loading

高品質のスプリングマットレス、中国のロールアップマットレスメーカー。

中国の輸出輸送コストが高騰


            中国'輸出輸送コストが高騰
理由は何ですか?どうすればいいでしょうか?
中国の輸出輸送コストが高騰 1
海上輸送
2,000年以上前、古代ギリシャの海洋学者ディヴィストックはかつてこう言いました。: "海を制する者はすべてを制する。

経済のグローバル化が進む現代においても、海上輸送は依然としてかけがえのない役割を果たしています。 低コスト、広いカバー範囲、大容量など多くのメリットがあります。 海運を世界貿易の大動脈にします。

しかし、疫病の流行により、この国際貿易の動脈は遮断されてしまいました。 梱包貨物は異様に高騰しており、船のタンクを見つけるのも困難になっている。 最近、世界的な輸送価格と品不足の波がますます激しくなっています。 しかし、なぜ?

損失を埋め合わせてください
    運送会社は初期にあまりにも大きな損害を被ったため、損失を埋め合わせる必要がある。 今年初め、感染拡大の加速により世界の海運市場は停滞し、コンテナ輸送コストは急落し、運賃は4月末に底値まで下落した。 'さらに深刻なのは、5月に世界の海上貿易が10%以上減少したことです。これは、10億トン以上の貿易があったことを意味します "損失" 世界的には過去35年間で最大の減少となった。

このような状況下、需要が徐々に回復する中、生き残った運送会社は赤字を継続することを望まず、当然のことながら輸送コストは高騰しています。

世界的な輸送のピークの到来
通常、秋の前は世界の海運業界のピーク時期です。 他の理由を考慮せず、単純にその時点で見ると、前年の7月から9月にかけて送料も値上がりします。 また、今年は年度中の感染症の影響により多くの国や港が封鎖されており、調達活動は下半期に集中する。 クリスマスや元旦などの多くの主要な国際フェスティバルの到来により、人々の購買ニーズは増加するでしょう。 世界の主要生産国として、中国は世界の生産量の50%を担っており、中国の輸出量は間違いなく大幅に増加するだろう。 要約すると、中国の海上輸送に対する輸出需要は急増するだろう
どうすればいいですか
中国'は業務を再開し、輸出は軌道に乗り、国内の輸出コンテナの量は増加している。 世界中のほとんどの国が依然として流行段階にあるため、中国からのキャビネットの輸入は前年比で減少している。 したがって、将来的には、清算に加えて、箱の欠如も標準になる可能性があります。 私たちは製品の付加価値を高めるチャンスを掴まなければなりません。 私たちは輸送コストをコントロールすることはできませんが、輸送コストが非常に高い場合でも顧客が当社の製品を輸出することを選択できるように、製品を必要なものにすることはできます。
中国の輸出輸送コストが高騰 2

prev prev
疫病の流行中、米ドルに対する人民元の継続的な上昇はどのような影響を及ぼしますか?
新しくアップグレードされたワークショップ、より高い生産能力、より良い製品品質
あなたにお勧めします
データなし
私たちと連絡を取ってください

CONTACT US

教えて:   +86-757-85519362

         +86 -757-85519325

Whatsapp:86 18819456609
メール: mattress1@synwinchina.com
住所: 中国広東省仏山市南海区麗水市港連工業区興業路39号

BETTER TOUCH BETTER BUSINESS

SYNWIN の営業担当者にお問い合わせください。

Customer service
detect