Dina era globalisasi ékonomi, transportasi laut masih maénkeun peran anu teu tiasa diganti. Loba kaunggulan kayaning béaya rendah, cakupan lega, kapasitas badag, jsb. ngajadikeun pengiriman sagara arteri utama perdagangan global.
Nanging, nalika wabah, arteri perdagangan internasional ieu dipotong. Angkutan bungkusan parantos ningkat sacara aneh, sareng sesah milarian tanki kapal. Anyar-anyar ieu, gelombang harga pengiriman global sareng kakurangan parantos janten langkung ngagalura. Tapi naha?