loading

Visokokvalitetni opružni madrac, proizvođač madraca na rolo u Kini.

Kineski troškovi izvozne isporuke su naglo porasli


            Troškovi izvoza Kine'
Šta je razlog? Šta da radimo?
Kineski troškovi izvozne isporuke su naglo porasli 1
Pomorski transport
Prije više od 2.000 godina, rekao je drevni grčki okeanograf Divistock: "Ko kontroliše okean, kontroliše sve.

U eri ekonomske globalizacije, okeanski transport i dalje igra nezamjenjivu ulogu. Mnoge prednosti kao što su niska cijena, široka pokrivenost, veliki kapacitet itd. učiniti okeanskim brodarstvom glavnom arterijom globalne trgovine.

Međutim, tokom epidemije ova međunarodna trgovačka arterija je prekinuta. Pakovanje tereta je bizarno poraslo, a teško je pronaći tankove brodova. U posljednje vrijeme val globalnih cijena dostave i nestašica postaje sve turbulentniji. Ali zašto?

Nadoknaditi gubitak
    Brodarska kompanija je pretrpjela previše rano i mora nadoknaditi gubitak. Početkom ove godine, uz ubrzano širenje epidemije, globalno brodarsko tržište je stagniralo, troškovi kontejnerskog transporta su opali, a vozarine su pale na dno krajem aprila. Ono što je ' ozbiljnije je da je u maju globalna pomorska trgovina pala za više od 10%, što znači da je bilo više od milijardu tona trgovine "gubitak" globalno, najveći pad u 35 godina.

U takvim okolnostima, kako potražnja postepeno raste, nijedna brodarska kompanija koja je preživjela nije spremna i dalje gubiti novac, a troškovi dostave su prirodno porasli.

Dolazak vrhunca globalnog transporta
Prije jeseni, obično je period vrhunca globalne brodarske industrije. Ako ne uzmete u obzir druge razloge i jednostavno pogledate vremensku tačku, troškovi dostave će takođe porasti od jula do septembra prethodne godine. Štaviše, ove godine zbog uticaja epidemije tokom radne godine mnoge zemlje i luke su blokirane, a aktivnosti nabavke će biti koncentrisane u drugoj polovini. Sa pojavom mnogih velikih međunarodnih festivala, kao što su Božić i Nova godina'dan, potrebe ljudi'za kupovinom će se povećati. Kao veliki proizvođač u svijetu, Kina je odgovorna za 50% svjetske proizvodnje, a obim kineskog izvoza će se definitivno značajno povećati. Ukratko, kineska izvozna potražnja za pomorskim transportom će porasti
Šta da radimo
Kina'nastavak rada, izvoz je na pravom putu, a obim domaćih izvoznih kontejnera se povećava. Budući da je većina zemalja još uvijek u fazi epidemije širom svijeta, uvezeni ormarići u Kini smanjili su se iz godine u godinu. Tako da u budućnosti, osim likvidacije, može postati i nedostatak kutija. Moramo iskoristiti priliku da povećamo dodanu vrijednost naših proizvoda. Ne možemo kontrolirati troškove dostave, ali možemo učiniti naše proizvode neophodnim, tako da će kupci i dalje birati izvoz naših proizvoda čak i kada su troškovi dostave izuzetno visoki.
Kineski troškovi izvozne isporuke su naglo porasli 2

prev
Kakav je uticaj kontinuiranog rasta RMB u odnosu na američki dolar tokom epidemije?
Novouređena radionica, veći proizvodni kapacitet, bolji kvalitet proizvoda
sljedeći
preporučuje se za vas
nema podataka
Stupiti u kontakt sa nama

CONTACT US

Reci:   +86-757-85519362

         +86 -757-85519325

Whatsapp:86 18819456609
E-maila: mattress1@synwinchina.com
Dodaj: NO.39Xingye Road, Ganglian Industrial Zone, Lishui, Nanhai Distirct, Foshan, Guangdong, P.R.China

BETTER TOUCH BETTER BUSINESS

Kontaktirajte odjel prodaje u SYNWIN-u.

Customer service
detect