikoni pikën kohore, kostot e transportit do të rriten gjithashtu nga korriku në shtator të vitit të kaluar. Për më tepër, këtë vit për shkak të ndikimit të epidemisë gjatë vitit të punës, shumë vende dhe porte janë bllokuar dhe aktivitetet e prokurimit do të përqendrohen në gjysmën e dytë. Me ardhjen e shumë festivaleve të mëdha ndërkombëtare, si Krishtlindjet dhe Viti i Ri's, nevojat e njerëzve për blerje do të rriten. Si një prodhues i madh në botë, Kina është përgjegjëse për 50% të prodhimit botëror' dhe vëllimi i eksportit të Kinës'do të rritet patjetër shumë. Në përmbledhje, kërkesa e Kinës për eksport për transportin detar do të rritet
çfarë duhet të bëjmë
Kina rifillon punën, eksportet janë në rrugën e duhur dhe vëllimi i kontejnerëve të eksportit vendas po rritet. Meqenëse shumica e vendeve janë ende në fazën e epidemisë në mbarë botën, kabinetet e importuara të Kinës janë ulur nga viti në vit. Pra, në të ardhmen, përveç likuidimit, mund të bëhet normë edhe mungesa e kutive. Ne duhet të shfrytëzojmë rastin për të rritur vlerën e shtuar të produkteve tona. Ne nuk mund të kontrollojmë koston e transportit, por ne mund t'i bëjmë produktet tona të nevojshme, në mënyrë që klientët të vazhdojnë të zgjedhin të eksportojnë produktet tona edhe kur kostot e transportit janë jashtëzakonisht të larta.
Kostot e transportit të eksportit të Kinës u rritën në qiell 2

prev
Gjatë epidemisë, cili është ndikimi i rritjes së vazhdueshme të RMB kundrejt dollarit amerikan?
Punëtori e sapo përmirësuar, kapacitet më i lartë prodhimi, cilësi më e mirë e produkteve
i ardhshëm
rekomandohet për ju
nuk ka të dhëna
Merrni kontakt me ne

CONTACT US

tregoni:   +86-757-85519362

         +86 -757-85519325

Whatsapp:86 18819456609
Email:: mattress1@synwinchina.com
Shtoni: Rruga NO.39Xingye, Zona Industriale Ganglian, Lishui, Distrikti Nanhai, Foshan, Guangdong, P.R. Kinë

BETTER TOUCH BETTER BUSINESS

Kontaktoni me shitjet në SYNWIN.

E drejta e autorit © 2025 | Harta e faqes Politika e privatësisë
Customer service
detect