Virágzik az üzlet a torontói luxusmatrac-gyártónál

Brad és Eric Warner nagyon is tudatában vannak a múltnak, miközben megpróbálják butikmatrac-üzletüket a jövőbe terelni.
Több mint egy évszázaddal ezelőtt a cég alapítója, James Marshall feltalálta a zsebes tekercses rendszert, amely forradalmian új módszert kínál a pamuttal vagy lószőrrel töltött matracok helyettesítésére.
Most, 115 után, a Marshall matrac továbbra is ezeket a magasakat produkálja.
Végmatrac 35 000 négyzetméter
A moslékgyár lábánál 35 csatlakozott a szakszervezeti személyzethez.
A megrendelések iránti kereslet növekedésével megjelent a túlóra.
A torontói gyártás ugyan csökken, különösen a város határain belül, de a vállalat bővül, 15 000 fővel. négyzet-
Az Egyesült Államokban 25 év után először nőttek az eladások idén ősszel, és valószínűleg további 10 alkalmazottat is felvesznek.
\"Tanulunk a múltból.
A jelenben élünk.
„Tervezzük a jövőt” – mondta Brad Warner, aki feleségével, Saran Anismannal közösen vezeti a céget.
\"Ahogy növekszünk, fontos, hogy alkalmazzunk és tanítsuk a megszerzett készségeket.
Ez azt jelenti, hogy a részleteket kézzel kell kivágni, még belga damaszt szövet esetén is.
Néhány magas
A végmatracok és a rugós ágyrácsok akár 19 000 dollárba is kerülhetnek, egy Queen's garnitúrában.
A Hudson Bay 50 éve árulja a Marshall márkát, és az évforduló alkalmából a Heritage sorozat egy különkiadását is bemutatja, amelyet csak ősszel dobtak piacra.
A gyárban az 1940-es évekből származó berendezések voltak.
A tekercs huzalát gondosan elvágják, egyenként becsomagolják az anyagba, és óvatosan elhelyezik a matracdobozban.
Könnyű matracot készíteni egy tucat kézzel, néha akár egy Brad Warner matracot is beleértve;
Szereti, ha az utolsó kéz lehet.
Két ember csomózását egy óra alatt elvégezheted.
Warner fiatalon tanulta meg a szakmát, és 13 évesen dobozrugókat készített, akárcsak az édesapja, Harry.
Warner nagyapja és nagybátyja Marshallnál dolgoztak, de egy belső versenycéget alapítottak.
Rugós matrac 1928.
Végül Harry Warner megvásárolta a Marshall matracot a Chryslertől, amely a luxusautó üléséhez való zsebes tekercset vette meg.
Brad 1987-ben vette át a céget, és tavaly Brad fia, Eric csatlakozott a céghez, ahol a szórakoztatóipar marketing részlegén dolgozott.
A matracipar negyedik generációjának képviselőjeként Eric számos lépést elsajátított a matracgyártási folyamatban, a tekercsek készítésétől a matrac végső széleinek varrásáig.
Eric azonban marketing- és márkaépítési tapasztalattal rendelkezik, hogy segítsen a vállalatnak új irányba haladni, beleértve a cég weboldalának fejlesztését is.
„Apámmal együtt én is egész életemben matracokkal és cégekkel voltam körülvéve” – mondta Eric. „Hozzátette, hogy örömmel látta apja lelkesedését az üzlet iránt.
Brad elismeri, hogy sosem volt könnyű a szülőkkel együttműködni, de hozzáteszi, hogy a tanulás mindkét irányban fejlődött, ahogy előremozdították a céget.
Magántulajdonban lévő holdingként nem hozzák nyilvánosságra a pénzügyi helyzetet, de azt mondják, hogy a vállalat folyamatos növekedést mutatott, az árbevétel 50%-kal nőtt 2013 és 2014 között.
A wona emberek munkájukat gyönyörű bútorok készítéséhez hasonlítják.
Figyeljük meg, hogy a hangsúly a minőségen van, és hogy az alkalmazottakat idő, nem pedig darabszám alapján fizetik.
„Az emberek munkája céltudatos.
Ez nem veszélyes.
„De az emberek megpróbálják kiadni az árut” – mondta Brad Warner. \".
„Marshall nem akar rövidebb utat választani” – mondta. „Hozzátette, hogy a vásárlók általában kellemesen meglepődnek, amikor meghallják, hogy az ágyakat Kanadában gyártják.
„Sok a versenytárs, de nekünk kis léptékben kell versenyeznünk.”
\"A cég eredeti alapítványa a következő volt: James Marshall szerelő és mérnök állt elő az eredeti zsebes tekercs ötletével beteg felesége számára.
1900-ban megszerezte az eredeti kanadai, majd az Egyesült Államokbeli szabadalmat. S. és U. K.
A zsebtekercsek mindennapossá válnak,
Varrd a tömörített tekercset egy külön szövetzsebbe, és cseréld ki az anyagot kitöltő matracot, hogy egy dudort hozz létre.
A Marshall matracot 1900-ban alapították Torontóban.
Első gyára a Lombard Streeten található. a Szent közelében
Lawrence piac
Az évek során több telephelye is volt, köztük Dr. Laird.
A kereszteződésnél, 1988 óta, amikor Sville\'s.
Jelenleg a 35 alkalmazottat foglalkoztató üzem 15 000 négyzetméteresre bővül.
Globális térnyerés: a Marshall matracok egyre népszerűbbek, és a Canadian Pacific és a Canadian National vasúti kocsik hálókocsijain, valamint a CP és a Cunard-White Star Line gőzhajóvonalakon is megtalálhatók.
Ebben az 1928-as, a Toronto Daily Star számára megjelent hirdetésben a Mauretaniával felszerelt Marshall matracot reklámozták.
Beszerzési idő: az év közepe előtt
1920-ban, a kanadai recesszió idején James Marshall elvesztette az irányítást a cége felett. A.
Fiatal ipar, drót
Egy cég beszállítójának gyártója.
A Marshall matrac ezután a Marshall Steyn termékeként jelent meg egy torontói bútorpiaci szakkiállításon az 1930-as években.
Útközben: az 1940-es években a Chrysler felvásárolta a Marshallt, mert Marshall tekercsrugókat használt a középiskolai ülésekben.
Egy Imperialhoz hasonló hátsókocsi.
1965-ben az autógyártók levetkőzték
A Marshall fő üzleti tevékenységét Harry Warnernek, a rivális Inner- tulajdonosának adták el.
Rugós matrac, 1965.
Warner apja, Esado, nagybátyjának és családjának volt barátja.
A Marshall alkalmazottai belső bizalmat építettek ki.
1928 tavaszán végül beépült a Marshall márkanévbe.