Wabah Guangzhou-Shenzhen naék! Sadaya palabuhan nuju ngalawan wabah, sareng pengiriman barang langkung sesah

SYNWIN

Wabah Guangzhou-Shenzhen naék! Sadaya palabuhan nuju ngalawan wabah, sareng pengiriman barang langkung sesah. Laju angkutan barang parantos ningkat ku US $ 3,000 sakaligus!

       

Numutkeun wartos pangénggalna, syarat pencegahan wabah ayeuna di Guangzhou nyaéta warga masarakat henteu kedah ngantunkeun Guangzhou atanapi propinsi kecuali aranjeunna diperyogikeun. Ti 12 o'jam on June 7th, lamun maranéhna bener kudu ninggalkeun Guangzhou atawa ninggalkeun propinsi, maranéhanana kudu ngayakeun test asam nukléat négatip dina 48 jam.

Sarat Shenzhen nyaéta ti jam 12 dina tanggal 7 Juni, sertipikat négatip asam nukléat 72 jam sareng kode héjo diwajibkeun ninggalkeun propinsi Shenzhen; Kartu ID Guangzhou atanapi Foshan atanapi anu gaduh sajarah tinggal di Guangzhou atanapi Foshan dina 48 jam kedah disayogikeun dina 48 jam. Sertipikat tés asam nukléat négatip.

Wabah lokal ayeuna di Guangzhou sareng Shenzhen parantos parah mangaruhan impor sareng ékspor perdagangan asing di Cina Kidul.

Pelabuhan Yantian ngalambatkeun operasi sareng ngalambatkeun jadwal pengiriman

Susunan pikeun datangna peti ékspor beurat sanggeus 6 Juni nyaéta kieu:

Mimitian ti 7 Juni, urang bakal terus ngajaga wadahna beurat ékspor nu ngan narima ETA-3 poé (nyaéta, dina tilu poé saméméh tanggal kadatangan ekspektasi kapal); terus mastikeun ngalaksanakeun éta "euweuh janjian, euweuh asupna" sistem, mangga pastikeun ngerek trailer saméméh ngirimkeun wadahna beurat ékspor Jieun pasini dina Peng Shipping "Counter Pickup Gampang" APP atanapi terminal "Déklarasi Kadatangan Port" APP, sarta anjeun bisa ngasupkeun port ngan sanggeus janjian suksés.

Ayeuna, aya kira-kira 40 kapal kontainer anu nungguan dermaga di Pelabuhan Yantian, sareng aya backlog sakitar 23,000 peti ékspor. Perusahaan pengiriman barang sapertos Maersk, MSC, ONE, Hapag-Lloyd, jsb. geus ngaluarkeun bewara ngeunaan port skipping jeung ngabolaykeun berths ka Yantian International Wadahna Terminal. Nalika dok, Maersk malah ngabatalkeun dok di Pelabuhan Shekou caket dieu.

Maersk nyatakeun dina laporan konsultasi pelanggan Kemis kamari yén produktivitas palabuhan wétan Terminal Kontainer Internasional Yantian parantos turun ka 30% tina tingkat normal, sareng sadaya operasi palabuhan kulon Yantian bakal ditunda dugi ka bewara salajengna.

Maersk ngarepkeun telat kapal Yantian International janten "langkung ti 14 dinten". Dina waktos anu sami, langkah-langkah pencegahan pneumonia makuta énggal di Pelabuhan Shekou ayeuna ngabatesan angkutan peti ékspor.