loading

Hágæða vordýna, framleiðandi rúllupdýna í Kína.

Útflutningskostnaður Kína rauk upp úr öllu valdi


            Útflutningskostnaður Kína' tók upp úr öllu valdi
Hver er ástæðan? Hvað eigum við að gera?
Útflutningskostnaður Kína rauk upp úr öllu valdi 1
Sjóflutningar
Fyrir meira en 2000 árum sagði forngríski haffræðingurinn Divistock einu sinni: "Sá sem stjórnar hafinu, ræður öllu.

Á tímum efnahagslegrar hnattvæðingar gegna sjóflutningar enn óbætanlegu hlutverki. Margir kostir eins og lítill kostnaður, breitt umfang, mikil afkastageta osfrv. gera úthafssiglingar að aðalæð alþjóðaviðskipta.

Hins vegar, meðan á faraldurnum stóð, var þessi alþjóðaviðskiptaslagæð skorin af. Pökkunarflutningar hafa aukist furðulega og erfitt er að finna tanka skipa. Undanfarið hefur bylgja alþjóðlegs skipaverðs og skorts orðið sífellt órólegri. En, af hverju?

Bættu upp tapið
    Skipafélagið varð fyrir of miklum skaða snemma og þarf að bæta upp tapið. Í byrjun þessa árs, með hraðari útbreiðslu faraldursins, staðnaði alþjóðlegur flutningamarkaður, gámaflutningakostnaður hríðlækkaði og flutningsgjöld féllu í botn í lok apríl. Það sem'alvarlegra er að í maí dróst alþjóðlegt sjávarviðskipti saman um meira en 10%, sem þýðir að viðskiptin voru meira en 1 milljarður tonna "tap" á heimsvísu, mesta lækkun í 35 ár.

Við slíkar aðstæður, þegar eftirspurnin eykst smám saman, er ekkert skipafélag sem hefur lifað af tilbúið að halda áfram að tapa peningum og sendingarkostnaður hefur eðlilega hækkað mikið.

Tilkoma hámarks alþjóðlegra samgangna
Fyrir haustið er það venjulega hámarkstími alþjóðlegs skipaiðnaðar. Ef þú tekur ekki tillit til annarra ástæðna og lítur einfaldlega á tímapunktinn mun sendingarkostnaður einnig hækka frá júlí til september árið áður. Þar að auki, á þessu ári, vegna áhrifa faraldursins á starfsárinu, hefur mörgum löndum og höfnum verið lokað og innkaupastarfsemi verður einbeitt á seinni hlutanum. Með tilkomu margra stórra alþjóðlegra hátíða, eins og jól og nýárs'dag, mun kaupþörf fólks' Sem stór framleiðandi í heiminum er Kína ábyrgt fyrir 50% af framleiðslu heimsins, og útflutningsmagn Kína mun örugglega aukast mikið. Í stuttu máli mun útflutningseftirspurn Kína eftir sjóflutningum aukast
Hvað eigum við að gera
Kínverska' vinnur að nýju, útflutningur er á réttri leið og magn innlendra útflutningsgáma eykst. Þar sem flest lönd eru enn á faraldursstigi um allan heim hefur innfluttum skápum Kína fækkað milli ára. Svo í framtíðinni, auk slita, getur skortur á kössum einnig orðið normið. Við verðum að grípa tækifærið til að auka virðisauka vöru okkar. Við getum ekki stjórnað sendingarkostnaði, en við getum gert vörur okkar nauðsynlegar, þannig að viðskiptavinir velji áfram að flytja vörur okkar út, jafnvel þó sendingarkostnaður sé mjög hár.
Útflutningskostnaður Kína rauk upp úr öllu valdi 2

áður
Meðan á faraldri stendur, hver eru áhrif stöðugrar hækkunar RMB gagnvart Bandaríkjadal?
Nýuppfært verkstæði, meiri framleiðslugeta, betri vörugæði
næsta
Mælt með fyrir þig
engin gögn
Komast í samband við okkur

CONTACT US

Segðu frá:   +86-757-85519362

         +86 -757-85519325

Whatsapp:86 18819456609
Emaill: mattress1@synwinchina.com
Bæta við: NO.39Xingye Road, Ganglian Industrial Zone, Lishui, Nanhai District, Foshan, Guangdong, P.R.Kína

BETTER TOUCH BETTER BUSINESS

Hafðu samband við sölu hjá SYNWIN.

Höfundarréttur © 2025 | Veftré Friðhelgisstefna
Customer service
detect