loading

اعلی معیار کے موسم بہار کا توشک، چین میں رول اپ توشک تیار کرنے والا۔

چین کی برآمدی شپنگ لاگت آسمان کو چھو رہی ہے۔


            چین' کی برآمدی شپنگ لاگت آسمان کو چھو رہی ہے۔
وجہ کیا ہے؟ ہمیں کیا کرنا چاہیے؟
چین کی برآمدی شپنگ لاگت آسمان کو چھو رہی ہے۔ 1
سمندری نقل و حمل
2,000 سال سے بھی زیادہ پہلے، قدیم یونانی ماہرِ بحر ہند Divistock نے ایک بار کہا تھا۔: "جو سمندر کو کنٹرول کرتا ہے وہ ہر چیز کو کنٹرول کرتا ہے۔

اقتصادی عالمگیریت کے دور میں، سمندری نقل و حمل اب بھی ایک ناقابل تلافی کردار ادا کرتا ہے۔ بہت سے فوائد جیسے کم قیمت، وسیع کوریج، بڑی صلاحیت، وغیرہ۔ سمندری جہاز رانی کو عالمی تجارت کی اہم شریان بنائیں۔

تاہم وبا کے دوران یہ بین الاقوامی تجارتی شریان منقطع ہو گئی تھی۔ پیکنگ فریٹ عجیب حد تک بڑھ گیا ہے، اور جہازوں کے ٹینک تلاش کرنا مشکل ہے۔ حال ہی میں، عالمی شپنگ کی قیمتوں اور قلت کی لہر زیادہ سے زیادہ ہنگامہ خیز ہو گئی ہے۔ لیکن، کیوں؟

نقصان کی تلافی کریں۔
    شپنگ کمپنی کو بہت جلد نقصان اٹھانا پڑا اور اسے نقصان کا ازالہ کرنا ہوگا۔ اس سال کے آغاز میں، وبا کے تیزی سے پھیلنے کے ساتھ، عالمی شپنگ مارکیٹ جمود کا شکار ہو گئی، کنٹینر کی نقل و حمل کے اخراجات کم ہو گئے، اور اپریل کے آخر میں مال برداری کی شرحیں نیچے آ گئیں۔ اس سے زیادہ سنگین بات یہ ہے کہ مئی میں عالمی سمندری تجارت میں 10 فیصد سے زیادہ کی کمی واقع ہوئی، جس کا مطلب ہے کہ 1 بلین ٹن سے زیادہ تجارت ہوئی "نقصان" عالمی سطح پر، 35 سالوں میں سب سے بڑی کمی۔

ایسے حالات میں، جیسے جیسے مانگ دھیرے دھیرے بڑھ رہی ہے، کوئی بھی شپنگ کمپنی جو بچ گئی ہے پیسے کھونے کے لیے تیار نہیں ہے، اور شپنگ کے اخراجات قدرتی طور پر بڑھ گئے ہیں۔

عالمی نقل و حمل کی چوٹی کی آمد
موسم خزاں سے پہلے، یہ عام طور پر عالمی شپنگ انڈسٹری کی چوٹی کی مدت ہے. اگر آپ دیگر وجوہات پر غور نہیں کرتے اور صرف ٹائم پوائنٹ پر نظر ڈالتے ہیں، تو شپنگ کے اخراجات بھی پچھلے سال جولائی سے ستمبر تک بڑھ جائیں گے۔ مزید یہ کہ اس سال ورکنگ سال کے دوران وبا کے اثرات کی وجہ سے بہت سے ممالک اور بندرگاہوں کو بلاک کر دیا گیا ہے اور خریداری کی سرگرمیاں دوسرے نصف میں مرکوز کی جائیں گی۔ بہت سے بڑے بین الاقوامی تہواروں کی آمد کے ساتھ، جیسے کرسمس اور نئے سال's ڈے، لوگوں کی خریداری کی ضروریات میں اضافہ ہوگا۔ دنیا میں ایک بڑے پروڈیوسر کے طور پر، چین دنیا کی 50% پیداوار کے لیے ذمہ دار ہے، اور چین کی برآمدات کا حجم یقینی طور پر بہت بڑھ جائے گا۔ خلاصہ یہ کہ سمندری نقل و حمل کے لیے چین کی برآمدی مانگ میں اضافہ ہوگا۔
ہمیں کیا کرنا چاہیے۔
چین کا کام دوبارہ شروع، برآمدات ٹریک پر ہیں، اور ملکی برآمدی کنٹینرز کا حجم بڑھ رہا ہے۔ چونکہ دنیا بھر میں زیادہ تر ممالک ابھی بھی وبا کے مرحلے میں ہیں، اس لیے چین کی درآمد شدہ الماریوں میں سال بہ سال کمی آئی ہے۔ لہذا مستقبل میں، پرسماپن کے علاوہ، بکسوں کی کمی بھی معمول بن سکتی ہے. ہمیں اپنی مصنوعات کی اضافی قیمت بڑھانے کے موقع سے فائدہ اٹھانا چاہیے۔ ہم شپنگ کی لاگت کو کنٹرول نہیں کر سکتے، لیکن ہم اپنی مصنوعات کو ضروری بنا سکتے ہیں، تاکہ گاہک اب بھی ہماری مصنوعات کو برآمد کرنے کا انتخاب کریں گے یہاں تک کہ جب شپنگ کے اخراجات بہت زیادہ ہوں۔
چین کی برآمدی شپنگ لاگت آسمان کو چھو رہی ہے۔ 2

پچھلا
وبا کے دوران، امریکی ڈالر کے مقابلے میں RMB کے مسلسل اضافے کا کیا اثر ہوتا ہے؟
نئی اپ گریڈ شدہ ورکشاپ، اعلی پیداواری صلاحیت، بہتر مصنوعات کا معیار
اگلے
آپ کیلئے تجویز کردہ
کوئی مواد نہیں
امریکہ کے ساتھ رابطے میں جاؤ

CONTACT US

بتاؤ:   +86-757-85519362

         +86 -757-85519325

▁پی:86 18819456609
▁ ع ی ل: mattress1@synwinchina.com
شامل کریں: NO.39Xingye روڈ، Ganglian Industrial Zone، Lishui، Nanhai Disirct، Foshan، Guangdong، P.R.China

BETTER TOUCH BETTER BUSINESS

SYNWIN پر سیلز سے رابطہ کریں۔

Customer service
detect