loading

Բարձրորակ զսպանակավոր ներքնակ, փաթաթված ներքնակ Արտադրող Չինաստանում:

Չինաստանի արտահանման առաքման ծախսերը կտրուկ աճել են


            Չինաստանի արտահանման առաքման ծախսերը կտրուկ աճել են
Ո՞րն է պատճառը։ ի՞նչ անենք։
Չինաստանի արտահանման առաքման ծախսերը կտրուկ աճել են 1
Ծովային տրանսպորտ
Ավելի քան 2000 տարի առաջ հին հույն օվկիանոսագետ Դիվիստոկը մի անգամ ասել է: "Ով վերահսկում է օվկիանոսը, նա վերահսկում է ամեն ինչ:

Տնտեսական գլոբալացման դարաշրջանում օվկիանոսային փոխադրումները դեռևս անփոխարինելի դեր են խաղում: Շատ առավելություններ, ինչպիսիք են ցածր արժեքը, լայն ծածկույթը, մեծ հզորությունը և այլն: օվկիանոսային նավագնացությունը դարձնել համաշխարհային առևտրի հիմնական զարկերակը:

Սակայն համաճարակի ժամանակ այս միջազգային առևտրային զարկերակը կտրվեց։ Փաթեթավորվող բեռները տարօրինակ կերպով բարձրացել են, և դժվար է գտնել նավերի տանկերը։ Վերջին շրջանում բեռնափոխադրումների համաշխարհային գների և դեֆիցիտների ալիքն ավելի ու ավելի բուռն է դառնում։ Բայց ինչու՞

Կատարեք կորուստը
    Բեռնափոխադրող ընկերությունը շատ վաղ է տուժել և պետք է փոխհատուցի կորուստը: Այս տարվա սկզբին, համաճարակի արագացված տարածման հետ մեկտեղ, բեռնափոխադրումների համաշխարհային շուկան լճացավ, կոնտեյներային փոխադրման ծախսերը կտրուկ անկում ապրեցին, իսկ բեռնափոխադրումների գները ապրիլի վերջին ընկան մինչև վերջ: Ավելի լուրջ է այն, որ մայիսին ծովային առևտուրը նվազել է ավելի քան 10%-ով, ինչը նշանակում է, որ ավելի քան 1 միլիարդ տոննա առևտուր է եղել: "կորուստ" գլոբալ մակարդակում՝ ամենամեծ անկումը վերջին 35 տարվա ընթացքում։

Նման պայմաններում, երբ պահանջարկը աստիճանաբար աճում է, ոչ մի բեռնափոխադրող ընկերություն, որը գոյատևել է, պատրաստ չէ շարունակել գումար կորցնել, և առաքման ծախսերը, բնականաբար, աճել են:

Համաշխարհային տրանսպորտի գագաթնակետի ժամանումը
Մինչև աշուն, դա սովորաբար համաշխարհային նավագնացության արդյունաբերության գագաթնակետն է: Եթե ​​հաշվի չառնեք այլ պատճառներ և պարզապես նայեք ժամանակային կետին, ապա առաքման ծախսերը նույնպես կավելանան նախորդ տարվա հուլիսից սեպտեմբեր: Ավելին, այս տարի աշխատանքային տարվա ընթացքում համաճարակի ազդեցության պատճառով բազմաթիվ երկրներ և նավահանգիստներ արգելափակվել են, իսկ երկրորդ կիսամյակում կկենտրոնացվեն գնումների աշխատանքները։ Բազմաթիվ խոշոր միջազգային փառատոնների գալուստով, ինչպիսիք են Սուրբ Ծնունդը և Նոր տարին, մարդկանց գնման կարիքները կավելանան: Որպես աշխարհում խոշոր արտադրող՝ Չինաստանը պատասխանատու է համաշխարհային'արտադրության 50%-ի համար, իսկ Չինաստանի'արտահանման ծավալն անկասկած մեծապես կավելանա։ Ամփոփելով, ծովային տրանսպորտի Չինաստանի արտահանման պահանջարկը կաճի
Ի՞նչ անենք
Չինաստանը վերսկսում է աշխատանքը, արտահանումը ընթացքի մեջ է, իսկ ներքին արտահանման բեռնարկղերի ծավալը մեծանում է։ Քանի որ երկրների մեծ մասը դեռ համաճարակային փուլում է ամբողջ աշխարհում, Չինաստանի ներկրվող կաբինետները տարեցտարի նվազել են: Այսպիսով, ապագայում, բացի լուծարումից, արկղերի բացակայությունը նույնպես կարող է նորմա դառնալ։ Մենք պետք է օգտագործենք մեր արտադրանքի ավելացված արժեքը բարձրացնելու հնարավորությունը։ Մենք չենք կարող վերահսկել առաքման արժեքը, բայց մենք կարող ենք մեր արտադրանքը դարձնել անհրաժեշտ, որպեսզի հաճախորդները դեռ ընտրեն արտահանել մեր արտադրանքը, նույնիսկ երբ առաքման ծախսերը չափազանց բարձր են:
Չինաստանի արտահանման առաքման ծախսերը կտրուկ աճել են 2

նախնական
Համաճարակի ընթացքում ի՞նչ ազդեցություն կունենա ԱՄՆ դոլարի նկատմամբ RMB-ի շարունակական աճը:
Նոր արդիականացված արտադրամաս, ավելի բարձր արտադրական հզորություն, ավելի լավ արտադրանքի որակ
հաջորդ
Առաջարկվում է ձեզ համար
Ոչ մի տվյալ
Կապվեք մեզ հետ

CONTACT US

Ասա՛:   +86-757-85519362

         +86 -757-85519325

Հովսփ...86 18819456609
Եղիք: mattress1@synwinchina.com
Ավելացնել: NO.39Xingye Road, Ganglian Industrial Zone, Lishui, Nanhai District, Foshan, Guangdong, P.R. China

BETTER TOUCH BETTER BUSINESS

Կապվեք վաճառքի հետ SYNWIN-ում:

Հեղինակային իրավունք © 2025 | Ծննդոց Գաղտնիության քաղաքականություն
Customer service
detect