loading

Yüksek Kaliteli Yaylı Yatak, Çin'de Rulo Yatak Üreticisi.

Çin'in ihracat nakliye maliyetleri hızla arttı


            Çin''un ihracat nakliye maliyetleri hızla arttı
Sebebi nedir? Ne yapmalıyız?
Çin'in ihracat nakliye maliyetleri hızla arttı 1
Deniz taşımacılığı
2000 yıldan daha uzun bir süre önce, antik Yunan oşinograf Divistock bir keresinde şunu söylemişti:: "Okyanusu kontrol eden her şeyi kontrol eder.

Ekonomik küreselleşme çağında okyanus taşımacılığı hala yeri doldurulamaz bir rol oynamaktadır. Düşük maliyet, geniş kapsama alanı, büyük kapasite vb. birçok avantaja sahiptir. Okyanus taşımacılığını küresel ticaretin ana arteri haline getirmek.

Ancak salgın döneminde bu uluslararası ticaret arteri kesildi. Paketleme yükü tuhaf bir şekilde arttı ve gemilerin tanklarını bulmak zorlaştı. Son zamanlarda, küresel nakliye fiyatları ve kıtlık dalgası giderek daha çalkantılı hale geldi. Ama neden?

Kaybını telafi et
    Nakliye şirketi çok erken zarar gördü ve bu zararı telafi etmesi gerekiyor. Bu yılın başında salgının hızla yayılmasıyla birlikte küresel denizcilik pazarı durgunlaştı, konteyner taşıma maliyetleri hızla düştü ve navlun oranları Nisan ayı sonunda dibe vurdu. Daha ciddi olanı, mayıs ayında küresel deniz ticaretinin %10'dan fazla düşmesiydi, bu da 1 milyar tondan fazla ticaret olduğu anlamına geliyor "kayıp" küresel olarak son 35 yılın en büyük düşüşü.

Bu koşullar altında, talep yavaş yavaş arttıkça, hayatta kalan hiçbir nakliye şirketi para kaybetmeye devam etmek istemez ve nakliye maliyetleri de doğal olarak yükselir.

Küresel taşımacılığın zirvesinin gelişi
Sonbahardan önce genellikle küresel denizcilik endüstrisinin en yoğun olduğu dönemdir. Diğer nedenleri göz ardı edip sadece zaman noktasına bakarsanız, nakliye masrafları da bir önceki yılın Temmuz ayından Eylül ayına kadar artacaktır. Ayrıca bu yıl salgının etkisiyle çalışma yılı içerisinde birçok ülke ve liman ulaşıma kapatılmış olup, ikinci yarıda satın alma faaliyetleri yoğunlaşacak. Noel ve Yeni Yıl Günü gibi birçok büyük uluslararası festivalin gelişiyle birlikte insanların satın alma ihtiyaçları artacaktır. Dünyanın büyük bir üreticisi olarak Çin, dünya üretiminin %50'sinden'sorumludur ve Çin''ün ihracat hacmi kesinlikle büyük ölçüde artacaktır. Özetle, Çin'in deniz taşımacılığına yönelik ihracat talebi artacak
Ne yapmalıyız?
Çin'işler yeniden başlıyor, ihracatlar yolunda gidiyor ve yurt içi ihracat konteynerlerinin hacmi artıyor. Dünya çapında çoğu ülke hala salgın aşamasında olduğundan, Çin'in ithal dolapları yıllık bazda azaldı. Yani gelecekte tasfiyenin yanı sıra kutu eksikliği de norm haline gelebilir. Ürünlerimizin katma değerini artırma fırsatını değerlendirmeliyiz. Nakliye maliyetini kontrol edemeyiz, ancak ürünlerimizi gerekli hale getirebiliriz, böylece müşterilerimiz nakliye maliyetleri çok yüksek olsa bile ürünlerimizi ihraç etmeyi tercih edeceklerdir.
Çin'in ihracat nakliye maliyetleri hızla arttı 2

prev
Salgın sırasında RMB'nin ABD doları karşısında sürekli yükselişinin etkisi nedir?
Yenilenen atölye, daha yüksek üretim kapasitesi, daha iyi ürün kalitesi
Sonraki
sizin için tavsiye edilen
veri yok
Bizimle temasa geçin

CONTACT US

Söylemek:   +86-757-85519362

         +86 -757-85519325

Whathat:86 18819456609
E-posta: mattress1@synwinchina.com
Ekle: NO.39Xingye Yolu, Ganglian Sanayi Bölgesi, Lishui, Nanhai Bölgesi, Foshan, Guangdong, Çin Halk Cumhuriyeti

BETTER TOUCH BETTER BUSINESS

SYNWIN'de Satış Ekibiyle iletişime geçin.

Customer service
detect