Эпидемия Гуанчжоу-Шэньчжэнь обостряется! Все порты борются с эпидемией, а судоходство еще сложнее

SYNWIN

Эпидемия Гуанчжоу-Шэньчжэнь обостряется! Все порты борются с эпидемией, а судоходство еще сложнее. Ставка фрахта была увеличена на 3000 долларов США за один раз!

       

Согласно последним новостям, текущие требования Гуанчжоу по предотвращению эпидемии заключаются в том, что граждане не должны покидать Гуанчжоу или провинцию без крайней необходимости. С 12 часов 'часов 7 июня, если им действительно нужно покинуть Гуанчжоу или покинуть провинцию, они должны пройти отрицательный тест на нуклеиновую кислоту в течение 48 часов.

Требование Шэньчжэня заключается в том, что с 12 часов 7 июня для выезда из провинции Шэньчжэнь требуется 72-часовой отрицательный сертификат нуклеиновой кислоты и зеленый код; Удостоверения личности Гуанчжоу или Фошаня, а также лица, проживавшие в Гуанчжоу или Фошане в течение 48 часов, должны быть предоставлены в течение 48 часов. Сертификат об отрицательном тесте на нуклеиновую кислоту.

Нынешние локальные эпидемии в Гуанчжоу и Шэньчжэне серьезно повлияли на импорт и экспорт внешней торговли в Южном Китае.

Порт Яньтянь замедлил работу и задержал график поставок

Порядок прибытия тяжелых экспортных контейнеров после 6 июня следующий::

Начиная с 7 июня, мы продолжим поддерживать экспортный тяжелый контейнер, который принимает только ETA-3 дня (то есть в течение трех дней до ожидаемой даты прибытия судна); продолжать строго выполнять "нет записи, нет входа" системы, пожалуйста, обязательно буксируйте прицеп перед отправкой экспортного тяжелого контейнера. Назначьте встречу в Peng Shipping. "Легкий счетчик выдачи" Приложение или терминал "Декларация о прибытии в порт" APP, и вы сможете войти в порт только после успешного назначения.

В настоящее время в порту Яньтянь стоят около 40 контейнеровозов, а задержка составляет около 23 000 экспортных контейнеров. Судоходные компании, такие как Maersk, MSC, ONE, Hapag-Lloyd и др. выпустили уведомления об пропуске порта и аннулировали причалы Международного контейнерного терминала Яньтянь. При стыковке Maersk даже отменила стыковку в соседнем порту Секо.

В отчете о консультации с клиентами в прошлый четверг компания Maersk заявила, что производительность восточного порта Международного контейнерного терминала Яньтянь упала до 30% от нормального уровня, и все операции западного порта Яньтянь будут приостановлены до дальнейшего уведомления.

Maersk ожидает, что задержки судов Yantian International составят «более 14 дней». В то же время новые меры профилактики корональной пневмонии в порту Секо теперь ограничивают перевозку экспортных контейнеров.