Kasur Spring Berkualitas Tinggi, Produsen Kasur Roll Up Ing China.

Biaya pengiriman ekspor China mundhak

2021-01-07

Biaya pengiriman ekspor China's meroket

Apa sebabe? Apa sing kudu kita lakoni?

Transportasi maritim

Luwih saka 2.000 taun kepungkur, ahli oseanografi Yunani kuno Divistock nate ujar: "Sapa sing nguwasani segara, ngontrol kabeh.

Ing jaman globalisasi ekonomi, transportasi laut isih nduweni peran sing ora bisa diganti. Akeh kaluwihan kayata biaya murah, jangkoan lebar, kapasitas gedhe, lsp. nggawe kapal laut minangka arteri utama perdagangan global.

Nanging, sajrone wabah kasebut, arteri perdagangan internasional iki dipotong. Barang pengepakan wis mundhak aneh, lan angel golek tank kapal. Bubar, gelombang rega pengiriman global lan kekurangan saya tambah akeh. Nanging, Kenapa?

Nggawe kanggo mundhut

Perusahaan kapal nandhang sangsara banget awal lan kudu mbayar kerugian. Ing wiwitan taun iki, kanthi cepet nyebarake epidemi, pasar pengiriman global mandheg, biaya transportasi kontainer mudhun, lan tarif barang mudhun ing pungkasan April. Apa' sing luwih serius yaiku ing Mei, perdagangan segara global mudhun luwih saka 10%, tegese ana luwih saka 1 milyar ton perdagangan. "mundhut" global, tepak paling gedhe ing 35 taun.

Ing kahanan kaya ngono, amarga panjaluk saya mundhak, ora ana perusahaan pelayaran sing isih urip sing gelem terus kelangan dhuwit, lan biaya pengiriman kanthi alami mundhak.

Tekane puncak transportasi global

Sadurunge musim gugur, biasane periode puncak industri pengiriman global. Yen sampeyan ora nimbang alasan liyane lan mung ndeleng titik wektu, biaya pengiriman uga bakal nambah saka Juli nganti September taun sadurunge. Kajaba iku, taun iki amarga pengaruh epidemi sajrone taun kerja, akeh negara lan pelabuhan sing diblokir, lan kegiatan pengadaan bakal konsentrasi Ing separo kapindho. Kanthi tekane akeh festival internasional utama, kayata Natal lan Taun Anyar's Day, kabutuhan tuku wong& # 39; Minangka produser utama ing donya, China tanggung jawab kanggo 50% saka donya's produksi, lan China's volume ekspor mesthi bakal nambah nemen. Ing ringkesan, panjaluk ekspor China kanggo transportasi maritim bakal mundhak

Apa sing kudu kita lakoni

China & # 39; miwiti maneh karya, ekspor ana ing trek, lan volume kontainer ekspor domestik saya tambah. Amarga umume negara isih ana ing tahap epidemi ing saindenging jagad, lemari impor China wis suda saben taun. Dadi ing mangsa ngarep, saliyane likuidasi, kekurangan kothak uga bisa dadi norma. Kita kudu ngrebut kesempatan kanggo nambah nilai tambah produk kita. Kita ora bisa ngontrol biaya pengiriman, nanging kita bisa nggawe produk kita perlu, supaya pelanggan isih bakal milih kanggo ngekspor produk kita sanajan biaya kiriman banget dhuwur.

Sajrone wabah kasebut, apa pengaruh saka kenaikan terus-terusan RMB marang dolar AS?

Bengkel anyar sing dianyari, kapasitas produksi sing luwih dhuwur, kualitas produk sing luwih apik

Sabanjure

Disaranake kanggo sampeyan

Njaluk Nemoni Sampeyan Sawise Epidemi

Apa film plastik ing kasur kudu sobek?

Roll kasur loading

Metode perawatan kasur spring pocket independen

Tekanan biaya ageng, ekspor furnitur rampung Asia bakal mundhak regane

Kemasan lapisan kasur spring

Carane milih kasur

Apa dhuwur kasur sing bener?

Hubungi kita

input must not exceed 280 in length!

jeneng

Mangga ketik alamat email sing bener!

input must not exceed 280 in length!

telpon/whatsapp

input must not exceed 280 in length!

perusahaan

Textara ora kudu ngluwihi 65530 dawa!

Konten

QUICK LINKS

PRODUCTS

bantal

Kasur

Marang: +86-757-85519362

+86 -757-85519325

Whatsapp: +86 18819456609
Email: mattress1@synwinchina.com
Tambah: NO.39Xingye Road, Ganglian Industrial Zone, Lishui, Nanhai Distirct, Foshan, Guangdong, P.R.China

BETTER TOUCH BETTER BUSINESS

Hubungi Sales ing SYNWIN.