Ajakale-arun Guangzhou-Shenzhen n pọ si! Gbogbo awọn ebute oko oju omi ti n ja ajakale-arun na, ati gbigbe ọkọ oju omi paapaa nira sii

SYNWIN

Ajakale-arun Guangzhou-Shenzhen n pọ si! Gbogbo awọn ebute oko oju omi ti n ja ajakale-arun na, ati gbigbe ọkọ oju omi paapaa nira sii. Oṣuwọn ẹru ọkọ ti pọ nipasẹ US $ 3,000 ni lilọ kan!

       

Gẹgẹbi awọn iroyin tuntun, awọn ibeere idena ajakale-arun Guangzhou lọwọlọwọ ni pe awọn ara ilu ko gbọdọ lọ kuro ni Guangzhou tabi agbegbe ayafi ti wọn ba jẹ pataki. Lati 12 o' aago ni Oṣu Keje ọjọ 7th, ti wọn ba nilo gaan lati lọ kuro ni Guangzhou tabi lọ kuro ni agbegbe, wọn gbọdọ mu idanwo acid nucleic odi laarin awọn wakati 48.

Ibeere Shenzhen ni pe lati aago 12 ni Oṣu Keje ọjọ 7th, iwe-ẹri odi nucleic acid 72-wakati ati koodu alawọ kan nilo lati lọ kuro ni agbegbe Shenzhen; Guangzhou tabi awọn kaadi ID Foshan tabi awọn ti o ni itan-akọọlẹ ibugbe ni Guangzhou tabi Foshan laarin awọn wakati 48 gbọdọ wa ni pese laarin awọn wakati 48. Iwe-ẹri idanwo nucleic acid odi.

Awọn ajakale agbegbe ti o wa lọwọlọwọ ni Guangzhou ati Shenzhen ti kan agbewọle ati okeere ti iṣowo ajeji ni South China.

Port Yantian fa fifalẹ awọn iṣẹ ati awọn iṣeto gbigbe idaduro

Awọn eto fun dide ti awọn apoti okeere ti o wuwo lẹhin Oṣu Karun ọjọ 6 jẹ atẹle:

Bibẹrẹ lati Oṣu Keje ọjọ 7th, a yoo tẹsiwaju lati ṣetọju eiyan eru okeere ti o gba awọn ọjọ ETA-3 nikan (iyẹn ni, laarin ọjọ mẹta ṣaaju ọjọ dide ti ọkọ oju-omi ti a reti); tesiwaju lati muna muse awọn "ko si ipinnu lati pade, ko si titẹsi" eto, jọwọ jẹ daju lati fa awọn trailer ṣaaju ki o to fohunsile awọn okeere eru eiyan Ṣe ipinnu lati pade lori Peng Sowo "Rorun agbẹru Counter" APP tabi ebute "Port dide Declaration" APP, ati pe o le tẹ ibudo nikan lẹhin ipinnu lati pade jẹ aṣeyọri.

Lọ́wọ́lọ́wọ́ báyìí, àwọn ọkọ̀ ojú omi tó tó ogójì [40] ló wà tí wọ́n ń dúró de ibi tí wọ́n ń gbé ní Port Yantian, ó sì tún wà níbẹ̀ tó nǹkan bí ẹgbẹ̀rún mẹ́tàdínlọ́gbọ̀n [23,000] àpótí tí wọ́n ń kó lọ sí òkèèrè. Awọn ile-iṣẹ gbigbe bii Maersk, MSC, ỌKAN, Hapag-Lloyd, ati bẹbẹ lọ. ti ṣe awọn akiyesi ti n fo ibudo ati fagile awọn aaye si Yantian International Container Terminal. Nigbati o ba n gbe, Maersk paapaa fagile ibi iduro ni Port Shekou nitosi.

Maersk sọ ninu ijabọ ijumọsọrọ alabara kan ni Ojobo to kọja pe iṣelọpọ ti ibudo ila-oorun ti Yantian International Container Terminal ti lọ silẹ si 30% ti ipele deede, ati gbogbo awọn iṣẹ ti ibudo iwọ-oorun ti Yantian yoo daduro titi akiyesi siwaju.

Maersk nireti awọn idaduro ọkọ oju omi Yantian International lati jẹ “diẹ sii ju awọn ọjọ 14 lọ”. Ni akoko kanna, awọn igbese idena pneumonia ade tuntun ni Port Shekou ti wa ni ihamọ bayi gbigbe awọn apoti okeere.