loading

Saltea cu arcuri de înaltă calitate, producător de saltele roll Up din China.

Costurile de transport de export ale Chinei au crescut vertiginos


            Costurile de transport de export ale Chinei' au crescut vertiginos
Care este motivul? Ce ar trebui să facem?
Costurile de transport de export ale Chinei au crescut vertiginos 1
Transport maritim
Cu mai bine de 2.000 de ani în urmă, a spus odată oceanograful grec antic Divistock: "Cine controlează oceanul, controlează totul.

În era globalizării economice, transportul oceanic joacă încă un rol de neînlocuit. Multe avantaje precum costul redus, acoperire largă, capacitate mare etc. face transportul maritim principala arteră a comerțului global.

Cu toate acestea, în timpul epidemiei, această arteră comercială internațională a fost întreruptă. Transportul de ambalare a crescut în mod bizar și este dificil să găsești tancurile navelor. Recent, valul de prețuri globale de transport maritim și penurie a devenit din ce în ce mai turbulent. Dar, de ce?

Compensează pierderea
    Compania de transport maritim a suferit prea mult devreme și trebuie să compenseze pierderea. La începutul acestui an, odată cu răspândirea accelerată a epidemiei, piața mondială de transport maritim a stagnat, costurile de transport cu containere au scăzut, iar tarifele de transport au scăzut la sfârșitul lunii aprilie. Ce'e mai grav este că în mai, comerțul maritim global a scăzut cu peste 10%, ceea ce înseamnă că a existat peste 1 miliard de tone de comerț "pierderi" la nivel global, cea mai mare scădere din 35 de ani.

În astfel de circumstanțe, pe măsură ce cererea crește treptat, nicio companie de transport maritim care a supraviețuit nu este dispusă să continue să piardă bani, iar costurile de transport au crescut în mod natural.

Sosirea vârfului transportului global
Înainte de toamnă, este de obicei perioada de vârf a industriei maritime globale. Dacă nu luați în considerare alte motive și pur și simplu vă uitați la momentul, costurile de transport vor crește și ele din iulie până în septembrie a anului precedent. Mai mult, anul acesta din cauza impactului epidemiei în timpul anului de lucru, multe țări și porturi au fost blocate, iar activitățile de achiziții se vor concentra în a doua jumătate. Odată cu apariția multor festivaluri internaționale majore, cum ar fi Ziua de Crăciun și Anul Nou's Day, nevoile de cumpărare ale oamenilor' vor crește. În calitate de producător major în lume, China este responsabilă pentru 50% din producția mondială, iar volumul exporturilor Chinei va crește cu siguranță foarte mult. Pe scurt, cererea de export a Chinei pentru transport maritim va crește
Ce ar trebui să facem
China'reluarea lucrărilor, exporturile sunt pe drumul cel bun, iar volumul containerelor de export interne este în creștere. Deoarece majoritatea țărilor se află încă în stadiul de epidemie la nivel mondial, cabinetele importate ale Chinei au scăzut de la an la an. Deci, în viitor, pe lângă lichidare, lipsa cutiilor poate deveni și norma. Trebuie să profităm de oportunitatea de a crește valoarea adăugată a produselor noastre. Nu putem controla costul transportului, dar putem face produsele noastre necesare, astfel încât clienții să aleagă în continuare să ne exporte produsele chiar și atunci când costurile de transport sunt extrem de mari.
Costurile de transport de export ale Chinei au crescut vertiginos 2

Prev.
În timpul epidemiei, care este impactul creșterii continue a RMB față de dolarul american?
Atelier recent modernizat, capacitate de producție mai mare, calitate mai bună a produselor
Următorul
recomandat pentru tine
nu există date
Contactează-ne

CONTACT US

Spune:   +86-757-85519362

         +86 -757-85519325

Whatsapp:86 18819456609
E-mail: mattress1@synwinchina.com
Adăugați: NO.39Xingye Road, Zona Industrială Ganglian, Lishui, Districtul Nanhai, Foshan, Guangdong, P.R.China

BETTER TOUCH BETTER BUSINESS

Contactați vânzările la SYNWIN.

Customer service
detect