Guangzhou-Shenzhen faraldur stigmagnast! Allar hafnir berjast við faraldurinn og siglingar eru enn erfiðari

SYNWIN

Guangzhou-Shenzhen faraldur stigmagnast! Allar hafnir berjast við faraldurinn og siglingar eru enn erfiðari. Frakthlutfallið hefur verið hækkað um 3.000 Bandaríkjadali í einu lagi!

       

Samkvæmt nýjustu fréttum eru núverandi kröfur Guangzhou um faraldursforvarnir að borgarar mega ekki yfirgefa Guangzhou eða héraðið nema þau séu nauðsynleg. Frá klukkan 12'klukkan 7. júní, ef þeir þurfa virkilega að yfirgefa Guangzhou eða yfirgefa héraðið, verða þeir að halda neikvætt kjarnsýrupróf innan 48 klukkustunda.

Krafa Shenzhen er sú að frá klukkan 12 þann 7. júní þurfi 72 stunda kjarnsýruneikvætt vottorð og grænan kóða til að yfirgefa Shenzhen-hérað; Guangzhou eða Foshan skilríki eða þeir sem hafa sögu um búsetu í Guangzhou eða Foshan innan 48 klukkustunda verða að framvísa innan 48 klukkustunda. Vottorð um neikvætt kjarnsýrupróf.

Núverandi staðbundnir farsóttir í Guangzhou og Shenzhen hafa haft alvarleg áhrif á inn- og útflutning á utanríkisviðskiptum í Suður-Kína.

Yantian Port hægði á starfseminni og seinkaði skipaáætlun

Fyrirkomulag við komu þungra útflutningsgáma eftir 6. júní er eftirfarandi:

Frá og með 7. júní munum við halda áfram að viðhalda útflutningsþunga gámnum sem tekur aðeins við ETA-3 dögum (það er innan þriggja daga fyrir áætlaðan komudag skipsins); halda áfram að framkvæma stranglega "enginn fundur, engin innkoma" kerfi, vinsamlegast vertu viss um að draga kerruna áður en þú sendir út þunga gáminn Pantaðu tíma á Peng Shipping "Easy Pickup Counter" APP eða flugstöðinni "Yfirlýsing um komu hafnar" APP, og þú getur aðeins farið inn í höfnina eftir að skipunin hefur heppnast.

Um þessar mundir bíða um 40 gámaskip eftir bryggju í Yantian-höfn og um 23.000 útflutningsgámar eru eftir. Skipafélög eins og Maersk, MSC, ONE, Hapag-Lloyd o.fl. hafa gefið út tilkynningar um hafnarskip og aflýst legurúmum við Yantian International Container Terminal. Við bryggju hætti Maersk meira að segja við bryggjuna í Shekou höfninni í nágrenninu.

Maersk sagði í samráðsskýrslu viðskiptavina síðastliðinn fimmtudag að framleiðni austurhafnar Yantian International Container Terminal sé komin niður í 30% af venjulegu stigi og allri starfsemi vesturhafnar Yantian verði hætt þar til annað verður tilkynnt.

Maersk gerir ráð fyrir að tafir á skipum Yantian International verði „meira en 14 dagar“. Á sama tíma takmarka nýjar kórónulungnabólguvarnaraðgerðir í Shekou höfn nú flutning á útflutningsgámum.